桥梁工程监理要点MicrosoftWord文档

1、桥梁工程监理耍点:大、中桥或其它大型构造物开工前，承包人应在合同规定期限内， 向总监（驻地监）递交书面开工中请报告。报告详列中请开工桥梁名 称、位置（所在桩号）、结构型式，以及各项准备工作情况。2. 开工准备除检查开工准备外，尚应注意下述方面：（1）总监（驻地监）和桥梁项冃工程师，应详细了解该桥设计图纸、 地质资料、设计构想，结合对当地气候、水文、交通、经济、建材供 应等因索的考察，了解桥型、桥长、桥位设计的合理性，进而根据该 桥施工的技术关键，确定监理工作的方法和要点。（2）实施性施工组织设计的审核，应掌握该桥起止工期和全线工程进程 的适应情况，主要分项工程，如水下工程、预制厂工程与当时气候

2、、 水文、经济、建材供应适应情况，一、开工中请报告、开工准备及批复1.开工申请报告重点考察关键工序的机具、设备和工艺的适应情况，比如连续箱 梁施工中，支架、模板设计、支架的预堆载方案，卸架时支点高程不 均匀情况控制等工艺要求及控制办法。应该考虑保证内在质量因素和外观质量因素的措施，比如混凝土 工程施工中模板要求使用脱模剂等。总z,应结合进场人员、机具、材料和主要工艺安排，审查施工组织设计的合理性。（3）施工测量、放样 应在开工前检查承包人如下测量内容，并审核测量报告：a）进场人员及仪器配置情况，仪器精度及使用状态；b）桥位桩、基线桩以及基础桩位测量、放样工作；c）护桩分布及精度；d）高程控制桩

3、布设和精度。 监理复核测量内容和方法监理工程师应复核设计图纸上全桥控制桩的关系，以及全桥平面 和咼程尺寸的关系。a）桥梁工程测量放样t作的检查和复核，应由测量工程师和桥梁 工程师研究和协调进行，但责任监理为测量工程师。b）测量工程师安排监理测量组人员，检查承包人测量、放样工作; 测量工程师和桥梁工程师审核承包人测量报告后，决定监理复核测量 内容；c）现场测量、放样过程中或资料审核里，如确定存在精度或其它 问题，应市承包测量人员解释，必耍时指令复测部分或全部桩位，如 确系设计问题，应会同设计单位研究解决；d）测量工程师批复承包人测量放样报告，并把b）, c）项执行结果 和批复意见报告总监（驻地监

4、），以作为批准开工申请报告依据。 绘制全桥测量资料综合示意图图上详列：桥位桩、基线桩、基础桩及护桩的编号、坐标、距离、 方位角，曲线资料、水准点资料等。综合示意图图上列出导线点表， 桥位及分部桩位坐标表，导线距离和夹角资料表，桥位及分部桩位放 样资料表，路线曲线资料表，水准点表等。制作全桥测量资料综合示意图的目的是，除了测量方面人员外， 有关监理人员对全桥测量资料有一整体性了解，同时也方便查找有关 基本测量资料。实际工作屮也可将该图分解为几个互和配合的图表。（4）工地试验室建立及材料检查工地试验室应按要求检查。桥梁工程施工中现场材料应注意如下 方面: 水泥：除厂方提供的产品合格证书及有关试验报

5、告外，承包人 应根据技术规范要求进行强度、凝结结果时间、安定性等项试验，并 提供报告。监理试验室应复核试验项目。 钢筋：应按规定项口及频率，由承包人进行自检和监理复核试 验，现场监理应注意：a）钢筋取样，尤其是焊接试件取样的代表性；b）大桥工地钢筋应强调分类标签，整齐码放，并要求上盖下垫；c）锈蚀钢筋检查及处理，应区分钢筋锈蚀程度。轻度锈蚀可除锈 使用；重度锈蚀的外观判断是已有锈蚀孔洞，对此应结合试验用数据 科学地下结论；严重锈蚀的钢筋应拒收；d）现场监理应检查焊工的资格证件，劳保防护用品置备和使用情 况，视情况现场考核焊工的业务水平，无资格证件，操作水平低劣者, 应拒绝使用。 砂石材料，除按

6、规范要求做颗粒筛分、含泥量、石料压碎值，碎石的针片状含量等项目试验外，应注意根据不同工程部位以及供应 材料的特点，确定试验项目增减以及监理侧重点，比如：a）用于配制桥面磨耗层的碎石，应加做磨耗值试验；b）用海砂时，含盐量过高及应耍求冲洗，颗粒不均匀及含贝壳等 杂质过多，应过筛；c）在一些地区，碎石含碱量过高时，应做碱活性检验。d）施工中应注意材料来源变化，及时加做试验。 支座：a）普通板式橡胶支座，除按规定项目及频率做物理力学性能试验 外，现场监理宜逐块过目，检查材料儿何尺寸、外观情况，尤其注意 厚度是否均匀。一般橡胶支座测试频率的规定，往往交通部定点厂家和非定点生 产厂家不同。当要求测试频度

