贵州遵义职业技术学院汽车检测与维修技术专业建设方案

1、中央财政支持高等职业学校专业建设方案专业名称 汽车检测与维修技术 专业代码 580402 学校名称 遵义职业技术学院 学校代码 12824 学校举办单位 遵义市人民政府 学校所在地 贵州省 遵义市填表日期 2011 年 10 月 10 日中华人民共和国教育部中华人民共和国财政部二一一年九月目 录一、专业建设基础（一）社会需求分析.3（二）专业现状.3（三）存在的主要问题.4二、专业发展和人才培养目标及评价模式改革（一）专业定位.5（二）总体目标.5（三）具体目标.5（四）对人才培养评价模式的改革. .6三、专业建设内容（一）人才培养模式和课程体系改革.7（二）师资队伍建设.13（三）实验实训条

2、件建设.15（四）社会服务能力建设.19四、经费预算投入汇总表.20五、专业建设进度表.23（一）师资队伍建设进度表.23（二）实验实训条件建设进度表.24六、专业建设保障措施.30七、预期效果.30（一）深化和完善课程体系与教学内容.30（二）雄厚的师资力量.31（三）改善实验实训教学条件.31（四）增强社会服务能力.31项目建设工作小组：组长：鞠洪副组长： 王永刚成员：何明祥 敖克勇 李家军 杨华 何端 赵春 张先贵以学院领导挂帅负责统筹协调和宏观指导，与建设项目相关的学院各部门（包括办公室、教务、总务等）配合，机电系领导组织专业带头人与专业骨干老师具体落实，共同完成建设目标。一、专业建设

3、基础（一）社会需求分析贵州省在“十二五规划”中提出了要工业强省工业强市的战略目标，我省处在经济欠发达地区，汽车工业的发展将带动地方经济的发展。据公安部交管局公布，截至2011年8月底，全国机动车保有量达到2.19亿辆。汽车年产销量突破1000万辆，截至2009年，我国私人拥有乘用车3808万辆，是2000年的10.4倍，占民用乘用车保有量的比重达到了78.6%，与2000年相比增长了35.8个百分点。按照国际通用标准，一个国家100个家庭中有20个拥有汽车，就是进入了汽车社会。截至今年8月底，国内千人汽车保有量在60辆左右，基本进入了汽车社会。同时，中国年汽车产销量接近2000万辆，成为全球第

4、一大汽车市场。据教育部、劳动和社会保障部等六部委联合公布的紧缺人才报告指出：目前，中国汽车数量每年以13%的速度递增，据此，预计汽车维修业两年将需要80万从业人员，大部分从业人员需要接受正规的职业教育。与汽车“大众化”、“普及化”进程相匹配，修理市场也进一步扩大，因此对汽车修理人才需求也“水涨船高”。有关预测表明，全国汽车维修行业每年需要新增近30万从业人员，但目前熟练技工并不多，有一定理论基础且技术过硬的高级技工更是一将难求。造成这种局面的原因，一方面与相关的教育、训练滞后有关，另一方面，也同市场对汽车维修人才素质要求提高有关。（二）专业现状1专业基础汽车检测与维修技术专业开设于2003年，

5、已成为学院的骨干专业之一。从2003年至今，我院先后与遵义市恒达汽车保养场、遵义乾通汽车公司、遵义东风标致汽车4S店、遵义市中兴保养场、遵义靓车保养场、遵义市奔马保养场、遵义四扬汽车保养场等7家企业联办实验班，把教室搬进了工厂。学生住在工厂、学在工厂，学校负责理论教学，工厂负责生产实践，50%以上的实践教学在现场完成，为企业量身订做人才。这种人才培养方式使学生完成企业真实的工作任务，实现了在做中学习汽车维修技能，学生的理论知识、实践技能、职业素养、企业文化学习等方面得到明显提高。2教学团队结构本专业（含专业群）现有教师10人，专职教师7名，外聘教师3名。社会兼职情况（中国汽车工程学会会员1人，

6、遵义市机动车维修行业协会专家成员1名），职称情况（副教授2名；助理研究员2名，讲师3名），青年教师3名。特聘3名既有理论知识、实践经验丰富和动手能力强的企业技术骨干作为兼职教师，改善了专业教师队伍“双师”结构。3实验实训条件初具规模本专业的实践教学基础设施经过长期的建设，已初具规模。建有汽车拆装实训室、发动机综合试验台、汽车四轮定位实训室、汽车电器电路仿真实验室、汽车维修实验室、汽车模型展示室等实验实训设施。建筑面积1000多平方米，设备总价值100余万元。这些实验实训设施设备能完成发动机构造与维修实训、汽车底盘构造与维修实训、汽车电子控制技术实训、发动机电控模拟实训、发动机拆装实训、发动机故

