车身前处理电泳工艺流程

1、1、工艺流程复验白车身一预清理-装挂一上件一预脱脂一脱脂一水洗1-水洗2一表调磷化水洗3水洗4纯水洗平台沥水电泳 UF仆UFPDI水洗平台 沥水-下件-电泳烘干-强冷-检验2、工艺程序及规范(1)复验白车身：仔细观察白车身A面应平顺，凹凸度v 1mm无锈蚀及砂轮打磨痕迹。其它部位无明显变形。各表面无重油、明显锈蚀、焊接 垃圾及杂物等。( 2) 预清理：带乳胶手套，用棉纱蘸稀料擦拭车身内外表面油污，再用干净棉纱擦净，重点应保证A面不得留下污痕。( 3) 装挂：车身运行到装挂工序自动下降到位后停止，手动控制遥控器将 车身调正落放在浸式滑撬上使前后托架离开前后风窗口， 用挂钩将车 身固定在滑撬上。打

2、开吊具，手动放行自行小车。检查装挂安全、可 靠后按放车按钮，滑橇自动运行至上件工位。( 4) 上件：待吊具自动运行到上件工位后，手动控制吊具上升吊起工件， 用锁紧装置锁紧吊具，手动控制吊具上升到光电开关以上高度，按放 车按钮，吊具平稳上升到顶点，当下一工位无占位时，小车自动进入 前处理、电泳线。( 5) 预脱脂： 温度：50C -60 C 开线前半小时将槽液升温到规定范围内。 A线 升温用蒸汽直接加热和电磁阀控制加热两种加热方式同时进行加热， 到温后用电磁阀自动控温。B线升温用天燃气液槽加热系统直接加热， 自动控温。 浸渍时间： 出槽自动喷淋 喷淋压力喷嘴方向调整正确、 无阻塞，喷淋覆盖全车表

3、面。随时清理液面，保持液面清洁无杂物6） 脱脂：同预脱脂7） 第一水洗： 浸洗1min常喷，喷淋压力，喷嘴方向调整正确，无堵塞，喷淋覆 盖全车表面，随时清理液面，保持液面清洁无杂物。槽液溢流，管路无阻塞，泵无异常。 PH值8-10 倒槽：连续过车 300 辆（ 或产量较小的高温天气 3 天） 进行换槽，并 做好换槽记录。换槽时人工清洗水洗槽，将槽内清理干净后加新鲜 自来水至溢流口。（ 8） 第二水洗：出槽自动喷淋，其他同第一水洗。（ 9） 表调： 浸渍1min,常喷，喷淋压力，喷嘴方向调整正确，无堵塞，喷淋覆 盖全车表面，随时清理液面，保持液面清洁无杂物。检查液位是否 正常，管路无阻塞，泵无异

4、常 值 每天根据产量按每台车 118g 添加表调剂。用中和剂控制槽液 PH。 注：添加表调剂时，要先用纯水将表调剂溶解后再进行添加。 换槽：每 10 天更换一次槽液，并做好换槽记录。换槽时人工清洗表 调槽，将槽内清理干净后，在表调槽中加入 2/3 体积新鲜纯水，然 后添加药品，最后调整液位至溢流口以下 50-100mm范围内，同时开 启槽液循环系统确保槽液混合均匀。 用纯水配制槽液，加入表调剂 A线75Kg/B线84K®（ 1 0）磷化： 温度：40-45 C 时间： 3min 出槽自动喷淋 喷淋压力，喷嘴方向调整正确，无堵塞，喷淋覆 盖全车表面，随时清理液面，保持液面清洁无杂物 .

5、 槽液管理：总酸度 20-26游离酸度促进剂浓度 磷化标准：表面清洁无泛黄、条痕、发花、挂灰等现象。 槽液调整：A线加140Kg/B线加171Kg磷化补充剂，总酸点数可提 高一点。A线加B线加中和剂可使游离酸点数降低点。A线加13Kg/B 线加 16Kg 促进剂，可提高一点促进剂点数。注：添加促进剂时要用连续滴加方式，不可一次全部加入。 平台操作人员随时清理磷化后滴水盘药剂 , 防止磷化残液流入水洗 槽。 清槽：磷化槽每六个月清理一次，做好清理记录。清槽时，将槽液 静置 1 小时以上，待磷化碴完全沉降后，将上层清液打入清理干净 的水洗三槽，在磷化槽中加入除渣剂进行循环将槽内、高位槽、喷 嘴及管

