远洋新天地方案塔吊安拆方案

1、远洋新天地项目6005、6014地块建设工程塔式起重机安拆方案方案编制：方案审批：北京三上建筑机械租赁有限公司2017年5月30日2目录1、编制依据QTZ125（6015）型、TC5613- 6型塔机设备使用说明书2、建筑塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程(JGJ196-2010)3、塔式起重机混凝土基础工程技术规程(JGJ187-2009)4、建筑地基处理技术规范(JGJ79-2002)5、塔式起重机安全规程(GB5144-2006)6、混凝土结构设计规范(GB 50010-2002 )7、施组方案及施工总平面图、1.工程概况塔机型号及主要性能本工程共有6栋商务办公楼和1座地下车库组成。

2、各栋号详细情况见下表。建筑物层数（地上/地下）控制 高度基础 埋深结构 形式基础 形式1#楼21F/-3F95.50-15.8框剪结构筏板基础2#楼21F/-3F95.50-15.8框剪结构筏板基础3#楼18F/-3F72.66-15.8框剪结构筏板基础4#楼18F/-3F72.66-15.8框剪结构筏板基础5#楼23F/-2F93.66-9.40框剪结构筏板基础6#楼23F/-2F93.66-9.40框剪结构筏板基础地库-3F一-15.8框架结构筏板基础15#楼 等5F/-2F18.25-8.06框架结构筏板基础根据本工程需要及周边环境，为每栋住宅楼配合一台塔吊，共使用7台塔吊，按相对应的楼

3、号为塔吊编号为 1 7#塔吊。现场塔吊总平面布置见附件1。各栋号塔吊型号和基础参数详见下表，各型号塔吊详细参数、性能见附件。编号型号幅度端头吊重（t）基础尺寸地基土承载力标准值kPa1#塔QTZ125(6015)50m2.0t/2 绳6.45m X 6.45m X 1.7m3002#塔QTZ125(6015)50m2.3t/2 绳6.45m X 6.45m X 1.7m3003#塔QTZ125 (6015)50m1.7t/2 绳6.45m X 6.45m X 1.7m3004#塔QTZ125 (6015)50m2.3t/2 绳6.45m X 6.45m X 1.7m3005#塔QTZ125 (

4、6015)50m2.3t/2 绳6.45m X 6.45m X 1.7m3006#塔QTZ125 (6015)50m1.7t/2 绳6.45m X 6.45m X 1.7m3007#塔QTZ80(TC5613)44m1.95t/2 绳5.8mX 5.8m X 1.35m300以上叙述中：幅度指以塔身回转中心为原点，吊钩实际能够走到的距离（起重臂实际结构长度要在此数据上加 2米）。自由高度指固定式自升塔吊无附着情况下的最大塔高（吊钩 至预埋件上接口的距离）。端头吊重均为2绳制工况下的额定载荷值。QTZ125（6015）塔吊的基本性能如下，塔吊性能参数表见附表。制造厂家：沈阳三洋建筑机械制作有限公

5、司；起重臂长：4555米；臂根最大吊载量：8吨（4绳）；臂头最大吊载量：2.0吨（2绳）；自由高度：59.8米（17节）；附着以上最大悬 高：43米（14节）QTZ80（TC5613-6）塔吊的基本性能如下，塔吊性能参数表见附表。制造厂家：长沙中联重工公司，起重臂长3856米；臂根最大吊载量：6吨（4绳）；臂头最大吊载量：1.95吨（2绳，44 米）；自由高度：40.5米（14节）；附着以上最大悬高 36.4 米（13节）。三、塔吊基础1. 塔吊基础定位1#塔吊：位于1#楼北与地库外墙之间的地库上。塔吊中心距地库S轴7.1米，距地库30轴4.05米，如下图。塔吊基础顶平地库底板下平，预埋非标架

6、强节式固定基础，塔吊最终高度128.8米（40标准节），附着四道，顶升方向朝西。图1- 1 1#塔吊基础定位图图1-2 2#塔吊基础定位图2#塔吊：位于2#楼北与地库外墙之间的地库上。塔吊中心距地库S轴7.1米，距12轴4.05米，如下图。塔吊基础顶平地库底板下平， 预埋非标加强节式基础， 塔高122.8米（38 标准节），附着三道，顶升方向朝东。3#塔吊：位于3#楼西侧地库内。塔吊中心距地库31轴4.5米，距地库J轴2.35米，如下图。塔吊基础顶平地库板底，预埋非标加强节固定式基础，塔高119.8米（37标准节），附着三道，顶升方向朝南。4#塔吊：位于4#楼东侧地库内。塔吊中心距地库H轴3.

