2017质监站检查汇报材料

1、XXX局 XXX'2012年施工汇报材料福建泉州港XXX作业区4#泊位后方堆场工程施工汇报XXX 局 XXX泉州港XXX作业区项目经理部2012.7.20福建泉州港XXX作业区4#泊位后方堆场工程尊敬的公司领导：上午好！欢迎到我项目部检查、指导工作，现将本工程情况汇报如下，请各位领导批评指正。XXX作业区项目部目前在建项目共四个，分别为4#泊位后方堆场工程、工作船码头改扩建工程、石材堆场流程改造工程、“七星礁”炸礁工程，汇报重点为4#泊位后方堆场工程。一、工程简介本工程位于泉州湾内的南岸，大坠门和小坠门岛的西部泉州港XXX作业区内，4#泊位码头60m宽的水工部分已经建设完成，东侧围堰与

2、码头相邻的355m段已基本完成，亟需修缮。本内容主要为后方陆域形成、地基处理、道路堆场及相应的电气和给排水工程，同时还有3#堆场辅助功能区堆载预压的堆载和卸载。本次新建堆场陆域纵深约为794m宽度为350m总面积为278000m2天然地面标高平均在-9.0m2.0m,地基处理设计标高为 4.62m。建设单位：泉州太平洋集装箱码头有限公司设计单位：中交第三航务工程勘察设计院有限公司监理单位：上海东华建设监理有限公司施工单位：XXX局第二工程有限公司合同额：156770000.00 元合同工期：730日历天（2年）开工日期:2009年11月23日，竣工日期:2011年11月22日（合同）二、项目组

3、织机构三、本工程特点本工程为典型的重力式码头后方堆场工程， 基本上涵盖了堆场工程的全部施工内容， 在堆场施 工中具有代表性，本工程共划分 7个分部工程，47个分项工程（围堰护岸、陆域形成、地基加 固、道路堆场、供电、照明与通信、消防给水与排水管道 、冷藏箱堆场）,总结特点如下：1. 工程量大本工程堆场面积共27.8万m2围堰抛石量约20万m3,回填砂近180万m3轮胎吊跑道梁11363 延米，钢筋砼排水沟 3000余延米，制安联锁块 920余万块，各种检查井200余个，预埋各种管线 4.5万延米。2. 施工项目多本工程施工项目共 300余项。3. 防台任务重本工程所在地每年7月至10月为台风季

4、节，11月至次年3月东北季风较大，十分不利于施工。4. 技术难度低本工程施工为常规工艺，无技术难题。施工中安全重点为水工施工。四、截止2012.6.20完成情况（一）施工产值完成情况按2012年6月监理核复完成430.6948万元，累计完成10555万元，完成总合同额的 67.3%, 剩余产值5122万元。XXX局XXX泉州港XXX作业区项目经理部 10 施工产值完成情况（万元）2009年完成,310.6剩余产值,5122.92012年 （上半年）完成,1545.22011年完成,2010年完成,7146.21552.02012年7月4日，省质监局完成对空箱堆场、1619箱区7万余平米的验收，

5、验收范围价值约5600万元。福建省交通建设质量安全监督局、太平洋 集装箱码头有限公司、中交第三航务工程勘察 设计院有限公司、上海东华建设管理有限公司、 项目部共同对“一期”工程进行验收。（二）形象进度（1）陆域回填、软基处理强夯前回填山皮石（50cm厚）基本全部完成11.8万m3因为部分山皮石涉及调价原因，还有 3万m3未计量。强夯本月完成10000m2累计完成 209000m2剩余27800m2（2）道路堆场轮胎吊跑道梁基础本月完成 793延米，累计完成4819延米，剩余6544延米；水泥稳定层本月完成 900m3累计完成4047m3剩余5497.8m3。集装箱堆场面层，联锁块铺设完成100

6、00m2累计完成17000m2;剩余132600m?贫砼（厚42cn）本月完成 2300m3累计完成17790m3,剩余45064m3;级配碎石层（厚 20cm）本月完成2000m3;累计完成11170m3剩余18760m3 空箱区已全部完成。道路面层（停车场）锁块铺设累计完成7000m2剩余29501m?水泥稳定层本月完成 2100m3累计完成7300m3剩余5475m3级配碎石层（厚 27cm）本月完成1500m3;累计完成 5780m3剩余4075m3调车道面层，水泥稳定层本月完成500m3累计完成770m3,剩余4489m3;级配碎石层（厚15cm）本月完成300m3;累计完成450m

