版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领
文档简介
1、铁路线下钻孔桩施工技术探析摘要:铁路线下施工因为其安全要求高、施工难度大等因素,向来 列为项目的重难点工程;特别是地质条件差的基础施工更是需要严密的施 工组织方案和精挑细选的施工技术。本文中以某工程为例,探讨了为满足 本工程动车走行线特大桥桩基正常安全施工,防止桩基施工过程中发生侵 限或向既有线侧倾覆威胁既有线列车运行安全及施工安全的施工技术。关键词:铁路线下;钻孔桩;施工技术;安全技术abstract: the construction of the railway line because of its high safety requirements and construction d
2、ifficulty is big, has always bee n a difficult point eng in eering projects; especially the poor geological conditions of foundation construction need to be more rigorous construction organidation scheme and construction technology of selective. in this article, taking a project as an example, this
3、paper discusses the dynamic vehicle to meet the project zouhangxian super-large bridge pile foundation construction safety, normal to prevent abuse or limited to the construction of pi 1e foundation of existing side overturn threat of existing train running safety and the construction safety of cons
4、truction technology.key words: railway line; drilled pile; the construction technology; securi ty technology中图分类号:tu74文献标识码:a文章编号:2095-2104(2013)一、工程概述某桥梁工程中心里程为dcdk1+075.225,桥梁全长1187.28m;全桥共 设38个墩台,采用钻孔灌注桩基础、圆端型桥墩、矩形桥台,除连续梁 采用支架现浇外,其余均采用架设简支t梁。本桥钻孔桩桩长27-46. 5m, 除10#、1214#墩外其余墩台桩基持力层承载力均不大于350kpa,设计
5、 为摩擦桩,考虑施工进度和质量要求,该部分墩台桩基均采用旋挖钻施工, 10#、1214#墩桩基釆用冲击钻施工。钻孔桩共304根,总长11129. 5m (门式墩部分暂未设计,不含)。二、施工方案的确定考虑施工进度、质量、安全等多方面因素,本桥钻孔桩全部采用以下 两类钻机进行施工:1) 10#墩、1214#墩采用cz20型冲击钻机施工,该机高度约7m且 所使用的4个墩桩基距既有线的最小距离均在15m以上,其投影线未侵入 既有线;该种机型底盘自重约7t冲击锤重约l5t,其稳定性好,施工过 程屮考虑的安全要领为:防倾覆、防止出现管线事故、安全用电。2) 0-9#墩、11#墩、1519#墩、23-37
6、#墩采用swmd-20履带式旋 挖钻机,其自重约66t,底盘低稳定性较好,但其工作时机身高度约18m, 投影线侵入既有线,故其施工过程中考虑的安全要领为:防倾覆侵限、防 行走时机型转动侵限、防止出现管线事故、施工中安全用电。三、线下钻孔桩施工技术(-)施工准备1、平整场地本工程釆用车载式桩机,桩机就位之前需对场地进行夯实平整、清理杂物,以免发生不均匀沉降。2、护筒埋设护筒用2. 5mm的钢板卷制焊接而成,内径为1000mmo上部开设1个 20x 30cm溢浆孔,以便泥浆循坏通畅。护筒埋设位置应准确,其屮心线与 桩位中心允许偏差不大于20mm,并保证护筒垂直,其周围用粘土回填夯实。3、设置泥浆池
7、已经做好维护,并悬挂警示牌。(-)钻孔施工1、桩孔定位首先确定柱基屮心线及每根桩的屮心点,作好标记,设置好每根桩屮 心点的护桩;为保证桩位中心准确可靠,每根桩在施工前均用仪器复测, 确保孔位误差符合要求。2、钻孔作业钻孔时先将钻斗着地,通过显示器上的清零按钮进行清零操作,记录 钻机钻头的原始位置,此时,显示器显示钻孔的当前位置的条形柱和数字, 操作人员可通过显示器监测钻孔的实际工作位置、每次进尺位置及孔深位 置,从而操作钻孔作业。在作业过程中,操作人员可通过主界面的三个虚 拟仪表的显示动力头压力、加压压力、主卷压力,实时监测液压系统 的工作状态。开孔时,以钻斗自重并加压作为钻进动力,一次进尺短
