车间副主任的述职报告

1、车间 副主任的述 职报告 篇一：车间主任述职报告 (1) 工作述 职报 告 尊敬的各位 领导 ： 根据组织上的安排， 2010 年4 月我被调到总装车间工作，任 职总装车间车间 主任，主持 车间工作，由于以前 对总装这一块不是很熟悉， 难免工作中出 现这样 那样的问题，不过在 相关领导的关心和指 导下，通 过自身努力，与 车间全体员工一起，在前任的工作基 础上较 好的完成了去年及今年一季度自身分管的工作，下面就一年多来的工作情况作如下述 职 ： 指标完成情况，附表 10 年、11 年一季度 一、履行 职责 方面 班组建设方面： 第一、完成了 车间班组台帐的规范整理工作。 2010 年 5 月底

2、按照公司的 统一安排，我去 了轻卡一厂进行了为期三个月的交流学 习。三个月的学 习结束后， 2010 年9 月首先以 总 装一班作 为引入 总厂管理平台的 试点班组，在运行一个月后通 过一些完善，随后推广至全 车间，对车间各班组台账做了统一的切换，并安排总装一班五大 员和其他各班五大 员进行 交流，交 换新的管理平台在班 组运行的心得 经验。通过去年 9 月至今，不断 对管理平台的 完善，现在已形成具有 总装特色的班 组台账，班组的台账运行更加 规范化。 第二、班 组进行了细分，更加有利于 车间管理。在 2010 年 4月总装线只有两个班 组，调 试是一个班 组，6月份刚成立的内 饰当时也是一

3、个班 组，后随着 员工队伍的壮大，原先的 班组划分已 经跟不上 车间的发展了，于是我 结合总厂学习的经验及时调 整了车间班组划分， 将大班化 为小班，保持每班人数在 20 人左右，并 设立了内 饰、总装、调试三个工段， 10 年11 月上装划回 总装后，又 设立了上装工段。 现车间有13 个班组 4个工段， 车间各项 工作 业务内容划分清楚，使 车间管理工作能更加有效的开展。 第三、 创建精益班 组、安全合格班 组及质量信得 过班组。2010 年带领全车间员 工，并通 过一起努力， 创建精益班 组 1 个，安全合格班 组 13 个，质量信得 过班组 2 个。车间每月 对班组台账运行符合性 进行

4、一次检查，车间留有检查记录 。通过检查及时发现班组管理存 在问题，并跟踪班 组整改，保 证班组基础管理能有效开展。 车间要求班组坚持每周开展一 次安全隐患排查并留有记录，同时车间每天有专人检查现场的安全生 产并检查班组隐患记 录整改情况。 车间各班组自2010 年 4月至今无一起 轻重伤事故。车间在 2011 年年初组 织各班组对车间质 量目标分解，指 导班组按照目标进行各班组质量目标控制措施的制定， 保证质 量工作能落到 实处 。 生产组织 方面： 第一、不折不扣完成生 产任务。2010 年车间全年共生 产工程自卸 车11088 台、好运 3160 台。车间根据计划安排的不同灵活 调整车间的

5、生产方式，在高 产期，由于 调试产能 不足，当 时就增开了夜班，保 证了总装在高产时仍能按 时按量完成了生 产计划。在 2010 年 10 月份就开始了 产能提升 计划的策划，通 过工序 优化重组、员工技能提升、工 艺步骤 的改造， 现在轻型系列工程 车生产节 拍已能达到 4.5min/ 台，日 产 能达到 120 台，能充分 应对 2011 年的生 产高峰，元月份 21 天的生 产日， 生产工程 车和好运共 计 2016 台，三月份生 产工程车和好运共 计划台，二次更新了 单月最 高产量。驾驶室内饰生产从无到有，生 产能力从 2010 年 8 月份每天五台，逐步提升到 2010 年三月底的每

