桥梁施工与组织管理桥梁支座和伸缩缝施工PPT课件

1、11/22/20211（一）板式橡胶支座板式橡胶支座由数层薄橡胶片与薄钢板镶嵌、粘合、压制而成。板式橡胶支座有矩形和圆形。 具有足够的竖向刚度以承受垂直荷载；有良好的弹性，以适应梁端的转动；有较大的剪切变形以满足上部结构的水平位移。 第十一章第十一章 桥梁支座和伸缩缝施工桥梁支座和伸缩缝施工第一节第一节 桥梁支座桥梁支座第1页/共30页11/22/20212聚四氟乙烯滑板式橡胶支座是在普通板式橡胶支座上按照支座尺寸大小粘贴一层厚24mm的聚四氟乙烯板，从整体结构上又有“封闭型”与“简易型” 。因四氟板与梁底不锈钢板间摩擦系数很低，基本不限制梁体水平位移。此外，这种支座还可作顶推、横移等施工中的

2、滑板。 第十一章第十一章 桥梁支座和伸缩缝施工桥梁支座和伸缩缝施工第一节第一节 桥梁支座桥梁支座第2页/共30页11/22/20213球冠圆板式橡胶支座和坡型板式橡胶支座 第十一章第十一章 桥梁支座和伸缩缝施工桥梁支座和伸缩缝施工第一节第一节 桥梁支座桥梁支座第3页/共30页11/22/20214（二）盆式橡胶支座盆式橡胶支座是钢构件与橡胶组合而成的桥梁支座。具有承载能力大、水平位移量大、转动灵活等特点。可分为：双向活动支座(又称多向活动支座)：具有转动和纵向与横向滑移性能；单向活动支座：具有转动和单一方向(纵向或横向)滑移性能；固定支座：仅具有转动性能。第十一章第十一章 桥梁支座和伸缩缝施工

3、桥梁支座和伸缩缝施工第一节第一节 桥梁支座桥梁支座第4页/共30页11/22/20215（三）大吨位的球形钢支座优点：传力可靠，各方向转动性能一致，不仅具备盆式橡胶支座承载能力大、水平位移大的特点，而且能更好地适应支座大转角的需要，与盆式橡胶支座相比具有如下优点：1）通过球面传力，不出现力的缩颈现象，作用在混凝土上的反力比较均匀；2）通过球面聚四氟乙烯板的滑动实现支座的转动过程，转动力矩小，而且转动力矩只与支座球面半径及聚四氟乙烯板的摩擦系数有关，与支座转角大小无关。因此特别适用于大转角要求；3）支座各向转动性能一致，适用于宽桥、曲线桥；4）支座不用橡胶承压，不存在橡胶老化对支座转动性能的影响

4、，特别适用于低温地区。 第十一章第十一章 桥梁支座和伸缩缝施工桥梁支座和伸缩缝施工第一节第一节 桥梁支座桥梁支座第5页/共30页11/22/20216（四）拉力支座在连续梁桥、悬臂梁桥、斜桥、宽悬臂翼缘箱梁桥以及小半径曲线桥上，因荷载的作用，在某些支点上产生拉力，在这种情况下，必须设置能抗拉、并且能承受相应的转动和水平位移的支座。球形钢支座、盆式和板式橡胶支座都能变更功能作为拉力支座，这种变更既可用于固定支座，还可用于活动支座。板式橡胶拉压支座能够用于拉力较小的桥梁，对反力较大的桥梁，则用球形抗拉钢支座或盆式拉力支座更适合。但是，支座拉力超过1000kN时，上述结构则不经济。 第十一章第十一章

5、 桥梁支座和伸缩缝施工桥梁支座和伸缩缝施工第一节第一节 桥梁支座桥梁支座第6页/共30页11/22/20217（五）减隔震支座按抗震要求设计的支座必须具有抵抗地震力的能力；而减、隔震支座的作用是尽可能地将结构或部件与可能引起破坏的地震地面运动分离开来，以大大减少传递到上部结构的地震力和能量。目前国内主要的和抗震支座的类型有新型减震橡胶支座、抗震型球形钢支座、高阻尼橡胶支座和铅芯橡胶支座。 铅芯橡胶保护层 钢板橡胶层图116 减、隔震支座a. 新型减震橡胶支座；b. 高阻尼橡胶支座；c. 铅芯橡胶支座第十一章第十一章 桥梁支座和伸缩缝施工桥梁支座和伸缩缝施工第一节第一节 桥梁支座桥梁支座第7页/

