跟车工 危险源辨识_第1页
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文档简介

1、跟车工 危险源辨识一、工作流程 红尾灯检查电机车检查(灯、闸、铃、各种保护装置)运行路线检查(轨 道质量、作业环境)检查车辆(矿车数、插销、链环、装载)监护机车运行供车(指定地点)停车入库收理工具汇报记录 二、危急源 1、使用不完好红尾灯、电机车; 2、不对运行路线、作业环境检查; 3、顶车不挂红尾灯、不链车、不放警戒; 4、从运行的列车中间穿过; 5、电机车过风门时,用身体抗风门; 6、车辆未停稳,上下车辆; 7、车辆未停稳,摘挂链; 8、多拉车。 三、预控措施 1、入井前,对所使用的红绿灯进行检查,发觉不完好的严禁入井; 2、行车前,专心观看作业环境、运行线路,发觉问题准时处理; 3、严禁

2、人员从运行车辆中间穿过; 4、电机车过风门时,先将电机车停在距风门5米的地方,拉开第一道风门并绑好,等车辆进入两风门之间,将第一道风门关闭后,再打开第二道风门,等车辆穿过两道风门,将第二刀锋门关闭,严禁将两道风门同时打开,严禁用身体的任何部位推扛风门; 5、严禁超过规定车数拉车; 6、车场顶车时,车辆之间连接链不许摘,列车在进入车场前停稳,跟车工前去与车场工作人员联系,待车场工作人员允许后,方可向车场顶车,顶车时红尾灯要悬挂在最前方第一辆矿车上,跟车工要走在轨道外侧、列车最前端,随时向司机发出停车信号,顶车速度不得大于0.5m/s,严禁未通知车场工作人员就向车场顶车或顶停在车场的列车。 四、作

3、业标准 1、机车没停稳前,跟车工不许上下车;机车停稳后,上下车时要留意其它来往车辆和四周的环境,上下车应快速精确; 2、扳道岔时,应站在扳道器外侧,向左右两个方向扳,严禁站在两侧,防止砸脚,并检查岔尖是否贴合严密,严禁在行驶的车辆上扳道岔; 3、车场顶车时,车辆之间连接链不许摘,列车在进入车场前停稳,跟车工前去与车场工作人员联系,待车场工作人员允许后,方可向车场顶车,顶车时红尾灯要悬挂在最前方第一辆矿车上,跟车工要走在轨道外侧、列车最前端,随时向司机发出停车信号,顶车速度不得大于0.5m/s,严禁未通知车场工作人员就向车场顶车或顶停在车场的列车; 4、过风门时,机车在风门前5m停住,跟车工等车停稳后,下车将风门打开,用铁丝拴好,严禁用身体的任何部位推扛风门;机车慢速(0.5m/s)通过后,严禁用机车撞风门

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