8、条形 柱显示当前钻头的钻孔深度,长条形柱动态显示钻头的运动位置,孔深的 数字显示此孔的总深度。当钻斗被挤压充满钻渣后,将其提出地表,操作 回转操作手柄使机器转到土方运输车方向的位置,用装载机将钻渣装入土 方车,清运至适当地点进行弃方处理,以免造成水土流失或农田污染。完 毕后,通过操作显示器上的自动回位对正按钮机器自动回到钻孔作业位 置,或通过手动操作冋转操作手柄使机器手动冋到钻孔作业位置。此工作 状态可通过显示器的主界面中的回位标识进行监视。施工过程中通过钻机 本身的三向垂直控制系统反复检查成孔的垂直度,确保成孔质量。3、清孔终孔时应进行钻孔深度、孔斜、直径检查,经检查合格后,立即采取 换浆法
9、进行清孔,不得用加深孔深來代替清孔,清孔时应尽量缩短时间, 一般不得中途停顿;终孔与清孔时间不能相隔过久,清孔后应抓紧时间吊 装钢筋笼和灌注水下混凝土,灌注水下混凝土前,应确保沉磴厚度控制在 30 cm以内。(三)钢筋笼的吊放与定位钢筋笼吊筋采用两根©8圆钢,吊筋上需设置两道吊环,在吊筋中间 和顶端各设置一道吊环,吊环采用"14螺纹钢筋制作。钢筋笼在起吊、运 输和安装屮应采取措施防止变形,起吊吊点宜设在加强箍筋位置。钢筋笼 吊放入孔时,应对准孔位轻放、慢放。遇阻应上下轻轻活动或停止下放, 查明原因后进行处理,严禁强行下放。钢筋笼全部入孔后,按设计要求检 查安放位置标高并做好
10、记录,符合要求后,将笼固定,防止因笼子下落或 灌注碇时上下串动造成错位。(四)混凝土浇筑二次清孔结束后,立即浇筑混凝土。导管内径300mni,丝扌ii连接,丝 扣间采用密封胶圈密封,导管首次使用前必须进行水密性或气密性检测, 检测压力0.6l.ompa。提前向监理工程师进行施工混凝土申请,混凝土 坍落度为180220nin),混凝土初凝时间根据运距和浇筑能力确定。浇筑时 计算初灌量,加工好漏斗,漏斗底口要设置10*10cm铁篦子,防止大粒径 石块进入导管造成堵管形成断桩事故,为保证首罐混凝土有一定的冲击能 量,导管下沉渣挤出,并能把导管下口埋入混凝土,深度不小于lm,漏斗 下口另需设置放料闸口
11、。混凝土浇初灌前安放垫板作隔水栓,当混凝土装 满漏斗后,打开放料闸口混凝土即下入到孔底,排开泥浆,混凝土浇筑连 续进行,随混凝上浇灌随拆管,拆管前必须对混凝讥顶面高度进行测量, 避免导管拔出造成断桩。拆除导管的中途停息时间不超过15分钟,以免 屮途停顿造成断桩事故。在整个浇筑过程屮,导管在混凝土中埋深13 米,利用导管内外混凝土的压力差使混凝土的浇筑面逐渐上升,上升速度 不低于加/h,直至高于设计标高lm。四、线下钻孔桩施工安全技术1、在桩基施工前先进行地质钻孔,摸清桩基位置处的地质情况以控 制钻孔桩深度,在桩基远离既冇构筑物一侧较低位置适当布置降水井。2、桩顶现浇墙完成后,沿现浇墙方向在墙体
12、靠既有构筑物一侧进行 一定宽度水泥注浆,从桩底到桩顶分层注浆,使此范围内的流沙、淤泥、 碎石、土体等固结,有效防止承台开挖后流沙、淤泥等从管桩间隙中向承 台基坑流淌危及既有构筑物。3、注浆固结后即可进行基坑开挖,开挖过程中及时对暴露出的防护 桩变形情况进行观测。4、为防止机械倾覆侵入营业线接触网安全范围内,钻机后支点及操 作平台背对营业线。钻机场地应平整、坚实,松软底层处采用碎石土进行 整平、压实,软基釆用换填碎石土、抛填片石、铺垫大面钢板或枕木等方 法进行基础加固、垫平处理,加固的基础面必须平整,防止机械倾覆。5、对于靠近营业线侧第一排钻孔桩,钢护筒应加长不短于3m,使护 筒底部处于硬土层上
13、,其余桩钢护筒长度不得小于加;埋设后对钢护筒四 周用粘土对称填筑,打夯机分层夯实。6、成孔后及时进行验孔、浇筑婭。靠既有线侧钢筋笼分段长度不大 于6叫采用4点悬挂法起吊,在钢筋笼端头向内2m处对称设置2个吊点, 使用汽车吊主钩;在钢筋笼中部加强箍上对称设置2个吊点,使用汽车吊 副钩。吊装时用麻绳拉住钢筋笼底口,防止钢筋笼来回摆动侵限。吊车摆 放在远离营业线的便道边。吊装作业在白天进行,吊装时安全员现场防护, 当有列车通过时,停止钻孔、吊装作业。7、在施工中,由于通信电力光电缆线从框架桥线路加固的线路边通 过,故我项目部在工字钢一侧设置一木盒把通信电力光电缆线放入盒内防 止冇人触碰。8、为了防止在线路上行走的人员的安全以及在保护线路下作业的施 工人员,防止有东西落入线路下危及作业人员的安全。在线路枕木上设置 一通长的木板,并且在线路加固的纵梁底用安全网联结,此举有效的减少 了物口落入线路下的概率,作业人员也可更安全放心的进行施工。9、在施工时雨季即将来临,为了线路的安全,我项目部向基坑两侧 的边坡喷射c20混凝土,以稳定边坡,防止雨季来临时,雨水对基坑边坡 的冲刷导致边坡塌方。结束语钻孔桩施工速度快,效率高,噪音低、震动小、成桩质量高、防渗性 好的特点。本次施工通过选用合适的施工方案,对于施工质量与安全采
温馨提示
- 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
- 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
- 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
- 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
- 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
- 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
- 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。
评论
0/150
提交评论