合肥记录仪项目可行性报告

1、合肥记录仪工程可行性报告 合肥记录仪工程 可行性报告 泓域咨询 macro 报告说明 在现今交通事故和碰瓷现象频发的背景下，行车记录仪俨然成为了车主行车必备。不仅能保护自己的平安，也可以防止财产遭受损失。近年来，行车记录仪市场获得快速开展，有数据显示，xx 年行车记录仪整体出货量约 1000 万套，产品销量增势明显。 该行车记录仪工程方案总投资 10551.13 万元，其中：固定资产投资8749.46 万元，占工程总投资的 82.92%；流动资金 1801.67 万元，占工程总投资的 17.08%。 达产年营业收入 12732.00 万元，总本钱费用 9913.15 万元，税金及附加 187.

2、93 万元，利润总额 2818.85 万元，利税总额 3395.59 万元，税后净利润 2114.14 万元，达产年纳税总额 1281.45 万元；达产年投资利润率26.72%，投资利税率 32.18%，投资回报率 20.04%，全部投资回收期 6.49年，提供就业职位 251 个。 行车记录仪能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故提供证据。喜欢自驾游的人，还可以用它来记录征服艰难险阻的过程。开车时边走边录像，同时把时间、速度、所在位置都记录在录像里，相当黑匣子。也可在家用作 dv 拍摄生活乐趣，或者作为家用监控使用。平时还可以做停车监控，安装行车记录仪，视频资料不可以裁剪，如果

3、裁剪，在 责任事故发生后那么无法提供帮助。也是为了防止现在社会那些不可防止的碰瓷行为。 目录 第一章 工程概论 第二章 投资单位说明 第三章 建设背景及必要性 第四章 产业研究分析 第五章 产品规划分析 第六章 工程选址方案 第七章 工程设计说明 第八章 工艺技术方案 第九章 工程环境影响分析 第十章 平安保护 第十一章 建设及运营风险分析 第十二章 工程节能方案 第十三章 工程实施进度方案 第十四章 投资规划 第十五章 盈利能力分析 第十六章 工程综合评价 第十七章 工程招投标方案 第一章 工程概论 一、工程提出的理由 行车记录仪主要分为便携性行车记录仪与后装车机一体式 dvd 行车记录仪两

4、大类，其中便携性行车记录仪又分为后视镜行车记录仪与数据行车记录仪，这类记录仪具有隐蔽性好、安装方便、可拆卸更换、本钱低、使用简单等特点;而后装车机一体式 dvd 行车记录仪一般是专车专用，又分为前装和后装两种，安装这种记录仪本钱较高，改装难度较大，但是安装之后可以保持车内环境的美观，此外，也有局部豪华车型在出厂时已经安装了行车记录仪。 起初我国的行车记录仪以出口为主，直到 xx 年陆续出现几起碰瓷热点案件，一石激起千层浪碰瓷案在社会中反响强烈，车主变被动为主动，行车记录仪热销由此拉开了帷幕。记录仪在销量一直稳坐汽车电子产品的头把交椅。 二、工程概况 （一）工程名称 合肥记录仪工程 （二）工程选

5、址 某科技园 合肥，简称庐或合，古称庐州、庐阳、合淝，是安徽省省会，国务院批复确定的中国长三角城市群副中心城市，国家重要的科研教育基地、现代制造业基地和综合交通枢纽。截至 20xx 年，全市下辖 4 个区、4 个县、代管 1 个县级市，总面积 11445.1 平方千米，户籍人口 770.44 万人，常住人口 818.9 万人，常住人口城镇化率 76.33%。合肥地处中国华东地区、江淮之间、环抱巢湖，是长三角城市群副中心，综合性国家科学中心，一带一路和长江经济带战略双节点城市，合肥都市圈中心城市，皖江城市带核心城市，g60 科创走廊中心城市。合肥是一座具有 2000 多年历史的古城，因东淝河与南

6、淝河均发源于该地而得名。合肥素有三国故地，包拯家乡之称。秦置合肥县，隋至明清时，合肥一直是庐州府治所，故又称庐州、又名庐阳，境内名胜古迹众多，如逍遥津、包公祠、李鸿章故居、吴王遗踪等。合肥还诞生了周瑜、包拯、李鸿章等一批历史名人。合肥是世界科技城市联盟会员城市、中国最爱阅读城市、中国集成电路产业中心城市、国家科技创新型试点城市。有江淮首郡、吴楚要冲，江南之首、中原之喉的美誉。20xx 年 9 月，被授牌成为海峡两岸集成电路产业合作试验区。20xx中国内地城市综合排名 17 名。20xx 年 6 月，未来网络试验设施开通运行。20xx 年，合肥市实现地区生产总值 9409.4 亿元，人均生产总值