7、障综合分析实训、汽车电气实训。为学生营造了具有职业氛围的实践教学环境。4社会服务效果明显除每年定期的向社会输送汽车检测与维修技术专业的学生和对学生进行汽车维修工技能鉴定外，我院的遵义市机动车维修从业人员培训中心为社会及企业培训了七类（汽车维修质量检验员、汽车维修企业技术负责人、汽车机修工、汽车维修电工、汽车车身维修工、汽车涂漆工、汽车评估员等）技能人才1000余人；学院派老师参与行业举办的“全国奔腾杯涂漆钣金大赛”西南遍区技能比赛筹划与评判工作，取得的成绩受到社会良好的评价；学院派老师参与机动车维修行业的纠纷调解以及对企业安全事故的处理，取得了较好的社会效果。（三）存在的主要问题1“校企结合”

8、的人才培养模式还需进一步深化和完善；2基于工作过程的课程体系建设步伐有待加快；3教学团队中兼职教师比例偏低，教师职业教育能力有待增强；4校企合作深度融合不够，适应“校企结合”培养模式下的教学与学生管理制度及质量考核标准有待进一步完善；5校内生产性实训教学条件与示范要求还有差距；6校外顶岗实训基地和就业渠道有待进一步拓宽。二、专业发展和人才培养目标及评价模式改革（一）专业定位汽车检测与维修技术专业主要是培养具有良好社会道德和职业道德，相应的沟通、协调、学习能力；具备较高的汽车维修检测技术能力，适应汽车技术服务与营销、汽车企业、行业管理等生产一线岗位的高技能人才。（二）总体目标根据贵州省 “十二五

9、”发展规划中 “加快培养紧缺适用型技术人才”的精神，针对我省汽车检测与维修技术专业人才培养需求，结合我院自身特点，继续与签约企业合作，深入探索工学结合人才培养模式内涵；以就业综合素质和职业技能为目标，以汽车检测维护典型工作任务为载体，与企业共同研究和开发汽车后市场的职业能力标准和基于工作过程课程体系；打造一支素质高、动手能力强的教学团队；加大校内外实训基地建设，建立以企业为中心的校外顶岗实习管理模式；进一步提高社会服务能力。在贵州职业院校中起到引领作用，成为具有示范作用的高技能人才培养基地。（三）具体目标 汽车检测与维修技术专业具体建设目标建设项目目标完成时间人才培养模式建设继续与遵义市恒达汽

10、车保养场、遵义乾通汽车公司、遵义东风标致汽车4S店、遵义市中兴保养场、遵义靓车保养场、遵义市奔马保养场、遵义四扬汽车保养场联全办学，深入探索校企合作人才培养模式，完善人才培养模式内涵建设，如专业教学设计、专业基础技能训练项目设计、职业岗位能力分析、教学核心课程（学习领域）等方面的建设。2013年10月课程体系及教学内容改革建设与企业紧密合作，以汽车检测维护作业流程为建设点，按实际工作过程，开发设计学习情境；建立以基于工作过程为导向的学习领域行动体系，完成适应该学习领域的实施、管理、评价制度及相关标准，提供一个真实化、个性化的教学环境，竭力培养学生适应职业岗位的能力。充分利用校园网络，构筑教学资

11、源共享和师生交流的平台。建设优质核心学习领域课程6门，省级精品课程2门，师资队伍建设建设一支适应行业、素质高的教师队伍；提高专业教师基于工作过程的教育教学设计实施和评价能力；计划培养专业带头人1人，双师素质教师5人；到企业聘请3名兼职教师。实验实训条件建设新建生产性实训基地1个、扩建7个具有真实工作场景的实验实训工作区（车间）；扩建实训基地1个；保证学生在校内完成汽车专业技能训练，建立校内生产性实习实训教学质量评价体系，实现校内生产性实训占实践教学学时的20%以上；与校外8个实习基地共同管理、共同考核，确保学生100顶岗实习半年以上；建立校外实习实训基地校企共建共管的运行机制，创新校企一体实践

12、教学管理制度，提升实习实训管理水平，确保实践教学质量。专业群建设建设3门专业群课程；培养3名专业群骨干教师，聘请3名专业群兼职教师。社会服务能力建设完善职业技能鉴定中心，加强现有的校内实训基地的建设，开展对口支援，每年为全市汽车行业提供职业技能鉴定和专业培训10002000人次。（四）对人才培养评价模式的改革2006年11月15日，温家宝总理在国务院召开的职业教育座谈会上明确指出：职业教育“最大的认可是实践认可和社会认可，最终是用人单位的认可”，而毕业生家长和毕业生作为两类不同的社会群体，对学校人才培养质量的认知，作为集体意见表达，无疑包括在社会认可范畴之中。本次汽车检测与维修技术专业建设，拟

