塔作业防碰撞安全专项方案(最终定稿版)

1、武汉志成建筑工程有限公司 沌口·联投&金色港湾项目多塔作业防碰撞专项施工方案 联投&金色港湾工程多塔作业防碰撞安全专项施工方案编制人： 审核人： 审批人： 编制单位：武汉志成建筑工程有限公司 编制时间： 2015年9月28日安全专项施工方案审批表方 案 名 称群塔作业防碰撞安全专项施工方案施 工 单 位武汉志成建筑工程有限公司编制人（签字）项目总（主任）工程师（签字）送 审 日 期审 批 日 期审核意见：技术部门（签字）：年月日审核意见：安全部门（签字）：年月日审核意见：工程部门（签字）：年月日审核意见：其他相关部门（签字）：年月日审批意见：审批单位：（盖章）审批人：

2、（签字）年月日目 录一、工程概况411#、2#塔机由中联制造，主要性能参数42塔机安装的实际数据53.周边环境情况5二、编制依据6三、危险源分析及对应安全措施6四、安全技术措施71、高度控制72、制定塔机交叉作业防碰撞的安全操作规定8五 安全管理措施121、建设单位安全职责122、监理单位安全职责123、项目部塔机运行岗位职责134、安装单位的安全管理职责145、成立现场塔机安全监督管理小组166、安全学习167、配备塔吊指挥168、应急措施16六、应急救援预案17（一）目的17（二）适用范围17（三）应急预案施救项目的具体施救方法17（四）应急准备21（五）应急响应23联投&金色港湾

3、工程群塔作业防碰撞安全专项施工方案一、工程概况 项目名称：联投&金色港湾二期二标段工程 建设单位：武汉新港城建设投资有限公司 地勘单位：湖北省神龙地质工程勘察院 设计单位：中信建筑设计研究总院有限公司 监理单位：湖北楚元工程建设咨询有限公司 施工单位：武汉志成建筑工程有限公司 安装单位：武汉永隆巨力机械设备有限公司 建设地点：武汉（沌口）经济技术开发区博学路 本工程为联投&金色港湾二期二标段工程，总建面积67001.05m2。其中包含一栋故高层，五栋配套行业及一栋幼儿园。高层18#楼地下为一层地下室，地上主楼33层，建筑高度96.3m；幼儿园三层，建筑高度11.3m；配套商业有

4、ABCDE栋， 商业E区1、2层，建筑高度8.78m；商业A区2、3层，商业BC区1+（13）层，建筑高度均为13.6m；商业D区1+3层，建筑高度22.5m。 本工程拟定在高层18#楼、配套商业楼B栋和幼儿园适当部位各置1台塔吊，塔机编号分别为1#、2#和3#，塔吊的型号均为QTZ80（6010）型。 11#、2#塔机由中联制造，主要性能参数（单位：米;吨）规格型号起升力矩独立高度附着高度可装起重臂长平衡臂长最大幅度吊重/最大吊重标准节尺寸QTZ80（6010） 800KN/M39140 60、56、 51、4512.51.0/6.01.62×2.83#塔机由徐工制造，主要性能参数

5、（单位：米;吨）：规格型号起升力矩独立高度附着高度可装起重臂长平衡臂长最大幅度吊重/最大吊重标准节尺寸QTZ80（6010)800KN/M40140 60、56、 50、4512.51.0/6.01.62×2.5 2塔机安装的实际数据（单位：米;吨）塔机编号安装臂长承台面高初装高度（米/节） 最终高度（米/节）1#、2#塔起重臂相交的数据加节方向以承台面以正负零以正负零中心距离交叉幅度安全高差1#51-6.836.2/1229.4/12107.8/40106.77.38.4西2#56-6.827.8/921/932.2/13南3#60-1.025/924/924/9南 说明： 1）设