7、 115623 元。 工程建设区域以城市总体规划为依据，布局相对独立，便于集中开展科研、生产经营和管理活动，并且统筹考虑用地与城市开展的关系，与工程建设地的建成区有较方便的联系。工程选址应符合城乡建设总体规划和 工程占地使用规划的要求，同时具备便捷的陆路交通和方便的施工场址，并且与大气污染防治、水资源和自然生态资源保护相一致。场址应靠近交通运输主干道，具备便利的交通条件，有利于原料和产成品的运输，同时，通讯便捷有利于及时反应产品市场信息。 （三）工程用地规模 工程总用地面积 35317.65 平方米（折合约 52.95 亩）。 （四）工程用地控制指标 该工程规划建筑系数 57.34%，建筑容积

8、率 1.62，建设区域绿化覆盖率5.29%，固定资产投资强度 165.24 万元/亩。 （五）土建工程指标 工程净用地面积 35317.65 平方米，建筑物基底占地面积 20251.14 平方米，总建筑面积 57214.59 平方米，其中：规划建设主体工程 37546.60平方米，工程规划绿化面积 3027.44 平方米。 （六）设备选型方案 工程方案购置设备共计 142 台（套），设备购置费 2687.76 万元。 （七）节能分析 1、工程年用电量 528797.63 千瓦时，折合 64.99 吨标准煤。 2、工程年总用水量 9196.10 立方米，折合 0.79 吨标准煤。 3、?合肥记录

9、仪工程投资建设工程?，年用电量 528797.63 千瓦时，年总用水量 9196.10 立方米，工程年综合总耗能量（当量值）65.78 吨标准 煤/年。达产年综合节能量 24.33 吨标准煤/年，工程总节能率 20.08%，能源利用效果良好。 （八）环境保护 工程符合某科技园开展规划，符合某科技园产业结构调整规划和国家的产业开展政策；对产生的各类污染物都采取了切实可行的治理措施，严格控制在国家规定的排放标准内，工程建设不会对区域生态环境产生明显的影响。 （九）工程总投资及资金构成 工程预计总投资 10551.13 万元，其中：固定资产投资 8749.46 万元，占工程总投资的 82.92%；流

10、动资金 1801.67 万元，占工程总投资的 17.08%。 （十）资金筹措 该工程现阶段投资均由企业自筹。 （十一）工程预期经济效益规划目标 预期达产年营业收入 12732.00 万元，总本钱费用 9913.15 万元，税金及附加 187.93 万元，利润总额 2818.85 万元，利税总额 3395.59 万元，税后净利润 2114.14 万元，达产年纳税总额 1281.45 万元；达产年投资利润率 26.72%，投资利税率 32.18%，投资回报率 20.04%，全部投资回收期6.49 年，提供就业职位 251 个。 （十二）进度规划 本期工程工程建设期限规划 12 个月。 工程建设单位

11、要制定严密的工程施工进度方案，并以此为依据，详细编制周、月施工作业方案，以施工任务书的形式下达给参与工程施工的施工队伍。 三、工程评价 1、本期工程工程符合国家产业开展政策和规划要求，符合某科技园及某科技园行车记录仪行业布局和结构调整政策；工程的建设对促进某科技园行车记录仪产业结构、技术结构、组织结构、产品结构的调整优化有着积极的推动意义。 2、xxx 实业开展公司为适应国内外市场需求，拟建?合肥记录仪工程?，本期工程工程的建设能够有力促进某科技园经济开展，为社会提供就业职位 251 个，达产年纳税总额 1281.45 万元，可以促进某科技园区域经济的繁荣开展和社会稳定，为地方财政收入做出积极

12、的奉献。 3、工程达产年投资利润率 26.72%，投资利税率 32.18%，全部投资回报率 20.04%，全部投资回收期 6.49 年，固定资产投资回收期 6.49 年（含建设期），工程具有较强的盈利能力和抗风险能力。 民间投资是我国制造业开展的主要力量，约占制造业投资的 85%以上，党中央、国务院一直高度重视民间投资的健康开展。为贯彻党的十九大精神，落实国务院对促进民间投资的一系列工作部署，工业和信息化部与开展改革委、科技部、财政部等 15 个相关部门和单位联合印发了关于发挥民间投资作用推进实施制造强国战略的指导意见，围绕中国制造 2025，明确了促进民营制造业企业健康开展的指导思想、主要任

13、务和保障措施，旨在释放民间投资活力，引导民营制造业企业转型升级，加快制造强国建设。 沿着效益导向、高端取向和集约化方向，逐步加大转型开展推进力度，产业结构调整优化工作取得显著成效。到 xx 年，机械、纺织、石化、冶金和电子等五大支柱行业完成规模以上工业现价产值 12432.8 亿元，占全市比重为 84.6%。高新技术产业产值占规模以上工业产值比重到达 42.3%，比 xx 年提高 8.1 个百分点。 四、主要经济指标 主要经济指标一览表 序号 工程 单位 指标 备注 1 占地面积 平方米 35317.65 52.95 亩 1.1 容积率 1.62 1.2 建筑系数 57.34% 1.3 投资强

