AK1+630涵洞施工方案

1、中交三航局海南琼中至乐东高速公路A4合同段项目部 AK1+630涵洞施工方案海南省琼中至乐东高速公路A4合同段AK1+630盖板涵施工方案编制： 审核： 审批： 中交第三航务工程局有限公司海南省琼中至乐东高速公路A4合同段项目经理部2015年10月21日1、工程概况本合同段为A4合同段，起点位于五指山毛阳镇，桩号为K155+400；终点位于新丰村，桩号为K166+610，路线全长11.21公里。本工程开工路段位于毛阳互通被交路AK1+630，AK1+630涵洞为钢筋混凝土盖板涵，斜交角90度，涵洞中心顶部填土高4.47m，跨径尺寸4×4m(宽×高)， 全长为23.98m。进

2、口底板设计高程为209.289m，出口底板高程为208.330m。涵洞由进口八字墙、出口八字墙、基础、台墙、台帽、帽石、盖板、台背组成。涵洞基础为整体式C25砼基础，八字墙及基础C20片石砼，台墙为C25砼结构，台帽为C25钢筋砼，帽石为C25砼，盖板为C30钢筋砼现浇盖板。主要工程量如下：土方开挖322m3， C30钢筋砼盖板45.4m3，钢筋5.6832t，台墙C25砼157.8m3，台帽C25钢筋砼19.9m3，钢筋0.6954t，帽石C25砼0.7m3，基础C25钢筋砼148.7m3，钢筋5.3318t，洞口铺砌7.5#浆砌石136m3。2、施工方案2.1 施工工序测量放样基础开挖基底

3、承载力测试基底处理模板制安钢筋制安基础浇筑涵身放样模板制安钢筋制安涵身、台帽浇筑盖板支架模板搭设钢筋安装盖板钢筋砼浇筑八字墙台背回填其它附属构造。2.2 基础开挖 开挖深度根据设计标高和实际地面标高不同而变化，采用挖掘机进行开挖。装车、自卸汽车运至弃土场废弃，开挖时应注意基坑边坡的加固工作，两侧开挖范围比设计范围各多出0.5m，作为操作平台及施工过程的临时排水，边坡采用1：2的坡率进行开挖，开挖后采用人工对边坡进行夯实。开挖后，边坡旁禁止堆放较重物体，以防止边坡坍方，开挖后应立即进行基础的施工，地基采用填石进行处理，换填应分层进行机械夯实，以达到设计承载力。2.3 钢筋制作及安装2.3.1、一

4、般规定：所有钢筋均应具有出厂质量证明书。凡需抽验的钢筋，均应按公路工程金属试验规程（JTJ055-83）进行各项力学性能试验，其结果应符合国家颁布的热轧钢筋新标准（GB1499-84）的各项指标。凡需焊接的结构物受力钢筋，还应作可焊性试验。同时对于焊工的技术水平亦应进行考核。所有钢筋必须按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收、分别堆存，不得混杂，且应立牌以资识别。钢筋在运输、储存过程中，应避免锈蚀和污染。钢筋宜堆置在仓库（棚）内，露天堆置时应垫高并加遮盖。重要结构中的主钢筋，在代用时应征得有关方面的同意。2.3.2 钢筋加工：加工前应将钢筋表面的油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。钢筋应平直，

5、无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直。钢筋下料应按设计图和规范要求（如搭接长度、弯钩尺寸等）用钢尺丈量进行。受力主钢筋的弯制、未端的弯钩、箍筋制作均应符合设计及规范要求。2.3.3 钢筋接头焊接：钢筋的接头一般应采用焊接，螺纹钢筋可采用挤压套管接头。对于直径等于或小于25mm的钢筋，在没有焊接条件时可采用绑扎接头，但对轴心受拉和小偏心受拉构件中的主钢筋均应焊接，不得采用绑扎接头。钢筋的纵向焊接应采用闪光对焊，在无上述条件时则可采用电弧焊（如帮条焊、搭接焊、熔槽帮条焊等）。钢筋的交叉连接应采用电阻点焊，在无相应机械时可采用手工电弧焊。钢筋焊接的接头型式、焊接方法和质量要求应按公路桥涵施工技