6、计1#塔机为高位塔，初装高度为29.4米，共12个标准节；2#塔机为低位塔，初装高度为21米，共9个标准节。两塔高、低位置（落差）始终不变。3#塔机不与1#、2#塔机相交，初装高度为24米，共9个标准节，不需加节。 2）上述初装及最终安装高度（下同）均指吊钩的最大高度，是在标准节塔身高度之上加约2.5-2.6米，但比起重臂底部低2.02.5米。 3） 交叉幅度计算时，起重臂长在标称安装臂长上增加了1.25米 ，在平面布置图上作塔机回转圆弧时也增加了1.25米。 3.周边环境情况 施工现场无高压线，东侧为博学路，西侧有3栋32、33层已建高层，其中1#塔机中心距东边博学路45米、距西边32层已建

7、高层15#楼大转角外边缘57.4米；2#塔机中心距离东边博学路23.5米、距西边33F已建高层17#楼69米；3#塔机中心距东边博学路人行道边缘55米、西边无多层建筑，塔机在南北方向未出围墙。二、编制依据 1、建筑起重机械安全监督管理规定（建设部166号令） 2、危险性较大的分部分项工程安全管理办法（建质2009 87号） 3、武汉市建筑起重机械备案登记与监督管理实施方法（武建2008142号） 4、塔式起重机安全规程(GB5144-2006) 5、塔式起重机操作使用规程(JG/Tl00-99) 6、建筑施工塔式起重机安装、使用、拆除、安全技术规程(JGJ/196-2010) 7、市城建委关于

8、进一步规范我市建筑起重机械安全管理的通知（武城建20134号） 8、武汉市建设工程安全生产管理办法（武汉市人民政府令229号） 9、塔机使用说明书10、施工现场平面布置图、工程施工进度安排表及塔机周边环境三、危险源分析及对应安全措施根据现场塔机布置及周围环境，分析其使用过程中存在的危险源及可能导致危险的情形，针对危险情形拟采取的主要措施如下表，各塔机分别依据具体情况采取相应安全措施。危险源分析及对应安全措施表序号危险源可导致危险的情形主要安全措施1群塔作业1、相邻塔机起重臂处于同一水平高度，起重臂相撞1、塔机高度错开2、实行塔机升节审批制度2、两塔同时进入交叉区域，起重臂与钢丝绳或吊物相撞1、

9、制定交叉区域作业规则；2、设置交叉区域回转报警装置；3、加强指挥，向作业人员安全交底3、作业过程中塔吊吊钩未升到安全高度突然失电，风力推动塔机向相邻塔机旋转相撞1、配备回转刹车备用电源；2、备用限制回转的木楔；3、实施突然停电应急措施；4、非工作状况塔机吊钩未停置在安全范围，风力推动塔机起重臂与钢丝绳相撞1、塔机吊钩停置安全区域；2、向作业人员安全交底；3、监督检查；2城市主要道路吊物在其上空运转时，发生高空坠物1、吊物不超越围墙，严禁墙外吊物2、设置小车幅度报警装置；3临时设施1、吊物在其上空运转时，发生高空坠物1、搭设双层硬质安全防护棚；2、吊运过程中，吊物避开临时设施；2、工作中突然停电

10、，吊物撞击临建设施1、吊物向临时设施方向运动时，限用高速或提前减速；2、执行突然停电应急措施；4已建建筑物1、起重臂高度低于建筑物时直接撞击建筑物1、划定工作区域，配备专人指挥；2、塔机安装位置与已建结构保持安全距离。5塔机顶升加节项升加节过程中发生大臂相互碰撞1、定专人审批各塔顶升加节2、建立顶升加节审批制度3、邻近塔机停止作业四、安全技术措施 1、高度控制 制定各次加节后及最终高度表，严格按表实施，确保相交塔机在整个施工过程中始终保持足够的安全高差。塔机编号初装高度（米/节）各次顶升加节后的高度（米/节）最终高度1次2次3次4次5次1#（高位）29.4/1249/1965.8/2579.8

