三水平中央变电所泵房水仓修复浇灌安全技术措施

1、三水平中央变电所泵房水仓修复浇灌安全技术措施 三水平中央变电所泵房水仓修复浇灌安全技术措施之相关制度和职责，依据矿生产计划安排,三水平水仓浇灌将由我区十队进行浇灌施工。三水平平中央变电所,泵房,内外仓通道由于受地压影响,有背板断裂,掉顶,底鼓现象,需先进行修复。为了保证施工的安全顺利进行,特. 依据矿生产计划安排,三水平水仓浇灌将由我区十队进行浇灌施工。三水平平中央变电所,泵房,内外仓通道由于受地压影响,有背板断裂,掉顶,底鼓现象,需先进行修复。为了保证施工的安全顺利进行,特编制如下措施。一、技术要求:1、水仓硐室浇灌净宽、净高以制定尺寸为准,浇灌厚度为200mm。2、内外仓吸水井规格:长*宽

2、*深=3600*2000*5500mm。连通吸水井通道规格:长*宽*深=2400*1600*5500mm。3、绞车基础规格:长*宽*深=1200*1200*100mm。4、卧道要求巷道腰线到道面为1.0m。二、安全技术措施1、施工前,施工地点四周要备有足够的模板,撑木,各种材料及应急备用料。2、施工前,内外仓通道口的风水管路由通风区负责改道。3、每班施工前由班队长负责对施工地点进行安全隐患排查,在确认无安全隐患,认真填写安全确认牌板后,方可施工。4、内外仓通道的修复:修复前,首先需摘掉通道口的u型钢支架棚腿。摘棚腿前,先用加工的卡缆固定好两道工字钢,且工字钢与每一个棚梁都必须连接紧固,螺母扭距

3、不得低于150nm。安装好工字钢棚梁,确认无安全隐患后,方可逐一摘除棚腿。内外仓通道卧道要求轨枕间距不大于1.0m。轨道间距误差不大于10mm,不小于5mm,轨道接头间隙不大于10mm,内错差不大于5mm。要求构件齐全,紧固有效,严禁出现阴、阳道,腐朽的道板要给予改换。关于巷道破损地段需重新改换背板。5、临时水仓的修复:在每班时施工前,首先强化顶板管理,严格执行敲帮问顶制度,找净顶板的浮矸活石。找顶后,进行临时支护。然后对临时水仓四周补打锚杆,进行补强支护。锚杆规格为高强螺纹锚杆,20*2000mm。打好锚杆后,然后再砌筑瓦石,以强化巷帮支护,防止片帮。瓦石间隙要充填密实。对巷道修复好后,再清

4、理临时水仓,破损处立模浇灌。nextpage_panda>/nextpage_panda>6、水仓浇灌:立模板时要拼接严密,防止跑浆,造成麻面。模板应当润湿,防止模板汲取混凝土内的水分。采纳人工拌料,水泥,黄沙,石子配比为1:2:3。拌料要混合均匀,一次拌料,一次用完。浇灌前,检查模板支撑是否牢固,模板稳定是否正确,拼接是否严密,模板内的浮矸、杂物是否清理矸干净。检查合格后方可浇灌。尽量采纳连续浇灌,以保证混凝土的密实性和整体性。浇灌捣固时,捣固铲要插到混凝土的底层,捣固到混凝土表面冒出灰水为止。混凝土浇筑24小时后方可拆掉模板。浇筑24小时后开始洒水养护,每班洒一次。拆下的模板要

5、存放到指定地点,不要随意乱放,以供下次使用。7、绞车管理:、绞车上、下口要装有声光信号,“一停、“二拉、“三松,禁止口喊,敲击管线或晃灯等代替信号。、绞车司机在开车前要检查绞车的各部件,出现异常及时处理好后,方可走钩。、严格遵守“行车不行人,行人不行车的规定。、绞车一定要带电松车,严禁扩大滑不带电松车。、有以下状况之一者均不得开车:矿车未挂保险绳。制动闸制动力不够。绞车有故障未处理或矿车掉道未处理。发现轨道上有行人。信号有故障未处理。、绞车道上要有连动保险档装置,并保持正常使用。、绞车在运行时,严禁用手、脚拨钢丝绳。、开车时要精力集中,接信号后确定无误时方可开车。如果信号不明确,必须重新联系。、停车时,应闸好制动闸,松开传动闸把后再停电,开车时先松开传动闸把,然后送电。、绞车运转时要平稳,不同意急开争停,急快忽慢。、绞车司机不得兼作把钩工。、绞车带电时司机不得擅自离开绞车。、矿车掉道后严禁用绞车硬拉。处理掉道人员同绞车司机密切配合,并必须在矿两侧用木楔等物将矿车制动,司机将钢丝绳拉紧将车停稳,然后进行处理。、处理掉道时,司机严禁脱岗,处理掉道人员严禁在矿车下部操作,处理完毕人员撤离现场方可送信号开车,恢复生产。、绞车滚筒上的生根余绳不得少于5圈,固定绳头的紧固绳卡不得少于2付,并有防松垫圈