13、开发针对人才培养质量的评价工具，建立一套由毕业生、行业（企业）、毕业生家长、教学管理部门、研究机构等利益相关方共同参与的第三方人才培养质量评价制度体系。通过评价，一方面了解学校培养的毕业生符合社会需求的状况以及学生展示个人价值发展的状况；二是从状况的分析中了解学校人才培养方面存在的问题并予以纠正。由于毕业生、行业（企业）、毕业生家长、教学管理部门都具有相对独立性因而拥有独特个性，所以我们的评价内容各有所侧重。毕业生评价内容我们侧重在学校教学和就业服务等方面；行业（企业）评价内容，我们侧重在毕业生整体素质、就业能力、知识结构、就业后的发展情况等方面；毕业生家长评价内容我们侧重在学生管理、后勤服务

14、、教学管理等方面；教学管理部门评价内容我们侧重在一志愿上线率、新生报到率、就业率、就业质量、学生获奖情况、考证情况、创业情况、教师考核评教情况等方面，主要开展评价项目见下表。资金单位：（万元）序号项目名称建设资金（万元）地方财政支持建设年度1毕业学生对人才培养质量的评价0.52012年10月-2013年10月2行业（企业）对人才培养质量的评价0.52012年10月-2013年10月3毕业学生家长对人才培养质量的评价0.52012年10月-2013年10月4教学管理部门对人才培养质量的评价0.52012年10月-2013年10月5研究机构对专业才培养质量的评价情况4.02012年10月-2013

15、年10月6学生、教学管理部门使用评价工具的评估报告和改进措施0.52012年10月-2013年10月7完成来自于学生、企业、家长、教学管理部门的多层次评价体系调研及资料收集汇总22012年10月-2013年10月8毕业生、教师、管理人员学习、教学、工作、培训信息情况表0.52012年10月-2013年10月9形成调研分析报告0.52012年10月-2013年10月10形成课程修改、教材修改的方案0.52012年10月-2013年10月小计10.0万元三、专业建设内容（一）人才培养模式和课程体系改革1改革思路在学院设备与资源不足的情况下，加大校企合作共同对人才培养。在学院4.5+1.5（学期）的

16、教学时段模式（即学生四个半学期在校学习，一个半学期到企业顶岗实习）下，校企深度融合，实现生产性实训占实践性教学环节的80%以上，学生双证书获得率100，保证100%的学生在企业顶岗实习时间达半年以上。充分利用7个协议企业，作业校外实训基地资源，围绕基于真实工作过程学习领域的开发，构建以汽车检测维护典型工作过程为导向的课程体系，校企合作共同制定课程标准与教学评价体系，注重学生专业能力、社会能力和方法能力的培养过程。按照我省汽车行业的发展状况，立足交通运输行业，以真实工作工程为导向，以校企合作为切入点，系统设计本专业人才培养与课程体系改革的建设，加强教师队伍双师结构建设，提升本专业学生的职业能力。

17、2作好职业生涯规划，树立终身学习信心开展全学程的就业指导，帮助学生科学、客观地进行职业生涯规划，培养学生良好的职业道德品质，引导学生树立正确的就业观和择业观，使学生能就业，就好业，树立终身学习信心。主要开展项目见下表。资金单位（万元）序号项目名称建设资金（地方财政）建设年度1一年级职业意向调查问卷及报告0.52011年10月-2012年10月2举办职业认知报告会或讲座1.02011年10月-2012年10月3学生职业规划书0.52011年10月-2012年10月4举办各种就业讲座、报告会202011年10月-2012年10月5建立和完善就业信息库102011年10月-2012年10月6建立和落

18、实毕业生顶岗实习定期联络制度1.02011年10月-2012年10月7形成2011和2012届毕业生跟踪调查报告1.02011年10月-2012年10月小计70万元3建设内容（1）基于汽车检测维护工作过程的人才培养模式改革优化专业指导委员会结构聘请省内外知名企业的技术骨干、基层主管和课程专家与专业带头人、骨干教师组成素质结构合理、技术及学识水平高的专业指导委员会，并每年按市场需求制定专业实施性教学计划，为改革人才培养模式、构建课程体系提供保障。与企业共同制定人才培养实施方案专业基础知识与素质教育。安排在第一至第二学期，内容包括：汽车文化、职业道德与素质、机械加工技能训练、计算机运用技能训练、汽