14、度 万元/亩 165.24 1.4 基底面积 平方米 20251.14 1.5 总建筑面积 平方米 57214.59 1.6 绿化面积 平方米 3027.44 绿化率 5.29% 2 总投资 万元 10551.13 2.1 固定资产投资 万元 8749.46 2.1.1 土建工程投资 万元 4715.95 2.1.1.1 土建工程投资占比 万元 44.70% 2.1.2 设备投资 万元 2687.76 2.1.2.1 设备投资占比 25.47% 2.1.3 其它投资 万元 1345.75 2.1.3.1 其它投资占比 12.75% 2.1.4 固定资产投资占比 82.92% 2.2 流动资金

15、万元 1801.67 2.2.1 流动资金占比 17.08% 3 收入 万元 12732.00 4 总本钱 万元 9913.15 5 利润总额 万元 2818.85 6 净利润 万元 2114.14 7 所得税 万元 1.62 8 增值税 万元 388.81 9 税金及附加 万元 187.93 10 纳税总额 万元 1281.45 11 利税总额 万元 3395.59 12 投资利润率 26.72% 13 投资利税率 32.18% 14 投资回报率 20.04% 15 回收期 年 6.49 16 设备数量 台（套） 142 17 年用电量 千瓦时 528797.63 18 年用水量 立方米 9

16、196.10 19 总能耗 吨标准煤 65.78 20 节能率 20.08% 21 节能量 吨标准煤 24.33 22 员工数量 人 251 第二章 投资单位说明 一、工程承办单位根本情况 （一）公司名称 xxx 科技公司 （二）公司简介 公司自成立以来，坚持?品牌化、规模化、专业化?的开展道路。以人为本，强调效劳，一直秉承?追求客户最大满意度?的原那么。多年来公司坚持不懈推进战略转型和管理变革，实现了企业持续、健康、快速开展。未来我司将继续以?客户第一，质量第一，信誉第一?为原那么，在产品质量上精益求精，追求完美，对客户以诚相待，互动双赢。我们将不断超越自我，继续为广阔客户提供功能齐全，质优

17、价廉的产品和效劳，打造一个让客户满意，对员工关爱，对社会负责的创新型企业形象！公司始终坚持 ?效劳为先、品质为本、创新为魄、共赢为道?的经营理念，遵循?以客户需求为中心，坚持高端精品战略，提高最高的效劳价值?的效劳理念，奉行?唯才是用，唯德重用?的人才理念，致力于为客户量身定制出完美解决方案，满足高端市场高品质的需求。 二、公司经济效益分析 上一年度，xxx 实业开展公司实现营业收入 7800.92 万元，同比增长18.60%（1223.27 万元）。其中，主营业业务行车记录仪生产及销售收入为7184.44 万元，占营业总收入的 92.10%。 上年度营收情况一览表 序号 工程 第一季度 第二

18、季度 第三季度 第四季度 合计 1 营业收入 1638.19 2184.26 2028.24 1950.23 7800.92 2 主营业务收入 1508.73 xx.64 1867.95 1796.11 7184.44 2.1 行车记录仪(a) 497.88 663.84 616.42 592.72 2370.87 2.2 行车记录仪(b) 347.01 462.68 429.63 413.11 1652.42 2.3 行车记录仪(c) 256.48 341.98 317.55 305.34 1221.35 2.4 行车记录仪(d) 181.05 241.40 224.15 215.53 86

19、2.13 2.5 行车记录仪(e) 120.70 160.93 149.44 143.69 574.76 2.6 行车记录仪(f) 75.44 100.58 93.40 89.81 359.22 2.7 行车记录仪(.) 30.17 40.23 37.36 35.92 143.69 3 其他业务收入 129.46 172.61 160.28 154.12 616.48 根据初步统计测算，公司实现利润总额 1901.28 万元，较去年同期相比增长 398.83 万元，增长率 26.54%；实现净利润 1425.96 万元，较去年同期相比增长 176.97 万元，增长率 14.17%。 上年度主要

20、经济指标 工程 单位 指标 完成营业收入 万元 7800.92 完成主营业务收入 万元 7184.44 主营业务收入占比 92.10% 营业收入增长率（同比） 18.60% 营业收入增长量（同比） 万元 1223.27 利润总额 万元 1901.28 利润总额增长率 26.54% 利润总额增长量 万元 398.83 净利润 万元 1425.96 净利润增长率 14.17% 净利润增长量 万元 176.97 投资利润率 29.39% 投资回报率 22.04% 财务内部收益率 29.86% 企业总资产 万元 16479.37 流动资产总额占比 万元 31.41% 流动资产总额 万元 5176.11

21、 资产负债率 27.09% 第三章 建设背景及必要性 一、行车记录仪工程背景分析 行车记录仪能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故提供证据。喜欢自驾游的人，还可以用它来记录征服艰难险阻的过程。开车时边走边录像，同时把时间、速度、所在位置都记录在录像里，相当黑匣子。也可在家用作 dv 拍摄生活乐趣，或者作为家用监控使用。平时还可以做停车监控，安装行车记录仪，视频资料不可以裁剪，如果裁剪，在责任事故发生后那么无法提供帮助。也是为了防止现在社会那些不可防止的碰瓷行为。<p>20xx 年我国行车记录仪行业产量约 3355.4 万台，进口量约 20.2 万台，出口量约 754.