7、3剩余2149m3 联锁块预制本月累计完成 210万余块，剩余582万块。防风系缆座基础累计完成 41座，剩余35座。道路堆场碾压找坡累计完成 113500m2剩余148500m2电气工程电缆井至本月累积完成 23座，剩余27座。本月高杆灯基础本月完成 1座，累计完成9座。排水工程雨水井至本月累计完成 31座，剩余32座；排水明沟本月完成120m，累计完成790m，剩余2213m四、施工过程管控做为福建省外施工企业， 项目部积极融入福建水工施工市场，上半年深入贯彻和落实 福建省公路水运工程2012年-2014年“质量安全年”活动实施方案（闽交建201226号）、福建省交 通质监局关于进一步加强

8、“交通建设百个攻坚项目”质量安全管理实施意见的通知（闽交质监:2012 198号）等文件精神，秉承“干一流的做最好的”一航核心价值观，以工程质量安全管理为中心，以现代工程管理、标准化建设等为手段，进一步提升工程质量安全管理水平，确保工程安全质量平稳有序。一）质量管理1. 施工生产，技术先行。随着近几年行业新技术应用日新月异，设计标准不断更新，施工工艺要求越来越严， 要积极对新技术资料的收集、 整理，不断地学习和消化。加强对技术人员的培训， 积极学习部颁和福建省地 方标准组织工程技术人员到兄弟单位观摩学习，苦练内功，夯实业务基础，促进知识更新。2. 推进质量标准化管理推进水运工程工地建设标准化管

9、理。加强构件预制场、原材料、半成品、成品材料存放场地及库房建设，钢筋加工场，混凝土、水泥稳定土等拌和站，工地试验室，驻地生产生活设施，安全文 明标识、安全防护设施的建设标准化管理。抓好砼构件预制（如路缘石、盖板等）、养护，钢筋绑扎，水泥稳定土备料、拌合、摊铺、压实 等施工工艺标准化管理。现场整洁、大方小临稳定土拌和站2. 持续开展水运工程质量通病治理一是按照福建省水运工程混凝土结构构件实体质量检验规程(DB35/T 1175-2011)，加强混凝土结构构件实体质量检验，试验站人员加强混凝土施工全过程管控。二是持续开展水运工程混凝土质量通病治理活动。学习福建省2009-2011年全省水运工程混凝

10、土质量通病治理活动形成的先进经验推广到本工程当中，项目部成立了质量通病专项治理机构，完善质量通病治理方案和措施，加强领导、落实责任，充分动员项目部职工投入混凝土质量通病治理活动。三是重点对钢筋保护层厚度偏差过大的通病治理、钢筋制作与安装偏差超标质量通病治理，学习水运工程质量通病防治手册用于指导施工生产。跑道梁钢筋绑扎排水沟钢筋绑扎跑道梁抹面排水沟底板人工凿毛3. 积极学习推广新工艺、新工法项目部在福建水工施工市场首次将稳定土拌合设备（场拌）、摊铺机、平地机引入码头道路堆场的水泥稳定碎石、贫混凝土施工，受到福建省交通建设质量安全监督局等上级主管部门的赞扬与肯 定，持续提升科技创新能力和管理水平，

11、提高施工工效和实体工程质量。平地机整平碎石垫层压路机碾压碎石垫层施工摊铺机施工贫混凝土贫混凝土施工简易洒水车养护4. 抓好原材料检验、试验、计量工作力口强物资跟踪管理，做好原材料的进货、检验和跟踪台账，所使用的钢材、水泥等质保书、出 厂合格证齐全，并按要求进行复验，杜绝不合格的材料用于工程。试验工作：主办技术员与试验人员密切联系， 确保按图纸和规范要求频率试验和检测， 针对本 工程土工检测较多的特点，试验外委厦门市捷航建筑工程质量检测有限公司（水运工程材料甲级）检测。压实度试验（碎石垫层）载荷板试验压实度试验（贫混凝土）标贯试验回弹模量试验计量工作：所属计量设备建立档案， 并按照检验周期定期进