19、车维修工具的使用等知识的学习，在掌握本专业的基本知识与技能的同时具备良好的职业道德素养和一定的学习沟通能力。专业知识与基本技能训练。安排在第二至第四学期，主要包括汽车结构拆装、汽车电器、汽车零件制作实训等单元。学生通过专业基本技能实训，掌握汽车检测与维护的基本技能。校外顶岗实习。安排在第五至第六学期。与多家企业建立了稳固的校外顶岗实习基地。安排学生进住校外顶岗实习，采取理实一体的教学模式，使得学生在企业学习理论的同时进行实践技能训练，不仅提高了学生的职业动手能力，同时还增加学习了企业理念。顶岗实习采用校外实习老师对学生进行管理，由企业安排专职人员负责学生工位安排、考勤、实践教学考核等内容，学校

20、安排专职教师负责学生综合评价、毕业答辩及职业技能鉴定等内容。（2）与企业共同构建基于汽车检测维护工作过程的课程体系根据汽车检测维护典型工作过程及企业职业岗位能力要求，通过与多家企业深度合作，实施人才培养，并与行业企业一线专家共同开发专业课程体系，制定专业核心课程标准，共同编写实用性的教材，共建共用实训基地，共享校企人才资源。通过对岗位职业能力的调研与分析，以就业为导向，构建能力教学主线。以汽车检测、汽车维护、汽车营销服务、汽车维修等岗位的职业能力为基础，构建课程体系。利用校内生产性实训基地，开展以典型案例为主线，理论与实践融合的课程建设。通过校企联合，企业全程参与人才的培养，通过多层次、多时间

21、段校内学习和企业顶岗实习交替实施，达到人才培养的目标。底盘维修车身修复汽车故障诊断发动机维修汽车电器汽车性能与检测技术汽车维护计算机文化基础职业道德与素质课程体系课程体系的构建。根据企业对专业人才的能力结构要求，围绕职业岗位群所需知识和能力，构建工作过程导向的课程体系，确定核心课程，制订课程标准。课程体人才培养模式与课程体系的建设计划 人才培养模式与课程体系的建设计划 资金单位：(万元)建设内容内容资金来源（中央财政）建设年度人才培养模式与课程体系的建设1. 人才培养改革模式调研42011年10月-2012年10月2. 专家论证方案（人才培养模式）42011年10月-2012年10月3. 制定

22、人才培养方案1份，并实施52011年10月-2012年10月4. 方案实施信息回馈调查22012年10月-2013年10月5. 课程体系构建与课程标准研制42012年10月-2013年10月6. 课程教学改革立项项目2项82012年10月-2013年10月7. 岗群工作任务的调研报告32012年10月-2013年10月8. 专家论证方案（课程体系）42011年10月-2012年10月9. 与行业、企业共同开发课程体系52012年10月-2013年10月10.制定并实施课程改革方案22012年10月-2013年10月11调研经费22012年10月-2013年10月合 计43万元 （3） 建设优质

23、核心课程（学习领域）和精品课程优质核心课程（学习领域）建设按专业课程体系的建设要求，与企业合作完成6门优质核心课程的建设。在优质核心课程中，建设2门省级精品课程。具体做法：成立课程建设小组，由行业企业专家、专业带头人、骨干教师、青年教师负责课程开发和建设工作；实行课程建设责任制，每门课程由骨干教师牵头，做好教学内容遴选，每年调整一次教学培养方案，及时吸纳新知识、新技术、新工艺、新材料、新设备、新标准的内容，将职业道德、安全意识等纳入教学中；按照职业能力培养目标，整合教学内容，建立以工作过程为导向的实训项目，形成基于工作过程的课程体系。优质核心课程（学习领域）建设计划。优质核心课程（学习领域）建

24、设计划 资金单位：万元学习领域建设内容经费来源（中央、地方财政）建设年度发动机维修学习领域通过分解发动机构造、拆装工艺、调试流程、检测与维修方法等，进行内容整合，编写学习领域的标准及设计教学情景单元、教学课件，编写教材。72012年10月-2013年10月汽车电器设备维修学习领域通过分解汽车电气设备构造、检测与维修方法等，进行内容整合，编写学习领域的标准及设计教学情景单元、教学课件，编写教材。62012年10月-2013年10月车身整形学习领域通过分解汽车车身修复工艺、方法、操作注意事项等，进行内容整合，编写学习领域的标准及设计教学情景单元、教学课件，编写教材。42012年10月-2013年1

25、0月汽车使用性能与检测技术学习领域通过分解汽车检测工艺过程、汽车零部件及整车检测、汽车检测站介绍等，进行内容整合，编写学习领域的标准及设计教学情景单元、教学课件，编写教材。42012年10月-2013年10月汽车底盘维修学习领域通过分解底盘构造、拆装工艺、调试流程、检测与维修方法等，进行内容整合，编写学习领域的标准及设计教学情景单元、教学课件，编写教材。52012年10月-2013年10月汽车维护学习领域通过分解汽车一二级维护的操作方法，汽车保养的操作方法和注意事项等，进行内容整合，编写学习领域的标准及设计教学情景单元、教学课件，编写教材。42012年10月-2013年10月合计30万元重点课