7、725米，距地库7轴2.5米，如下图。塔吊基础顶平地库板底标高，预埋非标加强节固定式基础，塔高113.8米（35个标准节），附着三道。图1 3 3#楼塔吊基础定位图5#塔吊：位于5#楼北侧空地上。塔吊中心距5#楼5-K轴5.225米，距5-12轴4.5米处, 如下页图。塔吊基础底平 5#楼槽底，预埋柱脚式基础，塔高 122.8米（38个标准节），附着 三道，顶升方向朝西。6#塔吊：位于6#楼北侧空地上。 塔吊中心距6#楼 6-K轴6米，距6#楼6-12轴东5.225 米，如下页图。塔吊基础底平 6#楼槽底，预埋柱脚式基础，塔高 116.8米（36个标准节）， 附着三道，顶升方向朝东。图1 5

8、5#楼塔吊基础定位图7#塔吊位于15#楼中间空地上。塔吊中心距7#楼？轴3.45米，距7#楼？轴3.0米, 如下图。塔吊基础底平 7#楼槽底(-8.06米)，预埋柱脚式基础，塔高40.5米(自由高度，14节)，无附着，顶升方向朝东。图1-7 7#楼塔吊定位图2. 塔吊基础设计根据地斟报告，塔吊基础底面持力土层承载力设计值fka= 300kPa,据此设计塔吊基础。若塔吊基础开挖后基底条件达不到上述要求，则继续开挖至持力层后，以碎石垫层回填夯实至设计标高。设计QTZ125(6015)塔吊基础为方形混凝土基础，三向尺寸为：6.45米X 6.45米X 1.7m,预埋件埋深0.7米，基础详图见附件。设计

9、QTZ80(TC5613-6)塔吊基础为方形混凝土基础，三向尺寸为：5.8米X 5.8米X 1.35米，预埋件埋深1.0米，基础详图见附件。3. 塔吊预埋件与基础底板的关系1# 4#塔吊基础位于地库底板以下，顶平底板下平。结构底板下主防水层自塔吊基础之下通过。塔吊基础顶面铺设附加防水层并与主防水层搭接，接茬和拐角处适当加厚。塔吊预埋件总高3m锚入塔吊基础内 0.7米，埋件上口高出地库底板上平约1.5米，塔吊拆除时沿地库底板上平位置以气焊割断，下半段留置在底板内。塔吊基础立剖面见图2。I沁-J丿J丿图2塔吊基础定位立剖面示意图i 皈 J F HWi b喘图3塔吊穿顶板留洞示意图4. 塔身穿各层顶

10、板的处理办法1# 4#塔吊塔身穿各层顶板(含车道顶板)时顶板需留洞。留洞尺寸2.8米X 2.8米,留洞内钢筋需打断，甩头不长于400mm钢筋不能穿过塔身。拆塔时钢筋甩头向上扳弯，留足塔身上行的通路，见图 3。四、塔吊地基承载力验算(各塔吊基础计算书见附件，另附)1、QTZ125(6015)塔吊地基承载力验算QTZ125(6015)型塔式起重机基础设计尺寸为6.45m X 6.45m X 1.7m。作用于基础上的垂直载荷Fv= 692kN，水平载荷 Fh =156 kN，倾翻力矩 M=4650 kN.m，基础重量 Fg =1663kN。计算结果如下：基础偏心距 e= 2.09m < b/3

11、 = 2.5m；最大地基压应力 x= 213.9kPa v fka= 300kPa;结论：塔吊基础满足塔吊使用要求。2、QTZ80(TC5613-6)塔吊地基承载力验算QTZ80(TC5613-6)型塔式起重机基础设计尺寸为5.8mX 5.8mX 1.35m。作用于基础上的垂直载荷Fv= 488kN，水平载荷Fh =75 kN，倾翻力矩 M=1766 kN.m，基础重量 Fg =1068kN。计算结果如下：基础偏心距 e= 1.20m < b/3 = 1.93m；最大地基压应力 Pmax= 105.2kPa v fka= 300kPa;五、主要施工技术要求 1、 施工技术要求1) 开挖至

12、设计标高 , 尽量减少对老土的扰动，确认基础底面承载力确实达到300kPa；2) 在基础底面上打一层 10cm厚C15素砼垫层，硬化上人后再开始制作塔吊基础；3) 塔吊基础本体砼强度等级不低于C35，强度达到C35的90%才能进行整机安装；4) 塔吊基础主筋选用川级钢筋，预埋件附近的主筋可以适当避让预埋节，不得切断， 数量不得减少；5) 砼基础各处结构尺寸误差不大于50mm；6) 预埋件上口承接面最大高差不大于2mm；7) 在对角线方向设两组独立接地装置，接地电阻总值不大于4 欧姆；8) 基础周设排水沟应保持排水畅通、定期抽水，基础周边不得有积水；2、 材料：1) 混凝土：现浇商砼，强度等级不

