空滤器技术交流幻灯

1、宗申动力空滤器技术交流空滤器技术交流宗申动力宗申动力2013年年宗申动力一、进气系统一、进气系统二、空气滤清器基本知识二、空气滤清器基本知识三、空滤器的性能三、空滤器的性能四、空滤器的试验方法四、空滤器的试验方法五、空滤器的保养五、空滤器的保养六、空滤器故障六、空滤器故障 内内 容容宗申动力一、进气系统一、进气系统 PZ27化油器进气管发动机空气流向空气流向大气进口空滤器宗申动力二、空虑器的基础知识二、空虑器的基础知识空气滤清器的结构及作用空气滤清器的结构及作用空气滤清器的分类空气滤清器的分类空气滤清器的过滤原理空气滤清器的过滤原理空气滤清器的性能指标空气滤清器的性能指标空气滤清器的试验方法空

2、气滤清器的试验方法宗申动力空气滤清器结构及作用空气滤清器结构及作用两轮车空滤器结构两轮车空滤器结构宗申动力 蝶形螺母 油封垫圈 纸滤心 泡沫滤心 空滤器芯座垫圈轴套 (2)6mm 螺帽(2) 空滤器凸部密封垫片 通气管 空滤器弯管 蝶形螺母通用汽油机空滤器通用汽油机空滤器宗申动力空气滤清器结构及作用空气滤清器结构及作用主要作用：主要作用： 空气滤清器位于发动机的进气系统，作用是滤清进气中的灰尘，空气滤清器位于发动机的进气系统，作用是滤清进气中的灰尘，为系统提供清洁的空气，保护发动机的汽缸、活塞及活塞环，为系统提供清洁的空气，保护发动机的汽缸、活塞及活塞环，延长动机的寿命。延长动机的寿命。 整车

3、匹配：关系到发动机的动力性、经济性整车匹配：关系到发动机的动力性、经济性 降低发动机的进气噪声、烟度等降低发动机的进气噪声、烟度等注意：发动机的早期磨损注意：发动机的早期磨损70%与空气滤清器有关与空气滤清器有关 灰尘是发动机的最大杀手！灰尘是发动机的最大杀手！宗申动力空气滤清器结构及作用空气滤清器结构及作用空气滤清器是发动机最重要的过滤器空气滤清器是发动机最重要的过滤器 外部对发动机的污染外部对发动机的污染90%来自空气来自空气 燃烧燃烧1体积燃料，需要体积燃料，需要12000体积空气体积空气 空气中悬浮的颗粒，尺寸范围为空气中悬浮的颗粒，尺寸范围为11000m 最具破坏性的细小颗粒（最具破

4、坏性的细小颗粒（ 1040m）,占道路灰尘的占道路灰尘的 60%，对汽缸的磨损最严重。，对汽缸的磨损最严重。 空滤器的主要处理对象是空滤器的主要处理对象是1200m宗申动力空气滤清器的分类空气滤清器的分类 按滤芯特性：可分为干式、湿式按滤芯特性：可分为干式、湿式 按结构：可分为单级、多级（含双级）按结构：可分为单级、多级（含双级） 按杂质滤除方式：可分为惯性式、油浴式、过滤式按杂质滤除方式：可分为惯性式、油浴式、过滤式 按过滤程度：可分为粗滤器、精滤器按过滤程度：可分为粗滤器、精滤器宗申动力空气滤清器的分类空气滤清器的分类 惯性型惯性型 前置空气滤清器 + 双重滤芯吸入的空气流过滤清器导管时形

5、成旋涡，离心力将灰尘除去，清洁的空气进入空气滤清器。 油浴型油浴型 油浴 + 氨基甲酸乙酯滤芯 过滤器底部形成一个油浴，吸入的空气遇到机油，教重的颗粒被吸入机油内，较轻的颗粒被聚氨酯滤芯吸附。 宗申动力空气滤清器的分类空气滤清器的分类宗申动力空气滤清器的分类空气滤清器的分类宗申动力空气滤清器的工作机空气滤清器的工作机理理 干式空滤器的过滤原理干式空滤器的过滤原理 利用过滤介质纤维所组成的致密的利用过滤介质纤维所组成的致密的“筛子筛子”对空气中的灰尘颗粒进行筛对空气中的灰尘颗粒进行筛选，当然还有阻流、碰撞等过滤方式，达到过滤灰尘的作用。它可以装选，当然还有阻流、碰撞等过滤方式，达到过滤灰尘的作用

6、。它可以装配安全滤芯和选装各种形式的粗滤器，如帽式粗滤器、旋流叶片、旋流配安全滤芯和选装各种形式的粗滤器，如帽式粗滤器、旋流叶片、旋流管和导向槽式粗滤器来进行组合，达到更高的容灰量，延长空滤器的保管和导向槽式粗滤器来进行组合，达到更高的容灰量，延长空滤器的保养周期。养周期。 油浴式空滤器的过滤原理油浴式空滤器的过滤原理 通过连续的通过连续的“油浴油浴”过程来滤清进入的空气。其一般内置一至二个金属过程来滤清进入的空气。其一般内置一至二个金属丝绕成的滤芯，并下置一个油池，被吸入滤清器的空气向下直对油池，丝绕成的滤芯，并下置一个油池，被吸入滤清器的空气向下直对油池，撞击到油后，气流的方向完全改变，反