26、程建设运用现代教育技术改造传统的教学模式和教学方式，提高教学效益和质量，到2013年完成2门省级示范性课程建设。重点课程建设计划 资金单位：万元序号课程名称等级资金来源（中央财政）建设年度1汽车使用性能与检测技术省级52011年10月-2012年10月2汽车电器与电路省级52012年10月-2013年10月小 计10万元（4）教材及建设专业基础技能训练项目以汽车维修工作流程为出发点，开发理论、实践相融基于工作过程为导向并与生产一体化的训练项目。 专业基础技能训练项目建设内容 资金单位：万元序号教材及基础技能名称建设内容资金来源（地方财政）建设年度1计算机运用技能训练项目掌握编辑文档、电子表格、

27、课件、网络使用与维护等。42012年10月-2013年10月2汽车驾驶技能训练项目掌握汽车驾驶操作技能，制作操作过程课件。42012年10月-2013年10月3汽车小零件制作技能训练项目通过钣金、焊接、机加工等制作车用小零件。42012年10月-2013年10月4汽车结构拆装技能训练项目开发汽车结构拆装项目，确立作业标准，制作拆装过程课件。42012年10月-2013年10月5专业工具运用技能训练项目开发汽车维护检测中专业工具的使用项目，确立使用标准。42012年10月-2013年10月合 计20万元（5）教学方法与手段改革 采用任务驱动、现场教学、案例教学等教学方法，通过融“教、学、做”于一

28、体的教学手段，充分体现学生在学习中的主体地位。充分运用现代教育技术和手段，利用网络教学资源和仿真手段，提高课堂教学直观性。同时方便学生在网络中自主学习，共享优质资源。将职业道德与企业文化结合起来进行教学，将吃苦耐劳、服从意识、团队意识、环保意识和一丝不苟的敬业精神与实验实训结合起来进行教学。重点培养学生的学习能力、协作能力、沟通能力和创新能力，使本专业的毕业生能做、能说、能写、能创新。校企双方共同成立组织和管理机构，顶岗实习按教学与生产的要求制定管理办法，明确管理的分工与职责。双方人员参与过程的管理和质量考核，明确校企双方的权限和职责。（6）教学过程管理与质量监控建立教学质量考核评价体系，成立

29、教学管理督导组，加强教学个体的过程监控，加强素质教育、强化职业道德；将教师理论教学的每个环节和专业的教学设计、课程改革与建设、校企合作，课堂与实习地点一体化等内容以表格形式进行全过程的记录和控制，评价教师的教育教学质量。成立顶岗实习管理小组，指导学生的顶岗实习，要求校内指导教师协助兼职教师对学生进行业务指导和组织管理，定期到企业与兼职教师、学生进行沟通交流，掌握学生的思想和工作动态，建立学生顶岗实习档案，记录学生在企业表现，维护学生在企业的合法权益，对学生进行不间断的安全教育，做好顶岗学生实习鉴定工作等过程管理。（二）师资队伍建设1改革思路按照开放性和职业性的内在要求，改革管理制度，完善“双师

30、”素质教师的培养、建立教师队伍激励机制，制定企业兼职教师聘用、培养与考核评价管理办法，探索建立行业企业技术骨干担任兼职教师的长效机制和动态管理机制，加强专兼结合的专业教学团队建设。打造一支“既拿教鞭、又拿扳手”专兼结合的“双师”结构专业教学团队，逐步形成实践技能课程主要由来自行业、企业兼职教师承担的机制。2建设内容（1）现有教师通过参与课程建设、到企业顶岗实践、参与应用技术研究和国内外学术交流与进修等形式，培养高素质、高水平、高技能并具备较强的专业教学设计开发能力和业务指导能力的专业带头人和骨干教师队伍。（2）从企业聘请技术骨干、能工巧匠担任实践技能课和顶岗实习的兼职教师。建设措施：充分发挥校

31、内外生产性实训基地优势，开展教师专业技能自主培训，制定轮训计划，提高教师队伍“双师”素质；积极参与教育行政主管部门主办的各类师资培训；定期选派专业带头人和骨干教师到汽车技术先进和职业教育发达的国家进修培训，将先进的职业教育理念和应用技术带回来，引领专业的建设和发展；与企业深度融合，积极开展教师与企业员工联谊活动，在培训、技术支持等方面互访互助，提高教师与企业员工整体素质；聘请企业技术能手任兼职教师。聘请企业行业技术领先、综合素质较高的行业能手作为兼职教师，形成结构合理的教学团队。汽车检测与维修技术专业师资队伍建设措施及建设标准与汽车检测与维修技术专业师资队伍建设计划与资金投入预算见表 汽车检测