6、天 50 台，增加了 产品的自制能力和控制能力。 第二、大 线物料配送方式整合。 总装车间原有的物料配送方式 为材料 员点料直接送上 线， 大线物料比较混乱，缺料情况不清楚。 2010 年9 月我开始推行上 线点料，推行模式 为线 上每位 员工点自己装配的物料，物料不准确和缺料由 员工自己上 报班长，班 长进 行跟踪， 保证了大线物料的 顺畅。在推行一段 时间后，对线上物料员进行了裁剪，将 总装线原有的 4 名材料 员精减 为 2 名。 安全 现场方面： 第一、 车间油污重点整治。在 刚接手 车间工作时，发现车间 几个存放油品及 车辆下线区油 污比较多。通过了解明确了整改 时间和相关整改措施，

7、同 时责任到岗位，车间现场 油污得 到根治。从 2010 年 4 月至今通 过巩固措施，防止 现场油污现 象的回潮。 还将油污治理列 入车间现场检查 的必查项 。 第二、 车间工位器具适用性完善。 车间根据生 产线特点对线上没有货架摆放的物料制作 专 用的货架摆放，对线边不适宜货架进行整改和重新制作替 换。总装线和内饰线工位器具 经 过几轮增补，现已无物料落地 现象。车间及时对 新增工位器具定置、定容、定量，保持工 位器具在 现场摆 放的有序性。 第三、上装、 调试现场 的专项整治初 显成效。上装在 2010 年 11 月刚划到 总装 时，占道 作业和交叉作 业比较严重，车间进行专项整治，现在

8、现场占到作业已杜绝，交叉作 业也大 幅降低。 调试工段物料摆放杂乱，根据 这一情况车间制作了专用货架用于摆放物料， 现场 维护主要采取 动态维护 ，调试现场环 境管理得到大幅改善。 第四、车间建立安全巡 视制度。车间管理人员每天对现场进行一次现场检查 ，车间安全员 不定 时巡查生产现场 ，确保每天能安全生 产。车间通过全体 员工的一起努力，全年 车间无 一起轻重伤事故，并在 2010 年荣获了“省机械行 业安全生产示范车间”的称号。 管理 标准方面 第一、牵头完善了车间班组管理的制度和管理台 帐的内容的划分，使班 组管理按达 标的要 求，有管理运行 标准和操作运行平台。 11 年元月份又 结合

9、每月的检查和改进项对 班组管 理制度 进 行新的一 轮的完善。 第二、 牵头重新编制完成了 车间级的管理制度和管理 标准。使 车间管理进一步向规范化的 道路上迈进。11 年三月份 对车间各类油品的月 统计分析工作作了 细化，并形成 车间管理 规定。 第三、 组织车间 内饰、调试 两个工段的 对作业标 准符合性的再梳理和再 细化，并在此基 础 上进行定产量的定 岗定编工作。在 11 年的三月份 对生产大线和上装工 段进行了定岗定编的梳理工作，已完成。三月份 对前期出质量问题点情况 较为严重的大 线 两个点、二 线和内 饰各一个点， 进 行了排 查，已初步 编制了增加控制能力 质量控制点措施， 对

10、相关点的 “三检制”逐步落 实责 任做到相关工序人人知、人人行。 二、思想政治、廉政建 设 方面 1、思想政治方面： 2010 年，公司 经 常组织中干去集 团学习党员先进事迹，公司内部开展 各种会 议精神的学 习，通 过该渠道，我也了解了国家的相关政策、公司及厂的相关信息， 对自身工作的方向性有了很好的指引。在自身的 业务学习上，今年主要通 过领导 干部的 “廉政教育 ”活动，树立了自身学 习的榜样，制定了学 习方案，对车间 的相关制度、工 艺原 理和项目改造情况等 进行了详细学习，使自身 业务能力逐步得到了提高。 2、廉政建 设方面：自 10 年 4 月到 总装车间 工作以来，我 时刻提醒

11、自己，工作上要 经得 起诱惑，顶得住压力，干好自己的本 职工作。同 时做工作一定要就事 论事，一视同仁， 经 得起同事、 员工和领导的检验。另外在 车间管理层建设方面， 车间内部在作出各种决定之 前都要经过车间 管理成员集体讨论通过，小到各种 奖罚、评优创 先，大到各种 绩效奖励方 案的制定等， 这充分体 现了车间管理上民主管理、 团结协 作的优良作风，同时对个人的廉 政自律也提到了 积 极的作用。 3在车间建立了管理人 员与班组长的日对接管理示范会，在每天下班后 进行当日 问题的 沟通和明确 责任，确定改 进时间 和运用方法，同 时要求各班班 长每天在晨会上要 针对性的 进行管理要求的再 传