7、较高时，承包人也存在经济负担能力和 送试样方便程度等问题。因为橡胶支座性能测试能承担的单位很少， 所以监理方面应强调取样代表性，在加强现场验收的基础上，较合理 地确定试验频率。在标书技术规范中，一般也不提及橡胶板支座应确 定测试的物理力学性能项目，对此宜由监理试验t程师研究确定之。承包人送验后，监理审查报告即可。b）对于盆式橡胶支座，大吨位的盆式支座，承包人在订货时，应 先考察生产厂家的质量水平，并向监理工程师提供厂方质量检验报告, 征求意见，必要时应到厂方考察。支座抵达现场后，如确需抽样复查, 应由总监（驻地监）会同桥梁工程师、试验工程师研究决定。(5) 混凝土配合比审核和外加剂使用承包人应

8、按合同期限，向试验工程师提交一份包含一组以上该级 别的混凝土配合比设计报告，试验中乂应根据强度保证率为95%,决 定设计强度的提高值等，并附上试件强度报告。非设计规定，而由承包人要求使用混凝土外加剂时，承包人应在 合同规定期限内向监理工程师递交外加剂使用申请报告，详细说明使 用外加剂原因，外加剂名称、性能、使用剂量和方法等项内容，并附 上使用外加剂后混凝土试件强度和其它性能测试报告。一般来讲，承 包人应递交使用外加剂后的试验报告，而不是厂方提供的资料。试验工程师应在规定期限内，批复承包人的自检报告。并把监理 复核试验情况批复内容通知桥梁工程师，作为他们审查和批复承包人 开工报告依据之一。(6)

9、 施工现场颊布置图一般比例为1/500l/1000o(7) 资金准备和流向计划3. 批复总监(驻地监)接受承包人申请开工报告后，应根据桥梁工程师、 试验t程师、测量程师等有关检查、审核意见，现场考察承包人开工 准备情况后，批复承包人中请开工报告，下达开工令。视工程规模和承包人准备情况，桥梁工程开工准备和开工报告也 可以分解为若干分部工程，比如某大桥下部钻孔桩工程开工审请。当 具备上部工程开工条件时，再提交上部工程开工申请，再专门批准。后续大、中桥梁开工报告审批权，可由总监(驻地监)下放到桥 梁工程师。二、桥梁工程施工监理要求(-)基础工程1. 一般耍求现场监理应详细了解设计提供的工程地质资料，

10、在明挖基础或钻 孔过程中，核对地质情况。如由地质剖面图或其它途径得知基础地基 下有涌泉、流沙等特殊地质情况存在时，应告诉承包人或考虑准备有 关措施。当基底地质与设计文件不符或测定基底承载力不能满足设计 要求时，应会同设计、施工部门研究解决。(1) 在软土地区桥台施工吋，原设计有堆载预压工艺要求，应提示 承包人提前安排执行，并安排观察堆载预压沉降情况；(2) 沉井、钻孔桩基础等施工前，应专门制订完整、严格的监理程 序，以指导施工及监理工作。(3) 板桩、围堰强度验算的检查。2. 钻孔灌注桩1) 开工申请报告、开工准备及批复(1) 开工申请报告桥梁工程钻孔灌注桩工程施工，可作为独立下部工程单独递交

11、开 工申请报告，也可包括在全桥开工报告中，开工报告应详列施工桥名、 桥位、桩号，拟采用施工工艺及具体准备情况，按合同规定期限要求 向总监(驻地监)递交书面报告。(2) 开工准备 实施性施工组织设计应包括施工进度安排施工组织设计、人员机具进场情况，钻孔、 成孔及混凝土成桩工艺及检查等项内容。具体施工准备乂包括：导管 检查（试拼及密闭性试验）、护筒制作和下沉；泥浆配制及性能（比重、 稠度）测定；钢筋笼制作及检查等项内容。 材料及混凝土配合比审定按常规混凝土工程要求对进场的砂、石料、水泥、钢筋材料现场 检查，审核承包人自检报告，确定并执行监理复核试验。 施工测量及放样a）承包人应提供桩位平面图，详列

12、桩位、施t顺序、栓桩分布情 况；b）监理测量组负责复核承包人桩位测量资料，包括平面、高程桩 及护桩；复核应从路线或桥位控制桩开始。 施工现场平面布置图承包人应按平面布置图布设施工作业区、材料贮放、机械停放及 维修、施工和机械车辆行驶道路、生活设施等，使施工安全、方便、 现场整齐。（3）批复钻孔灌注桩施工准备，应由现场监理检查，其中涉及试验和测量 放样内容，由试验工程师和测量工程师检查批复外，由现场的桥梁工 程师提出开工准备批复意见，由总监（驻地监）下达开工令，也可直 接由桥梁工程师批复开工报告。2) 施工(1) 钻孔 护筒就位后，复核护筒位置； 按规定工艺检查记录泥浆比重、稠度及循环情况； 钻

