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文档简介
1、会计学1飞机电气系统灯光照明系统飞机电气系统灯光照明系统第一页,编辑于星期三:五点 三十一分。UnRegistered第1页/共38页第二页,编辑于星期三:五点 三十一分。UnRegistered灯光系统概述n 灯光系统功用:1)驾驶舱正常和备用照明;2)飞机相关系统的灯光指示和警告;3)客舱灯光照明和旅客告示牌指示;4)为地面服务和勤务工作提供照明;5)飞机正常飞行的机外灯光;6)在紧急情况下的应急灯光第2页/共38页第三页,编辑于星期三:五点 三十一分。UnRegistered飞机灯光系统组成(1)1. 机内灯光:o 驾驶舱 普通照明、整体照明、局部照明、信号指示灯、o 客舱 普通照明、厕
2、所照明、局部照明、旅客告示牌o 货舱 前、后货舱,散货舱o 勤务舱 电子电气舱、空调舱、第3页/共38页第四页,编辑于星期三:五点 三十一分。UnRegistered飞机灯光系统组成(2)2. 机外灯光:o 航行灯 飞机轮廓、航向、位置o 着陆灯、起飞灯 跑道o 滑行灯、转弯灯 跑道o 防撞灯、频闪灯飞机轮廓、位置o 探冰灯 机翼、发动机结冰探测o 航徽灯3. 应急灯光:客舱应急灯、应急出口外部灯第4页/共38页第五页,编辑于星期三:五点 三十一分。UnRegistered飞机灯光分布第5页/共38页第六页,编辑于星期三:五点 三十一分。UnRegistered某型飞机驾驶舱内照明第6页/共3
3、8页第七页,编辑于星期三:五点 三十一分。UnRegistered机内灯光o 组成:驾驶舱灯、客舱灯、货舱服务灯和维护区域地面勤务灯o 要求:具有足够的亮度,但不会使驾驶员目弦; 灯光亮度可调节; 主电源失效时能保证重要仪表和指示的照明。第7页/共38页第八页,编辑于星期三:五点 三十一分。UnRegistered驾驶舱灯光分布第8页/共38页第九页,编辑于星期三:五点 三十一分。UnRegistered驾驶舱灯光普通照明和整体式照明1)普通照明:为整个驾驶舱区域和局部区域提供照明。o 区域照明灯光:顶灯;天花板灯o 局部区域照明灯光:面板或操纵台的泛光灯及:航图灯、图表灯、阅读灯、地板灯、备
4、用罗盘灯和工作台照明灯等。o 局部照明面板:顶板、遮光板、仪表板、操纵台第9页/共38页第十页,编辑于星期三:五点 三十一分。UnRegistered2)整体式照明ooooo整体式照明灯:指示灯与开关面板集成整体别称:背景灯功能:为面板、开关提供照明整体式照明的核心部件:灯板灯板组成:正面有文字、开口;背面有光源第10页/共38页第十一页,编辑于星期三:五点 三十一分。UnRegistered整体式照明面板结构第11页/共38页第十二页,编辑于星期三:五点 三十一分。UnRegistered3)亮度的调节和超控o 总调节旋纽:调节普通灯光的亮度o 个别调节旋纽:单独调节整体式照明亮度o 照明灯
5、超控电门:明亮、雷雨、暗”第12页/共38页第十三页,编辑于星期三:五点 三十一分。UnRegistered4)备用照明/应急照明o 重要仪表和指示的照明电源:主电源汇流条 应急电源汇流条(或自备电源)o 有应急照明的灯光有:顶灯、备用罗盘照明灯、主仪表板照明灯第13页/共38页第十四页,编辑于星期三:五点 三十一分。UnRegistered驾驶舱灯光信号指示灯o 组成: 系统警告灯、警戒灯、 位置或状态指示灯(蓝色、绿色和白色); 遮光板上的红色和黄色主警告灯、主警戒灯 EICAS / ECAM上的警告信息o MDT:在驾驶舱顶板或中央仪表板上,三位DIM BRT TEST,用于调节亮度、测
6、试第14页/共38页第十五页,编辑于星期三:五点 三十一分。UnRegistered信号指示灯电路第15页/共38页第十六页,编辑于星期三:五点 三十一分。UnRegistered2.客舱灯光o 功用: 为客舱、厕所、厨房和乘务员工作区域提供灯光照明。o 组成: 普通照明:装于天花板和侧板 局部照明:登机照明、阅读照明、厕所照明、厨房照明 旅客告示牌:NO SMOOKING、FASTEN SEATBELT、RETURN TO SEAT第16页/共38页第十七页,编辑于星期三:五点 三十一分。UnRegistered普通照明日光灯照明电路示意图第17页/共38页第十八页,编辑于星期三:五点 三十
7、一分。UnRegistered日光灯照明电路控制原理o 日光灯的控制电门:五个位置BRT、MED、DIM、NIGHT、OFF 当电门处于前三个位置时,由115 VAC供电;在“MED”和“DIM”位各有一个离散电气信号送到镇流器,由镇流器内部逻辑电路调节日光灯的亮度水平。 当电门处于“NIGHT”位置时,由28 VAC 为夜灯供电第18页/共38页第十九页,编辑于星期三:五点 三十一分。UnRegistered局部照明旅客告示牌和旅客呼叫灯o 旅客告示牌内容: NO SMOKING、 FASTEN SEAT BELT RETURN TO SEATo 工作方式控制:由驾驶舱控制面板上的电门控制,