6、术规范办理。钢筋焊接前，必须根据施工条件进行试焊，合格后方可正式施焊。焊工必须有考试合格证。焊接必须符合规范要求。当采用搭接或帮条电弧焊时，应尽量做成双面焊缝。搭接焊时，两钢筋的搭接部位应预先折向一侧，以使两接合钢筋的轴线一致。帮条焊时，帮条应采用与主筋同级别的钢筋，其总截面面积应不小于被焊钢筋的截面积。焊缝长度：双面焊应不小于5d，单面焊应不小于10d（d为钢筋直径）。2.3.4 绑扎接头绑扎接头的搭接长度应不小于下表的规定钢筋种类混凝土强度等级C20C25C25级钢筋35d30d25d级钢筋45d40d35d级钢筋55d50d45d2.3.5 受拉区内，级钢筋绑扎接头的末端应做弯钩；、级钢

7、筋可不做，但搭接长度要增加20%。直径等于和小于12mm的受压级钢筋的末端以及轴心受压构件中任意直径的受力钢筋的末端，可不做弯钩，但搭接长度应不小于钢筋直径的30倍。受力钢筋的焊接或绑扎接头应设在内力较小处并错开布置，两接头间的距离应不小于1.3倍搭接长度。配置在搭接长度区段内的受力钢筋，接头截面面积占总截面面积的百分率应符合下表规定。搭接长度区段内受力钢筋接头面积的最大百分率接 头 形 式接头面积最大百分率（%）受拉区受压区主钢筋绑扎接头2550主钢筋焊接接头50不限制电弧焊和绑扎的接头与钢筋弯曲处的距离均应不小于10倍钢筋直径，也不宜位于构件的最大弯矩处。2.3.6 钢筋骨架和钢筋网的组成

8、及安装凡适宜于预制的钢筋骨架或钢筋网，均宜先进行预制，然后在工地安装就位后再焊接或绑扎成整体。预制成的钢筋骨架必须具有足够的刚度和稳定性，以便在运送、吊装和浇筑混凝土时不致松散、移位、变形，必要时可在某些连接点处加以焊接或增设加强钢筋。骨架的焊接拼装应在坚固的工作台上进行，操作时要注意下列要求：按设计图放样，并要考虑焊接变形和预留拱度。拼装前应检查每个焊接接头的焊缝有无开焊、变形，如有开焊应及时补焊。拼装时在需要焊接的位置用楔形卡卡住，以防电焊时局部变形。待所有焊接点卡好后，应先在焊缝两端点焊定位，然后进行焊缝施焊。不同直径的钢筋焊接时，其中心线应在同一平面上。为此，较小直径的钢筋下面宜垫以适

9、当厚度的钢板。从总体上讲，施焊顺序宜是：由中到边对称地向两端进行；先焊骨架下部，后焊骨架上部；相邻的焊缝应分区对称跳焊，不得顺方向一次焊成。现场绑扎钢筋时，应遵守下列规定：凡在新老混凝土交接处绑扎钢筋时，应先在老混凝土面按施工缝要求进行凿毛、清洗等处理。钢筋接头的布置应符合前述 “钢筋接头”的有关规定。钢筋的交叉点应用铁丝绑扎结实，必要时亦可用点焊焊牢。除设计有特殊规定外，墙身的箍筋应与主筋垂直。墙身的竖向钢筋搭接时,转角处的钢筋弯钩应与模板成45°,中间钢筋的弯钩应与模板成90°。箍筋弯钩的叠合处应按下列原则布置：非焊接钢筋骨架的多层钢筋之间应用短钢筋支垫，以保证其位置准

10、确。为保证保护层厚度，应在最外层钢筋与模板之间设置水泥砂浆垫块。垫块应与钢筋扎紧，并互相错开。在浇筑混凝土前，应对已安装好的钢筋及预埋件（如锚固钢筋等）会同有关单位进行检查并签认。2.4 基础施工基础采用C25混凝土，基坑符合设计要求后进行基础模板制作和安装。模板的结构设计除了能够满足刚度、强度要求外、同时也考虑了机械设备的限制、模板自身的稳定及操作方便、安全施工等因素。为了保证通道的外观质量要求，模板均采用组合钢模板，施工中保证模板拼缝的紧密、平整，模板拼缝均采用双面胶止浆。纵横梁采用直径48mm厚度3.5mm的钢管加固，纵梁间距100cm，横梁分上、下两排，每排横梁采用两根钢管合并，斜撑采