13、进中孔位、孔径、孔斜、孔深检查，并记载； 根据钻进情况，记载地质情况，并与原设计提供地质资料对照; 钻进中遇流沙、塌孔等特殊地质情况时，桥梁工程师应及时会同承包 人研究，决定技术措施，如加深护筒，加大泥浆比重，情况严重时(如 要求填孔重钻、改变孔位等情况出现时)，应报告总监(驻地监)，必 要时会同设计单位研究解决。(2) 成孔 按合同规范要求审查承包人成孔自检指标； 注意桩长测量方法，比如桩底起算高程确定；注意测桩长之测 绳应用钢尺复核，并修止误差； 清孔阶段，应保持泥浆循环，及时吊运钢筋笼，以防塌孔； 支承桩对桩尖沉积层要求较高时，应安排二次清孔。(3) 钢筋笼制作，运输及就位 确定每段钢筋

14、笼制作合理长度。 钢筋笼制作、检查、运输和起吊时防止过分变形。 灌注混凝土时应注意钢筋笼上浮。(4) 混凝土浇筑 下导管定位，确定合适导管端头高程，安放活塞球； 混凝土浇筑应连续，并控制浇筑时间，尤其在夏天； 浇筑中控制导管埋置深度； 控制混凝土质量，离析的混凝土应就地废除，不准使用； 桩顶部分应注意预留桩头。(5) 养生3) 施工监理方式(1) 钻孔灌注桩施工，责任监理工程师可为桥梁工程师或桥梁工程 师助理。(2) 监理方式 开工准备检查及批复。 钻孔灌注桩施工，应加强现场检查，其中灌注混凝土工序应安 排旁站。 现场监理检查施工工艺执行和工程质量及安全情况，以及承包 人施工原始记录及质量自检

15、报告检查及签批等。现场监理应协助承包人研究处理施工过程中有关技术问题，并审 定处理方案。重大技术问题，如塌孔、断桩等情况，应按监理程序规 定，及吋呈报桥梁工程师，确定处理方案。(3) 钻孔灌注桩质量验收内容，应包括： 成孔资料、孔位、孔径、孔深、孔斜数据，以及桩尖沉积层厚 度； 钢筋笼检查资料； 混凝土拌和及灌注资料，以及混凝土试件强度报告； 按合同规范或设计文件进行静载试桩、动力试桩或钻芯样试验。3. 桩基质量检测1）静载试验（静压试验）根据合同、规范和设计文件要求，以及桩基施工情况，监理工程 师应确定破坏荷载试桩和检验荷载试桩的数量、位置和具体要求。据 此承包人拟订试桩方案，进行试桩准备。

16、反力架试桩的锚桩设计和施 工应包括在试桩准备中。试桩宜选择在有地质代表性的位置，最好接 近原地质钻孔。（1）静载试桩申请报告，试桩准备及批复 试桩申请报告承包人应在规定时间内向监理工程师递交试桩申请报告，详列试 桩所在桥名、位置（桩号），以及试桩方案和准备工作情况。试桩屮请 报告可递交给总监（驻地监），也可直接向桥梁工程师递交。 试桩准备承包人应就已确定的试桩方式，具体拟订试桩方案。试桩方案应 包括：a）加载装置设计、制作和标定，堆载平台、堆载物、反力锚桩设 计和施工，反力架油泵标定等；b）加载方式确定，加载值及分级，卸载值分级，回弹量观测；c）桩基变形（沉降）值测试装置的标定安装，注意测试表

17、基座的稳定性，刚度和灵敏工；百分表标定。 批复试桩申请报告应由总监（驻地监）现场考察准备t作情况后批复, 也可直接由桥梁t程师检查批复。试桩 按审定的加载方案逐级加载，检查加载值、稳压时间、变形值 测读；应注意加载递增要均匀，不准冲击性加载；百分表测读变形应 各表大致同步，如明显不同步时，应找出原因； 注意加载应分级进行，使荷载传递均匀，无冲击； 卸载和冋弹量观察。（3）试桩报告 应总述试桩桥名、位置、试桩目的和性质，试桩装置及方案； 用规定的表格，详细记载加载值、稳定时间和变形值以及卸载 及回弹量值； 给出sp曲线（沉载一彳敵）,st曲线（沉降一时间）； 确定极限荷载。（4）试桩监理方式 静