32、与维修技术专业师资队伍建设措施及建设标准序号项目建设标准建设措施监控方法 1专业带头人培养能带领专业教学团队做好教研、教改及专业建设，组织制定专业教学文件，具有较强的组织管理能力和团队合作精神；能站在专业发展的前沿并掌握本专业及相关专业群的最新技术动态和发展趋势，开拓本专业横向项目，包括生产性实训基地的建设、教研立项；能主持优质核心课程建设；能主持厅级科研或教研项目，具有较强的科技创新、科技服务能力和过硬的实践技能。制定专业带头人培养方案，进行年度考核和年度验收；从企业或其他高等院校引进一些高素质的双师素质教师；通过输送到国内外著名企业或科研院所进行培训，提高专业技术服务能力；选拔副高以上职称

33、，在汽车检测与维修技术方面有一定造诣，熟谙高等职业教育教学规律的双师教师。主持教学教改研究和专业建设方案的制订；3年内开发、主持职业培训项目一项。2骨干教师培养具有汽车专业新技术、新知识，能够为企业解决工作中的实际问题的能力；教学水平突出、科研能力强、具有一定教研教改能力的讲师以上职称教师；具有传经授艺指导青年教师提升教师职业发展的能力；具有较强的教学能力和课程开发能力。制定骨干教师培养方案，进行年度考核和验收； 成为教科研课题研发的核心力量；参与专业建设和课程建设；完成两门以上专业主干课程的理论实训教学；主持完成与企业合作的横向课题，主持或参与优质核心课程建设3年内至少主持一项院级以上的科研

34、课题或一门精品课程；教学测评必须为优秀等次；每年至少负责一名青年教师的业务指导。3“双师”素质教师培养具有主持或参与教研教改课题的能力； 具有与汽车行业合作，编制专业教材和进行汽车专业技术研究的能力；具备完成专业理论课、实验、实训课的教学能力；能成为专业课程教学的主力军。从行业引进从具有一定专业理论知识水平的具备汽车维修高级工以上的职业能力技术专家； 将专业教师分批送到合作关企业培训；建立传、帮、带制度；聘请行业企业的专家开展专业教师培训讲座。3年内至少参与一项院级以上的科研课题或一门精品课程；每年完成主干课程的理论和实践教学不少于300学时；4兼职教师队伍建设具备现场实习指导能力； 具有扎实

35、的汽车专业知识，能从事汽车专业理论教学和实践教学；具有较强的汽车专业技术水平、能解决工作中的实际问题；具备一定的教学管理能力。来自行业企业生产一线、具有高级工职业资格证的技术专家、能工巧匠；鼓励兼职教师参与专业建设方案的制定与修改，聘请优秀兼职教师担任专业指导委员会成员。与专业教师组成课程开发团队，提高兼职教师的教学业务水平；建立至少达3人以上的兼职教师师资库。师资培养计划与资金投入预算表 资金单位：万元类型培养内容地点培养人数目标（检测点）资金来源（中央财政万元）建设年度专业带头人高职教育理论学习与交流省内外11、学习先进高职教育理论2、学习课程开发和改革方法3、专业建设和课程开发交流4、进

36、行教学方法的交流5、校际专业合作探讨102011年10月-2012年10月专业骨干教师专业技能培训省内外61、学习发动机检测、诊断、维修技术2、学习底盘检测、诊断、维修技术。3、学习汽车电气及电脑检测、诊断、维修技术。102012年10月-2013年10月“双师”素质教师专业技能培训省内外5到合作企业参与生产实践11.52011年10月-2012年10月兼职教师建专业技能培训校内外31、 汽车发动机实训指导教师2、 汽车底盘实训指导教师3、 汽车电器实训指导教师4、 名汽车检测实训指导教师5.52012年10月-2013年10月合 计37万元（三）实验实训条件建设1建设目标严格按照课程体系开发

37、和实训教学的需要，建立与学习领域一一对应的7个实训工作区和3个实训中心一个点。建成后的汽车检测与维修技术实训基地，新增生产性设备值400万元，学生容量达400人，以真实环境、实际生产任务为驱动，开发实训项目，建立良好的企业管理模式，营造真实的企业文化氛围。实现课堂与实训一体化，按照“学中做和做中学”的教学方式，保证学生完成典型工作过程的职业能力培养。学院与企业共同管理、共同考核，确保100的学生顶岗实习。 实验实训条件建设规划一览表序号实训工作区及实训基地数量功能描述教学情况技能培训与鉴定1整车实训工作区（扩建）1具备真实的汽车整车实训环境，能按常见车型进行汽车整车故障及检测实训教学任务。 同