6、路的磷化渣清理干净，必要时可用工具铲除，把水洗三槽中 的清液打回磷化槽，加水补充液位至溢流口以下 50-100mm并跟据 化验结果补加药剂。11 ）第三水洗： 浸洗 1min 常喷，喷淋压力 , 喷嘴方向调整正确，无堵塞，喷淋覆 盖全车表面，随时清理液面，保持液面清洁无杂物。槽液溢流，管路无阻塞，泵无异常。 换槽：换槽频次 2次/周，做好换槽记录。 换槽时将槽内清理干净后， 加新鲜自来水至溢流口。12）第四水洗： 浸洗1min出槽自动喷淋，喷淋压力，喷嘴方向调整正确，无堵塞， 喷淋覆盖全车表面，随时清理液面，保持液面清洁无杂物。 换槽：若酸污2,则同水洗三；若酸污w 2,纯水洗K值20us/c

7、m, 则排放槽液，将槽内清理干净后，把纯水洗槽液打入第四水洗槽。（13）纯水洗： 浸洗1min出槽新鲜纯水喷淋，喷淋压力，喷嘴方向调整正确，无 堵塞,喷淋覆盖全车表面,随时清理液面,保持液面清洁无杂物。 K值 w 20us/cm K值大于20us/cm换槽，并做好换槽记录。换槽时将槽液打入清理干 净的第四水洗槽,将槽内清理干净后,加新鲜纯水至溢流口。14）平台沥水： 时间 3min 滴水K值w 50us/cm检查确认车身固定装置、 车门撑杆、 导电板连接可靠及磷化膜质量符合 要求。15）电泳： 时间 3min 温度30 E -32 C 施工电压： 一段电压： 150V二段电压： 280V槽液管

8、理 PH 值K值 800-1600us/cmNV 14-16%P/B 13-17%溶剂含量超滤液 PH 值K值 600-1200us/cm阳极液 PH 值K值 1500-4500us/cm 槽液调整：槽液PH值低于标准时，排放阳极液调整；槽液 PH值高于标准时，加入ADD-01调整槽液电导率高于标准时， 排放超滤液调整； 槽液电导率低于标准时，调整槽液固体含量过滤器进出口压力超过时，更换过滤袋 清槽：根据生产情况或每 12 个月清槽一次，做好清槽记录。清槽时将槽液转移至纯水洗槽，清除槽体内四周、槽底以及副槽内沉积的电泳漆，必要时可用溶剂清洗，同时检修槽内循环管路和阳极管，最后用纯水清洗干净后将

9、槽液打回电泳槽，并跟据化验结果补加药 剂。 阳极：在正常使用情况下，应每三个月检查一次极管的腐蚀状况，并将阳极管旋转 120°，以防止由于极管被严重腐蚀而引起的电泳故 障。(16) UF1 ： 时间：浸洗50S出槽自动喷淋，喷淋压力，喷嘴方向调整正确，无堵塞，喷淋覆盖全车表面，随时清理液面，保持液面清洁无杂物。槽液管理：PH值NV< %槽液逆流电泳槽过滤器进出口压差超过时，更换过滤袋(17) UF2 ： 时间：浸洗 50S 出槽自动新鲜超滤液喷淋，喷淋压力 ,喷嘴方向调整正确，无堵塞，喷淋覆盖全车表面，随时清理液面，保持液面 清洁无杂物。 槽液管理： PH 值NV< %槽

10、液逆流 UF1 槽过滤器进出口压差超过时，更换过滤袋(18) DI 水洗： 时间：浸洗 1min 出槽新鲜纯水喷淋。 槽液管理：K 值w 50us/cm过滤器进出口压差超过时，更换过滤袋(19) 平台沥水： 时间： 1min 检查： 漆膜 平整、 光滑 、无颗粒和浮漆等 现象 。2次/班(20) 下件：吊具下降到一定位置后自动停止，手动控制将滑橇落放到滚床上；打 开吊具锁紧装置，按滚床确认按钮，待工件运行至下一滚床后，手动 上升吊具至滚床上方后，按放车按钮，吊具自动进入积放段，工件进 入烘干室。(21) 电泳烘干：烘干室为单行程n型炉，采用天然气为加热燃料，用热风对流的加热方式。 温度：180土3C 时间： 30min注：A、当烘干室温度到达设定值时，工件才能进入烘干室。B、关闭设备时，循环风机待炉内温度降到 100C以下后停止。(22) 强冷： 工件进入强冷室后，停止吹冷，冷却后自动运行至下一