车牌识别系统学习教案

1、会计学1车牌识别系统车牌识别系统第一页，共29页。2目录(ml)1 电子稽查(jch)车道处理流程2 车道程序(chngx)改版情况 3 车牌识别运行情况4 全车牌输入方式5 车牌设备基本维护第1页/共29页第二页，共29页。31 电子稽查(jch)车道处理流程 捕捉(bzhu)黑名单方式举例说明蓝鄂ABN183 1111111111 入口(r ku) 蓝鄂ABN183 1111111111 出口 蓝鄂ABN183 2222222222 入口 蓝鄂ABN183 2222222222 出口 第2页/共29页第三页，共29页。4收费(shu fi)车道收费(shu fi)车道收费(shu fi)车

2、道收费车道 收费车道收费站 收费站收费结算中心1 电子稽查车道处理流程 数据流收费分中心收费分中心第3页/共29页第四页，共29页。51 电子稽查车道处理(chl)流程 数据流由下到上的数据(shj)入、出口(ch ku)原始记录第4页/共29页第五页，共29页。61 电子稽查车道处理(chl)流程 数据流由上到下的数据(shj) 综合黑名单表 IC卡黑名单表 动态(dngti)超时表 车辆特征信息表 白名单表第5页/共29页第六页，共29页。71 电子稽查(jch)车道处理流程 黑名单处理(chl) 在出口车道操作时，系统可以根据当前车辆的车牌信息或通行(tngxng)卡信息，来判断车辆或通

3、行(tngxng)卡是否在路网黑名单中。 如果在黑名单中，系统会以“黑名单”文字闪烁的形式报警，提示收费员进行处理。 第6页/共29页第七页，共29页。8车辆入口实时(sh sh)查询 1 电子(dinz)稽查车道处理流程 在出口收费时出现车牌不符(bf)、超时、卡坏、无卡等具有逃费作弊行为嫌疑的情况下，车道系统可以自动查询并显示该车辆的入口真实信息，通过与出口继续对比，提示收费员进行下一步操作。 如右图，经远程查询这辆车的真实入口收费站是“武汉西”，卡号为090009845，入口日期和时间也可以同步显示。通过与出口刷卡信息的对比（入口是“襄樊北”等），可以初步判定这辆车有换卡的嫌疑。第7页/

4、共29页第八页，共29页。91 电子稽查车道(chdo)处理流程黑名单补票(b pio) 在确认车辆在黑名单中并曾经有逃费行为时，需要对车辆进行(jnxng)补票操作，在进行(jnxng)补票操作时，要输入车辆的全车牌信息，并选择“黑名单补票”，系统会按照该车的历史逃费金额提示收费员该车应补缴金额。第8页/共29页第九页，共29页。101 电子(dinz)稽查车道处理流程车辆(chling)超时提示 当车辆行驶时间超过12个小时，或大于动态标准行驶时间（动态标准行驶时间由历史数据生成）时，系统会提示该车超时。 对于超时车辆，车道程序也具有文字提示报警功能，与黑名单报警的效果(xiogu)相同。

5、第9页/共29页第十页，共29页。111 电子稽查车道(chdo)处理流程白名单处理(chl)第一阶段：自动(zdng)查找 出口车道获取正确的车牌信息，刷卡后，收费员双击【优惠】键，选择“邮政车”操作，车道程序自动判别该车牌是否在邮政车名单范围内。如果属于，显示邮政车辆相关信息，经收费员核对确认后，决定是否按邮政车政策进行优惠处理。此阶段不需要收费员人工输入邮政车的序列号。 第10页/共29页第十一页，共29页。121 电子稽查(jch)车道处理流程白名单处理(chl)第二阶段：手动输入(shr) 由于刷卡操作之后车道程序不允许再更改车牌信息，如果因识别不准确或输入修改错误等原因，导致车牌信

6、息没有出现在邮政车名单范围内，此时收费员还可以继续输入该车的优惠序列号，以确认该车是否属于邮政优惠车辆。 第11页/共29页第十二页，共29页。132车道(chdo)程序改版情况 目前存在(cnzi)的问题 车道有丢失卡现象 有车牌为空的情况 超限率有时候没有显示(xinsh) 有数据不上传现象 全车牌输入和修改不够方便 部分所反映车道速度慢第12页/共29页第十三页，共29页。142车道程序(chngx)改版情况 程序改版(i bn)情况车牌自动(zdng)获取流程改变 更新前：车辆到抓拍线圈时，车牌自动识别并显示到车牌显示区域，直接进入刷卡流程 更新后：车辆到抓拍线圈时，车牌自动识别，但不