12、递，以达到一 级教育一 级，一级示范给一级看的目的。 11 年又做了 进一步改 进，要问题发生责任人在第二天 对接会上对前一天 问题落实情况进行回复，以达 到改 进措施不落空的目的。 三、存在的 问题 1、车间 在基础管理工作方面底子 还很薄，因此 执行中的符合性与 标准化的要求差距 还很 大， 还存在应付检查的情况，在达 标控制方面 还有待加 强，真正的按 标准干上 还要做大量 工作和努力； 2、车间在安全现场、质量控制、 环境管理、成本管理、 设备管理方面，管理理人 员的实 际运作水平不高， 专业管理知 识学习有待提高； 3、工作中出 现问题时积 极主动性不 够，存在等靠 现象； 四、今后

13、努力方向 1、在 10 年工作基 础上，11 年要强化班组建设等基础工作，尤其是台 帐运行符合性和制 度管理 执行的掌握上要下狠功夫， 让工作执行标准常 态化，减少 应付随意的工作 现象； （具体执行在车间基础管理提升 计划中） 2、通过各种渠道了解和学 习相关专业管理知 识，解决自身管理瓶 颈，同时作好传帮带， 带领车间 的相关管理人 员学习和管理突破；（具体 执行在党 员争先创优 承诺措施中） 3、在 车间强调 、强化工作的主体意 识，积 极主 动介入自身工作，不等不靠，按照工作 职 责及业绩合同要求主 动开展自身工作，尤其今年是公司 “十二五 ”战略的开端年，一定要打 好开 门仗，重点是

14、安全、 质量目标的实现和员工技能的培 训（装配工和 调试工多能工的培 训），其次是 车间的 MCU、TPM 工作在每月的落 实。（具体 执行在 车间 每月重点 计划中） 以上就是我 10 年度及 11 年第一季度的述 职情况，有不当之 处，请 批评指正。 总装车间 颜海庆 篇二： 车间 副主任年 终总结 年中工作 总结 2011 年时间已经半，在这半年的时间里我由切割班 长被公司提拔 为钣金车间副主任，公 司对我的信任 让我时刻充满工作激情。 现将这半年工作 总结汇报 如下： 一、思想 发面： 作为车间 主任深感 责任重大，需要把公司 领导的意识及时准确的 传达给车间每一位 员工， 同时也要及

15、时了解每一名 员工的思想 动态做好与他们的交流并上公司 汇报，为建设和谐的 企业氛围贡献自己的力量。在 这半年的时间里我较为深入的学 习了企业文化，公司宗旨： 为社会创造财富，为员工创造机会， 为客户创造利益， 为公司赢得发展。已经深入每个 员 工内心，大大提高了工作 热情和工作 责任心。从主 观意识到该为谁工作，怎 样工作。摆正 了态度， “态度决定一切 ”。有了正确的 态 度，才能运用正确的方法，找到正确的方向， 进 而取得正确的 结果。公司 这 些优秀的文化已 经深深感染了我，我从内心想 为公司尽力、奉 献。 二、工作 发面： 1. 自身 业务学习： 虽然在公司工作六年了，但在 车间主任

16、的位置上却是一名新兵，我要做好 车间 主任的工作 首先要加 强自己的 业务水平。自己在切割班 组工作时间较长 ，对于切割工序 较为了解但 对 折弯、焊接、钳工等工序 认识还是不太深刻，在 这半年的时间里我认真的向折弯、 焊接、 钳工班组同志学 习、请教，通过自己这半年的努力学 习我已经对公司钣金车间各个工序有 了较为深刻的认识，在业务方面可以 满足岗位工作需要。 2. 车间 管理发面： 根据公司要求学 习车间5S管理，5S管理是现场管理的基础，5S管理水平的高低，代表 着管理者 对现场管理认识的高低， 这又决定了 现场管理水平的高低，而 现场管理水平的高 低，制约着ISO、TPM、TQM活动能