13、低于C35。2) 钢 筋：主筋，川级25mm架立筋，川级16mm尺寸及数量详见附图塔吊基础图。3) 预埋件：成品件，由租赁单位提供；4) 马凳：钢筋组焊件，由施工单位按图制作。六、塔吊基础主要工序及施工工艺1、在完成立塔作业之前地库基坑应保留一层覆土和范围足够的作业面，供汽车吊和运 输车辆行驶、作业，避免压坏槽底。2、按塔吊布置图中位置和控制标高下挖至设计高程，确认基础底面承载力确实达到 300kPa；3、铺筑10cm厚素砼垫层并找平；4、垫层硬化后按照基础详图的尺寸和数量绑扎底筋；上下双层双向主筋应通长布置， 不得切断或减少。5、按塔吊基础图示制作 4个马凳，将预埋件放置其上，并抄测预埋件上

14、口接触面四角处的高差， 在预埋件底脚板和马凳之间用垫铁支垫调整上口各点高差在2毫米之内。6、将预埋件与马凳点焊牢固，并将马凳之间用钢筋连接牢固。7、按基础图图示尺寸绑扎上层主筋，穿过预埋件的钢筋可以适当调整间距，但主筋不 得切断或减少。8、浇注混凝土并振捣密实，振捣时不得扰动预埋件及马凳。9、基础养护周期要根据同条件下试块强度决定，基础强度达到C35 的 90%以上即可进行塔机的安装工作。10、塔吊防雷接地装置的施工1) 塔吊需单独制作两组独立的防雷接地装置，分别设在塔吊基础的对角线方向；2）以相距均为 1.2 米的三根钢钎为一组打入地下约 2 米深，顶端用 40 宽的镀锌扁 铁圈连并连接至预

15、埋件主肢上；3）塔吊的防雷接地应单独制作，不可以用建筑物的接地，更不可以用建筑物基础内 的钢筋笼代替。七、塔吊的附着与顶升1. 塔吊附着立面设计1）1#塔吊计划最终高度 128.8 米（ 40 节），附着四道，立面示意图见附件 2。 1# 塔吊附着前塔高 47.8 米（ 13 节）。 第一道附着位于 4层地面上 2.02 米处（1#楼相对标高 16.450 ），对应塔身第 8 节中 间部位。附着后顶升 7节到 68.8 米（20 节），悬高 12节。 第二道附着位于 8 层地面上 2.02 米处（ 1#楼相对标高 34.450 ），对应塔身第 14 节 中间部位。附着后顶升 7节到 89.8

16、米（ 27节），悬高 13 节。 第三道附着位于 13 层地面上 0.52 米处（ 1#楼相对标高 55.450 ），对应塔身第 21 节中间部位。附着后顶升 7 节到 110.8 米（ 34 节），悬高 13 节。 第四道附着位于 17 层地面上 3.52 米处（ 1#楼相对标高 76.450 ），对应塔身第 28 节中部。附着后顶升 6 节到 128.8 米（40 节），悬高 12节。塔吊在 128.8 米为最终 高度，吊钩出地面 115.5 米，高出 1#楼机房顶 18.0 米，满足使用要求。2）2#塔吊计划最终高度 122.8 米（ 38 节），附着三道，立面示意图见附件 2。 2#

17、塔吊附着前塔高 59.8 米（自由高度， 17 节）。 第一道附着位于 6 层地面上 2.02 米处（ 2#楼相对标高 25.450 ），对应塔身第 11 节 中间部位。附着后顶升 7节到 80.8 米（ 24节），悬高 13 节。 第二道附着位于 11 层地面上 0.52 米处（ 2#楼相对标高 46.450 ），对应塔身第 18 节中间部位。附着后顶升 7节到 101.8 米（31 节），悬高 13 节。 第三道附着位于 15 层地面上 3.52 米处（ 2#楼相对标高 67.450 ），对应塔身第 25 节中间部位。附着后顶升 7节到 122.8 米（38 节），悬高 13节。塔吊在 1

18、22.8 米为 最终高度，吊钩出地面 109.5 米，高出 2# 楼机房顶 11.0 米，满足使用要求。3）3#塔吊计划最终高度 119.8 （ 37 节），附着三道，立面示意图见附件2。 3# 塔吊附着前塔高 56.8 米（ 16 节）。 第一道附着位于 6 层地面上 0.99 米处（ 3#楼相对标高 23.250 ），对应塔身第 10 节 中上部位。附着后顶升 7节到 77.8 米（ 23节），悬高 13 节。 第二道附着位于 11 层地面上 3.24 米处（ 3#楼相对标高 46.500 ），对应塔身第 18 节中间部位。附着后顶升 7 节到 98.8 米（ 30 节），悬高 13 节。

19、 第三道附着位于 16 层地面上 3.24 米处（3#相对标高 67.500 ），对应塔身第 25节中 间部位。附着后顶升 7 节到 119.8 米（37 节），悬高 12节。塔吊在 119.8 米为最终 高度，吊钩出地面 106.5 米，高出 3#楼机房顶 26.2 米，满足使用要求。4）4#塔吊计划最终高度 113.8 米（ 35 节），附着三道，立面示意图见附件 2。 4# 塔吊附着前塔高 50.8 米（ 14 节）。 第一道附着位于 4 层地面上 2.64 米处，（ 4#楼相对标高 16.500 ），对应塔身第 8 节 中间部位。附着后顶升 7节到 71.8 米（ 21节），悬高 13