22、7 万台，国内行车记录仪行业需求量约 2620.9 万台。<p>起初我国的行车记录仪以出口为主，直到 xx 年陆续出现几起碰瓷热点案件，一石激起千层浪碰瓷案在社会中反响强烈，车主变被动为主动，行车记录仪热销由此拉开了帷幕。记录仪在销量一直稳坐汽车电子产品的头把交椅。<p>20xx 年我国国内行车记录仪需求总量为 2620.9 万台，其中普通型行车记录仪需求量为 2447.3 万台，智能型行车记录仪需求量为 173.6 万台。<p>20xx 年我国国内行车记录仪市场规模为 75.30 亿元，其中普通型行车记录仪市场规模为 54.82 亿元，智能型行车记录仪市场

23、规模为 20.48 亿元。<p>首先，市场需求仍处于上升阶段。市场需求是企业营销活动的出发点与归宿点。从营销者来看，智能行车记录仪市场是由产品的所有实际的和潜在的消费者所组成。在市场存在的前提下，企业应抓住车辆数量、购置动机及购置力等因素，满足消费者的行车平安需求。其中，车辆拥有量是决定市场大小的根本因素。车辆拥有量多，市场的规模和容量就大。<p>随着汽车数量不断增长，以及消费者们的意识不断提高，未来，行车记录仪的市场还会进一步扩大，产品也会越来越丰富。<p>行车记录仪，虽然本身技术并不是很高端，但是产品本身还是比拟新鲜的，所以在一定程度上，消费者并不太能够

24、区别不同的行车记录仪有何差异，短时间内，产品会是琳琅满目，或者说鱼龙混杂的状态还会持续一段时间，这就需要用户不断成熟，市场不断洗牌，行业标准不断建立和完善。<p>如今行车记录仪都开始从传统的粘扣或吸盘向云镜过渡，功能也越来越丰富，仅仅是影像记录功能已经显得有些单调，毕竟车主都会有这样一个心理，车内空间本来就不 大，外装一个设备只能提供摄录功能，是不是差点意思。<p>而未来，行车记录仪行业不断洗牌后，会出现一种标准功能配置，保存实用配置，剔除很多华而不实的功能，当趋势一旦固定，不排除有些厂商会涉猎到前装，将它变成原厂配置，这样是最美观也是最方便的，并且本钱也没有增加多少，

25、竞争力那么提升不少。<p>从价格来看，行车记录仪也许会出现两极分化的状态，单一功能的价格不断降低，500 元以下的产品中很多产品会增加功能提升产品定位。当然价格格局可能是如此，但是整体价格还是会越来越廉价，特别是一些互联网品牌进入以后，在这个市场进行搅局，也迫使了很多传统品牌改变策略。<p>随着用户的需求增多，厂商把各种黑科技参加到产品中来，增加了产品的卖点，推动记录仪产品前进的步伐，记录仪变得更智能、更平安、更多样。<p>目前行车记录仪的 adas 驾驶辅助系统比拟简单的，通过摄像头的拍摄，得到周围环境的信息，通过一定算法，能够实现前车碰撞预警和车道偏离预

26、警。虽然功能比拟简单，但在实际使用时还是很实用的，增加了行车的平安性。<p>随着用户对车内内饰的要求提高，更多的用户选择隐藏式行车记录仪，不遮挡司机视线，不影响车内空间和美观。这样的条件催生出许多无屏幕的记录仪产品，用户如想查看视频资料需通过与 互联。 二、行车记录仪工程建设必要性分析 在现今交通事故和碰瓷现象频发的背景下，行车记录仪俨然成为了车主行车必备。不仅能保护自己的平安，也可以防止财产遭受损失。近年来，行车记录仪市场获得快速开展，有数据显示，xx 年行车记录仪整体出货量约 1000 万套，产品销量增势明显。<p>数据显示，汽车保有量的提升，也带动了行车记录仪市场

27、开展。xx 年我国机动车保有量到达 2.9 亿辆，其中汽车 1.94 亿辆。报告分析认为，随着汽车数量的不断增长，未来行车记录仪市场将会进一步扩大。预测xx 年，我国行车记录仪市场规模将达 150 亿元，到 20xx 年，市场规模将破 250 亿元。<p>目前，行车记录仪行业竞争已进入白热化阶段。国内行车记录仪大品牌厂商已超过 30 家，但因行车记录仪本身并不需要很高的技术含量，入门门槛较低，因此很多小品牌都进入到此行业，故催生了一大堆品牌。这其中不乏一些行车记录仪小厂商粗制滥造，利用价格进行恶性竞争。虽然取得了一定销量，但拉低了行车记录仪的使用体验，导致市面上山寨品牌横行。所幸，

