日常车辆保养机械故障判断与安全行驶常识

1、日常车辆保养机械故障判断及安全行驶基本常识前言由于近期省内恶劣天气比较频繁，根据省公司总经理吴平在紧急电 视电话视频会上的会议精神和公司总经理汪宏在公司例会上的指示， 特整理出日常车辆保养机械故障判断及安全行驶基本常识，帮助各项目部安全行车。汽车故障的症状汽车故障的症状，也称故障现象，是故障的具体体现，对其进行 必要的分类归纳，有助于故障和部位的诊断，有助于驾驶员根据具体 情况采取相对应的措施。一、工况突变所谓的工况突变，是指汽车的工作情况突然出现不正常的现象， 这是比较常见的故障症状，一般为突发，遇事时应冷静处理。常见的 有：发动机突然熄火后发动困难，甚至不能发动；发动机在行驶中动 力突然降

2、低，使行驶无力；行驶中突然制动失灵或跑偏等，这种故障 虽然症状明显，容易察觉，但其成因复杂，而且往往是由渐变到突变，因此遇此时，应该冷静的靠边停车，无经验建议到维修处维修。二、声响异常有些故障会引起汽车发动机或底盘部分的不正常响声， 应该认真对 待，否则很容易酿成机械事故。经验表明：凡声响沉重，并伴有明显 的震陡现象多系恶性故障，应立即停机，查明原因。一般的声响常因 成因不同而带有不同的特征，在判断时，应该仔细查听，正确分辨。三、过热现象过热现象，通常表现在发动机、变速器、驱动桥和制动器等总成 上。正常的情况， 无论汽车工作多长时间，这些总成都应该保持在一 定的温度。除发动机外，如果用手接触时

3、，感到烫疼难忍，即表明该 处过热。发动机过热说明冷却系统有问题，如不及时排除，会引起爆 震、早燃、行驶无力，甚至造成烧溶事故等。四、渗漏现象渗漏的通常是燃油、润滑油、冷却水、制动液以及转向系油液等，这不可等闲视之， 一旦发现应该立即排除， 否则会造成过热、 烧损等。五、排烟颜色不正常对于汽油机来说，正常的废气应该是无明显的烟雾，当汽缸上窜 机油时，废气呈蓝色；燃烧不完全时， 呈黑色；油中掺水时，呈白色。 柴油机的排气不正常，经常是发动机无力或不易发动的伴随现象。六、失控或震抖这主要是由前轮定位不正确，曲轴或传动轴不平衡等引起的。七、燃润料消耗异常一般为发动机工作不良或底盘调整不当所致。 机油的

4、消耗过多， 除 了渗漏原因外， 多半发动机存在故障， 这时常伴有加机油口处大量的冒烟或脉动冒烟、 排气颜色不正常， 其主要原因主要是活塞与汽缸壁 的配合间隙过大或有严重磨损。八、有特殊气味 经常在制动拖滞、离合器打滑时出现焦臭味，发动机过热或者机 油燃烧时，会发出一种特殊气味； 电路短路时搭铁导线烧毁也有异味。 行车中一经发觉，应停车查明问题所在。车辆保养常识，购车后首先仔细阅读随车带的产品质量保证书和使用说明 书 车辆的保养主要有两个方面，一是由维修站为您提供的强制保 养。另一方面就是车主自己作的一些日常保养。 车辆的正常保养关系 到车辆的使用寿命和司机乘客的安全。 若保养或使用不当会引发车

5、辆 故障，带来安全隐患。所以您除了按时到维修站进行强制保养外，自 己还应做好日常的保养工作，这有益于车辆的 "健康 "。一、发动机油量检查 将车辆停放在水平的路面上。拔出游标尺检 查机油量，油亮若在（F）和（L）两个标线之内，则属于正常范围， 若低于（L）位。则应添加指定型号的机油，加油后的液面不能高于（F）位。二、发动机冷却液液面检查 发动机在热机状态时， 千万不要打开散 热器盖，否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫伤。 等发动机冷却 后，检查冷却液的液面应处于满位和低位之间， 否则应加蒸馏水或纯 净水（不能加矿泉水）或冷冻液，加水后的液面高度不能超过满位。如发现短时间内

6、冷却液减少的很快， 应检查冷却系统是否有泄漏或到 维修站去检查。三、制动液面的检查 制动也在高、低位之间则表示正常。如果制 动液接近下限或低于下限则表示系统中可能有泄漏或制动蹄片磨损 过多，应及时到维修站进行检修。 补加制动液时，要注意加同一种 型号的制动液，防止损坏皮碗，注意保护好油漆防止腐蚀漆面。四、离合器总泵液面的检查 离合器液面介于高、 低液面间则表示 正常，如果低于标准线，则可能是总泵或分泵皮碗损坏。在发动机运 行状态下将出现挂档难或无法挂档的现象， 请即时到就近的维修站检 修。五、蓄电池的保养检查 检查蓄电池固定是否牢固，电解液应在上 限和下限之间， 接近下线时应及时补加电解液或蒸

7、馏水至高位线。 保 持蓄电池正负电缆接触良好， 并保持蓄电池清洁干燥。 放置时间较长 的车辆要摘下蓄电池的正负极电缆， 相隔半个月左右重新接线起动发 动机约 20 分钟后，如果电量明显不足要及时充电。六、轮胎的检查 每月应在常温下检查一下轮胎气压，如果低于正 常标准应及时补充轮胎气压。 气压不能过高或过低， 否则影响驾驶的 安全性。 检查轮胎的龟裂情况，存在安全隐患时应及时更换轮胎。 选用轮胎时，应使之型号一致。七、皮带的检查 起动发动机或平时驾驶车辆时，皮带发响，一种 情况是皮带长期没有检查调整造成， 按正常标准调整即可。 另一种情况是皮带老化， 需更换。八、空气滤清器的检查 空气滤清器过脏

8、会引起发动机工作不良、 油耗过大，损坏发动机等，检查空气滤清器时，若发现灰尘较少，堵 塞较轻，可用高压空气从内向外吹净，继续使用。过脏的空气滤清器 应及时更换。九、火花塞的检查 正常的火花塞绝缘陶瓷完好。 没有破裂漏电现 象，火花塞间隙 0.8+-0.0mm 放电时，火花呈蓝色，较强。若发现 异常需进行调整间隙或更换火花塞。十、 检查汽油滤清器 若发现供油不畅应检查汽油滤清器是否堵塞， 及时清理过脏的油滤清器应及时更换。十一、冷却传动制动系统 防冻液一般的使用年限为两年， 届时应在年度保养中更换防冻液， 并 对冷却系统进行彻底的清洗。 2、更换制动系统和离合器传动系统 的液力油。由于制动液的吸湿性，制动液应每二年更换一次。 除上 述驾驶员可以自己完成的保养项目外， 还应该按照汽车生产厂家的规 定，将汽车送到修理厂， 由修理厂进行汽车的二级保养和定程保养项 目，完成一些自己不能做的保养工作十二、 保养空调必做项目冷媒泄漏通常由管路中的密封胶圈