20、 节。 第二道附着位于 9 层地面上 2.64 米处（ 4#楼相对标高 37.500 ），对应塔身第 15 节 中间部位。附着后顶升 7节到 92.8 米（ 28节），悬高 13 节。 第三道附着位于 14 层地面上 2.64 米处（ 4#楼相对标高 58.500 ），对应塔身第 22 节中间部位。附着后顶升 7节到 113.8 米（35 节），悬高 13节。塔吊在 113.8 米为 最终高度，吊钩出地面 100.5 米，高出 4# 楼机房顶 20.2 米，满足使用要求。5）5#楼塔吊计划最终高度 122.8 米（38 节），附着三道，立面示意见附件 2。 5# 塔吊附着前塔高 59.8 米（

21、自由高度， 17 标准节）。 第一道附着位于 9 层地面上 0.8 米（5#楼相对标高 35.660 ），对应塔身第 11节中间 偏上部位。附着后顶升 7节到 80.8 米（ 24节），悬高 13 节。 第二道附着位于 14 层地面上 3.05 米（5#楼相对标高 58.910 ），对应塔身第 19节中 间部位。附着后顶升 7节到 101.8 米（31 节），悬高 12节。 第三道附着位于 19 层地面上 3.05 米（5#楼相对标高 79.910 ），对应塔身第 26节中 间部位。附着后顶升 7 节到 122.8 米（38 节），悬高 12节。塔吊 122.8 米为最终高 度，吊钩出地面 1

22、16.7 米，高出 5#楼机房顶 15.4 米，满足使用要求。6）6#塔吊计划最终高度 113.8 （ 35 节）附着三道，立面示意见附件 2。 6# 塔吊附着前塔高 50.8 米（ 14 节）。 第一道附着位于 6 层地面上 2.9 米（ 6# 楼相对标高 25.160 ），对应塔身第 8 节中下 部位。附着后顶升 7节到 71.8 米（21 节），悬高 13节。 第二道附着位于 11 层地面上 2.9 米（ 6# 楼相对标高 46.160 ），对应塔身第 15 节中 下部位。附着后顶升 7节到 92.8 米（28 节），悬高 13节。 第三道附着位于 16 层地面上 2.9 米（ 6# 楼

23、相对标高 67.160 ），对应塔身第 22 节中 下部位。附着后顶升 7节到 113.8 米（35 节），悬高 13节。 工程进入机房施工阶段， 塔吊顶升 1 节到 116.8 米（ 36 节），悬高 14 节。塔吊 116.8 米为最终高度，吊钩出地面 110.7 米，高出 6#楼机房顶 9.4 米，满足使用要求。2. 塔吊附着平面设计1）1#塔吊附着装置采用三杆附着体系， 建筑物两附墙点分别位于 1-3/1-4 轴的 1-D 上 的外墙柱上， 三杆长度分别为 6.12 米，7.63 米，6.12 米。附着平面位置见图 4 1。2）2#塔吊附着装置采用三杆附着体系， 建筑物两附墙点分别位于

24、 2-3/2-4 轴的 2-D 上 的外墙柱上， 三杆长度分别为 6.12 米，7.63 米，6.12 米。附着平面位置见图 4 2。3) 3#塔吊附着装置采用三杆附着体系，建筑物两附墙点分别位于3-P、1/3-M轴的3-2上的外墙柱上，三杆长度分别为6.73米，8.33米，6.56米。附着平面见图 4 3。4) 4#塔吊附着装置采用三杆附着体系，建筑物两附墙点分别位于4-P、1/4-M轴的4-4上的外墙柱上，三杆长度分别为8.27米，10.25米，8.76米。平面位置见图 4 2。5) 5#塔吊附着装置采用三杆附着体系，建筑物两附墙点分别位于5-8、5-12轴的5-K上的外墙柱上，三杆长度分

25、别为4.40米，5.95米，4.97米。平面位置见图 4 5。6) 6#塔吊附着装置采用三杆附着体系，建筑物两附墙点分别位于6-12、6-17轴的6-K上的外墙柱上，三杆长度分别为6.05米，5.73米，4.87米。平面位置见图 4 6。32图4 4 4#塔吊附着装置平面位置图图4 5 5#塔吊附着装置平面位置图塔吊附着装置平面位置图图 46 6#280?8086 D图4 7 1 4#、6#塔吊附着装置常规结点构造示意图5IIKu图4 8 5#塔吊附着结点说明：5#塔吊东侧附着杆无法安装在预定位置，改换位置后无法按常规安装附墙板。拟采 用预埋螺栓模式。螺栓尾钩住附加柱筋。附加柱筋构造见图4-8

