SolidWorks参数化设计

1、0 引言由于通用CAD软件注重功能的全面性，几乎涵盖了制造业的方方面面，但 是专业针对性差，并不能很好地满足特定企业的设计要求，所以在通用CAD软件的基础上，结合企业实际需要进行二次开发、已经成为CAD取得实效的关键环节， 甚至可以说，没有进行二次开发，实现用户化、本地化的CAD就不能在真正意义 上发挥效能。通用CAM二次开发性能优劣，已经成为评价该CAD软件的重要指 标，二次开发已经被视为第4代CAD系统的一个特色。CAD 二次开发的目的，在于提高通用CAD的针对性，以便更好地满足企业 设计要求，更好地发挥CAM效能。通过对CAD软件的二次开发，可使CAD软件 实现专业化、本地化。1 Sol

2、idWorks 简介SolidWorks 是美国 SolidWorks 公司开发的出色的三维参数化特征造型 CA) 软件，其技术内核基于先进的 Parasolid 图形语言平台。 SolidWorks 自从 1995年11月问世以来，已成为微机平台上的三维机械设计 CAD软件的主流产品， 在企业中得到了广泛的应用。本文选用 SoildWorks 作为系统开发平台，主要是 基于 SolidWorks 在以下几方面的突出优点 :强大的参数化特征造型功能。SolidWorks的参数化和特征造型技术， 能方便、快捷地创建几乎任何复杂形状的实体， 可以满足绝大部分的工程设计的 需要;SolidWorks

3、采用统一的内部数据库，全数据相关，任何一个功能模块中对 零件的修改都会自动反映到其他模块中 ;界面友好，操作简便。SolidWorks采用典型的 Windows软件风格，在 所有的国外三维CAI)软件中提供了最优秀的中文支持；拥有开放的体系结构。 SolidWorks 拥有丰富的第三方支持软件，提供 了开放的数据结构和方便的二次开发环境， 为企业今后广泛的工程应用提供了良 好的基础平台 ；优异的性能价格比。SolidWorks是一款中端 CAD系统，企业使用 SolidWorks 可以花较小的投人满足设计的要求， 因此 SolidWorks 特别适合于中 小企业的产品设计。2 VB 开发 So

4、lidWorks 的参数化程序编制根据 特定的 设计要 求 ，用 VB 对 SolidWorks 进行二次 开发， 创建 SolidWorks 插件的一般方法是 :在 VB 中创建 ActiveX DLL 工程，根据开发的具 体 功 能 要 求 编 制相 应的 程 序代 码 和 设 计 用 户 界 面， 并 在 工程 中 添 加 对 SolidWorks类库的引用，将应用程序编译连接为 DLL文件。该文件在注册过以 后，就可以作为 SolidWorks 的插件使用了。用户可以根据具体的设计要求开发出若干插件，每一个插件的功能又由至少一个菜单条嵌人到 SolidWorks系统中， 每一个菜单条包

5、括若干菜单项，每个菜单项对应一个功能模块。这样的层次体系 反映了二次开发程序编制的过程， 也是一个自顶向下和自底而上结合的过程， 先 根据功能要求分析确定总体结构，再从底层各功能模块的程序编制开始实施。参数化程序的编制，就是要实现特定零部件的参数化设计，并在 SolidWorks中建立专用设计环境。编程实现零部件参数化的方式有尺寸驱动法 和程序驱动法两种，在基于SolidWorks的二次开发中其程序编制方法是不同的。尺寸驱动法程序编制：由于尺寸驱动法通过修改CAD系统建模时自动生成 的设计变量来驱动零件，所以程序的代码非常简捷。 SolidWorks在零件建模时， 将根据建模的过程自动创建设计

6、变量， 并给每个变量赋以相应的名称，尺寸驱动 程序只需修改这些变量的值。这种程序的算法流程如图 1所示。以下是一段尺寸驱动法参数化程序的代码：Sub cmdl _ Clickt)Dim swApp AsDim Part As ObjectDim longs帧us As LongDim Dimerwion As ObjectSet swApp= CreateObject（*SldWorks. Applicaiion"）'创建对象 Set Pan = swApp. ActiveDoc if Pari Is Nothing Then'如果当前SolidWorks中没有激活文