11、用枕木，间距24m。模板安装完成后进行钢筋安装，模板和钢筋验收合格后进行基础混凝土浇筑。浇筑时砼采用挖掘机入模，应注意砼的外观要求，不出现跑模，漏浆，以及爆模现象，若出现砼麻面蜂窝等外观不足时，应及时按有关规范要求采取补救措施，使其符合要求。砼养护采用覆盖土工布或麻袋浇水养护，养护过程中保证砼的表面保持湿润，养护时间不少于7天。砼强度达到设计强度的70%时，方可进行拆模作业，以防止混凝土强度未到而导致开裂。2.5 涵身、台帽施工在基础拆模之后，进行涵身位置放样，放样之后采用墨斗弹出涵身位置，接下来进行涵身、台帽的模板施工。模板均采用组合竹胶模板，制作成4米一节的半成品。横纵梁采用10×

12、;10cm的方木加固，纵梁间距30cm，横梁间距为60cm。模板限位和加固采用直径12mm的钢筋拉条，拉条穿入PVC管内，拉条横向间距30cm，纵向间距60cm。涵身模板验收合格后，进行涵身混凝土浇筑，涵身、台帽浇筑采用按设计要求分节，分开浇筑，在沉降缝位置要断开。每两段之间的沉降缝用2cm厚的塑料泡沫板隔开，并按设计要求处理沉降缝。砼养护采用覆盖土工布或麻袋浇水养护，养护过程中保证砼的表面保持湿润，养护时间不少于7天。涵身浇筑完成，砼强度达到要求后，进行台帽钢筋安装。钢筋加工后，运至现场进行捆扎，钢筋的绑扎中，在已经浇筑的墙身砼上用粉笔划出钢筋间距位置，然后依次进行绑扎，在钢筋绑扎中用钢筋按

13、水平分层高度做个钢筋架用于托起钢筋绑扎。钢筋保护层垫块采用C40砂浆垫块，用铁丝绑扎在钢筋上。2.6 盖板施工浇筑采用两节同时浇筑的方式，并且在涵身的沉降缝位置要断开，模板支架采用方木制作，支架上横向及纵向铺方木料，横向木料与纵向木料之间用契木垫开，以便以拆除模板及其支架，模板支架的横向骨架每0.6m一道，横向木料上铺胶合板 ，每段之间用2cm厚的塑料泡沫板隔开，当浇筑完一段模板拆除搭设下一段模板支架时，盖板底模应与上一段已浇筑的盖板互相搭接一小段，以便相连两段盖板连接，也确保整个通道盖板的平整度符合规范要求，在安装模板时还要在涵身与盖板交接处铺设油毡布，将涵身与盖板的砼隔开，使涵身在此处受到

14、的是铰接力，而不是固接力。 盖板的钢筋和模板验收合格后进行混凝土浇筑，盖板浇筑时砼采用挖掘机入模，应注意砼的外观要求，不出现跑模，漏浆，以及爆模现象，若出现砼麻面蜂窝等外观不足时，应及时按有关规范要求采取补救措施，使其符合要求。砼养护采用覆盖土工布或麻袋浇水养护，养护过程中保证砼的表面保持湿润，养护时间不少于7天。盖板砼强度达到设计强度的70%即22.5MPa时，方可进行拆模作业，以防止盖板强度未到要求拆模导致盖板砼开裂现象产生。 2.7 涵背回填2.7.1在涵背回填前，清除施工范围内的垃圾、有机物残渣等。2.7.2涵背回填范围按设计图纸实施，材料必须用透水性材料，如级配碎石、砂砾石、砂性土等