17、否顺利、有效地推行。通 过5S管理活动，从现场管 理着手改 进企业体质， 则能起到事半功倍的效果。 加强对车间现场 的管理，根据我公司 实际情况重新 设定板材区和 废料区， 优化场地配置。做好 车间现场环 境卫生工作， 坚决杜 绝车间 内吸烟等不良事件的 发生，一 经发现上报公司严肃处 理。 坚决杜绝安全生产隐患， 在重要的 设备 附近配 备灭 火器防止意外事件的 发生。 3. 协 助其他部 门工作： 作为公司生产一线，及时加强与技术部和质检部的工作沟通。在生 产过程当中将生 产一线 员工反应的问题和要求及 时反馈给技术部，取的技 术部的理解 为生产部的工作提供更大的 帮助；与 质检部加强沟通

18、合作， 严把公司的 质量关，遇到 问题及早发现及时处理避免造成 更大的 损失；执行设备科的各项规章， 对于设备出现的问题及时向设备科反应，按照 设备 科的要求做好 设备的维护保养工作；与 协作加强信息交流，及 时将生产进度反映 给协作科， 提出外 协件的到 货时间 保证生产工期。 4. 员工管理： 因多方面的原因， 员工流动性较大，新 员工也在不断的 补充。 对于新员工加强培训，培训 基层管理人员、作业员的责任心和新 环境的适应能力，建立作 业标准并对员工进行作业训 练，完成多能工培 训；重新 进行作业优化，合理分配工作量建立 员工作 业规范， 统一生产， 使现场 的品质管理具有 严肃 性，加

19、强品质的过 程控制，消除浪 费操作，提高生 产能力。 组织岗位大练兵，将强一线员工的业务能力，培 养会多工序的复合型生 产人员。 虽然上半年的 钣金车间工作较为顺利，基本完成公司下达的任 务但在下半年要居安思危， 生产管理方面一定按照公司的各 项规章制度认真执行，高举公司发展理念、 坚守公司 发展 思路、增 强服务意识、 团结协同各部门努力完成下半年指 标，使车间的各项工作做的更好！ 钣金车间 ：陈 尚生 2011.07.13 篇三： 车间 主任述 职报 告 关于 2015 上半年 车间 工作述 职报 告 尊敬的各位 领导 ： 我是安全带总装一车间主任XXX,随着2015年初开始全面负责车间工

20、作开始，我从事 车 间主任岗位工作已有半年， 这期间在公司和 车间领导 正确的指 导和帮助下，及 车间员工的 大力支持,再加上自己不断努力下,我基本完成了从班 组管理者向 车间 管理者的 转变 。现 结合上半年的工作从三个方面做一下 简述, 请领导评议 。 第一, 岗位 职责 。 车间主任负责整个车间的生产组织、质量控制、生 产成本、效益、效率改 进、现场环境提 升及员工工作安排,作 为一名车间主任必须服从公司 领导安排,明确自己的工作 职责： 1 、加 强员 工的安全生 产、指导、培 训。要做到安全生 产,首先抓好安全培 训教育,提高 员工安全意 识。通过车间 晨会、安全分析会等多种形式灌

21、输,以真 实小故事小案例等形式 警示员工,引导员工从内心地吸取教 训。其次,制定 员工安全操作的 规程规范,在行 动上 落实安全。以 标准化的 岗位安全基准来 规范员工的动作,采取安全巡 查等方式来督促 约束 员工认真有效执行安全生 产操作规程,及时发现并处理违章操作人 员,通过不断地纠正来 培养员工的习惯性。最后,不断挖掘安全 隐患。将车间安全隐患的挖掘与改善列 为车间 的 重点工作,全 员参与进来,每月定期 检查,从源 头上预防安全事故的 发生。 2、应保质保量,按 时完成公司的生 产任务。在市场经济 的大环境下, 产品的质量影响了 一个企 业 的生存能力,只有 质量得到保 证 , 企业在