18、载试桩申请报告及批复。 静载试桩过程宜由现场监理旁站，检查加载情况，记录变形， 参加研究试验中情况处理，并最终审定处理办法。最后一级极限荷载确定，或者连续沉降不停等异常情况，应有桥 梁工程师在现场审定处理方法。 试桩报告应由桥梁工程师审查签批意见，并报告总监（驻地 监。2）桩基动力检测（下称动力试桩）这里动力试桩，一般指小应变范围的。若设计有大应变试桩要求, 比如pda试桩也可参考。（1）动力试桩申请报告及批复承包人应按合同规定时间内向监理工程师书面递交动力试桩申请 报告。报告应包括： 拟聘请做动力试桩的单位名称，使用动力测桩技术的名称，使 用检测仪器名称、型号，该承担测桩任务单位的测桩资格证

19、书。 拟做动力测桩的桩基施工记录、试件强度报告。如果不能提供 强度报告，应承包人要求也可测试，但养护时间不应少于14d。根据工程进展，可以分批检测已完工的桩基，测桩频率应按合同、 规范或图纸要求进行。（2）动力测桩申请报告应由总监（驻地监）或桥梁工程师批复，但应事先征求熟悉桩基 动力检测的监理人员的意见。（3）动力试桩准备 破桩头到设计标高，顶面要求清洁、平整、无浮土物，便于粘 贴测试元件； 附近不应有强烈的电（磁）场、震动源； 提供电源； 提供各桩施工记录、地质剖面资料（用以配合判读测桩结果）。测桩宜有熟悉动力测桩的监理工程师参加现场测试。(5) 测桩报告审核 对测试报告提供的单桩质量判断、

20、缺陷描述，以及单桩允许承 载力确定，应结合测试波形、计算参数、计算方法、施工及地质资料 等情况判定。 对于严重缺陷桩，比如断桩，除确有施工记录为旁证依据等情 况外，应慎下结论。必要时结合其它手段，比如取芯样试验来旁证。3) 桩基钻芯样试验根据合同、规范和设计文件，或者过程中的情况以及静载、动力 测桩提供的情况，监理工程师可要求承包人进行桩基钻芯取样试验。(1) 钻芯样试验申请报告承包人应在合同、规范或监理程序规定的时间内，向监理工程师 书面递交钻芯样试验申请报告。报告应包括： 拟承接钻芯样检测单位名称，钻芯取样设备型号，以及该单位 从事该方面测试任务的资格证书； 钻芯取样试验的目的及具体测试方

21、案。(2) 批复由总监(驻地监)批复或者授权桥梁工程师批复申请报告，同时 通知要求钻芯样桩位，取芯术直径、深度，包括指定在某桩上具体位 置和其它试验要求。(3) 钻芯取样宜有现场监理旁站： 芯样钻取情况； 成芯率； 注意钻芯考察的专门要求； 钻后混凝土重填。(4) 钻芯取样报告批复应由桥梁工程师审批钻芯报告，研究分析芯样柱体以及芯样柱状 图，对桩体质量提出评定意见，对要求审查部位质量提出结论。审查 完毕提出监理意见，如肯定原怀疑部位为合格混凝土应保留芯样柱体 直到竣工，并将此情况报告总监(驻地监)。2) 围堰的尺寸要求(1) 宜高出可能出现的最高水位5070cm；(2) 围堰外形应考虑水流冲刷

22、。(3) 围堰面积应满足施工安全的要求。(4) 检查围堰断面强度要求。(5) 检查防水及渗漏。3) 施工(1) 水深在20m以内，流速低于2.0m/s时可采用本施工方法。自 上游开始下游合龙。(2) 草袋顶宽不应小于lm,内宜用不透水材料填筑。(3) 筑堰前应清除堰底杂物。(-)钢筋混凝土钢筋混凝土丁程施工及监理可分解为钢筋工程、模板和混凝土工 程等工序安排施工及监理工作。1) 钢筋工程(1) 监理内容承包人完成钢筋工程并递交自检报告后，监理应在规定吋间内检 查并批复。 应对照设计图纸，检查钢筋数量、规格、长度、所在位置、绑 扎和焊接质量； 注意钢筋在模板内定位及牢固情况，保证混凝土保证层厚度

23、； 焊接件按规范要求取样，注意取样代表性； 防止脱模剂污染钢筋。(2) 监理方式 钢筋工程监理责任工程师，应按监理程序确定，一般墩台钢筋、 大梁钢筋等重要结构钢筋应为桥梁工程监理工程师(包括助理)。 监理方式：a) 现场检查钢筋工程，可用抽样检查的办法，但儿何尺寸及高程 不允许省略；b) 重要结构钢筋，除检查批复自检报告外，还应现场记录和填写 监理检查表格，作为原始资料的一部分集屮归档，并归入竣工资料屮 作为监理复核内容部分。2) 支架和模板(1) 一般要求支架般是指现浇筑体的支架，尤其是连续梁施工支架设计和施 工是至关重要的。 承包人支架设计应包括构件和支架整体的强度、刚度和稳定 性，以及地