11、/3093.8/35107.8/402#（低位）21/932.2/13具体要求：(1）1#塔的第一次附墙前顶升到13节，附墙在第10节，顶升加6节；第二次附墙在第16节，顶升加6节；第三次附墙在第22节，顶升加5节；第四次附墙在第27节，顶升加5节；第五次附墙在第32节，顶升加5节至最终高度。实际操作时可根据使用说明书的规定和现场的实际情况，进行适当的调整。 (2）为了便于对照，上述标高均以正负零为准。若按承台面计算塔机的安装高度，则应加上承台面到正负零的高度。 (3）2#低位塔机加节前无需先附墙，一次顶升到13节。3#塔机不须加节。 2、制定塔机交叉作业防碰撞的安全操作规定 2.1严格遵循交

12、叉作业防碰撞的五项避让原则。 2.1.1、低塔让高塔：在塔机起重臂作业交叉区域内运行时，低塔应避让高塔。 2.1.2、后塔让先塔：在塔机起重臂作业交叉区域内运行时，后进入该区塔机应避让已在该区域作业的塔机。在作业过程中，后起动作业的塔吊在运行时应前后、左右、上下确定相邻塔吊的作业状态和所处位置。如有妨碍后塔正常运行时，必须停塔等候，并鸣笛提示前塔，告之后塔所处的状态、位置，待前塔远离妨碍区域时，后塔方可作业。 2.1.3、动塔让静塔：在塔机起重臂作业交叉区域内运行时，需运转的塔机应避让处于静止状态的塔机。在作业过程中，要求塔司、信号工随时注意相邻塔吊所处的作业状态，位置在回转塔臂运驶小车时，要

13、避让处于停止状态的塔吊，可绕道行运，或暂停作业，待停塔工作完后，驶出相碰撞危险区域后方可作业。 2.1.4、轻车让重车：两塔或多塔同时运行时，空载塔机应主动避让负载塔机。 2.1.5、客塔让主塔：进入相邻的其他工地或本工程其他塔机的主作业区时应主动避让他方塔吊。以各实际工作区域划分塔机工作区域，若塔机塔臂进入非本塔工作区域时，客区域的塔机要让主区域的塔机。 2.1.6、塔机在运行中，各条件同时存在时，必须按以上排序原则执行。 (1）塔机回转时，小车应收回退出交叉幅度（处于高位的塔必须做到） (2）塔机进入交叉区域前应先减速并鸣笛示意。 (3）严禁相交的塔机在同一时间，同一地点进行吊运作业。 (

14、4）禁止使用塔机回转高速档，电路可行时，应将回转高速档取消。 (5）各塔机应划定工作区域和非工作区域（非工作区域在平面图中用虚线表示）。各栋号塔机必须按规定轨迹及角度运行作业，塔机吊钩吊物不得进入非工作区域，不得在周围再建楼的上空吊物。 (6）严格执行起重机械操作的“十不准”“十不吊”规定：  （一）“十不准”（1）无证不准操作（2）酒后不准操作（3）操作时不准闲聊和打瞌睡（4）外人不准进入驾驶室（5）吊钩不准过人头（6）作业时不准上下车 （7）吊物时不准长时间空中停留（8）安全装置不准当开关使用（9）升降、变幅、回转不准同时操作（10）工作时不准维修、调整机器（二）

15、60;“十不吊” （1）吊物斜拉不吊  （2）起重量不明不吊  （3）散装物装得太满或捆扎不牢不吊 （4）指挥信号不明不吊  （5）吊物边缘锋利无防护措施不吊 （6）吊钩下站人或放有活动物不吊 （7）埋压地下的构件情况不明不吊 （8）安全装置失灵不吊 （9）光线阴暗看不清吊物不吊 （10）六级以上强风影响施工安全不吊  (7）工作时的运转轨迹： 、强调规范各塔机在轨运行防碰撞动作行为：先起钩到10m高度后，缓慢收回小车至大臂根部，观察其余塔机动态及周边建筑物，确保安全后方可转

