成本物流论文范文-浅议基于地域共享的现代物流业成本制约理由论文

1、成本物流论文范文:浅议基于地域共享的现代物流业成本制约理由论文内容摘要：总体看来，我国物流业成本水平与发达国家相比较高的 主要因素z是地域共享理由。本文从地域差异角度分析物流成本制 约目前状况，借鉴美国物流业成本制约经验，从而提出我国现代物流 业成本制约策略。关键词：地域共享 物流成本 制约策略地域共享理念地域通常是指一定的地域空间，也叫区域。其内涵包括一定的 界限性、优势与特色、内部相似性与外部差异性和地域间相互联系与 相互影响性。地域物流系统指社会中各种物流活动在不同地域范围内 相互作用所形成的各具功能和结构特征的多层次有机组合体。地域共享则是指现代物流业在协调与平衡地域间差异性的基础 上

2、，突出地域间互为补充、互相推动的功能，达到优化资源配置，降 低社会物流成本的治理理念。现代物流业成木制约目前状况（一）物流功能环节制约由于我国幅员辽阔，地理区域跨度很大，因此运输费用占据的 比重最高。常用的运输费用制约技术主要有：一是选择合理的运输方式。综合考虑公、铁、水和航空方式的 优缺点，结合货物性质，灵活有效地满足货物安全化、经济化的原则。 二是平衡时间与价格。服务质量与运输价格是正比关系。在制约运输 价格的基础上，采用资源共享，利用社会空闲设施与设备，提高物流 服务质量。此外，统筹跨区域运输计划，合理选择最佳联运方式与搭 配组合，降低年度运输总成本。三是路线优化设计。运输路线的选择 与

3、货物性质、客户要求的到达吋间、到货地点和运输成本等都有联系, 尤其在越来越普遍的跨地区运输中会涉及多区域、多路况和多部门的 统筹协调。其中容易制约的是驾驶路线的距离计算、途中燃油消耗的 计量、货物可损比例的测算等，而难以制约的是实际路况的变更及地 区相关部门监管的额外罚款。而这些突然因素需要地域信息的及时分 享和实效沟通，并在各利益主体“寻租”满意的条件下，降低总体运 输成本。装卸搬运是物流环节中次数最频繁、花费资源最多的一项功能, 因此，装卸搬运是物流业成本制约的又一个重要方面。主要制约技术 包括：一是合理布局设施，合理购置设备。物流中转功能对跨区域运 输非常有利，可以方便货物集散，实现“门

4、到门”配送，并能提高车 辆满载率，降低货物单元物流成本。合理的设施布局可以缩短装卸搬 运距离，节约作业能耗，减少作业次数，从而保证货物的质量与品质, 此外，合理的设备购置可以防止无效的作业方式和作业过程，提高装 卸搬运效率及货物装卸纯度等。二是高素质、高技能员工培训。装卸搬运作业成本的降低除了 上述因素外，还与岗位员工的素质与技能密切相关。国外发达国家经 常举办装卸搬运技能比赛，挑选出高水平作业技巧和策略，以制定作 业手册或范本，达到科学管理的冃的。装卸搬运员工培训不仅直接影 响到货物本身的质量和环节成本，还间接影响到仓库利用率和车辆车 厢载货率等指标。除上述制约策略外，还包括“公用”仓储成木

5、制约、地域装备 共享标准及退货作业成本制约等。（二）物流成本核算制约一是地区核算体系尚未对接。新税制改革后，“营改增”已在 上海、江苏等城市试点，并将于2013年全面铺开。这个是中央对服 务业成本改革的一项新举措，但由于各地区推行进度不一，导致物流 业成本核算存在诸多难题。此外，各区域生产制造业物流成本无法独 立核算，口径标准不同，这些都是现代物流业成本制约亟需完善的方 面。二是制约缺乏全程跟踪。由于现代物流业规模和范围的扩大，涉 及行业与体系越来越多，并且物流环节纷繁复杂，因此物流业成本制 约必定要求全程跟踪。与此同时，地域资源分享和配套制度的构建为 其有效实施奠定了基础。三是人员缺乏专业理

6、论。物流成本核算与制 约工作要求从业人员既掌握会计、财务管理等专业知识，又具备物流 行业体系从业经验，因此现代物流业面对专业人才缺乏的局面。地域 分享和产业协同相应的成为许多物流企业争相研究和分析的内容，也 是目前很多物流专家和学者共同探讨的话题。美国物流业成本制约目前状况(-)美国物流业成木变化通常物流业成本的比较分析都是以占国内生产总值的比例作为 研究对象。从20世纪90年代起，美国物流业总成本大体保持下降趋 势，从11.5%下降到9%以下。当然从总量上看，各国物流业总成本绝 对值都是呈上升态势，这与经济发展水平是密不可分的。根据美国 物流年度报告显示，美国物流业成木核算采用物流总成木二存

7、货持 有成本+物流运输成本+物流行政管理成本这一公式，其中存货持有成 本二利息+税、折旧、贬值、保险+仓储费用，物流运输成本二公路运输 +铁路运输+水路运输+油料管道运输+航空运输+货运代理相关费用+ 货币费用，物流行政管理成本二订单处理和tt成本+市场预测、策划 制定及相关财务人员的管理费用。从美国近几年物流业成本数据來 看，库存费、运输费和管理费都是升中有降，其中下降最明显的是库 存保管比例逐年降低，引起库存周转速度提高，从而导致资金利用率 增加。(-)我国与美国物流业各项成本比较分析1库存成木比较分析。我国物流业库存成本总额是逐年递增， ftl 1998年的8070亿元增至2000年10

8、000亿元，年均增长速度为5. 5%； 而同期美国的仓储管理成本由1998年的26794. 8亿元增至2000年的 31177.9亿元后逐年下降,到2002年已下降到24644. 6亿元，两年 间平均下降了 2.81%。通过上述数据可以看出，我国库存成本较美国 高的理由主要有：一是我国库存量大，使得资金积压量多，降低了资 金周转率；二是库存设备技术落后，地区差异大，且资源分享率低； 三是仓库利用率较低，存在大量闲置资源。2.运输成本比较分析。我国物流业运输成本也是逐年增长的， 由1998年的5783. 88亿元增至2002年的9296. 03亿元，年均增长速 度为12. 56%。而同期美国则由1998年的43782. 69亿元增至2001年 的50072. 83亿元之后开始下降,到2002年下