24、基强度验算； 支架顶标高，应考虑支架、梁体自重和设计荷载设置预留拱度; 对于连续箱梁施工宜采用预压支架工艺，该预压实际上可采用 吊载的办法，随着箱体浇筑逐步撤载。 模板进场后，应先逐块检查是否平整，边角是否整齐；大型桥 梁边、角位置应制做特殊型式的模板； 模板拼装时，应提示施工人员设模板错缝； 模板拼装就位后，应先核对设计文件，检查几何尺寸及高程； 再检查模板支撑、定位牢固情况；然后看各细部拼缝情况，表面平整 度过及涂刷脱模剂情况。 应提示承包人外露面模板以及脱模剂是影响桥梁工程外观的 重要环节； 注意预埋件及预留孔道设置； 承包人确定预拱度值后，应验收检查模板顶面留预拱度值设置 结果，并注意

25、每一跨从支点到跨中应平顺、渐变，必要时指令调整。(2) 木模板 材料外形检查，无疤节、环裂和翘曲，应干燥以防变形。 模板连接企口缝，搭接缝的检查，拉杆及套筒检查。 模板表面平整检查。(3) 金属模板 模板设计图纸检查，下料、接缝、转角、连接孔、表面平整度 检查。 模板表面隔离剂检查，注意保持混凝土表面颜色一致。 防止漏浆，及拼装变形。(4) 滑升模板 提升设备：应按构件形状及提升重量配置，千斤顶同步提升及 直坡式模板的锥度的检查，滑模方案的审查。 滑升模板的组装及试验。 提升速度、高度与混凝土脱模的时间关系，一般宜采用1l2m 高，提升速度200m/h300m/h,垂直提升，顶架间高差不大于2

26、0mm, 顶横梁水平差不大于5mm。 脱模后发现混凝土构件高程线垂直度不符要求，应查明原因， 通过逐次提升过程调查，每次提升前及提升后的中线和水平检查。 滑升模板的初升及因故中途停工处理后再提升作业，应符合下 列要求：滑升模板开始提升吋，混凝土高度至少为500mm,滑升量应 不超过20mm50mm,以后每灌一层均应略微提升，以免混凝土与模 板粘住。因此中途停工时，或隔适当时间均应略提升一次，以防止混 凝土与模板粘结，滑升模板应与混凝土保持不小于300mm的接触层。(5) 支架的制作与安装 支架设计图纸的检查：强度与稳定性验算，预留施工拱度，考 虑弹性变形及非弹性变形。非弹性变形考虑杆与杆挤压引

27、起及基底承 重引起的两个因素。设置恒载引起的上部构造变形及预加应力后的反 拱数据。 检查支架调整空间位置的设施，考虑热胀冷缩引起的额外负 荷。检查支架的刚度。 支架的基底处理及防止沉降的措施。按设计要求的预压检查。 支架的排水设施的检查。 施工过程中的沉降检查与记录。 卸架设备的检查。 拱架的拆卸：拆卸图、拆卸设备、卸困顺序及操作方法的检查, 拆卸过程中的观测与记录。(6) 支架、模板的监理方式责任监理工程师应按桥梁工程监理程序确定，或者支架设计和施 工验收的责任监理工程师应为桥梁工程师；模板验收的责任监理工程 师应为桥梁工程师助理以上。监理方式如下： 监理工程师审核并批复支架设计方案，安排必

28、要的复核验算。 承包人应在收到批复或监理同意后，方可安排支架材料进场和架设。 支架安装完毕后，监理工程师组织验收。但对于多跨连续箱梁 来讲，可以就支架、模板、堆载(实际为吊载)三个环节，由承包人 提供一个梁底预加拱度观察方案。监理工程师除现场察看支架、模板安装情况外，还应直接按预加 拱度值观察结果，审批确认支架和模板安装质量。即在堆载完毕后， 梁底（模板顶面）提供正确的设计标高和满足要求的预加拱度。 支架、模板检查完毕，由监理丁程师批复自检报告后，即可转 下道工序。 桥梁工程师应把支架、模板设计、施工及批复情况报告总监（驻 地监）。3）吊装索道的安装检验 安装质量检查：中线位置（不宜设在过梁及

29、后梁轴线上），安 装垂度的控制值，最低工作净高度值。 空载试运转检查：主索张紧程度，塔架或支架偏移情况，风缆 及时地锚，卷扬机技术性能，起重索安装质量，通讯联络设施，试吊 重物的重量及捆扎牢靠；各类人员岗位设置等。 静载试运转检查：起吊重量，离地高度及记录。 动载试运转检查：起吊重量及离地高度，运转时主索垂度，塔 架位移，风缆受力，机具运转等观测及记录。4）混凝土工程施工（1）混凝土工程开工准备钢筋工程和模板t程已通过验收，监理已签批转工序意见后，承 包人应要求检查混凝土工程开工准备。 检查拌和机械、人员配置情况，混凝土供料及浇筑速度与施工 工程量适应情况，备用机械、电力（发电机）准备情况；