22、市场上才更具有 竞争力。为了更好的开展 质量管理,首先要做好 员工的培 训和监督, 不断提升 员工的标准作业遵守水平；其次要确保 质量信息的及 时传递 , 对于技术通知、技 术要求和零件异常等方面的重要信息,要及 时传递 到一 线员 工的脑中, 预防质量事故的 发 生；第三,不断追求 现场的规范管理,以各 类管理基准作 为要求,及 时纠正和指导员工的 不良行 为；第四,充分 发挥新设备的防错优势 。 3、 对员工进行各项制度、宣 传、培训； 4、 积极配合其他部 门的工作,并接受公司 领导的监督、 检查、考核； 5、 合理安排 车间 班线长的工作,并 对班线长进 行培 训和考核； 6、 负责反

23、馈员工的意见,解决车间的内部问题； 7、 负责本车间各项生产管理数据的 统计、上报,做到及 时、完整、 规范、准确； 8、 负责本车间体系的管理工作以及 该系统的维持和“ 5工作的开展； 9、 及时组织相关技 术人员, 进行技术攻关,解决生 产难题； 10、 负责本车间的工作总结及工作计划的制订和实施。 第二,工作效果与不足。 今年是我从事 车间管理岗位工作的 头个年头，相较之前管理班 组而言，管理面更大、事情 更多，由于自身的 经验不足，虽然完成了 计划指标，但此过程中暴露的 问题也非常多，下 面从几个方面 简单的对上半年的工作情况 进行一下 总结。 1、品质方面。今年的品 质问题非常突出，

24、从年初开始就接二 连三的出现零件异常或 设备 异常造成的批量装配事故，从中不 难看出我们在4M发生变化后的跟踪 验证工作缺乏，对 产品的关 键特性认识不足，没能及 时发现设备维 修后制造出 产品的差异。除此之外，客 户 投诉事件较之前几年同期相比增加明 显，反映出我 们在应对产 量激增 时，品质控制的不足， 例如：新 员工在技能不足情况下独立上 岗作业，其品质如何控制；班 线长从事装配 顶岗作 业时，生产线的规范如何控制； 员工长时间高强度、满负荷作业，如何轮岗；关键岗位作 业员技能储备不足等等 问题。针对上述的不足，也 积极的进行了对策和总结，为我们日后 的工作积累了宝贵的经验。 2、 效率

25、及成本。年初大量的新 设备和新人 员补入， 设备的调试加上人 员的技能不熟，零 件的工废数量增加明 显，随着设备的趋于稳定和人员技能的提升，工 废损失得到了 较好的 控制；另外关于工 废单 据的填写和信息的收集 规范性差，工 废数据的准确性不高，通 过不 良品卡导入， 单据的填写和零件的判定更合理。随着四条新 设备线的引入投 产， 设备数量 和功能日 趋增多， 设备异常频繁，且 维修时间长，严重影响着生 产效率的提升， 这个问题 在下半年的工作中急待改善。 3、 安全及士气。由于 员工违规作业在年初发生了一起 压伤手的轻微安全事故， 说明员工 的自我防 护意识还需提升， 线长在现场的检查监 督

26、松懈；另外，在上半年 车间进行了两次 安全隐患挖掘活 动，共挖掘了 20 余处隐患并进行了整改，一定程度上 预防了安全事故的 出现。各班组根据车间指标，制订了各自的培 训计划，安全、 标准作业、 各类管理制度都能按照 计划实施培训，但技能训练方面较差，有制定 计划， 实施情况和培 训效果不好，没有达到 预期的培 训效果。 4、 GK方面。根据事 务局第一季度的 诊断，标杆班组退步明显，其他水平展开班 组也在原 地踏步，没有 进展，主要原因在于 为了完成计划增量，新增了六个生 产单元，一百多名新 员工补入，所有班 线长都在现场顶岗和培训新员工，造成了 GK停推了三个月。从五月份 开始，随着班 线长的脱岗，逐步将前期停滞期 间的资料完善了，在事 务局六月份的 诊断达 到了 2 分的水平。 5、 搬迁策划。随着 车间搬迁的即将完成， 纵观整个搬迁 过程，持 续了两个多月，搬迁速 度慢，周期拖得久， 给其他平行部 门造成了比 较大的影响 ，从中可以看出搬迁前策划工作 没有做好，主要表 现在：（ 1）缺乏搬迁重新布局的 经验，搬了之后不断 调整设备设 施布 局； （2）部 门之间配合不当，如： 转移设备、布局 设施、 电气安装都是 单独在进行，没有做