16、动大臂进入交叉区域内，到工地材料堆放场地或钢筋堆码场地。 、非工作状态时对塔吊的停止位置要求： 非工作状态的塔机控钩起升到10m高度，再向回收小车至大臂根部，大臂与平衡臂不得进入交叉作业区范围内，夜间时必须开启碰撞警示灯。非工况下的大臂朝向如图示。 1）、1#塔机在朝东面围墙方向回转时，小车必须进行定向限幅在30米内，确保吊钩吊物不出围墙，不在临时设施上空作业。为保证限幅准确，应在起重臂上30米的置作限幅的标志。 2）、1#塔机在朝西面围墙方向回转时，小车必须进行定向限幅在45米内，确保吊钩吊物不出围墙，不在已建33层楼房附近作业。为保证限幅准确，应在起重臂上45米的位置作限幅的标志。 3）、

17、2#塔机在朝南面方向回转时，小车必须进行定向限幅在45米内，确保吊钩吊物不在人员安全通道上空附近作业。为保证限幅准确，应在起重臂上45米的位置作限幅的标志。 4）、2#塔机在东面围墙方向回转时，小车必须进行定向限幅在15米内，确保吊钩吊物不出围墙，不在临时设施上空作业。为保证限幅准确，应在起重臂上15米的位置作限幅的标志。 5）、1#、2#塔机回转到临时设施上方时，小车都必须收幅，避免在临设上空吊运作业。并须在现场临时道路、临时设施上面搭设硬质双层防护。 6）、3#塔机在东面围墙方向回转时，小车必须进行定向限幅在45米内，确保吊钩吊物不出围墙，不在临时设施上空作业。为保证限幅准确，应在起重臂上

18、45米的位置作限幅的标志。 7）、设置障碍灯，夜间施工时，红色障碍灯必须打开。提醒各台夜间施工塔机保持安全距离。 8）、在塔机上配备回转制动备用电源。当突然停电时，起重臂因惯性不能及时停下可能发生碰撞时，打开备用制动电源点动制动按钮对回转进行逐步制动直至停止。若有吊物则应用手动操作慢慢松开起升制动器，将吊物缓慢放下。 9）、在塔机上准备木超楔。当突起大风，起重臂被吹动无法控制时，应将四块木楔插在回转大齿圈和小齿轮之间，阻止回转随风转动，大风停止后要及时将木楔取出。 10）、要规范实施保护接零，重复接地及防雷接地的措施。在塔身底部结构焊接专用接地螺松栓，在螺栓上引出两根25 mm ²多

19、股铜芯线，一根与现场专用保护零线相连，另一根与在建楼防雷地线网带链接，或单独设接地装置进行重复接地，确保接地电阻不大于10。注意线头必须用螺母压紧，采用扁钢等材料连接应进行可靠焊接并涂防锈漆。 11）、使用作业具体规定： （1）风力达到5级以上或回转刹车失灵或起重臂定位较困难时，严禁塔机作业。 （2）塔机司机班前，必须检查回转刹车、回转限位是否可靠。 （3）吊物起升时，在吊物离地30至50cm左右应作停顿，塔机指挥应对吊物绑扎情况进行检查。 (4)塔机回转或变幅时，吊物临近道路、临时设施、交叉区域前，必须注意观察并提前减速，吊物不得超过工地围墙。 (5)每班作业后，塔机吊钩应停置在起重臂10m