8、电门的三个位置分别是AUTO、ON和OFF第19页/共38页第二十页,编辑于星期三:五点 三十一分。UnRegistered旅客告示牌在“AUTO”位时的工作原理1)当起落架舱门打开时,3种告示牌均亮;2)当座舱高度达到10000ft(3050m)时,座舱高度电门使3种告示牌均亮;3)当座舱高度达到14000ft(4270m)时,氧气系统开始工作,3种告示牌均亮;4)当飞机襟翼不在“收上”位时,告示牌上“系好安全带”灯亮;同时有提示音响。第20页/共38页第二十一页,编辑于星期三:五点 三十一分。UnRegistered旅客呼叫灯o 呼叫服务员指示灯指示来自不同人: 旅客 乘务员 飞行员o 不
9、同区域: 客舱 厕所o 为了区别不同的呼叫来源,指示灯的颜色各不相同。第21页/共38页第二十二页,编辑于星期三:五点 三十一分。UnRegistered货舱灯光和勤务灯光o 组成: 前、后货舱照明; 勤务舱照明:前轮舱、主轮舱、空调舱、电子电气舱照明o 灯光控制: 由各舱门附近的电门控制; 轮舱/EE舱照明也可由驾驶舱顶板上电门控制第22页/共38页第二十三页,编辑于星期三:五点 三十一分。UnRegistered机外灯光o 功用:用于飞机识别、帮助机组人员飞行;主要用于夜间/复杂气象条件下飞行和准备o 组成: 航行灯、防撞灯(信标灯)、频闪灯 着陆灯/起飞灯、滑行灯、转弯灯 探冰灯、航徽灯
10、等第23页/共38页第二十四页,编辑于星期三:五点 三十一分。UnRegistered对机外灯光的共同要求1)足够的发光强度和高的发光效率;2)可靠的作用范围(距离、角度、范围);3)适当的色度。第24页/共38页第二十五页,编辑于星期三:五点 三十一分。UnRegistered机外灯光示意图第25页/共38页第二十六页,编辑于星期三:五点 三十一分。UnRegistered航行灯、防撞灯和频闪灯o 功用:用于显示飞机轮廓、辨识飞机位置及运动方向,以防飞行器之间的相互碰撞或飞行器撞上建筑物等障碍物。o 航行灯位置:左、右翼尖和机尾o 航行灯颜色: 左红、右绿、尾白。o 航行灯光源:功率为数十瓦
11、的航空白炽灯第26页/共38页第二十七页,编辑于星期三:五点 三十一分。UnRegistered防撞灯和频闪灯o 闪光的目的:为了及时引起注意和警觉o 防撞灯和频闪灯的主要区别:颜色和安装位置不同 防撞灯:红色,机身上、下各一个 频闪灯:白色,机翼翼尖前缘和机尾等o 工作方式:均采用闪光工作方式,以便使目标明显第27页/共38页第二十八页,编辑于星期三:五点 三十一分。UnRegistered闪光灯的工作方式o 主要有三种: 电机旋转式 气体脉冲放电式 晶体管开关式第28页/共38页第二十九页,编辑于星期三:五点 三十一分。UnRegistered着陆灯、滑行灯和转弯灯(1)着陆灯/起飞灯o
12、功用:夜间或能见度差时,用于飞机起飞和着陆时照亮机场跑道o 结构:活动式和固定式o 特点:发光强度高,会聚性好,要求短时使用;对光束角度、照射距离、照射宽度等有专门要求。o 光源功率:600W第29页/共38页第三十页,编辑于星期三:五点 三十一分。UnRegistered滑行灯o 功用:用于飞机滑行时照亮飞机正前方。o 飞机滑行灯里有两组灯丝:功率低的一组为滑行灯,飞机滑行时使用功率高的一组为起飞灯,在飞机起飞时使用,与着陆灯一起照亮跑道。o 功率: 滑行灯:400W左右 转弯灯:150W左右第30页/共38页第三十一页,编辑于星期三:五点 三十一分。UnRegistered转弯灯o 作用:
13、飞机在夜间滑行或牵引时用于照亮飞机侧前方的区域。o 特点:灯光水平扩散角较大,但光强较着陆灯弱,满足飞机滑行时要有宽视野和较长的滑行照明时间之要求。第31页/共38页第三十二页,编辑于星期三:五点 三十一分。UnRegistered滑行灯/起飞灯、转弯灯和探冰灯示意 图第32页/共38页第三十三页,编辑于星期三:五点 三十一分。UnRegistered探冰灯和航徽灯o 探冰灯:又称“机翼检查灯”,用来照亮飞机最易结冰的部位 机翼前缘、发动机进气道o 航徽灯/标志灯(选装)给飞机垂直安定面上的航徽提供照明。第33页/共38页第三十四页,编辑于星期三:五点 三十一分。UnRegistered应急灯光o 功能:飞机在紧急情况下主电源断电时,为机组人员完成迫降提供应急照明,以及迫降后为应急撤离提供照明。o 应急灯组成: 客舱内部应急照明 应急撤离通道照明 头顶应急出口指示 应急出口外部照明第34页/共38页第三十五页,编辑于星期三:五点 三十一分。UnRegistered对应急照明的特殊要求o 对应急照明的要求:1)独立于机上正常的照明系统,通常使用自备充电电池供电;2)具有规定的亮度、照度、颜色和照明时间3)主电源失效或接通应急电门时,应急灯亮。o 应急电门:应装在人员易接近处,并有防止误动作的措施。第
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