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文档简介

1、    amt总成试验台测控系统的研究与开发    陈立秀摘 要：本文设计了汽车amt试验台测控系统，该系统以工控机及plc为核心，变频装置控制电机加载，以visual basic为开发平台，可以实现多种型号变速箱的试验，试验过程按照设置的程序自动控制，并能实现过载，过流等故障报警及自动停机功能，从而保证了试验台的稳定性和可靠性。關键词：amt；试验台；测控系统：tp273 ：a ：1671-2064（2017）14-0020-01近年来，由于自动变速器（amt）结构简单、便于操作、经济性好，使其得到越来越广泛的应用，同时自动变速箱也成为近年来国内变速器

2、和整车企业关注的热点产品。变速器作为汽车传动系统的重要组成部分，一旦发生故障将带来重大事故，甚至危及驾驶员及乘客的生命安全，因此其性能和质量对汽车整体的可靠性影响很大。因此，在汽车变速器出厂前必须对其进行试验、测试，以分析其性能、使用寿命等等。1 总成试验台整体方案设计汽车自动变速器试验台结构主要由，一台输入电机，两台输出电机，以及变速箱、离合器等组成1。试验台整体结构图及传感器位置图1所示。2 总成试验台测控系统的设计试验台总成测控系统由工控机、plc、变频器、电机、传感器等构成，可实现自动变速器多型号、多种复杂试验工艺，手/自动控制和声光报警，试验数据存储及处理等功能。测控系统中plc采集

3、试验台各个信号，并通过tcp/ip网络通讯协议与上位机通讯，实现数据实时交换，保证了数据100hz采集频率，并将数据传送到上位机进行实时显示并在试验结束后进行存储，同时，试验参数由上位机传送到plc，实现对试验过程的控制。plc同时对变频器控制算法进行优化，从而使电机的控制更加平稳，减少对设备的冲击，延长设备使用寿命。上位机以visual basic6.0为开发平台，实现系统参数的选择及设置，控制信号的输入，各个信号状态显示，试验数据实时显示，试验结果以报表或曲线的形式存储或查询，同时可对试验数据进行一定的处理2。测控系统软件流程图如图2所示。试验过程中，上位机通过can总线与tcu通讯，按照

4、用户规定的协议格式发送指令，实现amt自动换挡，同时tcu将实时档位传回给上位机进行实时显示，结合实时速比判断档位是否正确。系统软件设有两级报警，当采集信号满足一级报警时，报警指示灯亮并且画面提示报警信息，当满足二级报警条件时，试验自动结束并保存数据，设备同时声光报警。当发生紧急停机时，设备自动存储停机前1分钟数据，以方便数据分析。试验台主要参数测量精度为：转速传感器测量精度±1rpm；输出轴转速在换档过程中的波动设定的2%；扭矩测量精度±0.1% fs；换档力测量精度：±0.25%fs；位移测量测量精度：±0.25%fs。3 结语amt试验台已经在某汽车公司投入使用，试验过程中，上位与下位实时通讯，各种保护程序反应迅速，自动化程度高，监控界面友好、方便、美观，获得用户的好评。参考文献1王皖君.变速器试验台测控系统设计

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