7、方向行进。就在这流向突变的期撞击到油后，气流的方向完全改变，反方向行进。就在这流向突变的期间，进气中的杂质大部分因惯性被带到油池中，并被粘附和沉淀到油池间，进气中的杂质大部分因惯性被带到油池中，并被粘附和沉淀到油池底。由于空气撞击油池，在滤清器内空气中出现油滴，剩余的灰粒则被底。由于空气撞击油池，在滤清器内空气中出现油滴，剩余的灰粒则被收集到这些油滴里。然后，油滴附着到金属丝的缝隙中，而干净的空气收集到这些油滴里。然后，油滴附着到金属丝的缝隙中，而干净的空气通过滤芯顶部流出，分离出的油滴再回到油池通过滤芯顶部流出，分离出的油滴再回到油池 宗申动力三三 、空滤器的性能指标、空滤器的性能指标 进气

8、阻力 关系到发动机的进气量，从而影响其功率和燃油消耗率关系到发动机的进气量，从而影响其功率和燃油消耗率 与产品结构的设计有很大关系与产品结构的设计有很大关系 滤清效率 滤除特定试验灰尘（滤除特定试验灰尘（280目的石英粉）的能力目的石英粉）的能力 与滤材的性能有关与滤材的性能有关 对发动机的磨损和寿命起着决定性的作用对发动机的磨损和寿命起着决定性的作用 滤清效率分类：滤清效率分类： 1. 1. 原始滤清效率原始滤清效率 2. 2. 全寿命滤清效率全寿命滤清效率 3. 3. 变空气流量滤清效率变空气流量滤清效率 储灰能力（容灰量） 到达试验终止条件时（到达试验终止条件时（3kPa3kPa），滤除

9、特定试验灰尘的能力），滤除特定试验灰尘的能力 与滤材的性能、面积有关与滤材的性能、面积有关宗申动力空滤器额定空气体积流量空滤器额定空气体积流量宗申动力 表表A1 发动机充气系数发动机充气系数 表表A2 脉冲系数脉冲系数宗申动力四、空气滤清器的试验方法1)阻力试验阻力试验 额定流量额定流量110%, 100%, 90%,80%,70%,60%，50% 测量流量测量流量-阻力曲线阻力曲线2)原始滤清效率原始滤清效率 额定流量下，按规定的加灰浓度额定流量下，按规定的加灰浓度1g/m3 按规定的加灰量按规定的加灰量20g/m3 (SAE,ISO)3)全寿命滤清效率全寿命滤清效率 额定流量下，按规定的加

10、灰浓度额定流量下，按规定的加灰浓度1g/m3; 试验达到规定的终止压力试验达到规定的终止压力(如如:3kPa) 时效率和容灰量时效率和容灰量.宗申动力空气滤清器的试验方法C o m p u te rIn te rfaceE le ctric B lo w e r M o to r(C o m p u te r C o n tro lle d )F lo w M e te rD isp e rse rA irC le an e rC o m p u te r C o n tro lle dD u st F e e d e rA b so lu teF ilte rF lo wF lo wF lo

11、 w宗申动力五、空气滤清器的保养 保养的重要性：保养的重要性： 发动机运转过程中，使发动机运转过程中，使用空气滤清器可以滤掉用空气滤清器可以滤掉空气中的灰尘等异物，空气中的灰尘等异物，因此，在空气滤清器中因此，在空气滤清器中会逐渐堆积这些污物并会逐渐堆积这些污物并堵塞滤清器。如果置之堵塞滤清器。如果置之不管，让空气滤清器一不管，让空气滤清器一直处于堵塞的状态中，直处于堵塞的状态中，则会造成空气的供给量则会造成空气的供给量不足，导致发动机出现不足，导致发动机出现输出功率减小等故障。输出功率减小等故障。 清理空气滤清器清理空气滤清器 氨基甲酸乙脂滤清装置（泡沫滤芯）用氨基甲酸乙脂滤清装置（泡沫滤芯）用煤油或中性清洁剂进行清洗后，轻轻吹入压缩空煤油或中性清洁剂进行清洗后，轻轻吹入压缩空气吹干，或用力拧干。之后在纯净的发动机润滑气吹干，或用力拧干。之后在纯净的发动机润滑油中浸泡片刻，拧干后进行安装。油中浸泡片刻，拧干后进行安装。 纸芯从内侧轻轻吹入压缩空气，或者轻纸芯从内侧轻轻吹入压缩空气，或者轻轻的敲打使堆积的污垢脱落。若污垢堆积过多，轻的敲打使堆积的污垢脱落。若污垢堆积过多