20、幅度内、距起重臂垂直距离2-3m，吊钩上不得悬挂吊物、吊索。 (6)夜问保持塔机红色障碍灯开启。五 安全管理措施 项目部对塔机安全使用建立监理监督、项目部管理、作业人员实施的管理机制。 1、建设单位安全职责 安装单位、使用单位拒不整改生产安全事故隐患的，建设单位接到监理单位报告后，应当责令安装单位、使用单位立即停工整改。 2、监理单位安全职责 （1）审核建筑起重机械特种设备制造许可证、产品合格证、制造监督检验证明、备案证明等文件； （2）审核建筑起重机械安装单位、使用单位的资质证书、安全生产许可证和特种作业人员的特种作业操作资格证书； （3）审核建筑起重机械安装、拆卸工程专项施工方案； （4）

21、监督安装单位执行建筑起重机械安装、拆卸工程专项施工方案的情况； （5）监督检查建筑起重机械的使用情况； （6）发现存在生产安全事故隐患的，应当要求安装单位、使用单位限期整改，对安装单位、使用单位拒不整改的，及时向建设单位报告； 3、项目部塔机运行岗位职责 （1）项目经理：负责配备相关人员，组织对方案中各项安全技术措施的落实，督促项目安全技术交底制度和设备检查整改制度的落实。 （2）项目生产经理：对塔机的安全负直接领导责任，协助项目经理落实相关规范、标准和管理制度；组织安全技术措施；配合项目经理定期组织对塔机进行安全检查，督促对安全隐患的整改落实工作；发生事故时，负责事故现场的抢险、保护工作。

22、（3）项目安全员：在项目经理的领导下，履行塔机安全作业的管理与监督；宣传贯彻相关政策、规章、制度；对项目塔机作业人员进行安全技术交底；对塔机作业制度的贯彻与落实进行检查与指导；及时发现问题，及时提出整改意见，并跟踪复查；定期组织作业人员安全例会。 （4）塔机机长：按照防撞措施，组织塔吊指挥和司机进行学习和应急演练；带领作业人员对塔机进行检查、维护和保养；对作业中发现的问题及时与作业人员进行交流，问题严重应及时向项目部反映。 （5）塔机操作人员：应熟悉现场作业环境和塔机操作规程，对本方案各项规定清楚，并在工作中认真执行；每班作业前后对塔机进行检查，并定期进行维护；严禁塔机带故障作业、违规作业。（

23、6）信号工 1）应按现场平面布置图和相关工艺要求指挥起吊 、就位构件、材料和设备等； 2）掌握常用材料的重量和吊运就位方法及构件重心位置，并能计算非标准构件和材料的重量； 3）有防止构件装卸、运输、堆放过程中变形的知识； 4）掌握起重机最大起重量和各种高度、幅度时的起重量，熟知吊装、起重有关知识； 5）具备指挥单机、双机或多机作业的指挥能力。（7）司索工 1）严格遵守司索工安全操作规程及项目部各项管理制度； 2）准确估计吊物的质量和重心，正确使用吊具、索具，编插各种规格的钢丝绳，并保证使用安全； 3）每次吊装都要对吊具进行认真的安全检查，如果是旧吊索应根据情况降级使用或弃用； 4）对吊物进行必

24、要的归类、清理和检查； 5）能掌握各种指挥信号，包括旗语、手势等； 6）正确使用个人防护用品，高空挂钩摘钩时必须系好安全带。 4、安装单位的安全管理职责 安装单位应当保证安装拆卸过程的安全，并对其安装的塔吊的安装质量负责。 （1）必须依法取得建设主管部门颁发的相应资质和安全生产许可证，并在其资质许可范围内从事塔吊安装、拆卸工程。 （2）应当和塔吊使用单位签订塔吊安装、拆卸合同，并在合同中明确双方的安全生产责任和安全生产责任人。 （3）按照安全技术标准及安装使用说明书等检查塔吊及现场施工条件。 （4）按照安全技术标准、塔吊性能要求及现场施工条件，编制塔吊安装、拆卸工程专项施工方案，并经本单位技术