38、时容纳60名学生，进行汽车结构、原理认识；进行汽车整车结构与测试实训教学任务。汽车整车故障排除与检测技能培训、鉴定。2汽车发动机实训工作区（扩建）1具备真实的汽车发动机拆装情境，从教学组织、操作规程、检查验收做到与生产实际一一对应。同时容纳80名学生，进行汽车发动机拆装实训教学。汽车发动机拆装能力培训与考核、鉴定。3汽车电器实训工作区（扩建）1具备真实的汽车电器实训环境，能按常见车型进行汽车电器故障实训教学任务 。同时容纳60名学生，进行汽车电器拆装、检测、故障诊断实训教学。汽车电器检测、调试能力培训与考核、鉴定。4自动变速器实训工作区（扩建）1具备真实的实训环境，能进行汽车自动变速器拆装、故

39、障检测实训教学任务 。同时容纳60名学生，进行汽车自动变速器结构拆装、故障检测实训教学。汽车自动变速器维修能力培训与考核、鉴定。5汽车底盘实训工作区（扩建）1具备真实的汽车底盘实训环境，能按常见车型进行汽车底盘故障实训教学任务 。同时容纳80名学生，进行汽车底盘结构拆装、故障检测实训教学。汽车底盘维修能力培训与考核、鉴定。6汽车附属设备实训工作区（扩建）1具备真实的汽车附属设备实训环境，能按常见车型进行汽车附属设备故障实训教学任务 。同时容纳40名学生，进行汽车附属设备拆装、检测、故障诊断实训教学。汽车附属设备维修能力培训与考核、鉴定。7机动车检测人员考点（新建）1具备真实的汽车检测实训环境，

40、能按常见车型进行汽车检测实训教学任务 。同时容纳40名学生，进行汽车检测实训。机动车维修人员职业水平培训与考核。8机动车安全检测中心（新建）1保证学生和教师能在真实环境下进行工位学习和教学工作，同时为企业和社会提供机动车安全检测服务。同时容纳40名学生，进行机动车安全检测教学。机动车安全检测员检测能力及岗位培训。9汽车仿真实训工作区（新建）1具备仿真的汽车维护、检测实训环境，能按常见车型进行汽车维护、检测实训教学任务。同时容纳60名学生，进行汽车维护、检测、模拟实训教学。汽车检测、维修模拟训练10汽车美容实训中心（新建）1能进行汽车美容、汽车改装等教学过程，保证学生和教师能在真实环境下进行工位

41、学习和教学工作，同时为企业和社会提供汽车美容服务。同时容纳40名学生，进行汽车美容实训教学。汽车美容人员能力培训及岗位培训与考核、鉴定。11汽车钣金喷涂实训中心（新建）1能进行汽车车身维修及调试，车身涂漆等实践性工作，保证学生和教师能在真实环境下进行工位学习和教学工作，同时为企业和社会提供技术服务。同时容纳60名学生，进行汽车钣金、汽车喷涂教学实训。汽车钣喷人员能力培训及岗位培训与考核、鉴定。12校外实训基地（新建）8能进行学生顶岗实习及专业教学实训。分别能容纳10人以上的顶岗实训。汽车维修人员岗位能力培训。 2建设内容（1）加强实训基地内涵建设完善和创新校内外实训基地教学运行模式，制订管理规

42、定、运行办法和考核办法，提升生产性实训的规范度；开发制订实习实训标准、实训教材、实训指导书、试题库和实训考核标准等；开展实训教学改革研究与实践，建成保障工学结合要求的实训基地配套管理体系，形成长效运行机制。健全规章制度，企业职业氛围建设，促进学生职业素质养成。（2）建立校外实训基地教学指导联合体，保证校外顶岗实习1.5学期与7家以上企业成立互动联合体，建立互惠互利的合作机制。由企业和学校共同明确，企业为专业学生提供工学结合顶岗实习岗位，保证学生实训质量和技能提高；学校为企业提供技术服务和技术培训；校企双方共同完成工学结合管理制度、作业文件和考核办法，为学校提供一体化的教学实例和生产任务。（3）

43、新建、扩建校内专业实训工作区建设依据通过对企业职业岗位的调研，与汽车维修作业零距离链接，在现有实训基地的基础上，学院补充必须的实训设备，同时引进企业的设备和管理，完善实训中心的生产条件改造。把实训基地建成集教学与生产一体的真实生产场所，并开发教学和生产相结合的教学项目，提高实训基地对学生核心技能的训练水平。新建、扩建校内实训工作区设备及功能新建、扩建校内实训工作区设备购置计划 资金单位：万元序号实验实训条件功能描述主要仪器设备名称数量资金来源（中央财政万元）建设年度1整车实训工作区具备真实的汽车整车实训环境，能按常见车型进行汽车整车故障诊断与排除、二级保养等实训教学任务。 汽车诊断仪4台220

