中铁十七局混凝土搅拌机安全技术操作规范

1、中铁十七局混凝土搅拌机安全技术操作规范 第一条固定式搅拌机的操纵台应使操作人员能看到各部工作状况，仪表、指示信号精确牢靠，电动搅拌机的操纵台应垫上橡胶板或干燥木板。 第二条检查转动机构、工作装置、制动器等，均应紧固牢靠，保证正常工作。大齿圈、皮带轮等部位，应装设防护罩。 第三条骨料规格应与搅拌机性能相符，超出许可范围的不得使用。 第四条向大齿圈、跑道等转动磨损部位加注润滑油（脂）。 第五条进料时，严禁将头或手伸入料斗与机架之间察看或探摸进料状况，运转中不得用手或工具等物伸入搅拌筒内扒料、出料。 第六条料斗升起时，严禁在其下方工作或穿行。料坑底部要设料斗的枕垫，清理料坑时必需将料斗用链条扣牢。

2、第七条向搅拌筒内加料应在运转中进行，添加新料必需先将搅拌机内原有的混凝土全部卸出后才能进行。不得中途停机或在满负荷起动搅拌机，反转出料除外。 第八条作业中，如发生故障不能连续运转时，应马上切断电源，将搅拌筒内的混凝土清除洁净，然后进行检修。 第九条作业后，应对搅拌机进行全面清洗，操作人员如需进入筒内清洗时，必需切断电源，设专人在外监护，或卸下熔断器并锁好电闸箱，然后方可进入。 第十条作业后，应将料斗降落到料斗坑，如须升起则应用链条扣牢。 第十一条冬季作业后应将水泵、放水开关、量水器中的存水放尽。 篇2：中铁十七局机动翻斗车安全技术操作规程 第一条开车前，司机必需专心检查各部应完好，特殊是制动器

3、、转向机构、仪表等。确认无误方可开车，禁止车况不正常是出车。不得用二、三档起步。 第二条行驶前，检查销紧装置必需将料斗销牢，以防行驶时掉斗，损坏机件。 第三条严禁翻斗车载人。翻斗在卸料状态下不得行驶或作平土作业。 第四条如遇雨后泥泞，溶软的沥青路面，或灰砂地带等条件差的道路，都应低速行驶，不得急剧加速猛冲。 第五条内燃机运转中或翻斗车内有载荷时，严禁在车底下进行任何作业。 第六条行驶中，应经常留意车况。有异常时，应马上停车检查。严禁状态不正常时，强行连续开车。 第七条上、下坡前，应预先换入低速档，禁止在陡坡上换档。下坡时，应避免紧急制动，以防翻车；禁止将发动机熄火或空档滑行。禁止下25度以上的

4、陡坡。 第八条在坑壕边卸料时，接近坑边应减速行驶，并须和坑边保持安全距离，设置安全挡块，否则有翻入坑内的危急。 第九条停放时，必需挂档拉紧手制动器。在斜坡上停放时，应用三角木楔紧车轮，发动机熄火。 篇3：中铁十七局装载机安全技术操作规程 第一条装载机行驶时，应收回铲斗，铲斗离地面约400mm500mm。在行驶过程中留意是否有路障或高压线等，除规定的驾驶人员外，不准搭乘其它人员，严禁铲斗载人。 第二条装载机行驶时，避免突然换向行驶，铲斗带负荷起升行驶时，不准急转弯和急刹车。 第三条装载机在公路上行驶时，必需遵守交通规则谨慎驾驶，下坡严禁空档溜放。 第四条铲土时，依据现场土质的比重确定装载量，并使

5、铲斗从正面插入，以免斗负荷过大，回转时倾倒。 第五条满载后应留意斗杆不应升太高。 第六条在向运土车辆装载时，禁止铲斗在运土车辆驾驶室上空越过。 第七条在向运土车装载时应尽量降低铲斗，减小卸落度，防止偏、超载和砸坏车厢。 第八条对边坡、壕沟、凹坑卸料时要留意不要使铲斗过于伸出以免倾覆。 第九条装载机的行驶道路应平坦。在石方施工场地作业时，轮式装载机应在轮胎上加装保护链或用钢质链板直边轮胎。 第十条装载机转向架未锁闭时，严禁站在前后车架之间进行检修保养。 第十一条作业后，应将装载机停放在安全场地，将铲斗平放地面，全部操作杆置于中位，并制动锁定。 篇4：中铁十七局自卸汽车安全技术操作规程 第一条自卸

6、汽车应保持顶升液压系统完好，工作平稳，操纵敏捷，不得有卡阻现象。 第二条装卸料时要听从指挥。不得在制定处所以外装卸料。严禁车厢内载人。 第三条协作挖装机械装卸料时，自卸汽车就位后应拉紧手制动器，在铲斗必需越过驾驶室作业时，驾驶室内不得有人停留。 第四条装料时，驾驶员应提示不要装偏，如物料有偏装时，行驶中应减速，以防翻车。 第五条卸料前，应留意车厢上方有无电线、障碍物及汽车四周人员的往来。卸料时，必需将车停稳。当车厢将升到顶点时，应降低发动机转速，以防车厢振动。禁止边卸料边行驶。 第六条向基础坑凹地卸料时，应和坑边保持适当的安全距离，以防坑沿坍塌引起翻车。 第七条不得在不平坦、送软、倾斜地面卸料，以防翻车。 第八条卸料后，应将汽车稍离开卸料位置，使车厢准时复位后锁闭倾卸操纵杆，方可驶离。禁止边卸料边行驶。