15、，两侧对称分层填筑，在达到路基压实度标准后再进行下一层填筑。填料含水量控制在最佳含水量±2%范围以内；填料粒径宜小于5cm。2.7.3压实厚度：分层压（夯）实厚度不宜大于20cm。2.7.4压实机械：填筑时严禁采用重型压路机械作业，应使用小型压实机械压实或人工夯实。2.7.5回填时应将原有路堤挖设台阶，保证填筑的整体性。2.7.6必须在涵身混凝土强度达到75%时方可进行台背填筑，且在两侧回填至盖板顶面时，再在整个路基范围内进行涵顶高程以上路基填筑。盖板顶填土厚度超过50cm时，才允许机械车辆通行。2.8 附属工程八字墙（一字墙）采用C20片石砼， M7.5浆砌片石。2.8.1采用的石

16、料应强韧、密实、坚固与耐久，能抵抗风化和水流的冲刷，色泽均匀，无缝隙、开裂及结构缺陷。使用前将进行试验，其抗压强度不低于60Mpa。2.8.2单个片石的厚度应不小于200mm，镶面的块石将选择表面较平整，尺寸稍大，且稍进行加工。2.8.3砂浆所用的水泥、砂和水应满足设计和规范要求。标号符合设计规定，配合比通过试验确定，砂浆用拌浆机拌合，具有良好的和易性和流动性。其标准圆锥体沉入度控制在5070mm。2.8.4根据设计图纸和防护技术规范要求进行施工测量放样，放样做到及时准确。施工中应立杆挂线或模板控制，并经常校核验证，以保持线形顺适，砌体平整。2.8.5片石应分层砌筑，一般23层组成一个工作层，

17、每一工作层将大致找平。竖缝应与邻层的竖缝错开不少于8cm，做到不通缝，其缝宽不大于40mm，可以用沥青麻絮填塞宽的竖缝。在砂浆凝固前将外露缝勾好，勾缝深度不小于20mm。2.8.6当砌体相当长时，应分为几段，两个相邻工作段的高差不大于1.2m，分段位置设在沉降缝或伸缩缝处。各段水平砌缝应保持一致。2.8.7勾缝砂浆初凝后，砌体表面刷洗干净，用浸湿的麻袋加以覆盖并养生至少7天，在养护期间应经常洒水，使砌体始终确保全湿状态。2.8.8片石混凝土施工八字墙（一字墙）基础开挖到位后，进行基坑验收，基坑合格后安装模板。安装侧模板时，应防止模板移位和变形。基础侧模可在模板外设立支撑固定。模板安装完毕后，应

18、对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查，合格后方可浇筑混凝土。浇筑混凝土时 ，若发现模板有超过允许偏差变形值的可能时，应及时纠正。模板在安装过程中，必须设置防倾覆设施。浇筑前，应对支架、模板、钢筋、进行检查，并做好记录，符合设计及施工要求后方可浇筑。浇筑混凝土前模板内的杂物积水应清理干净。模板如有缝隙，应用海棉条或双面胶填塞严密，模板内应涂刷脱模剂（不得使用废机油等油料）。混凝土浇筑时，采用插入式振捣器振捣，振捣不能漏振和过振。混凝土浇筑应按一定的厚度、顺序和方向分层浇筑，应在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完成上层混凝土。混凝土分层浇筑厚度不宜超过30。砼施工一层后，人工进行片石

19、摆放，按规范要求摆放完成后，再进行下一层砼施工。砼从高处直接倾卸时，其自由倾落高度不宜超过2m，以不发生离析为度。当倾落高度超过2m时，应通过串筒、溜管或振动溜管等设施下落；倾落高度超过10m时，应设置减速装置（在串筒的不同高度设多向挡板）。在串筒出料筒下面，砼堆积高度不宜超过1m.浇筑应连续进行，如因故必须间断时，其间断时间应小于前层混凝土的初凝时间或能重塑的时间。施工缝的位置应在混凝土浇筑之前确定，宜留置在结构受剪力和弯矩较小且便于施工的部位。混凝土浇筑完成后，对混凝土裸露面及时进行修整、抹平，待初凝后再抹第二遍并压光或拉毛，当裸露面面积较大或气候不良时，应加毛毡进行防护，但在开始养生前，