25、负责人审定签字。 （5）塔吊装拆施工方案必须经监理单位审查，并告知市安全监督管理部门后，方可组织实施。 （6）应当制定有针对性的塔吊安装、拆卸工程生产安全事故应急救援预案。 （7）组织安全技术交底并签字确认。 （8）应当按照塔吊安、拆工程专项施工方案及安全操作规程组织安装、拆卸作业，。安装单位的专业技术人员、专职安全生产管理人员应当进行现场监督。安装拆卸工必须持有效特种作业操作证书，方能上岗作业。禁止擅自在塔吊上安装非原制造厂制造的标准节和附着装置。 （9）必须按照国标塔式起重机安全规程（GB5144-2006）及安装使用说明书，安装起重量限制器、起重力矩限制器、幅度限位装置、起升高度限制器、

26、回转限位器、小车断绳保护装置、小车断轴保证装置、钢丝绳防脱装置、风速仪、缓冲止挡装置等安全装置。 (10）塔吊安装单位安装完毕后，应当按照安全技术标准及安装使用说明书的有关要求对塔吊进行自检、调试和试运转。自检合格的，应当出具自检合格证明，并向使用单位进行安全使用说明。 (11）塔吊使用期间，安装单位有关技术负责人应当对其安装的塔吊进行定期巡查，及时解决使用过程中出现的安装质量问题。对使用单位监理单位等单位反映的安全事故隐患，及时组织人员到施工现场进行整改，确保塔吊安全运行。 5、成立现场塔机安全监督管理小组由建设单位、监理单位安全负责人及各土建施工单位安全总监组成，建设单位牵头任组长，全盘负

27、责现场塔机全过程的安全监督和指挥协调工作，严格执行塔机司机日常检查、项目部每周检查、租赁公司每月检查的检查制度。 6、安全学习 项目部每月对塔机作业人员组织组织一次安全学习，并针对塔机使用中出现过的问题制定纠正措施。 7、配备塔吊指挥 现场配备塔机总指挥，与各塔指挥联络；每台塔机配备2名指挥，塔吊司机和指挥使用对讲机联络，并认真落实碰撞措施。 8、应急措施 发生塔机安全事故时，应及时启动公司应急预案。以下就一般性危险情况制定应急措施。 （1）塔机运转过程中突然停电。塔机司机应及时利用备用电源制动回转并采用木楔楔住回转齿轮与齿圈，塔机指挥应及时向项目部负责人反映情况，争取尽快送电，停电期问塔机司

28、机和指挥不得离开工作岗位。停电超过1小时，应想法用麻绳等方式对起重臂进行临时锚固。 （2）出于操作失误塔机回转过度可能会引发碰撞，应迅速对塔机的危险性做出判断，并考虑选择：1）通过起升和变幅动作避免碰撞；2）间断对回转进行制动，减小回转惯性直至制动；3）可能的情况下，反档间歇制动；4）塔机指挥应迅速观察周边环境，与相邻塔机取得联系，采取其他必要措施。 （3）作业过程中，发生两塔碰撞另一台塔机钢丝绳与另一台塔起重臂缠绕后，应立即停止动作，并对回转进行制动，通知维修人员解除缠绕确定钢丝绳没有受损后塔机方能动作。 （4）作业过程中，发生塔机碰撞建筑物后，应立即停止动作，并对回转进行制动，待清楚能否动

29、作后方能向相反方向选择。六、应急救援预案 （一）目的 为提高建设工程起重设备安全事故应急救援的快速反应能力，确保及时、有效地遏制安全事故的发生，最大限度减少事故中的人员伤亡和财产损失，以最快速度对事故的伤亡人员进行施救以及事故现场设备险情和安全隐患的迅速排除，以避免事故继发性发生。（二）适用范围 本预案适用联投&金色港湾二期二标段工程项目施工作业现场塔式起重机。（三）应急预案施救项目的具体施救方法 1、触电应急急救方法 1）对于触电者的急救应分秒必争。发生呼吸必心跳停止的病人，病情都非常严重。一面进行抢救，一面紧急联系专业救护机构，就近送病人去医院进一步治序；在转送病人去医院途中，抢救