26、。八、塔吊的安装1、从总平面图上看，1#塔吊北邻地库槽边，塔吊安装可在槽北道路上支车作业，塔吊中心到吊车中心的作业幅度预估为15米，拟选择100吨汽车吊完成安装作业。现场安装作业汽车吊平面布置如图 5 1。图5 1 1#塔吊安装汽车吊布置示意图图5 2 2#塔吊安装汽车吊布置示意图2、从总平面图上看，2#塔吊北邻地库槽边，塔吊安装可在槽北道路上支车作业，塔吊中心到吊车中心的作业幅度预估为15米，拟选择100吨汽车吊完成安装作业。现场安装作业汽车吊平面布置如图5 2。3、3#塔吊位于地库中部，塔吊安装需要在槽底进行。吊车作业半径11米，选择一台70吨汽车吊完成。施工单位应保证给安装作业的汽车吊和

27、运输车辆保留充足的作业场地以及进出基槽的坡道。 坡道设置应满足以下条件： 塔吊安装车辆进出道路应坚实平整， 车道坡 度不应大于17%车道宽度不应小于 6米，坡道和弯道处宽度不应小地 8米，通过市政管线的部位宜铺垫厚钢板分散载荷。现场安装作业汽车吊平面布置图见图5- 3。石： 4图5 - 3 3#塔吊安装汽车吊布置示意图图5-4 4#塔吊安装汽车吊布置示意图4、 4#塔吊位于地库中部，塔吊安装需要在槽底进行。吊车作业半径11米，选择一台 70吨汽车吊完成。施工单位应保证给安装作业的汽车吊和运输车辆保留充足的作业场地以及进出基槽的坡道。 坡道设置应满足以下条件： 塔吊安装车辆进出道路应坚实平整，

28、车道坡 度不应大于17%车道宽度不应小于 6米，坡道和弯道处宽度不应小地 8米，通过市政管线 的部位宜铺垫厚钢板分散载荷。现场安装作业汽车吊平面布置图见图4 - 4。5、 5#塔吊位于主楼与地库之间的空地上，塔吊基础底面高出地库基底6.4米，安装 汽车吊需与边坡保持 3米以上距离。5#塔吊安装作业区域选择在主楼基座处， 吊车中心到塔 吊中心不大于10米情况下，可选择50汽车吊完成。汽车吊需驶入半坡台地的 5#楼基座处， 施工单位应保证给安装作业的汽车吊和运输车辆保留充足的作业场地以及进出基槽的坡道。坡道设置应满足以下条件：塔吊安装车辆进出道路应坚实平整，车道坡度不应大于17%车道宽度不应小于6

29、米，坡道和弯道处宽度不应小地 8米，通过市政管线的部位宜铺垫厚钢板 分散载荷。现场安装作业汽车吊平面布置图见图5- 5。图5- 5 5#塔吊安装汽车吊布置示意图T图5- 6 6#塔吊安装汽车吊布置示意图6、 6#塔吊位于主楼与地库之间的空地上，塔吊基础底面高出地库基底6.4米，安装 汽车吊需与边坡保持 3米以上距离。6#塔吊安装作业区域选择在主楼基座处， 吊车中心到塔 吊中心不大于10米情况下，可选择50汽车吊完成。汽车吊需驶入半坡台地的 6#楼基座处， 施工单位应保证给安装作业的汽车吊和运输车辆保留充足的作业场地以及进出基槽的坡道。坡道设置应满足以下条件：塔吊安装车辆进出道路应坚实平整，车道

30、坡度不应大于17%车道宽度不应小于6米，坡道和弯道处宽度不应小地 8米，通过市政管线的部位宜铺垫厚钢板 分散载荷。现场安装作业汽车吊平面布置图见图5- 6。7、 7#塔吊位于15#楼中间空地的肥槽基底， 周边场地狭窄，塔吊安装汽车吊拟支设在 15#楼基座处靠近塔吊基础部位。作业幅度约10.3米，拟选择一台 QY70V吨汽车吊完成。图5- 7 6#塔吊安装汽车吊布置示意图8、施工现场在塔机立塔位置旁要预留出一定的场地空间，供塔机立、拆时零部件的堆放、汽车吊及板车的停放；同时要求立塔现场地面平整坚实，不得有任何堆放杂物，待塔吊基础强度及安装现场等条件具备方能进行塔吊安装。9、各塔安装后即顶升至工作

31、高度，后根据各栋号施工进度进行附着和顶升作业到最 终高度完成所有结构施工，至结构封顶。九、塔吊的拆卸1、 塔机拆卸原则按照安装的逆过程进行，本方案为塔吊拆卸预估现场，若拆塔现场与 本方案出入较大，需要根据现场情况确定拆卸方案。2、 1#塔吊拆除时汽车吊支设在立塔时的位置，选择一台100吨汽车吊。拆塔吊车布置参见塔吊安装时汽车吊平面布置（图4 1）。3、 2#塔吊拆除时汽车吊支设在立塔时的位置，选择一台100吨汽车吊。拆塔吊车布置参见塔吊安装时汽车吊平面布置（图4 2）。4、3#塔吊穿地库和裙房出地面，塔吊拆卸时需在西北和西南侧地库顶板上支设汽车吊。预估作业幅度 21米，拟采用QY90K（90吨