20、覆盖物不得接触混凝土面。片石掺加前应清除表面的杂物、泥土等。片石掺入量一般不超过总圬工体积的25%，施工控制在20%，掺入时不可乱投乱放，石块应分布均匀，净距不小于100mm，距结构侧面和顶面的净距不小于150mm，石块不得接触预埋件，不可直接接触基底、模板。浇筑完成后，应在初凝后尽快覆盖和洒水养护，覆盖时不得损伤或污染混凝土的表面，混凝土在有模板覆盖时，应在养护期间经常使模板保持湿润。养护标准以经常保持混凝土表面湿润为主，养护天数不少于7天。模板拆除：模板拆除应按设计要求的顺序进行，设计无要求时，应遵循先支后拆，后支先拆的顺序，拆时严禁抛仍。卸落支架和拱架应按拟定的卸落程序进行，分几个循环卸

21、完，卸落量开始宜小，以后逐渐增大。在纵向应对称均衡卸落，在横向应同时一起卸落。拆除模板，卸落支架和拱架时，不允许用猛烈地敲打和强扭等方法进行。模板、支架拆除后，应维修整理，分类妥善存放。2.9 质量评定标准涵洞总体实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法及频率权值1轴线偏位（mm）明涵20，暗涵50经纬仪检查2处22涵底流水面高程（mm）±20水准仪、尺量：检查洞口2处，拉线检查中间12处33涵底铺砌厚度（mm）40，10尺量：检查35处14长度（mm） +100，-50尺量：检查中心线15孔径（mm）±20尺量：检查35处36净高（mm）明涵±20，暗涵&#

22、177;20尺量：检查35处1涵台实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法及频率权值1混凝土或砂浆强度（MPa）在合格标准内按附录D或F检查32涵台断面尺寸（mm）片石砌体±20尺量：检查35处1混凝土±153竖直度或斜度（mm）0.3%台高吊垂线或经纬仪：测量2处14顶面高程（mm）±10水准仪：测量3处2盖板制作实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法及频率权值1混凝土或砂浆强度（MPa）在合格标准内按附录D检查32高度（mm）明涵+10，-0尺量：抽查30%的板，每板检查3个断面2暗涵不小于设计值3宽度（mm）现浇±201预制±1

23、04长度（mm）20，10尺量：抽查30%的板，每板检查两侧13、工程进度计划根据征地情况、涵洞施工安排、以及我单位施工经验和能力等因素综合考虑，本项目计划于2015年10月30日开工，到2015年12月15日完工。4、人工、材料、设备到位情况项目经理： 沈加伟 项目总工：赖黎施工负责人： 质量负责人： 安全负责人： 施工员：本工程计划投入模板班8人；钢筋班4人；圬工班10人；普工班4人；机械班10人；以上劳力投入36人。主要机械设备表机械设备单位数量性能操作手挖掘机台1良好1人装载机台1良好1人压路机台1良好1人混凝土罐车台3良好3人混凝土泵车台1良好1人斗车台2良好3人自卸汽车台3良好3人

24、砂浆搅拌机台1良好1人发电机台1良好1人钢筋调直机台1良好2人钢筋切断机台1良好2人钢筋弯曲机台1良好1人电焊机台1良好2人水泵台1良好1人台式电锯台2良好2人手持电锯台2良好2人振捣器台2良好2人主要试验检测、测量仪器设备表仪器名称数量使用情况磅秤2台良好砂浆试模4组良好混凝土试模4组良好砼坍落度测定仪2台良好液压式万能试验机1台良好动力触探仪2台良好RTK1部良好全站仪1台良好水准仪2台良好5、质量保证措施 5.1 尊重和服从监理工程师的监督和指导，在监理工程师的指导监督下施工，如实向监理工程师汇报进度和质量情况。5.2 建立施工组织设计审批制度5.2.1 施工组织设计必须有项目经理、技术

