革朗隧道出口弃渣场挡墙支护方案

1、革朗隧道出口工区弃渣场挡土墙防护方案1.工程概况革朗隧道位于富宁至白腊寨区间，双线隧道，全长11568m，隧道进口里程D2K359+032，出里程D2K370+610，出口路隧相接，明暗分界点里程D2K370+595，明洞长15m，隧道内纵坡设置为“人”字坡。革朗隧道出口工区承担进口方向2095延长米施工任务，设计弃碴量为73.2万方（实方）。2.施工进展情况革朗隧道出口弃渣场原设计位于D2K368+000线路前进方向左侧3400米洼地内，与革朗出口共用。经过现场实地踏勘，发现革朗隧道2#横洞与革朗隧道出口直线距离2.1km，革朗隧道出口要弃渣土则需通过三俄既有村道约6km，这样一来，弃渣运距

2、过远（达8km）；同时三俄既有村道大多为急弯陡坡，给行车安全带来很大压力。考虑行车安全及运距问题，选取D2K369+900右侧约1800m处作为新的弃碴场，该处三面为山体，坡底有小部分水田，占地面积40亩，高差约20m，容渣量为45万方。目前弃渣量约为12万方，遇到雨季雨量较大时容易将弃渣土冲入坡底农田，堵塞河道。为了防止渣体产生坍塌和滑移，应尽快按本方案施作挡土墙防护。3.施工准备情况3.1施工测量根据征拆情况、设计容碴方量及现场实际容碴情况，为保证挡墙施工的相对精度，首先通过内业计算得出挡墙基础位置，经过竖向、纵向、横向三个方向的计算，挡墙在上下、左右、前后六个方向就已经确定，同时也确定了

3、其轮廓和形状的大小。施工现场放出中线、边线和断面变化处，并打桩做出明显标记。3.2材料准备根据现场施工组织情况，在施工前将所需材料提前运送至现场，并保证有一定的富余，特别是片石，严格质量，禁止使用不合格产品；砂子提前过筛；水泥物资部门提前与生产厂家联系提供，保证施工中有充足的供应，所有进场材料均应经过试验室检验，并满足原材料各项指标的要求。3.3施工现场准备施工便道直接通往临时渣场，路面情况较好。施工用水，施工场地接近3#拌合站，施工用水能得到保障。 施工用电，渣场离架子队工棚较远，接线不方便，拟现场配置一台315KW发电机即能够满足施工要求。4.施工方案4.1挡土墙布置挡墙断面图墙高墙身尺寸

4、表（m）墙体面积（）H（m）bb'h'hBS161.20.51158.278.7挡墙尺寸图主要工程数量表项目名称单位数量备注浆砌片石M³210片石混凝土M³94444.2挡土墙施工工艺4.3施工要点 挡砟墙施作时应做好地基处理，以满足地基应力要求，基底承载力不小于300kPa，保持砟场稳定；挡墙尺寸根据地形起伏按直线变化过渡，趾前挡砟墙基础埋置深度不小于1.0m。为防止墙趾被水冲刷，在墙趾外5m范围内用M10浆砌片石铺砌，铺砌厚度为35cm。挡砟墙采用C15片石混凝土砌筑，挡砟墙后必须设置30cm厚的碎石反滤层，墙背底部设置一层卵石排水层。挡砟墙每隔10m或

5、基地地层变化处设置一道2cm伸缩缝，缝内填沥青麻筋。挡土墙高度为16m，坡比采用1:0.2，基底采用平坡。由于挡墙长度大约在120m左右，采用分段砌筑，分段长度根据沉降缝位置按每20m设置一次，沉降缝缝宽2cm，缝内填以沥青麻絮。砌筑时，先砌筑便道东侧，安排3个施工班组同时施工。弃渣时分层碾压夯实，等弃渣完毕并压实后，开始在弃渣场周围砌筑排水沟，把水沟的水引到小溪。4.3.1测量放样在挡土墙施工前，组织测量人员放出挡土墙施工端线、开挖线，施工时专人负责引线，指导施工。4.3.2基坑开挖及基底检查基坑由挖掘机开挖，预留20cm左右，采用人工清底，根据基岩情况，可以采取爆破的方式。地基承载力必须满