28、行车记录仪产品更新换代速度之快，目前占据市场大份额的依旧是大品牌厂商。<p>但随着互联网的开展、技术的提升，行车记录仪产品发生了一些变化，大品牌厂商遭受到了新品牌的冲击。如今依靠单纯摄录功 能的行车记录仪已无法满足消费者，一些新奇特的产品顺应了消费者口味，对大品牌的市场稳固造成了威胁，这也是大品牌将要应对的一大挑战。<p>未来，随着行车记录仪产品品质和功能的逐步提高，整体行业出货量规模也会不断增长，行业内的竞争势必会更加剧烈。面对市场开展及消费者需求增多，厂商应加强自主创新，利用科技使行车记录仪变得更智能、更多样化，从而稳固自己的市场地位，进一步推动行车记录仪产品的开展

29、。 第四章 产业研究分析 一、行车记录仪行业分析 行车记录仪主要分为便携性行车记录仪与后装车机一体式 dvd 行车记录仪两大类，其中便携性行车记录仪又分为后视镜行车记录仪与数据行车记录仪，这类记录仪具有隐蔽性好、安装方便、可拆卸更换、本钱低、使用简单等特点;而后装车机一体式 dvd 行车记录仪一般是专车专用，又分为前装和后装两种，安装这种记录仪本钱较高，改装难度较大，但是安装之后可以保持车内环境的美观，此外，也有局部豪华车型在出厂时已经安装了行车记录仪。<p>我国行车记录仪市场的关注度逐步上升，市场开展迅速。据调查显示，我国 xx 年全年 驾驶时全套 adas 功能将安装 6 个以

30、上摄像头，也带来了车载摄像头传感器巨大的市场空间。<p>行车记录仪前视摄像头可以实现 adas主动平安的核心功能如车道偏离预警、车辆识别应用、车辆识别、行人识别、道路标识识别等，应用较广是目前开发的热点。前视摄像头一般安装在后视镜之后，采用 55 度左右的镜头来得到较远的有效距离。前视摄像头已经涉及到主动平安，未来是自动紧急刹车(aeb)、自适应巡航(acc)等主动控制功能的信号入口，平安等级较高。<p>车载摄像头应用广和本钱低的特性，将成为未来汽车智能化中使用最多的传感器。行车记录仪行业相关政策也同时驱动着车载摄像头的开展。<p>xx 年上半年我国车载摄像

31、头需求量为 648 万颗，全年约为1300 万颗。未来 5 年随着自主品牌汽车在智能驾驶上发力以及环视功能的逐渐渗透，我国摄像头的市场需求将快速升温。根据整车厂在adas 的推进进度，我们预计 xx、20xx 年的增速最为明显。我们对国内的摄像头需求进行了简单测算。 二、行车记录仪市场分析预测 起初我国的行车记录仪以出口为主，直到 xx 年陆续出现几起碰瓷热点案件，一石激起千层浪碰瓷案在社会中反响强烈，车主变被动为主动，行车记录仪热销由此拉开了帷幕。记录仪在销量一直稳坐汽 车电子产品的头把交椅。<p>20xx 年我国国内行车记录仪需求总量为 2620.9 万台，其中普通型行车记录仪

32、需求量为 2447.3 万台，智能型行车记录仪需求量为 173.6 万台。<p>20xx 年我国国内行车记录仪市场规模为 75.30 亿元，其中普通型行车记录仪市场规模为54.82 亿元，智能型行车记录仪市场规模为 20.48 亿元。<p>首先，市场需求仍处于上升阶段。市场需求是企业营销活动的出发点与归宿点。从营销者来看，智能行车记录仪市场是由产品的所有实际的和潜在的消费者所组成。在市场存在的前提下，企业应抓住车辆数量、购置动机及购置力等因素，满足消费者的行车平安需求。其中，车辆拥有量是决定市场大小的根本因素。车辆拥有量多，市场的规模和容量就大。<p>其次，

33、消费市场对产品的要求越来越高。近几年来，随着国内智慧交通行业的不断开展，人们对智能的需求不再是能用就好，价格适宜、产品质量好才能抓住消费者的心。随着智能交通行业的不断开展，打造自己的产品销售体系，研发自己符合市场需求的产品，是智能行车记录仪生产企业所追求的目标。<p>至此，智能产业从消费者的刚性需求出发，开展的速度已经非常快，从用户角度解决实际问题的企业开展得越来越好，随即也迎来一个爆发的时代。<p>最后，政府在智能行车记录仪方面的应用继续加强。在交通 管理、交警执勤、运政执法、银行运钞押运等一些使用交通工具的行业，对行车记录仪的需求更多，对行车记录仪的要求也来越高；深

34、圳、广州、东莞等地已经开始实施公交车全方面监控，北京、上海等全国各地也纷纷在准备调研中，这将诞生一个巨大的汽车监控市场。<p>从行车记录仪品牌看，现在处在类似 mp3 和平板群雄乱战时刻，总体表现为品牌多，产品型号杂。类似于过去 mp3、mp4、平板快速成长初期，芯片厂商提供完整解决方案，未来品牌厂商将逐年提升集中度，优质供给链厂商受益。<p>行车记录仪处于快速增长期，且汽车存量市场需求巨大，国内厂商崛起速度加快。而行车记录仪作为车联网的入口，可以充分集成 wifi、倒车影像、语音识别、导航等多功能，拓展成汽车智能辅助驾驶系统是未来方向，360 等互联网厂商的切入，即基

