130t乏燃料容器起重机安装与载荷试验过程控制

1、130t乏燃料容器起重机安装与载荷试验过程控制【摘要】130t乏燃料容器起重机是燃料厂房内 的主要燃料装卸设备之一。乏燃料运输容器水平放置在运输 车辆上，从标高+0. 5m进入燃料厂房的收发间，130t乏燃料 容器起重机将燃料容器吊装至准备井中后再放到容器装载 井，完毕后130t乏燃料容器起重机以相反的次序返回。通 过设备吊装口将容器运回到运输车辆上。【关键词】乏燃料容器载荷试验 起重1乏燃料容器起重机的安装工程概况：130t乏燃料容器起重机安装在kx厂房+31. 810m和 +33. 010m处的轨道梁上，由轨道、桥架和小车等构件组成， 设备总重约80t,大车跨距13500±3.

2、5mm,吊车起重量130t, 起升高度30.350m,机构工作级别m5,属重载起重设备。吊 车安装质保等级为qa3,清洁度等级iv。2乏燃料容器起重机的构成130t乏燃料容器起重机主要由轨道、桥架和小车等构件 构成。轨道：1根导向轨道和1根支撑轨道、锚固装置、4个 缓冲器止档。吊车：大车、小车、走台和梯子、1个悬挂电 缆、各种电控和机械附件、电源和控制柜、电气接线盒、两 个悬挂按钮控制盒、各种部件的连接电缆、绕绳系统用钢丝 绳、2个起升滑轮组、平衡梁。3乏燃料容器起重机的安装技术要求在轨道的总长度内，侧向极限偏差为±10nini,沿长度方 向在水平面内的弯曲，每2m测长内的极限偏差不

3、得超过±lmm；导轨倾斜度：沿长度方向在垂直平面内的弯曲，每 2m测各点的偏差不得大于2mm；每根导轨最高点与最低点的标高差6mm；轨道顶面的倾斜度不得大于0.3%；在任意垂 直两条导轨的同一截面上测得的高度差不应超过10mm；轨道跨度的极限偏差小于±8mm；每段导轨的直线度：±lmm；两 导轨的连接处在垂直方向和水平方向上的错位(2)启动130t吊车的小车和大车，使设备分别以低速和高速运 转，对以下内容进行检查：检查安全装置(制动器和限位开 关)的有效性；进行转速和电流检测；进行小车与大车运行 停止距离检测；进行起升机构行程的检测；进行大车、小车 服务区域的检测

4、；吊车的运行噪声不得大于85db (在离设备 外部1米处的假想平面上测量)，而且在所有运行工况下都 应是稳定的，无刺激性、无明显的异常声音；轴承旋转轴的 垂直振动峰-峰值应不超过40微米。(3)在小车正以其最大操作速度起升时，通过操作关 闭主电源，检验各机构制动器是否能够平稳的刹住额定载 荷，如果出现严重错误，测试应中断，并进行所有所需的修 正和安全措施。(4)在额定载荷试验结束时，目视检查制动器衬垫和 制动器的状况是否存在异常擦伤、凹痕或其他异常现象。5.6疲劳试验吊车疲劳试验应在额定载荷下对每个机构进行连续运 行30分钟，本试验在各机构额定载荷试验测量时同步进行; 整个试验结束时，电动机和

5、电气设备不得存在任何异常的温 升，电控设备应进行连续72小时通电可靠性试验，轴承旋 转轴的垂直振动峰-峰值不得超过40 p mo5.7乏燃料容器起重机安装和试验完毕后的物项保护吊车安装和试验结束后，检查所有临时装置是否已经拆 除，及时清理现场，保持现场整洁有序；检查过载限制器所 设的旁路是否已经拆除，电动机保护装置是否重新恢复；如 果130t乏燃料容器起重机试验后暂时不使用，应切断所有 的电源；对设备的机加工表面和连接装置应涂油脂保护；对 各机构需加润滑油或涂油脂的，应按要求进行加注和涂抹； 设备保护应按有关的程序要求严格执行，并根据现场实际情 况对小车等部件采取必要的保护措施。6起重机在载荷试验中常见的问题6.1起升机构制动器不能有效制动存在打滑现象解决办法：施工班组的安全技术交底工作，熟悉吊车技 术文件、试车大纲、试验方案和相关规范的要求，严格按程 序进行安装和试验。6.2在起升机构全行程试验时，起升机构断路器频繁动 作出现暂停现象解决办法：现场代表负责调整，对工作制动器和紧急制 动器供电系统进行检查和维修。6.3减速机油漆脱落问题解决办法：由于现场没有减速机上所以同规格的油漆， 需厂家配备同规格的油漆前来现场处理。6.4吊车小车运行驱动机构液压站漏油，导致小车驱动