6、共30页11/22/20218三、支座布置和要求取决于梁桥的结构体系和桥的宽窄。 第十一章第十一章 桥梁支座和伸缩缝施工桥梁支座和伸缩缝施工第一节第一节 桥梁支座桥梁支座第8页/共30页11/22/20219多跨连续梁桥第十一章第十一章 桥梁支座和伸缩缝施工桥梁支座和伸缩缝施工第一节第一节 桥梁支座桥梁支座第9页/共30页11/22/202110第十一章第十一章 桥梁支座和伸缩缝施工桥梁支座和伸缩缝施工第一节第一节 桥梁支座桥梁支座第10页/共30页11/22/202111四、支座的安装施工要点（一）板式橡胶支座板式橡胶支座应水平安装。倾斜安装时的坡度不能超过2，在选择支座时，仅须考虑由于支座

7、倾斜安装而产生的剪切变形所需要的橡胶层厚度。支座必须考虑更换、拆除和安装的方便。任何情况下不允许两个或两个以上支座沿梁中心线在同一支承点处一个接一个安装，也不允许把不同尺寸的支座并排安装。要求支座安装位置准确、支承垫石水平，每根梁端的支座尽可能受力均匀，不得出现个别支座脱空现象，以免支座受力后产生滑移及脱落等情况。对大跨径桥梁，或弯、斜、坡桥等，需在支座与所支承的结构之间设置必要的横向限位设施，以使梁体的横向移动控制在容许限度以内。第11页/共30页11/22/202112安装施工工作要点：1.安装前支座应按相关标准检查、验收，并有产品合格证书。2.梁底支承部位要求平整、水平3.桥墩台支承垫石

8、顶面高程准确、表面平整、清洁。4.梁、板安放时，必须使梁、板就位准确且与支座密贴，勿使支座产生剪切变形；就位不准时，必须将梁板吊起重放，不得用撬杠移动梁、板。5.当桥梁设纵、横坡时，支座安装必须严格按设计规定办理。6.支座的安装温度最好略低于全年平均气温。否则安装时须顶升主梁，将支座调正到正常温度时的中心位置。7.为了便于安装千斤顶或扁千斤顶，检查维修和更换支座，通常采取下列措施： 梁端横隔板设置在与支座平行处，且距梁底有一定距离； 在支座旁边的空间通常设置各种凹槽； 支座垫石可适当接高。第十一章第十一章 桥梁支座和伸缩缝施工桥梁支座和伸缩缝施工第一节第一节 桥梁支座桥梁支座第12页/共30页

9、11/22/202113（二）聚四氟乙烯滑板式橡胶支座除按普通板式橡胶支座安装方法，还应注意以下几点：1支承垫石的标高应考虑预埋的支座下钢板的厚度，或在支承垫石上预留一定深度的凹槽，将支座下钢板用环氧树脂砂浆粘结于凹槽内。2在支座下钢板上及聚四氟乙烯滑板式橡胶支座上标出支座位置中心线，两者中心线应重合放置，为防止施工中移位，应设置临时固定设施。3梁底预埋的支座上钢板应与四氟乙烯滑板式支座紧密接触，将不锈钢板嵌入梁底上钢板内，或直接用不锈钢螺钉固定在上钢板上。安装支座时，不锈钢板和四氟板表面均应清洁干净，并在四氟板表面涂上硅脂油，落梁时要求平稳、准确、无振动，梁与支座密贴，不得脱空。4梁与支座安

10、装就位后，拆除支座的临时固定装置，安装支座的防尘围护装置。第十一章第十一章 桥梁支座和伸缩缝施工桥梁支座和伸缩缝施工第一节第一节 桥梁支座桥梁支座第13页/共30页11/22/202114（三）盆式橡胶支座1支座下方的混凝土必须浇筑密实。2盆式橡胶支座的两个主要部分都不能有污物和损伤。3盆式橡胶支座的垫板与支座之间平整密贴，支座四周的间隙量不能超过0.3mm，支座的轴线偏差不能超过2mm。4支座安装前，各相对滑动面和其他部分用丙酮或酒精擦拭干净，并在四氟板的储油槽内注满295硅脂润滑剂，注意保洁。5支座的顶板和底板可用焊接或锚固螺栓栓接在梁体底面和墩台顶面的预埋钢板上。6安装支座的标高应符合设