35、于对行车记录仪市场空间的认可及战略入口的重视。<p>行车记录仪较大品牌超过 30 家，代工厂超过 1000 家，各种方案供给商超过 100 家，但是核心主控芯片供给商仅 10 余家，市场蓬勃开展中能获得更高收入占比。行车记录仪主要包括主控芯片、图像传感器、镜头、显示屏等。与品牌厂商数量众多形成鲜明比照，主控芯片主要是安霸（ambarella）、联咏（novatek），卓然（zoran）等，太欣（stk）、倚强（sq）和凌阳（sunplus）等主要面向低端 vga 和 720p 市场。全志、海思、mtk 等借助智能硬件之风进入战局，未来行车记录仪不断智能化开展，预计将有更大成长空间。

36、1080p 以上的视频编解码格式主控芯片竞争集中在安霸、联咏、全志。<p>近两年包括 360、乐视、小米、腾讯、阿里巴巴在内的互联网企业也参加到行车记录仪市场的争夺战，使得竞争更为剧烈，市场将面临重新洗牌。乐视发布包括智能行车记录仪在内的两款汽车智能后装产品。而 360高调宣布进军智能行车记录仪领域，随后正式推出旗下第一款行车记录仪产品。根据前期使用产品的用户所提出需求来进行研发设计的，同时考虑到线上与线下的需求的差异性。互联网时代，奢侈消费会迅速变成生存需求，时间之短超乎想象，行车记录仪作为车联网的入口价值已经明显出现。<p>局部行业外企业看好行车记录仪行业的的开展前

37、景，纷纷涉足行业内。其中一些企业通过资本运作，收购等升段，快速切入近行车记录仪行业。以 mtk 为例，其实 mtk 的芯片更多是用在车机和智能后视镜的方案上，如果用到行车记录仪完全是大材小用，mtk 自身也没有在行车记录仪市场花费多少精力。不过，xx年 mtk 收购晨星 mstar，而 mstar 之前又收购了 ait。因而，mtk 在行车记录仪产品线上拥有了 mstar8328p、ait8328p、ait8427、ait8427d等产品。 第五章 产品规划分析 一、产品规划 工程主要产品为行车记录仪，根据市场情况，预计年产值 12732.00 万元。 二、建设规模 （一）用地规模 该工程总征

38、地面积 35317.65 平方米（折合约 52.95 亩），其中：净用地面积 35317.65 平方米（红线范围折合约 52.95 亩）。工程规划总建筑面积 57214.59 平方米，其中：规划建设主体工程 37546.60 平方米，计容建筑面积 57214.59 平方米；预计建筑工程投资 4715.95 万元。 （二）设备购置 工程方案购置设备共计 142 台（套），设备购置费 2687.76 万元。 （三）产能规模 工程方案总投资 10551.13 万元；预计年实现营业收入 12732.00 万元。 第六章 工程选址方案 一、工程选址 该工程选址位于某科技园。 合肥，简称庐或合，古称庐州、

39、庐阳、合淝，是安徽省省会，国务院批复确定的中国长三角城市群副中心城市，国家重要的科研教育基地、现代制造业基地和综合交通枢纽。截至 20xx 年，全市下辖 4 个区、4 个县、代管 1 个县级市，总面积 11445.1 平方千米，户籍人口 770.44 万人，常住人口 818.9 万人，常住人口城镇化率 76.33%。合肥地处中国华东地区、江淮之间、环抱巢湖，是长三角城市群副中心，综合性国家科学中心，一带一路和长江经济带战略双节点城市，合肥都市圈中心城市，皖江城市带核心城市，g60 科创走廊中心城市。合肥是一座具有 2000 多年历史的古城，因东淝河与南淝河均发源于该地而得名。合肥素有三国故地，

40、包拯家乡之称。秦置合肥县，隋至明清时，合肥一直是庐州府治所，故又称庐州、又名庐阳，境内名胜古迹众多，如逍遥津、包公祠、李鸿章故居、吴王遗踪等。合肥还诞生了周瑜、包拯、李鸿章等一批历史名人。合肥是世界科技城市联盟会员城市、中国最爱阅读城市、中国集成电路产业中心城市、国家科技创新型试点城市。有江淮首郡、吴楚要冲，江南之首、中原之喉的美誉。20xx 年 9 月，被授牌成为海峡两岸集成电路产业合作试验区。20xx 中国内地城市综合排名 17 名。20xx 年 6 月，未来网络试验设施开通运行。20xx 年，合肥市实现地区生产总值 9409.4 亿元，人均生产总值 115623 元。 当地质量效益实现大

41、提升。工业研发经费支出占地区生产总值的比重提高到 2.3%，投资效率和企业效率显著增强，品牌经济加快开展，打造 1个千亿级产业集群、4 个五百亿级产业集群，全要素生产率、工业本钱利润率稳步提高。绿色开展取得新进展。产业绿色、低碳水平上升，循环经济开展成效显现，工业污染源全面达标排放，主要污染物排放、单位工业增加值能耗、工业固体废物综合利用率等到达全省平均水平，万元工业增加值用水量显著降低，生态环境进一步改善。 工程建设区域以城市总体规划为依据，布局相对独立，便于集中开展科研、生产经营和管理活动，并且统筹考虑用地与城市开展的关系，与工程建设地的建成区有较方便的联系。工程选址应符合城乡建设总体规划