32、）汽车吊进行拆卸。受现场条件限制，拆塔 汽车吊需分别在南北两个车位支车三次完成拆卸作业。受吊车吨位限制，QTZ6015塔吊的回转总承、顶升套架等部件需在拆卸平台（泵站）后单独吊运。90吨支腿最大下压力约 38吨,按垫板面积2平米核算，支车处顶板承载力不应小于200kPa。拆塔吊车布置见图 5 1。5、4#塔吊穿地库出地面，塔吊拆卸时需在东侧地库顶板上支设汽车吊。拆卸起重臂时作业幅度22.4米，吊重7.3吨，拟采用一台 QY90K（ 90吨）汽车吊进行拆卸。 90吨汽车 吊支腿下最大下压力约 38吨，按垫板面积2平米核算，支车处顶板承载力不应小于 200kPa。 拆塔吊车布置见图 5 2。图5-

33、 1 3#塔吊拆塔汽车吊布置示意图图5-2 4#塔吊拆塔汽车吊布置示意图6、5#塔吊塔吊拆卸时需在主塔身东北和西南侧地库顶板上支设汽车吊。预估作业幅度10.4米，拟采用QY70K（70吨）汽车吊进行拆卸。受现场条件限制，拆塔汽车吊需分别 在南北两个车位支车三次完成拆卸作业。70吨支腿最大下压力约 30吨，按垫板面积2平米核算，支车处顶板承载力不应小于150kPa。拆塔吊车布置见图 5- 3。7、6#塔吊塔吊拆卸时需在主塔身东北和东南侧地库顶板上支设汽车吊。预估作业幅度9.3米，拟采用QY50K（ 50吨）汽车吊进行拆卸。受现场条件限制，拆塔汽车吊需分别在南北两个车位支车三次完成拆卸作业。受吊车

34、吨位限制，QTZ125塔吊的回转总承、顶升套架等部件需在拆卸平台（泵站）后单独吊运。50吨支腿最大下压力约 28吨，按垫板面积2平米核算，支车处顶板承载力不应小于150kPa。拆塔吊车布置见图 5-4。a 0 Drt 予 c D 7D Q-n- 口on- o Av n- n mm?0 0>9号 ,.g店 n P 弓.fii J务r.-ico.GOl-B，59nn 二I LJ87.60(tO.OO)图5-3 5#塔吊拆塔汽车吊布置示意图图5-4 6#塔吊拆塔汽车吊布置示意图8、7#塔吊拆除时15#楼基坑需回填完毕，吊车中心到塔吊中心的距离约10.3米，最大吊重9.3吨，选择一台50吨汽车吊

35、在靠近塔身不超过10米距离处进行拆除作业。拆塔吊车布置见图5 5。图5-5 7#塔吊拆塔汽车吊布置示意图9、以上仅为塔吊安装、顶升、附着、拆除的原则性条款，若塔吊安装和拆卸现场与本方案不符，需根据实际情况另行确定塔吊安、拆方案。十、 群塔作业措施本工程6台塔吊相互之间均存在交叉作业情况。为确保安全施工，最大限度减少安全隐患，制定塔吊群塔交叉作业措施见下表。1. 塔吊高差布置见下表。编号1#塔2#塔3#塔4#塔5#塔6#塔檐口标高98.5m98.5m80.3m80.3m101.3m101.3m基础标咼15.8m15.8m15.8m15.8m-8.09m-8.09m第一步高度48m（13 节） 地

36、上34.5m60m（17 节） 地上46.5m57m（16 节） 地上43.5m51m（14 节） 地上37.5m60m（17 节） 地上53.9m51m（14 节） 地上44.9m第二步高度69m（20 节）附一道，顶7节地上55.5m81m（24 节）附一道，顶7节地上67.5m78m（23 节）附一道，顶7节地上64.5m72m（21 节）附一道，顶7节地上58.5m81m（24 节）附一道，顶7节地上74.9m72m（21 节）附一道，顶7节地上65.9m第三步高度90m （27 节）附二道，顶7节地上76.5m102m（31 节）附二道，顶7节地上88.5m99m（30 节）附二道，

37、顶7节地上85.5m93m （28 节）附二道，顶7节地上79.5m102m（31 节）附二道，顶7节地上95.9m93m （28 节）附二道，顶7节地上86.9m第四步高度111m （34 节）附三道，顶7节地上97.5m123m（38 节）附三道，顶7节地上109.5m120m（37 节）附三道，顶7节地上106.5m114m （35 节）附三道，顶7节地上100.5m123m（38 节） 附三道，顶7节地上116.9m114m （35 节）附三道，顶7节地上107.9m第五步高度129m （40 节）附四道，顶6节地上115.5m117m （36 节）顶1节地上110.9m最终高度129