30、混凝土结合部位清洗情况; 现场检查砂、石材料含水量，调整工地配合比； 高标号或重要部位混凝土，可指令试拌，观察混凝土和易性及 粘稠度情况，现场监理满意后，方可正式浇筑。（2）浇筑混凝土 检查材料称量、配合比执行情况。 检查拌和方法，包括材料倒入顺序、外加剂加入方法、拌和效 果，现场监理应经常冃测拌和料情况，发现异常立即复核配合比执行 情况，发现明显离析等不合格混凝土，庆指令废弃。 按合同、规范和设计要求频度进行现场测试，内容有：混合料温度（冬期施工）、坍落度、含气量。试件制做应注意取样 代表性，取样数量，按标准养生28d试件和其它（如7d）试件等。 浇筑应按合同、规范及现场情况，检查混凝土运输

31、、浇筑、震捣等工 艺。a）禁止过于简单，直到影响混凝土质量的施工手段。b）浇筑中，应防止混凝土撞击钢筋，造成灰浆、骨料分离情况。 视落差情况，应设置漏斗，串筒。即使在承台上浇筑，也不允许用铁 锹抛扔。漏斗、串筒不准直接架设在钢筋或模板上。c）震捣工序，应专人专职，按层次顺序进行。注意震捣机具配置 情况，尤其在大面积施工和直接要求形成路拱横坡时，应配置路拱成 型振动梁并配合其它措施。d）发生停电或震捣器损坏等突然事故，应立即人工震捣，不得长 时间放置不顾。e）确定合理的施t缝留置位置及保证施工缝质量。f）注意浇筑中模板、钢筋位移、变形情况。（3）养生和脱模 应检查养生方法和养生时间，尤其在大面积

32、的重要外露面养生 方法，注意使用养牛液对混凝土表面颜色影响。注意及时组织养生，即使模板覆盖阶段，也应及时充分保持湿润 状态。 单墩、柱可用塑料海膜制成完整不透气的套，密封包裹是一理 想养生方法。按规范要求控制落架时间，连续箱梁宜用砂箱落困，以保证控制 各支点落架高程差异。（4）钢管混凝土墩柱注意往承台内安放钢管有两种方法： 两次浇筑承台a）先将钢管内钢筋笼底座钢筋与承台内钢筋焊接，浇一层承台混 凝土。施工缝留在钢管底以上约locmob）安装钢管，定位，测量。c）将承台内钢筋与钢管外壁焊接牢固。d）浇承台第二层混凝土前的清洗，刷毛。e）安放钢管钢筋笼，检查钢筋笼与钢管内壁距离。d浇钢管混凝土及承

33、第二层混凝土，管内混凝土口补偿配比的选 定。两者的混凝土必须严格界定范围。 一次浇筑承台a) 将钢管柱连同柱内钢筋笼整体巾装在承台混凝土垫层上。b) 就位测量后，与砂台内钢筋焊成一体。c)承台混凝土一次浇筑成型，并浇筑钢管内混凝土，注意钢管的 自补偿性及位置是否正确。5) 钢筋混凝土工程质量验收(1) 钢筋混凝土工程质量验收，应按合同规定以及有关验收标准进 行。(2) 钢筋混凝土工程质量验收内容包括： 工程的平面位置、高程、几何尺寸要求； 混凝土试件的28d强度报告； 工程的外观质量； 钢筋、模板以及混凝土施工过程中的口检报告，监理批复意见; 监理工程师现场检查记录及登记表格，但该内容不提供承

34、包 人，市监理汇部保存。(3) 钢筋混凝土工程施工中，现场监理签批的转丁序意见，不能代 表该工程验收意见。(4) 钢筋混凝土工程拆模后，未经监理工程师批准，严禁修补、涂 抹。6) 钢筋混凝土工程监理方式(1) 验收重要部位钢筋混凝土工程，如墩、台身、梁体，应由桥梁 工程师负责；一般部位，如基础混凝土、承台混凝土、预制栏杆、人 行道板等，可由桥梁工程师助理负责。(2) 混凝土丁程施丁中，应安排旁站，现场监理可就现场材料配合 经执行，混凝土拌和、浇筑和养生等项，向承包人提出建议、意见， 或要求采用必要措施，增加材料试验或试件制作频率等。明显不合格 的拌和物可指令废弃。当情况严重并将直接影响工程质量