6、足方案要求，达不到要求的按规范要求进行换填处理，直到地基承载力达到方案要求。4.3.3截水天沟施工在弃砟场周围5m外设一道截水天沟，将截水天沟内水引入自然沟。截水天沟采用人工开挖，水沟为梯形断面（详见下图），总体平面图参见图纸。天沟的衬砌采用M10砂浆抹面，沟底采用M10砂浆勾缝。4.3.4模板制作与安装模板采用木模，模板在现场制作，木模与砼接触的表面应平整、光滑、面上无孔洞。木模的接缝做成平缝，并在接缝与砼接触一侧粘贴宽5cm的防水胶带，防止漏浆，木模的转角处应加嵌条或做成斜角。重复使用的模板应始终保持其表面平整、形状准确，不漏浆，有足够的强度和刚度。木模板在安装过程中，两块模板之间不得有缝

7、隙和错位，拼装后用方木条进行固定，模板外设立钢管支撑，防止在浇筑砼时模板移位和凸出。在模板两侧对称钻两个孔，用拉杆穿入两个孔加固模板。为便于拉杆的重复使用，在模板之间的拉杆外用PVC管套住，在拉杆设立处，采用两根钢管并排布置，用蝴蝶扣和螺帽将模板固定死，模板脱模剂应该采用专门的脱模剂，不得采用机油。模板安装完毕后，对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查，合格后方可浇筑混凝土，浇筑时有专人看模，及时纠正模板系统的变形和防止漏浆。4.3.5片石混凝土的浇筑混凝土采用搅拌站配置混凝土。浇筑砼前，应对支架、模板进行检查，做好记录，符合要求后方可浇筑，模板内杂物、积水应清理干净。模板如有

8、缝隙，应填塞严密，模板内面应涂刷脱模剂。浇筑砼前，应检查砼的均匀性和坍落度。自高处向模板内倾泻混凝土时，为防止砼离析，应符合下列规定：a 从高处直接倾卸时，混凝土自由倾落高度不宜超过2m。b 当倾落高度超过2m时，应采用串筒、溜管或振动溜管等辅助设施进行混凝土浇筑。c.串筒出料口距混凝土浇筑面的高度不宜超过1m。砼按顺序和方向分层浇筑，层厚不超过30cm。采用插入式振动器振捣，振动器移动间距不超过振动器作用半径的1.5倍50cm。并与侧模应保持510cm的距离，插入下层砼510cm，每一处振动完毕后应徐徐提起振动棒，避免振动棒碰撞模板、拉筋。对每一个振动部位，必须振动到砼表面没有明显下降，不再

9、冒气泡，表面呈现平坦、泛浆为止，对砼裸露面进行修整、抹平，并加盖防护。片石石料要求抗压强度要大于30MPa，片石最小厚度大于15cm，一条边长大于30cm。片石掺加前应清除表面的杂物、泥土。片石在植入过程中不得破坏模板。片石掺入量一般不超过片石砼体积的20%，掺入时不可乱投乱放，石块应分布均匀，净距不小于100mm，距结构侧面的顶面的净距不小于150mm，石块不可直接接触基底、模板。片石手工植入后，用振捣棒边振边埋入砼，直到片石一半左右部分埋入砼。4.3.6搭设脚手架、临时支撑支架必须牢固，采用双排脚手架支撑。搭设前，必须对回填土基底进行人工夯实，并在立杆底座垫木采用长22.5m，宽不小于20

10、0mm，厚5060mm的木板，立杆横向间距取0.6m，横杆步距取1.2m，每隔5m搭设斜向支撑。4.3.7片石混凝土、排水孔施做混凝土采用搅拌站配置混凝土。浇筑砼前，应对支架、模板进行检查，做好记录，符合要求后方可浇筑，模板内杂物、积水应清理干净。模板如有缝隙，应填塞严密，模板内面应涂刷脱模剂。浇筑砼前，应检查砼的均匀性和坍落度。墙身中每隔3m设置1015cm孔径的排水孔，梅花型布置，排水孔的向外坡度不小于4%，最低一排排水孔设置于反滤层底部砌筑时每隔1.5m交错设置泄水孔。泄水孔采用100PVC塑料管，坡度4%，在泄水孔底部用黏性土填筑隔水层。4.3.8沉降缝的施工每20m设沉降缝，并视地质

11、变化情况适当调整，缝为2cm宽的通缝，在墙内、外、顶三侧塞入沥青麻絮，塞入深度不小于20cm，在墙后垫土工布。4.3.9砟顶排水沟施工弃渣场顶向外做2.3%的排水坡，并设纵向排水沟一道，沟宽0.6m，高0.6m。砟顶水沟面5.人员机具及工期安排5.1施工人员安排序号人员人数职责1技术人员1掌握技术标准、负责施工指导、监督施工质量、记录施工过程2工班长1组织和协调3测量人员2测量放样、检查验收、并对整个施工过程进行摄像4砌筑人员20片石浇筑、砌筑5安全员1负责施工安全6模板工10模板安装7混凝土工5拌制混凝土8其他5电工、综合人员合计455.2主要机械设备表序号设备名称数量备注1挖掘机1辆2抽水