44、11年10月-2012年10月电脑4台12011年10月-2012年10月投影仪4台22011年10月-2012年10月整车3台102011年10月-2012年10月2汽车发动机工作区具备真实的汽车发动机拆装情境，从教学组织、操作规程、检查验收做到与生产实际一一对应电控发动机10台82011年10月-2012年10月汽车发动机工作区学生和教师能进行典型发动机拆装、故障诊断、故障排除等实训任务。专用工具车20个22011年10月-2012年10月拆装台架及专用工具24套52011年10月-2012年10月3汽车电器实训工作区具备真实的汽车电器实训环境，能按常见车型进行汽车电器故障诊断、故障排除等

45、实训教学任务。 汽车全车电路2套42011年10月-2012年10月汽车电器设备综合实训台2台22011年10月-2012年10月4自动变速器实训工作区具备真实的自动变速器实训环境，能进行汽车自动变速器结构认识、拆装，自动变速器的液压、机械和电控系统故障诊断和排除训实训教学任务。 自动变速器实验台10台52011年10月-2012年10月自动变速器5台32011年10月-2012年10月自动变速器拆装台架及专用工具24套22011年10月-2012年10月5汽车底盘实训工作区具备真实的汽车底盘实训环境，能按常见车型进行汽车底盘认识、故障诊断和排除实训教学任务。 汽车冷却系统测试仪1套12011

46、年10月-2012年10月现代汽车底盘系统2套252011年10月-2012年10月干磨系统1套12011年10月-2012年10月6汽车附属设备实训工作区具备真实的汽车附属设备实训环境，能按常见车型进行现代汽车常见附属设备结构认识、故障诊断与排除实训教学任务。 汽车仪表及汽车电脑5套12011年10月-2012年10月电动座椅5套12011年10月-2012年10月电动门窗5套12011年10月-2012年10月防盗系统4套252011年10月-2012年10月7机动车检测人员考点具备真实的汽车检测实训环境，能按常见车型进行汽车检测实训教学任务；并能承担全国机动车检测维修专业人员认证考试任务

47、。考点考试台1套52012年10月-2013年10月考试用电脑、服务器2套82012年10月-2013年10月8机动车安全检测中心机动车安全检测中心，保证学生和教师能在真实环境下进行机动车检测工位学习和教学工作，同时为企业和社会提供机动车安全检测服务。资料、档案柜20套12012年10月-2013年10月检测用电1、5台252012年10月-2013年10月配套设施2、82012年10月-2013年10月气泵1台152012年10月-2013年10月9汽车美容实训中心汽车美容与装饰工具与设备1套52011年10月-2012年10月10汽车钣金喷涂实训中心汽车钣金喷涂实训工具与设备1套52011

48、年10月-2012年10月11汽车仿真实训工作区具备仿真的汽车维护、检测实训环境，能按常见车型进行汽车维护、检测实训教学任务。台式电脑40台52011年10月-2012年10月电脑服务器1套12011年10月-2012年10月教学软件1套22011年10月-2012年10月合计100万元（四）社会服务能力建设积极利用汽车检测与维修技术专业实训基地及师资队伍建设成果，积极开展职业技能鉴定、社会培训、科技服务工作，成为贵州省内汽车检测与维修技术相关专业的社会培训中心、职业技能鉴定中心和科技服务中心；同时发挥示范建设在课程体系建设、实训基地建设、师资队伍建设、人才培养模式建设成果的示范辐射效应，全面

49、提升贵州省内中高职业学校汽车检测与维修技术相关专业的职教理念和师资水平，成为贵州省内汽车检测与维修技术相关专业职教师资培训基地和新职教理念示范辐射源。（1）职业技能鉴定参照国家职业汽车检测与维修技术相关工种技能鉴定标准，增强技能鉴定能力；大力推行在我院汽车检测与维修技术及相关专业学生汽车维修等级证书的考核取证工作，使汽车检测与维修技术类学生的“双证书”率达到100。（2）专业信息资源网络建设以专业教学改革、技术服务、技术咨询和技术推广为目标，与合作企业、学校共同建设具有集教学、培训、技术服务和信息交流的专业网站、达到与企业、学校教学资源、技术信息共享的目的。 专业信息资源网络建设计划 资金单位：万元内 容资金来源（中央财政万元）建设年度网站的规划与设计4.52012年10月-2013年10月网站的信息收集与整理32012年10月-2013年10月补充内容、市场扩展和网站维护32012年10月-2013年10月合 计10.5万元 四