公路经济效益的影响因素及策略

1、公路经济效益的影响因素及策略摘要:提升公路经济效益的第一步是做好对公路经济效益影响因素的分析。从影响公路经济效益的因素入手，阐述了提升公路经济效益的具体应对策略。关键词:公路经济效益;影响因素;应对策略0引言公路经济效益的提升与下降受多方面因素的影响。只有通过对各方面因素进行全面的探查，并且在此基础上做好每条影响因素的应对措施，才能在此基础上促进整体公路经济效益的显著提升。1影响公路经济效益的因素探讨影响公路经济效益的因素有多方面，以下从系统内部效益影响、新技术工艺应用水平、工作人员重视程度、管理体制有待优化等方面出发，对影响公路经济效益的因素进行了探讨。11系统内部效益影响系统内部效益带来的

2、影响是基础性、全局性。公路经济的一个重要概念是公路的经济效益。无论是新的道路或是重建道路，这两种不同类型的道路，其经济效益也不同。针对新建或改建公路，从建立经济体制的角度，不断强化内部管理系统。在重建整个公路养护和管理的过程中，除了提高生产发展的各个方面，还需要改进工作方式、提高工作效率、改善生产条件，增加具有经济实力的人员，确保各部门人员可以按规则做事情。12新技术工艺应用水平新技术工艺应用水平直接影响到了公路经济后续的潜力。创新和应用新技术，使他们的利益可以得到改善，这些都是经济实力的重点。公路系统的社会效益和经济效益，也就是公路系统开展社会经济服务的能力。具体而言，主要是指车辆和行人可以

3、带来更多的流量，以保证社会环境平稳舒适，整个道路的安全，最大限度地减少人的旅行费用和旅行时间，降低事故发生率，创造一个舒适、便利的交通条件。13管理体制有待优化管理体制上的缺陷带来的影响是深远的。公路系统尚未完全理顺，具体表现为:由于当前的管理工作主要是公路建设和养护管理，但是管理工作过于分散。公路系统主要由地方行业管理部门和机构中的专人负责管理，而管理费用则是由各部委财政拨款。这种管理方式的优势在于可以使地方和行业的积极性充分调动起来，但其弊端也十分突出，公路系统的建设和养护不能满足省级规划要求，不能满足当地经济发展对公路建设和养护标准的要求。作为公路经营单位，他们可以根据自己的不同情况，然

4、后制定具体适合自己的区域性事业单位和规章制度。2提升公路经济效益应对策略提升公路经济效益应对策略应当是多样化的，以下从增加人力资金投入、避免超编现象出现、完善公路管理制度、做好后期公路养护等方面出发，对于提升公路经济效益的实际应对策略进行了分析。21增加人力资金投入提升公路经济效益的第一步是增强必要的人力与资金。以公路系统中的资本投资公路建设和养护为例，公路部门有约3900名员工，固定维修工人为1535，公路总长203411km，公路全长5694km，投资计划由省统计局制定，但并没有发布年度成本。由于公路养护材料价格急剧上涨，养护费用大大增加，导致公路部门成本增加。对此，应当调整公路系统内部结

5、构，制定业务转型机制，以更好地促进经济增长点的形成，以及推动公路部门的发展。22避免超编现象出现要提升公路经济效益还需尽量避免超编现象。市场竞争力相对较差，是制约公路提升经济效益和社会效益的重要因素。而公路系统的这“两个效益”问题反过来又制约了经济的发展。因此，有必要采取有效措施，例如，安排人员到美国公路系统相关部门学习、培训，提高他们的思想认识水平，改变旧的观念、抛弃传统概念。23完善公路管理制度提升公路经济效益的关键是完善公路管理制度，维护和管理协调有序发展，建立健全管理制度。提高高速公路运营管理的运行效率是一个新的行业，应建立和完善组织管理机制，根据他们的不同特点，制定相应的规章制度。只

6、有这样，才能保证高速公路的科学、严格、权威。在高速公路运营管理中，如果实现了制度的创新，可以使组织的管理充满活力，并确保工作可以按照规范进行，以最大限度地提高社会和经济效益的道路。目前，随着中国的公路事业发展，公路部门已制定了相关的规章制度，如“公路安全管理办法”“规定”管理费、“公路管理条例”等。24做好后期公路养护道路的发展潜力在深入挖掘，维护道路应在道路人员、组织、设备和资金的各个方面进行，以确保道路维修可以有效。在公路建设和养护规划设计中，要把握科学合理的平衡原则，发展多元化经营。公路经济活动实施中还应注意适应市场经济的发展。3结语我国高速公路交通管理的水平将会直接影响到其整体的经济效益，只有对高速公路管理中的影响因素及存在的问题进行全方位的探究，才能够在此基础上确保高速公路的经济和社会效益的全方位提升。参考文献:1孟