12、机2台3自卸汽车2台4插入式振捣棒4台5混凝土运输车1台6混凝土输送泵1台5.3.施工工期计划 出口挡砟墙工程计划110天，2012年10月10日开工，2013年1月30日完工。6.质量控制及措施6.1质量管理组织机构成立以隧道架子队队长为组长，架子队技术负责人为副组长的质量管理领导小组，明确各级管理职责，管生产必须管质量，建立严格的考核制度，将经济效益与质量挂钩。6.2质量控制措施1）施工基坑时，底面应无浮渣，地基承载力符合要求。2）挡土墙所用砂、石料、水泥、粉煤灰、矿物掺和料、外加剂、钢筋和土工合成材料等的品种、规格、质量应符合设计要求。3）挡土墙墙面应平顺整齐。墙顶、两端面与基础连接处应

13、密贴封严。4）挡土墙墙身沉降缝（伸缩缝）的预留与塞封应符合设计要求，接缝平直、塞缝严密。 伸缩缝、沉降缝应为贯通缝，严禁切割墙体设置假缝。5）泄水孔孔径应符合设计要求，应按上下左右间隔23m交错布置，墙背易积水处及反滤层最低处必须设置，最低一排泄水孔应设于反滤层底部，其向外排水坡不应小于4%，进水口应用透水土工布包裹，并确保排水通畅。7.施工期间安全卡控保证措施7.1现场管理组织机构7.2领导干部跟班作业制度7.2.1现场带班规定1）带班领导按照项目经理分部部工点包保责任制的要求对包保的工点实行现场带班作业制度；2）带班领导带班时必须与作业工人同时上班，同时下班；3）分部经理现场带班不得低于6

14、天/月；4）分部副经理、总工程师及部长现场带班不得低于10天/月；5）工程部在每月1号将领导现场带班计划报项目经理分部安质部备案。7.2.2现场带班具体要求1）各施工工点要进一步建立和完善领导现场带班作业记录，详细记录各级领导到现场的时间、地点、经过路线、发现的问题及处理意见等情况，如实反映各班次现场带班是否对施工现场重大隐患进行排查，排查出来的隐患是否建立了台账；是否对排查出来的隐患进行分类管理、挂牌督办和整改落实。2）各施工工点必须保证每班都有架子队干部现场带班，不得出现空班，不得随意请假，带班人员坚持每天张榜公布，以便监督考核； 3）各施工工点要结合各自实际，制定严格的现场带班作业考核制

15、度，与安全奖励直接挂钩，重奖重罚，以便于充分调动一线工人安全生产的积极性，真正形成干部职工手拉手、面对面全员上岗保安全的良好局面。4）各带班领导在每次到现场前，必须要有明确的目的和任务，坚决做到与工人同时到现场、同时离现场。5）带班期间，各级领导要紧密结合自己的职责，深入各作业点，加强对重点部位和关键环节的检查巡视，及时发现和解决安全隐患，切忌走形式走过场。6）各施工工点要定期组织专业技术人员学习，明确现场任务，重点以解决隧道安全管理、特殊工种持证上岗情况等方面的突出问题。7）各施工工点带班领导干部因公出差、培训、学习等原因离开工地的，要严格按照规定程序，认真履行请假手续。获准后离开工地时要认

16、真安排好现场带班工作，确保每班次不出任何问题。对因外出未完成现场带班规定次数的，须及时向项目经理说明外出期间现场带班作业情况。8）加强考核。带班领导现场带班由项目经理部统一考核，每月月底通报考核情况，对不执行领导现场带班制度或执行不到位有空班现象的，将从重处罚。同时，项目部将不定时对各施工工点执行领导现场带班作业制度进行突击检查，如发现无带班领导现场带班、推迟到现场或提前离开、未深入作业面、无带班记录或记录不全的施工工点，将严肃予以处理，情节严重或引发安全事故的将予以经济和组织处理。8.施工安全及文明施工8.1安全保证体系机构项目部成立安全生产领导小组，由隧道架子队队长任组长，隧道架子队专职安全员任副组长；小组成员包括各级技术负责人、各工班长等。8.2安全注意事项施工作业前必须认真检查和处理支护作业区的危石，施工机具应布置在安全地带。施