埌西站附属结构管线探挖技术交底_第1页
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文档简介

1、南宁市轨道交通3号线一期工程(科园大道-平乐大道)施工总承包02标土建8工区垠西站管线探挖技术交底中国中铁中铁一局集团有限公司南宁轨道交通3号线02标土建8工区项目部技术交底签到表工程名称南宁市轨道交通3号线一期工程(科园大道-平乐大道)施工总承包02标土建8工区分部工程分项工程管线探挖交底人梁晓康交底日期作业人员接底签字栏姓名工种备注姓名工种备注技术交底记录表 c2-2编号工程名称南宁市轨道交通3号线一期工程(科园 大道-平乐大道)施工总承包02标土建8工区交底日期2017年5月5日施工单位中铁一局集团有限公司南宁轨道交通3 号线02标土建8工区项目部分项工程名称管线探挖施工交底提要垠西站站

2、管线探挖施工技术交底交底内容:一、工程概况垠西站是南宁市轨道交通3号线第15个车站,车站位于金湖路与桂春路交叉路口 上,沿金湖路东北-西南向敷设,向东北延伸至汇春路口,为地下两层岛式带双停车线 车站。木车站共计9个出入口,3组风亭、1个冷却塔、1个安全出入口,现对附属结构 区域进行管线探挖工作,探挖区域管线分别有:电力、燃气、给水、电信、弱电、军缆 和雨污水管。二、施工准备21测量准备:在探沟开挖前,根据业主提供的现场管线平而布置图,确定地下管 线实地位置并放出管网走向,和改线线路。(并用油漆在地面喷出位置)2. 2机具准备:挖掘机、十字敲、铁铲等2. 3人员准备:因根据现场现有施工条件,考虑

3、安排管理人员1名、开挖工人9人。三、探沟及改线开挖具体技术要求3. 1在附属结构范围内纵向长条开挖一条沟槽,根据业主所提供的管线分部图横向 大约每隔10m开挖一道,基底宽度0. 8m,开挖深度地表以下约15m,没有附属结构的位 置开挖深度地表以下1叽(具体深度按实际业主方提供的深度探挖)3.2开挖时先用挖掘机挖掉沥青混凝土硬层,开挖时管理人员要紧叮开挖位置,遇 到土层立即停止开挖。下来采用人工开挖,开挖时必须小心,用铁锹轻轻挖掘,不得用 镐。发现土质发生变化时应改用木钎将覆盖物清除干净,以保证不损坏地下管线。3. 3对于探挖出的管线及时标识,并对管线做以保护,安防警示标志。3.4附件。(业主方提供的管线图纸)四、安全文明施工注意事项4. 1现场施工应遵循“安全第一、预防为主”的原则,每个工序中的安全防护措施 都应到位。4. 2所有人员都必须经过安全培训后才能上岗。4. 3所有进入施工现场的人员必须戴好安全帽,并按规定配戴其他相关劳保用品。4. 4施工现场应配备专职安全员,负责现场日常巡检工作,维持现场秩序。4. 5严禁酒后作业,严禁身体条件不适合的人员参与施工。4. 8施工现场路面要及时清扫,车辆出场前要用水冲洗轮胎、车身,以确保场地 道路和城市道路干净整洁。审核人交底人梁晓康接受交底人注:1、本表由施工

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