11、计要求，平面纵横两个方向应水平。7固定支座的上下各个部件纵轴线必须对正；纵向活动支座的上下各部件纵轴线必须对正，横轴线应根据温差，确定错位距离；支座上下导向块必须平行，最大偏差的交叉角不得大于5。8在活动支座上下板之间预留偏移量，以调整因混凝土收缩、徐变以及预应力和温差引起的位移。第十一章第十一章 桥梁支座和伸缩缝施工桥梁支座和伸缩缝施工第一节第一节 桥梁支座桥梁支座第14页/共30页11/22/202115第十一章第十一章 桥梁支座和伸缩缝施工桥梁支座和伸缩缝施工第一节第一节 桥梁支座桥梁支座第15页/共30页11/22/202116（四）球型钢支座1支座按设计需要预设转角和位移，由施工单位

12、在定货前提出预设要求，生产厂家在装配时预先调整好。2支座安装前，施工单位要开箱检查支座及配件的相关资料；开箱后不得任意转动连接螺栓和拆卸支座部件。3当支座安装采用螺栓栓接时，在下支座板四周用钢契块调整支座水平，并使下支座底板面高出桥墩顶面2050mm，找出支座纵、横桥向的中心位置，使之符合设计要求。用环氧砂浆灌筑地脚螺栓和支座底面垫层。4当支座安装采用焊接连接时，应先将支座准确定位后，采取对称间断焊接的方法，将上、下支座板与梁体及墩台预埋钢板焊接，焊接时应防止烧伤支座和混凝土。第十一章第十一章 桥梁支座和伸缩缝施工桥梁支座和伸缩缝施工第一节第一节 桥梁支座桥梁支座第16页/共30页11/22/

13、202117（四）球型钢支座5支座安装高度应符合设计要求，要保证支座平面的水平及平整，支座支承平面四角高差不得大于2mm。6在梁体安装完毕后，或现浇混凝土梁体形成整体并达到设计强度后，在张拉梁体预应力之前，应拆除上、下支座的连接钢板，以防止约束梁体的正常转动。7拆除上、下支座的连接钢板后，检查支座的外观有无破损现象，并及时安装支座的外防尘罩。8支座在使用一年以后，应进行质量检查，清除支座周围的杂物和灰尘，并用棉丝仔细擦去不锈钢表面的灰尘。 第十一章第十一章 桥梁支座和伸缩缝施工桥梁支座和伸缩缝施工第一节第一节 桥梁支座桥梁支座第17页/共30页11/22/202118第二节第二节 桥梁伸缩缝桥

14、梁伸缩缝 一、概述一、概述 对桥面伸缩缝的设计与施工，应全面考虑下述要求：能够适应桥梁温度变化所引起的伸缩桥面平坦，行驶性良好的构造施工安装方便，且与桥梁结构联为整体具有能够安全排水和防水的构造承担各种车辆荷载的作用养护、修理与更换方便经济价廉第十一章第十一章 桥梁支座和伸缩缝施工桥梁支座和伸缩缝施工第二节第二节 桥梁伸缩缝桥梁伸缩缝第18页/共30页11/22/202119二、伸缩缝类型二、伸缩缝类型根据传力方式和构造特点，伸缩缝可分成5大类，即：对接式伸缩缝、钢制支承式伸缩缝、橡胶组合剪切式伸缩缝、模数支承式伸缩缝和无缝式伸缩缝。 第十一章第十一章 桥梁支座和伸缩缝施工桥梁支座和伸缩缝施工

15、第二节第二节 桥梁伸缩缝桥梁伸缩缝第19页/共30页11/22/2021201对接式伸缩装置分为填塞对接型和嵌固对接型两种。 填塞对接型伸缩装置是以沥青、木板、麻絮、橡胶等材料填塞缝隙，伸缩体在任何情况下都处于受压状态。 嵌固对接型伸缩装置利用不同形状的钢构件将不同形状的橡胶条(带)嵌牢固定，并以橡胶条(带)的拉压变形来吸收梁体的变形。第十一章第十一章 桥梁支座和伸缩缝施工桥梁支座和伸缩缝施工第二节第二节 桥梁伸缩缝桥梁伸缩缝第20页/共30页11/22/2021212钢制支承式伸缩缝常见的钢制支承式伸缩缝有梳齿形板型和折板型。面层板呈矩形的叠合悬架式构造的叫作钢板叠合式伸缩装置 第十一章第十