42、和工程占地使用规划的要求，同时具备便捷的陆路交通和方便的施工场址，并且与大气污染防治、水资源和自然生态资源保护相一致。场址应靠近交通运输主干道，具备便利的交通条件，有利于原料和产成品的运输，同时，通讯便捷有利于及时反应产品市场信息。 工程承办单位现有资产运营优良，财务管理制度健全且完善，企业的资金雄厚，凭借优异的产品质量、严谨科学的管理和灵活通畅的销售网络，连年实现盈利，能够为工程建设提供充足的方案自筹资金。 二、用地控制指标 根据测算，投资工程建筑容积率符合国土资源部发布的工业工程建设用地控制指标（国土资发【xx】24 号）中规定的产品制造行业建筑容积率0.80 的规定；同时，满足工程建设地

43、确定的?建筑容积率1.50?的具体要求。投资工程办公及生活用地所占比重符合国土资源部发布的工业工程建设用地控制指标（国土资发【xx】24 号）中规定的产品制造行业办公及生活用地所占比重7.00%的规定；同时，满足工程建设地确定的?办公及生活用地所占比重7.00%?的具体要求。 三、地总体要求 本期工程工程建设规划建筑系数 57.34%，建筑容积率 1.62，建设区域绿化覆盖率 5.29%，固定资产投资强度 165.24 万元/亩。 土建工程投资一览表 序号 工程 单位 指标 备注 1 占地面积 平方米 35317.65 52.95 亩 2 基底面积 平方米 20251.14 3 建筑面积 平方

44、米 57214.59 4715.95 万元 4 容积率 1.62 5 建筑系数 57.34% 6 主体工程 平方米 37546.60 7 绿化面积 平方米 3027.44 8 绿化率 5.29% 9 投资强度 万元/亩 165.24 四、节约用地措施 五、总图布置方案 1、 道路设计注重道路之间的贯穿，同时，场区道路应尽可能与主要建筑物平行布置。工程承办单位工程建设场区道路网呈环形布置，方便生产、生活、运输组织及消防要求，所有道路均采用水泥混凝土路面，其坡路及弯道等均按国家现行有关标准设计。工程承办单位工程建设场区主干道宽度 6.00 米，次干道宽度 3.00 米，人行道宽度采用 1.20 米

45、。道路路缘石转弯半径，一般需通行消防车的为 12.00 米，通行其它车辆的为 9.00 米、6.00 米。道路均采用砼路面，道路类型为城市型。 2、投资工程绿化的重点是场区周边、办公区及主要道路两侧的空地，美化的重点是办公区，场区周边以高大乔木为主，办公区以绿色草坪、花坛为主，道路两侧以欣赏树木、绿篱、草坪为主，适当结合花坛和垂直绿化，起到环境保护与美观的作用，创造一个?环境优美、统一协调?的建筑空间。 给水系统由工程建设地给水管网直供；场区给水网确定采用生产、生活及消防合一系统的供水方式，在场区内形成环状，从而保证供水水压的平衡及消防用水的要求。 3、投资工程生产给水的对象主要是各类清洗设备

46、，其余辅助设备、空压机及厂房内水冷制冷机组等均采取冷却循环用水。工程建设地内规划的排水方案采用分流制，并已建立完善的排水系统，完全能够保证全场生产、生活废水和雨水及时排出。 室外电源采用三相四线制 380v/220v，室内采用三相五线制，照明灯具电压为 220v；场内动力、照明负荷按?类?用电负荷设计；自 10kv 电网引一路架空线作为主电源引入场内 10kv 终端杆，经避雷器保护后，以电缆方式引入场内配电室。低压配电系统采用 tn 接地型式；车间配电室采用tn-s 型三相五线制，变压器中性点直接接地，所有电气设备外壳及外露可导电的金属局部必须与 pe 线可靠连接为一体；保护接地、过电压保护接

47、地和防雷接地共用，构成共用接地系统，所有接地电阻 r1.00 欧姆。 4、工程承办单位外部运输和内部运输可采用送货制；采用适宜的运输方式和运输路线，使企业的物流组成到达合理优化；把企业的组成内部从原材料输入、产品外运以及车间与车间、车间与仓库、车间内部各工序之间的物料流动都作为整体系统进行物流系统设计，使全场物料运输形成有机的整体。工程建设规划区内部和外部运输做到物料流向合理，场内部和外部运输、接卸、贮存形成完整的、连续的工作系统，尽量使场内、外的运输与车间内部运输密切结合统一考虑。外部运输应尽量依托社会运输力量，从而减少固定资产投资；主要产成品、大宗原材料的运输，应防止屡次倒运，从而降低运输