25、负责人、安全员、材料员、监理工程师等的签字。5.2.2 施工组织设计必须在工程实施前15天报工程技术科，由工程技术科长审核后报技术负责人审批。5.2.3 施工组织设计必须经项目部内部审核程序完成后再交监理工程师审批，并且按审批意见进行修改完善，方可进行施工。5.3 技术复核制度技术复核结果应填写分部分项工程技术复核记录，作为施工技术资料归档。5.4 技术、质量交底制度交底采用书面签证确认形式，具体可分为以下几方面：5.4.1 技术负责人组织项目部全体人员对图纸进行认真学习，并同设计代表联系进行设计交底。5.4.2 施工组织设计编制完毕并送业主和总监审批确认后，由项目经理牵头，技术负责人组织全体

26、人员认真学习施工方案，并进行技术、质量、安全书面交底，列出关键工程及其施工要点。5.4.3 本着谁负责施工谁负责质量、安全工作的原则，各分管分项工程负责人在安排施工任务同时，必须对施工班组进行书面技术质量、安全交底，必须做到交底不明确不上岗，不签证不上岗。5.5 二级验收及分部分项质量评定制度5.5.1 分项工程施工过程中，各分管负责人必须督促班组做好自检工作，确保当天问题当天整改完毕。5.5.2 分项工程施工完毕后，各分管负责人必须及时组织班组进行分项工程质量评定工作，并填写分项工程质量评定表交施工队长确认，最终评定由项目经理部的质检科专职质量员检定。5.5.3 项目经理部每月组织一次施工队

27、间的质量互检，并进行质量讲评。5.5.4 质检科对每个项目进行不定期抽样检查，发现问题以书面形式发出限期整改指令单，施工队须在指定期限内将整改情况以书面形式反馈到质检科。5.6 开工前组织全体人员认真学习施工方案，每道工序开工前进行技术、质量、安全书面交底，列出关键工序及其施工要点。5.7 配备能确保施工质量的机械和机具。5.8 把好材料质量关，认真做好材料质量的检测和验收。发现问题立即与供货商联系，及时解决问题，消除隐患。搞好原材料二次复试取样、送样工作。5.9 自检试验人员必须跟班检测，及时发现问题及时纠正，并认真做好施工记录以备查验。5.10 工程科和试验室负责所有计量器具管理，损坏的计

28、量器必须及时申报修理调换，不得带病工作，现场计量管理器具确定专人保管、专人使用。计量器具定期进行校核、标定。5.11 所有资料严格实行签证制度。有关经办、主持、负责人员必须在记录、试验、检测等资料上签字，并对所签资料负责。5.12 实施工程质量奖罚制度：遵循“谁施工、谁负责”的原则，实行质量终身制，对各施工队，班组进行全面质量管理和追踪管理；对在施工过程中违反操作规程的，不按图施工，屡教不改或发生了质量问题的施工队及施工班组，经理部按规定进行处罚并对其实施教育培训。处罚形式为整改停工，罚款直至清退；对在施工过程中，按图施工，重视质量，达到良好的施工队及施工班组，项目部对其进行奖励。奖励形式为表

29、扬、表彰、奖金。质量组织机构图：组长：项目经理副组长：项目总工程师副组长：项目副经理测量组项目部试验室工程技术科质检工程师质检员路基工程师6、安全保证措施 6.1 安全管理系统项目经理部下设安全科，由项目经理和项目副经理直接领导，现场施工队设安全员，由现场施工队队长和生产部门领导。施工员、班组长及工人均属于安全管理体系的组成部分。6.2 安全生产责任制6.2.1 项目经理是安全生产第一责任人，对安全生产负总的领导责任。6.2.2 总工程师对项目经理部安全生产和劳动保护方面的技术工作负全面的领导责任。6.2.3 施工队长对本施工队安全生产工作负具体领导责任。6.2.4 技术员、施工员对所管工程的安全生产负有直接领导责任。6.2.5 班组长的安全生产责任是模范地遵守安全生产规章制度，熟悉本工种的安全技术操作规程，教育和带领本班组工人遵章作业。6.2.6 工人要积极参加安全竞赛和安全活动，接受安全教育，提高安全意识，听从安全员指挥。6.2.7 安全科认真贯彻安全技术措施或方案，加强施工现场管理，建立安全生产的良好秩序，做好培训考核工作。6.2.8 工程科在编制施工设计方案的同时，应编制相应的安全技术措施和操作规程，负责安全技术的专题研究和安全设备，仪表的技术鉴定，安全技术措施