16、一章 桥梁支座和伸缩缝施工桥梁支座和伸缩缝施工第二节第二节 桥梁伸缩缝桥梁伸缩缝第21页/共30页11/22/2021223组合剪切式(板式)橡胶伸缩装置板式橡胶伸缩装置是利用橡胶材料剪切模量低的原理设计制造而成的。剪切型橡胶伸缩体设有上下凹槽，橡胶体内埋设承重钢板和锚固钢板，并设有预留螺栓孔，通过螺栓与梁端连成整体。 第十一章第十一章 桥梁支座和伸缩缝施工桥梁支座和伸缩缝施工第二节第二节 桥梁伸缩缝桥梁伸缩缝第22页/共30页11/22/2021234模数支承式伸缩装置利用吸震缓冲性能好又容易做到密封的橡胶材料，与强度高、刚性好的异型钢材组合的，在大位移量情况下能承受车辆荷载的各种类型模数支

17、承式(模数式)桥梁伸缩装置系列。第十一章第十一章 桥梁支座和伸缩缝施工桥梁支座和伸缩缝施工第二节第二节 桥梁伸缩缝桥梁伸缩缝第23页/共30页11/22/2021245无缝式(暗缝型)伸缩装置无缝式伸缩装置，是接缝构造不伸出桥面时，在桥梁端部的伸缩间隙中填入弹性材料并铺上防水材料，然后在桥面铺装层铺筑粘弹性复合材料，使伸缩接缝处的桥面铺装与其它铺装部分形成一连续体，以连接缝的沥青混凝土等材料的变形承受伸缩的一种构造，如我国常用的桥面连续、TST弹塑体等。 第十一章第十一章 桥梁支座和伸缩缝施工桥梁支座和伸缩缝施工第二节第二节 桥梁伸缩缝桥梁伸缩缝第24页/共30页11/22/202125三、伸

18、缩缝的安装施工三、伸缩缝的安装施工 （一）嵌固对接型伸缩装置结构特点是将不同形状的橡胶条用不同形状的钢构件嵌固起来，然后通过锚固系统将它们与接缝处的梁体锚固成体。安装程序如下：1.处理好伸缩装置接缝处的梁端；2.切除桥梁伸缩装置处的桥面铺装，并彻底清理梁端预留槽及预埋钢筋，槽深不得小于12cm；3.将钢构件点焊或用螺栓固定在定位角铁上，一起放入预留槽内，立好端模，并检查有无漏浆可能；4.将连接钢筋与梁体预埋筋牢固焊接，并布置两层钢筋网.然后浇筑C50混凝土或C50环氧树脂混凝土，浇捣密实并严格养生；当混凝土初凝后，立即拆除定位角铁；5.安装密封橡胶条。 第十一章第十一章 桥梁支座和伸缩缝施工桥

19、梁支座和伸缩缝施工第二节第二节 桥梁伸缩缝桥梁伸缩缝第25页/共30页11/22/202126安装注意事项：1.桥面铺装完成后，才能进行切缝安装工作，以保证桥面的平整度；2.伸缩装置的安装一定按照程序进行，以保证伸缩装置的安装质量；3.钢构件下的混凝土一定要饱满密实，不可有空洞；4.伸缩装置安装时一定要根据当时的温度调节缝隙的宽度。 第十一章第十一章 桥梁支座和伸缩缝施工桥梁支座和伸缩缝施工第二节第二节 桥梁伸缩缝桥梁伸缩缝第26页/共30页11/22/202127（二）钢梳齿型伸缩装置 钢梳齿型伸缩装置的构造是由梳型板、连接件和锚固系统组成，有的钢梳齿型伸缩装置，在梳齿之间填塞有合成橡胶，以

20、起防水作用。施工中应注意的问题是：1.定位角铁的拆除一定要及时，以保证伸缩装置因温度变化而自由伸缩。2.防止产生梳齿不平、扭曲及其它的变形，安装时一定将构件固定在定位角铁上。3.配置连接钢筋及钢筋网，浇筑锚固系统的树脂混凝土，捣固密实。在钢梳齿根部可适当钻些20mm的小孔，以利浇筑混凝土时空气的排除。4.小规模的伸缩装置，由于扫除和维修非常困难，一般不作接缝内的排水设施，但必须考虑支座的防水及台座排水与及时清扫等。在营运中需及时清除掉进梳齿之间灰尘及石子之类的杂物。5.对于焊接的梳齿型构件，焊缝一定要考虑汽车反复冲击下的疲劳强度。 第十一章第十一章 桥梁支座和伸缩缝施工桥梁支座和伸缩缝施工第二节第二节 桥梁伸缩缝桥梁伸缩缝第27页/