30、工作不中断。 2）关掉电闸，切断电源，然后施救。无法切断电源时，可以用木棒、竹竿将电线挑离触电者身体。如挑不开电线或其他致触电的带电电器，应用干的绳子套住触电者拖离，使其脱离电流。救援者最好戴上橡皮手套，穿橡胶运动鞋等。切忌用手去拉触电者，不能因救人心切而忘了自身安全。 3）伤者神志清醒，呼吸心跳均自主，应让伤者就地平卧，严密观察，暂时不要站立或走动，防止继发休克或心衰。 4）伤者丧失意识时要立即叫救护车，并尝试唤醒伤者。呼吸停止，心搏存在者，就地平卧解松衣扣，通畅气道，立即口对口人工呼吸。心搏停止，呼吸存在者，应立即做胸外心脏扣压。 5）发现其心跳呼吸停止，应立即进行口对口人工呼吸和胸外按摩

31、等复苏措施，一般抢救时间不得少于6090分钟。直到使触电者恢复呼吸、心跳或确认已无生还希望时为止。现场抢救最好能两分别实行口对口人工呼吸及胸外心脏按压，以1：5的比例进行，即人工呼吸1次，心脏按压5次。如现场抢救仅用1人，用15：2的比例进行胸外心脏按压和人工呼吸，即先作胸外心脏按压15次，再口对口人工呼吸2次，如此交替进行，抢救一定要彻底。 2、机械伤害急救方法 当伤害事故发生后，应立即拨通120急救电话，报告出事地点、受伤人员及伤情，同时应根据具体情况对伤员进行现场急救。对伤员的现场抢救包括： 1）对心跳呼吸停止者，现场施行心肺复苏； 2）对出血多的伤口应加压包扎，有搏动性或喷涌状动脉出血

32、不止时，暂时可用指压法止血；或在出血肢体伤口的近端扎止血带，上止血带者应有标记，注明时间，并且每20分钟放松一次，以防肢体的缺血坏死，就地取材固定骨折的肢体，防止骨折的再损伤。 3）遇有开放性颅脑或开放性腹部伤，脑组织或腹腔内脏脱出者，不应将污染的组织塞入，可用干净碗覆盖，然后包扎；避免进食、饮水或用止痛剂，速送医院诊治。 4）若有胸壁浮动，应立即用衣物，棉垫等充填后适当加压包扎，以限制浮动。 5）若有开放性胸部伤，立即取半卧立，对胸壁伤口应进行严密封闭包扎。使开放性气胸改变成闭合性气胸，速送医院。救护人员中若能断定张力性气胸者，有条件时可行穿刺排气或上胸部置引流管。 3、倾覆倒塌：当事故发生

33、后或发现事故预兆时，发现者立即用对讲机向有关人员汇报或报警，切断相关电源；按照应急程序处理，指挥部门迅速成立；有关人员与120急救中心联系；迅速判断事故的发展状态和现场情况，采取正确的方法施救。在救护过程中要注意二次倒塌伤人，必要时要对危险的地方采取一定的措施；急救人员按照有关救护知识救护伤员，在等待医生救治或送往医院抢救过程中，不要停止和放弃施救，是否死亡应由医生来判断；现场不具备抢救条件时，立即向社会求救；分析事故发生原因和塌机影响范围，迅速组织疏散无关人员撤离现场，并组织治安人员建立警戒，不让无关人员进入事故影响范围，同时疏通救护车通道；发现事故预兆后，应急救援技术组应根据情况迅速制定抢