38、m （40 节）附四道地上115.5m123m（38 节）附三道地上109.5m120m（37 节）附三道地上106.5m114m （35 节）附三道地上100.5m123m（38 节）附三道地上116.9m117m （36 节）附三道地上110.9m2. 群塔作业安全措施1）塔吊司机进入施工现场需自觉遵守施工现场的各项安全管理规定。2) 塔吊公司和施工单位应对塔吊司机、塔吊指挥人员及其他相关人员进行文明施工和安全生产教育：塔吊司机礼貌操作，指挥人员文明指挥，团结协作、密切配合。3) 塔吊公司对设备定期进行检查，塔吊机组定期对塔吊进行认真的维修保养，确保塔吊 的安全运转，提高塔吊的安全运转率。

39、4) 塔吊司机和塔吊指挥人员必须持有效证件上岗，司机、指挥人员和监护人员严禁酒后 作业，上岗前双方有权验证对方的操作证件。5) 指挥人员的指挥信号必须旗语哨音同时进行，不得违章指挥，任何非塔吊指挥人员不 得指挥塔吊运转；使用对讲机指挥塔吊运转时，指挥人员必须使用标准普通口音，并得到塔司 的认可，对讲机要求清晰、无杂音。6) 塔吊司机要服从塔吊指挥人员的指挥信号，不得违章作业或擅自操作，对错误的指挥 信号和非塔吊指挥人员发出的指挥信号有权拒绝操作，严禁非司机操作塔吊。7) 塔吊指挥人员应与现场在施人员有明显的区别标志，塔吊司机与指挥人员应相对固定，避免随意更换； 塔司或指挥人员必须更换时应及时通

40、知对方，并向对方提供新人员的操作证件。8) 无上岗证件人员操作或指挥塔吊属于严重违章作业，发生事故后果由违章者自负。9) 严格遵守“十不吊” ，严禁违章指挥、违章操作。10) 起吊重物时塔吊的回转半径应严格控制在施工现场的院(围)墙内；塔吊与回转半径 内的建筑物或其它障碍物的安全距离必须在 2 米以上。11) 塔吊回转半径内的高压线、电闸箱、变压器等必须搭设有效的防护蓬、架，塔吊与防 护蓬、架的安全距离须在 2 米以上，避免挂碰；任何重物不得从高压线、变压器上绕过，严禁 跨越高压电线进行吊装。12) 起吊模板时， 指挥人员应认真检查模板是否松动，严禁利用塔吊松动贴合在墙体上的 模板或其它物件，

41、严禁串吊模板。13) 起钩时，扶钩人员须扶稳钩绳或被起吊物至高于头顶后方可松手。14) 需要隔楼吊装时， 吊装前施工单位须向塔司和指挥人员交代吊装任务，塔司和哨工密切配合，指挥人员必须站在塔司视线范围之内进行指挥。15) 隔楼吊装时，钩绳必须垂直，严禁斜拉；被起吊物与建筑物的水平安全距离必须在2米以上，否则禁止吊装。被起吊物在塔司视线范围之外时严禁使用高速提升。16) 有特殊吊装任务时， 施工单位应事先向塔司及指挥人员交代吊装任务，并做出特殊吊装任务的安全交底，吊装时，塔吊公司和施工单位的安全负责人应在现场进行监督。17) 施工单位在塔身上安装的现场照明设备应确保绝缘、固定、防雨，严禁将其它与

42、塔吊 无关的闸箱、电缆、电线、地线等固定在塔身上。18) 严禁将建筑物上的各种防护网、纤绳等固定在塔吊上。19) 塔吊运转过程中，出现对在施人员、建筑物、设备等挂碰现象而发生矛盾纠纷时，塔 司和当事人员不得自行解决，须由机长向施工单位有关负责人或塔吊方有关负责人汇报、进行协调解决。十一、 附图及附件1. 现场平面布置图2. 各顶升、附着步骤高差分步图3. 基础配筋图4. 吊基础计算书5. 塔吊性能参数表附件1-1 远洋新天地项目6005、6014地块建设工程塔吊现场布置图工人痞會B钢笳加工场f-I I11T二;IIII工人稻啻ion 3FN14讣4孩HBE flt：畳耳上0 M_ I I7附件

43、1-2 7#塔吊现场平面布置图ES电咼转环F；卵-J11+-移y00邪星理i-TL- - J 一- - ffi-咼转环F；卵施工正式出入日卩附件2- 1 1# 6#塔吊高差分步图（第一步）附件2-2 1# 6#塔吊高差分步图（第二步）附件2- 3 1# 6#塔吊高差分步图（第三步）附件2-4 1# 6#塔吊高差分步图（第四步）附件2-5 1# 6#塔吊高差分步图(第五步)附件3- 1 QTZ125(6015)型塔吊预埋非标加强节固定式基础图LZTOG1&2 咅 LK邑 呂 亠8f 一IgQ yls*e.*52-*££*es?2黑沁雲蚩K35 - 1-?£s