35、或安全吋， 可指令停止浇筑。但该指令应由桥梁工程师在监理程序规定时间内书 面承认。浇筑预制第一片大梁时或浇筑连续箱梁混凝土时，桥梁工程 师必须现场旁站。(3) 确定存在的质量问题，现场监理包括桥梁工程师，只能同意修 补轻微的蜂窝、小面积麻面裂缝等情况，并应呈报总监(驻地监)研 究解决。严重的质量问题，比如一片梁的报废，应由总监(驻地监) 会同桥梁工程师研究决定。7) 支座施工(1) 准备 支座质量检查，应按合同、规范内容办理； 地座垫层混凝土及大梁混凝土浇筑吋，应按设计图纸检查支座 加强钢筋的位置、数量、规格及布设情况和预留连接螺栓孔道或预埋 连接螺栓的布设及位置； 支座垫层混凝土检查(平而、

36、高程)； 支座位置放样。(2) 安装就位支座安装就位后，应再检查。(3) 支座施工监理方式 支座施工责任监理为桥梁工程师，但施工过程中一些检查、验 收可由桥梁工程师助理执行； 应现场逐个支座检查复核，支座位置复核测量，应从桥梁控制 点进行。8) 伸缩缝施工(1) 施工准备 承包人按设计要求购买的伸缩缝材料进场后，应按包装清单验 收主件及附件，检查产品合格证书及有关技术说明，现场考察儿何尺 寸、质量情况等。一般持有厂方合格证书的，现场检查无明显质量问 题的，不再另行做材料复核试验。 浇筑墩、台帽混凝土和梁体时，应预留伸缩缝安装槽口，以及 预留螺栓孔。梁体为预制构件时，就位后应检查形成槽口情况。

37、根据施工温度计算并调整伸缩缝安装间隙。(2) 安装伸缩缝 按设计要求安装伸缩缝，安装完毕应核对安装位置及安装间 隙。 经现场监理检查同意后，立即浇筑高标号小石子混凝土封闭槽 口。(3) 监理方式 责任监理工程师为桥梁工程师。 安装第一道伸缩缝时，桥梁工程师应在现场检查，经他同意后, 方准封闭槽口。后续伸缩缝施工安装至少应经桥梁t程师助理现场检 查。（三）预应力混凝土预应力混凝土工程施工监理，应按有关监理程序执行。设预制场 预制预应力梁和构件，应先递交开工申请报告，按监理程序检查准备 工作情况，批复开工中请报告。但现场张拉预应力工艺执行时，也可 在桥梁工程开工报告中同时列入并审查预应力工艺及准备

38、情况，不必 单独增加开工报告环节。1.开工准备预应力混凝土工程施工除预应力范围内容外，模板、非预应力钢 筋等项要求仍同于普通钢筋混凝土工程。1）材料及机具（1）预应力钢材预应力钢材进场后，应分批组织验收。现场检查厂家质量合格证 书、包装情况、标志内容、材料规格及外观质量。按合同规范或监理 要求的项目和频率检查承包人材料性能自检报告。监理复核项冃及频率应由试验工程师和桥梁工程师视进场预应力 钢材情况结合承包人自检报告情况研究决定。监理试验室执行复核试 验。 预应力钢材验收时，如质量合格证书不全、运输屮受损或发现其它质量疑点时，应考虑增加口检及复核频率; 冷拉钢筋检查内容包括外观检查、拉力试验（抗

39、拉强度、屈服、 延伸率）冷弯试验。 碳素钢丝要求：a）碳素钢丝的检验：使用前分批鉴定其抗拉强度、弯折次数、仲 长率，注意取样规定。b）下料吋弯曲矢高每米不大于5mm,卷盘远运时，盘径不小于 400d （d为钢丝直径）。c）成束时，检查顺直情况、绑扎情况，编号挂牌、搬运跨度等情 况，进行弹性模量试验。 预应力钢材现场下料要求。 钢筋接头的对焊方法及要求，构件受拉区焊接结头数量及分布 要求。 预应力钢材编束要领。（2）锚具及强度检验 锚具出厂证明书的检查，质量检验及探伤检查。 锚具强度检验：螺纹加工精度，退刀槽深度耍求，锚环中孔孔 心间距误差。（3）混凝土配合比审定可按普通混凝土配合比审定程序进行

40、，注意 考察是否有不利于预应力混凝土材料的外加剂；（4）孔道压浆材料审定（后张法）。（5）胶管、橡胶管、波纹管、钢管等制孔材料的检查。2）预应力工艺(1) 承包人质量、安全自检体系，重要工序岗位责任制的建立和执行。(2) 预应力工程场地布置，先张法施工横梁、台座设计及验算；模 板设计；后张法施工预制台座设计及验算；(3) 确定张拉方法和张拉程序，超张拉值，张拉控制应力值，持荷 吋间等；(4) 后张法张拉应分批对称进行，确定是否需要实测锚圈孔也有磨 阻损失值；(5) 张拉机具(油泵、压力表)性能校核及标定，定期检查办法及 实施；(6) 后张法大跨径预制梁合理设置反向拱。支架浇筑预应力梁，应 考虑