7、件，则打开并激活指 定文件Set Part = swApp. OpenI）oc4（ME： 从动轴零件图.SLD- PRT" ,1.0, ""longstatus）Set Part - swApp. ActivateDoc（"从动轴零件图.SLD- PRT”）'如果当前SolidWorks中激活文件不是所需嬰文件则仔盘关 闭假后打开并激活指定文件Ehelf Part.getritle< >Part. SaveLet docName = Part.GetTitle '获取当前打开零件文件的名 称Set Part = Nothing

8、SwApp. CoseDoc docName '关闭当前零件文件Set Part = swApp. Openlkc4（-E： 从动轴零件图 SLD- PRT" ,1,0,"", iongsuitus）Set Part = swApp. ActivateDoc（"从动轴零件图.SLTX>RTW） End If'用参数给设计变凰赋値，参数值dl、d2、占等由用户摘定 '01草图1、1）2草图2等都是系统在建模过程中R动创建的 设计变歐的名称Set Dimension = Part. Parametcr（ 71草图 1"

9、）Dimension. Value = dlSex Dimension = Part. Paranieter（“D2草图 2"） Dimension. Value = d2Set Dimension = Part. Paranwter（ "Dl倒角 1"）Dimension. Value = d3Part.EditRebidid '用新的设计变*值敗建模型Part. SaveEimI Sub尺寸驱动参数化通常处理形状结构相同但尺寸不同的零件，运行速度快， 效率高，但一般缺乏变型设计能力，零件如有局部结构差异，则需另建模型进行 驱动，对于系统无法生成设计变量

10、的参数也不能处理， 而且这种方法对建模过程 有严格的要求，必须生成与零件实际参数相应的设计变量， 并且建模方法需与零 件的设计要求相吻合。程序驱动法程序编制：程序驱动法直接通过程序调用 API对象绘制图形， 图形完全由程序生成，所以代码量大，程序编制难度较大，而且每次生成零件时 都需运行一次程序，速度不如尺寸驱动法快。但由于它可以处理非设计变量的参 数，具备变型设计的能力，所以往往用作尺寸驱动法的辅助手段。一个采用程序驱动法的程序，实际上就是一个绘图程序。其参数化的途径 是根据用户指定的值或程序计算出的值作为 API对象的函数变量的值，并按该值 绘制出图形。理论上这种方法可以进行所有零件的参数

11、化驱动， 对于尺寸驱动法 无法处理的问题可以用该方法解决。以下是一段程序驱动法的程序代码 ：Part.SelectBylD"前视”,“PLANE”,0.0,0 %选捋前视基族面Part. InsertSketch '插人草图Part. SketchRecungle 0,0,0,1 /1000. h/1000,0 J* 绘制矩形, 具中l、h由程序给定Part.acarSelection 以下几句代码表住尺寸Part. SdectBylD " Unel "/ SKETCHSEGMENT”，0.0261231316726,0,0Part. AddDimensi

12、on 0.0291964, - 0.0272756,0Part. Parameter( “ DI 草图 1 *)、System Value = 1/1000Part. FeatureEx(rusioo31,0,0,6,0, w/1000.0.01,0.0.0,0.0. 01745329251994,0.01745329251994,0,0,0,01 '草图拉伸，其中w由程序给 定支持变型设计纥处i为一种型号标识，根据其取值决定是否调 用cud例程堆续绘制If i=0 ThenCall cutl(dlj.h)End ifPrivate Sub cut 1(By Vai d As Inte

13、ger, By Vai length As Integer, Hy Vai height As Integer)Part. SeiectBylir 前视”，“ PLANE” .0,0,0Part. InsertSketchPart. CreateGrdeO. 5 « length/1000,0. 5 * haght/100(),0,0. 5 d/1000 + 0.5*length/1000,0.5* hcight/1000,0Pan FeatureCut50, 0, 0, U L 0. 07 , 0 . 07 , 0 , 0 , 0,0 , 0.01745329251994,0.01745329251994,0,0,0,0, - 1,0End SubBB2程序駆动法程序运抒结果示宣由上可见，这