48、本钱且提高运输效率。 主体工程及原材料仓库等均采用自然通风为主、机械换气通风为辅；对生产系统中个别温度高、粉尘多的工位采取机械强制通风方案，以保证良好的生产环境。冬季室内采暖要求计算温度：各主体工程 14.50-16.50，需采暖的库房 5.50-8.50，公用站房 14.50，办公室、生活间 18.50，卫生间 15.50；采暖热媒为 95.50-75.00采暖热水，由市政外网集中供给，供水压力为 0.40mpa。 六、选址综合评价 第七章 工程设计说明 一、建筑工程设计原那么 工程承办单位本着?适用、平安、经济、美观?的原那么并遵照国家建筑设计标准进行工程建筑工程设计；在满足投资工程生产工

49、艺设备要求的前提下，力求布局合理、造型美观、色彩协调、施工方便，努力建设既有时代感又有地方特色的工业建筑群的新形象。工程承办单位本着?适用、平安、经济、美观?的原那么并遵照国家建筑设计标准进行工程建筑工程设计；在满足投资工程生产工艺设备要求的前提下，力求布局合理、造型美观、色彩协调、施工方便，努力建设既有时代感又有地方特色的工业建筑群的新形象。 本次设计充分考虑现有设施布局及周边现状，力求设施联系密切浑然一体，总体上到达功能分区明确、布局合理、联系方便、互不干扰的效果。本次设计融入了全新的设计理念，以建设和谐企业为前提条件，以建筑?功能、美观、经济?三要素前提为出发点，全盘考虑场区可持续开展、

50、建筑节能等各方面要素，竭力打造一个功能先进、生产高效的现代化企业。 二、土建工程设计年限及平安等级 三、建筑工程设计总体要求 本工程设计必须认真执行国家的技术经济政策及现行的有关标准，根据国民经济开展的需要，按照市规划和环境保护等规划的要求，统筹安排、因地制宜，做到技术先进、经济合理、平安适用、功能齐全、确保建筑工程质量。本工程设计必须认真执行国家的技术经济政策及现行的有关标准，根据国民经济开展的需要，按照市规划和环境保护等规划的要求，统筹安排、因地制宜，做到技术先进、经济合理、平安适用、功能齐全、确保建筑工程质量。根据需要，积极采用经过验证的新技术和经过国家或省、部级鉴定的新材料，并尽可能利

51、用地方建设材料；在生产工艺允许的条件下，尽可能采用联合厂房，并考虑开敞与半开敞甚至露天装置以节约工程建设投资。 四、土建工程建设指标 本期工程工程预计总建筑面积 57214.59 平方米，其中：计容建筑面积57214.59 平方米，方案建筑工程投资 4715.95 万元，占工程总投资的44.70%。 第八章 工艺技术方案 一、技术管理特点 所需原料应经济易得，就不同原料的投资、本钱、生产效率进行比拟，选择最为适合、最经济的原料。 在工程产品制造过程中，根据客户需要直接或间接将产品的生产、检验要求转化为公司内部质量控制标准，加强过程控制，确保产品制造质量的稳定。工程承办单位?倡导预防、健康平安、

52、遵纪守法、持续和谐?的质量方针，实现持续改良。 二、工程工艺技术设计方案 工艺技术经济合理性与可靠性相结合的原那么：在确保产品质量稳定可靠的前提下，生产工艺和技术的选择还必须针对生产规模、产品制造工艺特性要求，采用合理的工艺流程，同时，配备先进、经济、合理的生产设备，使工程产品生产工艺流程、设备配置及自动化水平与生产规模及产品质量相匹配，力求技术上实用、经济上合理。 技术设备投资和产品生产本钱低，具有较强的经济合理性；投资工程采用本技术方案建设其主要设备多数可按通用标准在国内采购。投资工程采用的技术与国内资源条件适应，具有良好的技术适应性；该技术工艺路线可以适应国内主要原材料特性，技术工艺路线

53、简洁，有利于流程控制和设备操作，工艺技术已经被国内生产实践检验，证明技术成熟，技术支援条件良好，具有较强的可靠性。 三、设备选型方案 工程承办单位根据工程产品生产工艺的要求，比照考察了多个生产设备制造企业，优选了工程产品生产专用设备和检测设备等国内先进的环境保护节能型设备，确保投资工程生产及产品质量检验的需要。以甄选优质供给商为原那么；选择设备交货期应满足工程进度的需要，售后效劳好、安装调试及时、可靠并能及时提供备品备件的设备生产厂家，力求减少工程投资，最大限度地降低投资风险；投资工程主要工艺设备及仪器根本上采用国产设备，选用生产设备厂家具有国内一流技术装备，企业管理科学到达国际认证标准要求。 工程拟选购国内先进的关键工艺设备和国内外先进的检测设备，预计购置安装主要设备共计 142 台（套），设备购置费 2687.76 万元。 第九章 工程环境影响分析 当前，我国经济已由高速增长转向高质量开展阶段，迫切要求建设现代化经济体系，提高供给体系质量。中国制造 2025明确提出绿色开展，要求坚持把可持续开展作为建设制造强国的重要