7、显示到车牌显示区域，收费员必须输入车型更新车牌显示并进入刷卡流程 第13页/共29页第十四页，共29页。152车道程序(chngx)改版情况 程序改版(i bn)情况汉字列表(li bio)位置有所调整 更新前：颜色字在汉字第5排 更新后：颜色字在汉字第1排，并增加数字列(第1列)，字体变大第14页/共29页第十五页，共29页。162车道(chdo)程序改版情况 程序改版(i bn)情况增加费额计算方式(fngsh)的提示 在费额显示的右边增加提示，提示该车是按“计重”计算的还是按“车型”计算的 第15页/共29页第十六页，共29页。172车道程序改版(i bn)情况 程序改版(i bn)情况

8、无车牌处理(chl)在车牌识别结果为无车牌的情况下，收费员进行修改时，在车牌显示区域不再显示无车牌字样 第16页/共29页第十七页，共29页。183 车牌识别(shbi)运行情况安装(nzhung)调试情况第17页/共29页第十八页，共29页。193 车牌识别(shbi)运行情况识别率情况(qngkung)第18页/共29页第十九页，共29页。203 车牌识别运行(ynxng)情况如何(rh)提高识别率第一(dy)，设备调试需要进一步完善 第二，车牌识别的特异性情况 第三，手动抓拍的重要性 第五，应确保网络稳定 第六，收费员故障处理能力 第四，抓拍线圈的重要性 第七，定时检查车牌识别设备 第1

9、9页/共29页第二十页，共29页。213 车牌识别运行(ynxng)情况对其他设备(shbi)的影响第一(dy)，抓拍线圈 第二，过车线圈 第三，栏杆机 第20页/共29页第二十一页，共29页。223全车牌输入(shr)方式第21页/共29页第二十二页，共29页。234车牌设备基本(jbn)维护接入方式(fngsh)车牌识别设备采取网络连接的方式接入收费系统，有专用(zhunyng)IP与收费车道进行点对点的通讯。第22页/共29页第二十三页，共29页。243车牌设备基本(jbn)维护车牌识别(shbi)设备构成 AC 220V接口：是设备供电(n din)接口。需要电压为220V/ 50HZ

10、 AC。与5V接口不能共同使用。第23页/共29页第二十四页，共29页。253车牌设备基本(jbn)维护车牌识别设备(shbi)构成 COM：是通讯接口。接入标准RS232信号。 LAN：是通讯接口。接入标准以太网信号。 VIDEO：是视频输入(shr)接口。 I/O:共四个管脚。1为输入(shr)，3为输出，2、4为地。 第24页/共29页第二十五页，共29页。264车牌设备基本(jbn)维护常见故障处理(chl) 线缆连接不正常(zhngchng) 检测各种线缆连接是否正常(zhngchng)，包括电源、网线、视频线、信号线等。 供电电源不正常(zhngchng) 查看电源指示灯是否常亮，

11、如果不亮则需检查供电电源； 网络连接不正常(zhngchng) 主要现象是与上位机不能正常(zhngchng)连接，网络时断时续或者一直断开。使用一台电脑，与识别仪通过网络连接，在DOS环境下用PING指令查看车牌识别仪网络工作是否正常(zhngchng)；如果PING不通，在确保IP和线路无误的情况下，可认为车牌识别仪故障第25页/共29页第二十六页，共29页。274车牌设备基本(jbn)维护常见故障处理(chl) 图像不正常 检测视频线或者摄像机，在确保线路(xinl)和摄像机无故障的情况下，可认为车牌识别仪故障； 网络连接不正常 车辆到达抓拍线圈时，车牌识别仪没有进行识别，此时需要查看IO指示灯的状态。如果线圈检测器有动作而指示灯没有变化，在确认线路(xinl)无误的情况下，可认为是车牌识别仪故障。 第26页/共29页第二十七页，共29页。284车牌设备基本(jbn)维护注意事项 防止车牌识别较重的磕碰 保证摄像机的位置(wi zhi)、角度不能被改动 网线应固定好第27页/共29页