12、行复检和标识。拌和站称量系统定期请泉州质量监督部门标定，确保计量准确。5. 提高内业资料管理水平，保证竣工资料按时移交内业资料管理已成为项目管理的重要内容，内业资料与外业实体工程相互印证，既是工程管理标准的要求，也是实行标准化管理的必备条件。加强施工过程中的资料收集、整理和归档工作，做到技术资料与工程施工同步进行，确保技术资料的真实性、完整性，保证工程完工后按时移交竣工 资料。同时认真收集施工过程中的影像资料，要对各分项分部工程、各个工序建立影像资料存档， 留做竣工资料。（二）职业健康、安全、环保管理工程自开工建设以来，项目部在公司的领导下， 严格安全管理，加强自我管控和劳务分包队伍 安全管理

13、，项目施工安全管理一直运行良好，处于可控状态，未发生重大人身伤亡事故。1. 施工现场特种作业人员持证上岗。 工程施工过程中，对安全方面能够严格按照公司自身安全 控制要求落实各项生产，能够严格遵守安全生产法律法规，认真贯彻执行政府部门下发的各类安全生产文件。对施工生产中发现的各种安全隐患能够认真对待，做到及时发现彻底整改， 把安全隐患提早排除。项目部能够定期进行施工安全检查，进行安全专项管理。对进场的施工队伍实行动态管理， 并全部进行了进场前安全教育。施工现场安全标识牌设置齐全符合要求。2. 全面落实“五项制度”根据福建省一步落实危险作业领导带班制度、质量安全责任登记制度、安全生产条件审查制度，

14、 进一步明确各级管理、生产人员的安全责任。3. 持续开展“平安工地”达标活动。根据福建省公路水运工程 2012年-2014年“质量安全年”活动实施方案，按福建省公路 水运工程“平安工地”达标标准抓好“平安工地”建设工作，努力向“平安工地”目标看齐。4“四防”预案与安全演练本工程地处福建，每年都有台风在附近登陆，尤其水上施工受台风影响很大，防台为每年“四 防”重点，项目部（分公司）每年进行应急演练。消防演练设备防台演练5. 在施工生产过程中，坚持环境保护与施工组织协调进行，对施工工地的粉尘、噪音作业、制定相应的治理措施；对于生活垃圾和建筑垃圾以及污水，按照有关规定进行分类回收、定期清理和 沉淀处

15、理。项目部没有收到环保方面的投诉。同时，项目部还十分注意职工的饮食健康，杜绝各类 病情的发生；对办公、生活区进行了美化和绿化。6. 项目部地处南方，远离青岛总部，通过开展一系列的文体活动，关心职工个人生活，增强职工的凝聚力，让大家“心往一处想，劲往一处使”。五、目前存在的困难1. 人员因为各种原因，无论是现场施工的项目经理还是总工、各部室人员变动十分频繁，造成现场施工不连续，负面影响较大。每任领导在需与业主、监理、当地关系有个熟悉的过程，有的领导还没 熟悉过来就调离工地， 十分不利于项目施工。普通员工辞职，造成例如图纸变更、二次经营等工作 不连续，实事求是的说现在项目部科室设置、人员的配备并不

16、能满足施工需要。企业和竞争力核心是人才，企业的竞争力就是人才的竞争力，目前这种形式十分不利于培养人才、特别是技术人才。 需要我们千方百计干好在建工程，争取效益、保证收入，留住人才，企业才能更好的发展。2. 成本压力因为各种原因，本工程施工到现在形成“干的越多亏损得越多，入不敷出”的窘境，实事求是 的说，业主基本按合同约定付款至80%我们无理由从业主取得资金，外部亏损原因分析：本合同规定，材料涨价不调整。本合同签订日期为2009年底中标并开始施工，随着施工的进行，原材料一路上涨（特别是2010年底、2011年上半年，以42.5水泥为例2010年12月高达640元/t，2011年1月高达670元/t，投标时期为400元/t），施工过程中虽有回落，但总体还是 高于投标时期价格。春节后石狮市政府成立了取缔非法采石和采沙洗沙行为专项工作领导小组（狮政办201237号），石狮市取缔非法采石和采石采沙行为专项工作方案（狮政办201238号），砂石料供应更趋紧张，砂石料每方涨价 8-10元，大大的增加了成本负担。本合同执行完毕初步估算原材料涨价损失1200万元以上。本合同规定增加项目报价时也采用业主坚持按中标时期价格报价，原材料同样