34、险措施，并以最快速度实施抢救，密切注意周边环境，是否有输电线路，繁华街市，危险品或化学品仓。如一旦有事故发生，判断对其影响的危险程度，并通知相关人员做好防范措施。必然要时报警110、消防电话119或市应急救援指挥部。及时疏散无关人员并作警戒，预防事故进一步扩大；当110、119、120等专业人员到达后，指挥部应指派人员汇报当前事故状态和已采取的措施，协助专业人员实施救援并听从他们的指挥。 4、塔吊构件摔落、坠落伤人或挤压碰撞：发现者大声呼救，并根据情况可采取正确方法施救，如给伤者及时止血，向有关人员报告或报警；按照应急程序处置，指挥部门迅速成立；迅速解救伤员。因此类伤害多有骨折现象发生，因此在

35、施救过程中要特别防止给伤员造成二次伤害。 5、火灾应急措施 现场发生火灾事故后的注意及急救要领： 现场出现火险或火灾时，要立即组织现场人员进行扑救，救火方法要得当。电气设备在起火时，应尽快切断电源，用干粉式灭火器灭火，千万不要盲目向电器设备上泼水，这样容易造成触电、断路爆炸等并发性事故。 灭火前的安全组织措施 发生电气火灾时，应立即组织人员和使用正确方法进行扑救。 立即向公安消防部门报警。 通知供电局部门，由用电监察人员到现场指导监护扑救工作。 灭火前的电源处理电气火灾发生后，为保证人身安全，防止人身触电，应尽可能立即切断电源，其目的是把电气火灾转化成一般火灾扑救，切断电源时， 应注意以下几点

36、： 1）火灾发生后，因烟熏火烤，火场内的电气设备绝缘可能降低或破坏，停电时，应先做好安全技术措施，戴绝缘手套、穿绝缘靴，使用电压等级合格的绝缘工具。 2）停电时，应按照倒闸操作顺序进行，先停断路器（自动开关），后停隔离开关（或闸刀开关），严禁带负荷拉合隔离开关（或闸刀开关）以免造成弧光短路。 3）切断电源的地点要适当，以免影响灭火工作。 4）切断带电线路时，切断点应选择在电源侧支持物附近，以防电线断落后触及人身或造成短路。 5）切断电源时，不同相线应不在同一位置切断，并分相切断，以免造成短路。 6）夜间发生电气火灾，切断电源要解决临时照明，以利扑救。 7）需要供电局切断电源时，应迅速用电话联系

37、，说明情况。 带电灭火的安全技术要求： 带电灭火的关键是在带电灭火的同时，防止扑救人员发生触电事故。带电灭火应注意以下几个问题； 应使用允许带电灭火的灭火器(干粉灭火器)。 扑救人员所使用消防器材与带电部位应保持足够安全距离。喷雾水枪灭火时，应穿绝缘靴、戴绝缘手套。未穿绝缘靴的扑救人员，要防止因地面水渍导电而触电。（四）应急准备 1、应急救援领导小组成员名单及职责 急救援领导小组：姓 名单 位职 位联系电话常兵建设单位组用法监理单位副组华施工单位副组春树安装单位副组应急救援领导小组职责： 领

38、导小组常设机构在项目部，承担起重机械在安装、顶升（降节）拆除及使用作业过程中突发事件的日常工作，指导和监督起重机械安装和操作人员的安全防范工作。在接到突发事件通知的第一时间立即向领导小组组长及成员报告，根据事发情况制定所要采取救援措施。 2、各专业小组组长的名单：小组名称姓名所属单位手机号码通讯联络组田宣峰武汉永隆巨力机械设备有限公司/技术处理组张春险实施组孟洪疗救治组马长华/后勤保障组贺泽华/ 3、应急救援队职责 应急救援队是对起重设备突发事故予以施救和抢检的常设机构。其成员均受过起重机械专业知识培训，并取得国家颁发的特种作业操作证且具有应急救援工作经验，是我公司职工队伍中的技术骨干。应急救援队在接到公司应急救援领导小组的指令后，立即赶赴事故现场，采取紧急措