44、£-.-a- xss. sss*- ss. n莖层. 4”赛誥瓷您软蛊龙更詮»HTSM富旁3一昶- 5"崔澄胡32案券W琵5滝U涪ES囂* 6"值罟解煤噩矍篇Mt聽严Mlxn常器严WWS5SS'£s-r - 存建霊甲凿気3斑養许*3i±23m iA斯£蛊”S畫毘 ssss*S益5叫卑4S*X6.4M-X Le附件2- 2 QTZ80(TC5613-6)型塔吊预埋柱脚固定式基础图OCSI5啤£蟲翟-5-S苇n#以 -Fc-$= -s-ssas 代V wr = i«s«as£ &q

45、uot;SK7?fr-4*HVstwI* ” -53* 3?5* Y 匚誥UJfT倉誓宣瑕？宅T- SS5* .EiLF1曲Okelg-第調.dddn盂呂LSZ 唇L<wo5S <Ms(gngalos-w34附件 3-1 QTZ125(6015) 塔吊基础计算书本工程选择QTZ125(6015)型塔式起重机，地勘报告给出该基础下土层承载 力特征值fa=300kPa,现按照建筑塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程(JGJ196-2010)中的相关公式重新设计塔机基础尺寸。一 基础抗倾翻稳定性验算基础设计尺寸为6.45mX6.45mXl.7 m该型塔吊非工况下极限载荷 Fv=692

46、kN,水平载荷Fh =156 kN，倾翻力矩 M=4650 kNm基础重量Fg =6.45 X 6.45 X 1.7 X 2.4 X 9.8=1663kN。(注：工况下极限载荷 Fv=792 kN,水平载荷 Fh =44kN, 倾翻力矩M=2345 kNm明显小于非工况，故不再重复验算。)1 偏心距 e 应满足下式 ： e=M+Fh/ (Fv+Fg)w b/3.式中： e 为偏心距, m；M为倾翻力矩，kN - mFh 为水平载荷, kN； h 为基础底座高度， m； Fv 为垂直载荷， kN；Fg 为基础底座自重， kN； b 为基础底座宽度， m； 计算如下：e= (4650+156X 1

47、.7 ) /(692+1663) =2.09m < b/3=2.15m2.最大地基压应力PB应满足：Pma=2 ( Fv + Fg) /3bl < fa 式中：Pmax为基础底座对土壤的最大压应力，kPa；fa为基础下土壤的承载力特征值，kPa；l为偏心矩作用边长，计算方法如公式3，m；l=b/2-e . 式中：b基础底座边长， m；e为偏心距， m；l 值计算如下：l = 6.45/2-2.09= 1.14 mPmax = 2X (692+1663) / (3X 6.45 X 1.14 ) =213.9 kPa <fa =300kPa 3.结论经以上计算，该塔吊基础满足 Q

48、TZ125(6015)塔吊施工的需要附件 3-2 QTZ80(TC5613-6) 塔吊基础计算书本工程选择QTZ80(TC5613-6型塔式起重机，地勘报告给出该基础下土层承 载力特征值fa=300kPa现按照建筑塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规 程(JGJ196-2010)中的相关公式重新设计塔机基础尺寸。二 基础抗倾翻稳定性验算基础设计尺寸为5.8mx 5.8mx 1.35 m。该型塔吊非工况下极限载荷 Fv=488 kN,水平载荷Fh =75 kN，倾翻力矩 M=1766 kNm基础重量Fg =5.8 x 5.8 x 1.35 x 2.4 x 9.8=1068kN。(注：工况下极限载

49、荷 Fv=549 kN,水平载荷Fh =19kN,倾 翻力矩M=1693 kNm明显小于非工况，故不再重复验算。)1 偏心距 e 应满足下式 ： e=M+Fh/ (Fv+Fg)w b/3.式中： e 为偏心距， m；M为倾翻力矩，kN - mFh 为水平载荷， kN； h 为基础底座高度， m； Fv 为垂直载荷， kN；Fg 为基础底座自重， kN； b 为基础底座宽度， m； 计算如下：e=(1766+75x1.35) / (488+1068) =1.20m < b/3=1.93 m2.最大地基压应力PB应满足：Pma=2 ( Fv + Fg) /3bl < fa 式中：Pmax为基础底座对土壤的最大压应力，kPa；fa为基础下土壤的承载力特征值，kPa；l为偏心矩作用边长，计算方法如公式 3，m；l=b/2-e . 式中：b基础底座边长， m；e为偏心距， m；l 值计算如下：l = 5.8/2-1.