41、支架和梁的变形设置预拱度。2 批复开工准备检查或开工报告批复，应由现场监理初步检查准备工作 情况，再经总监(驻地监)现场考察听取意见后，批复开工报告，也 可市桥梁工程师直接检查及批复。3施工1) 一般规定(1) 施加预应力的混凝土强度要求。(2) 机具设备、仪表的检验、维护，千斤顶标定期限。(3) 长期使用的千斤顶，注意重新校验。一般有：张拉时预应力筋连续断裂，千斤顶漏油，调换油压表后，油压表指针不能回零。(4) 张拉时，伸长值检查。(5) 张拉吋，对张拉过程中的伸长量、读数等的记录，对异常情况如：滑丝、断丝、锚具压坏、锚下混凝土裂缝的记录。2)后张法(1) 张拉时混凝土的强度要求，梁体外形，

42、锚垫板位置等检查。孔道检查。(3) 张拉顺序的确定。(4) 预应力筋管道检查及作管。3) 先张法(1) 张拉顺序(2) 张拉前的预应力调整。(3) 超张拉及操作。(4) 预应力筋放松前的混凝土强度控制及放松顺序。(5) 张拉前对构件模板、钢筋、预埋件等的检查。4) 浇筑混凝土(1)砂右料的级配、含水量等的检查。水泥品种规格、存放吋间等的检查。混凝土的配料、水灰比、外掺剂、含气量等的检查。混凝土的运输、灌注、养生情况。(5) 模板、支架的强度及稳定性。(6) 混凝土试件的制取。(7) 注意要点: 先张法a) 预加应力值及均匀性。b) 空心板梁胶囊气压及定位情况。c)设计文件中预应力筋的端头塑料套

43、管包裹情况。 后张法a) 注意预应力筋集中处和锚固端的震捣。b) 胶囊气压及定位情况。c) 浇筑中管道位移，变形及漏浆情况。5) 养生方式4. 孔道压浆1) 准备(1) 督促承包人及时压浆，进行压浆工艺审定、压浆材料准备；(2) 压浆前，预应力钢材锈蚀情况检查；(3) 压浆前清孔及孔壁润湿，后压浆孔道应用压力水清孔。2) 压浆(1) 压浆压力及稳定时间控制；(2) 试件制取及取样代表性；(3) 全孔道压浆满浆情况确认。5. 监理方式和内容1)监理方式责任监理工程师应当为桥梁工程师或指定负责的分项工程驻地监理。(1) 现浇预应力梁或预制预应力梁或构件时，桥梁工程师应现场旁 站；预应力张拉、混凝土

44、浇筑、先张法松索、后张法张拉锚固直到压 浆等第一片梁的工艺全过程，并签署意见。(2) 后续生产的预应力梁或构件，可由桥梁工程师或由他委托桥梁 工程师助理现场旁站，或检查重要工艺执行。(3) 施工过程中工序以及工艺验收及签证应按监理程序规定执行。(4) 大梁或构件中最终质量验收应由桥梁工程师负责。2)监理内容(1) 检查开工准备或审批开工报告。(2) 第一片(段)大梁预制及现浇，应组织全过程旁站。(3) 现场监理应检查施工记录，签批承包人自检报告，并填写监理 记录的有关表格，作为监理复核资料的一部分。(4) 监理试验室执行预应力钢材等项复核试验。(5) 现场监理应及时指出承包人不符合施工质量、施

45、工安全等做 法，并要求改进。情况严重的可指令工序返工，比如重新张拉，钢丝 束重新编束，或耍求预应力钢材除锈。如怀疑孔道堵塞可耍求通孔， 直到指令凿开。(6) 严重质量问题，监理工程师可拒绝验收，但应明确指出质量问 题内容、性质、程序等，由桥梁工程师书面或口头通知承包人。(四) 预制件安装1. 一般规定：(1) 预制件安装前，支承结构的强度、支承结构及预埋件的尺寸、 标高和平而位置检查。(2) 安装前的测量、校正。(3) 大型构件安装的施工组织设计审查内容包括：吊装设备、承受 荷载计算、吊运方案等。(4) 试吊运检查：吊点位置、吊环、吊绳、吊架及混凝土构件棱角 保护措施，运输车长度与活动半径、防颠簸措施等。(5) 堆放场地应平整、不积水，并检查排水措施。(6) 构件堆放应注意顺序、出路、受力合理、吊环向上，以及检查 标志，养生等。2. 小跨径简支梁、板梁的安装施工前的安装方案审查，支座检查，安装位置检查，安装就位后 的连接。3. 大梁安装(1) 架梁前对千斤顶、油泵的检查。(2) 架设设备的荷载试验。(3) 安全措施检查。(4) 预应力张拉后预拱度，孔道压浆及强度等检查。4. 预应力悬臂拼装(1) 预制块件中心线检查。(2) 预制块顶标高检查。5. 装配式拱桥拱肋、拱块、拱片轴线容许偏差，拱圈跨度容许偏差，各肋间相对高度容许