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文档简介

1、40kw 绞车运行安全技术措施一、编制说明:我区基建三队施工的ii 1024外机巷,采用绞车提升运输,为确保绞车 提升运行的安全,特编制本补充安全技术措施。二、工程概况:绞车型号jd-40kw,钢丝绳选用6分绳,绞车位于ii 1024机轨联巷绞车 窝内,提升长度70m,巷道最大坡度16°三、施工方案 :1、每次最多提升两辆车,并且不能超过本措施规定的牵引重量。2、清理ii 1024机轨联巷内矸石、杂物时,悬勾装卸。四、安全技术措施:1、钢丝绳强度的校核:按一勾拉两重车进行校核。其中两车都装载锚 杆时重量最大。每车锚杆按 60捆计算。每捆 6 根,每根 2.4m, 22#螺 纹钢规格2

2、.98kg/m,矿车自重=600kg。w=w1+w2=2X 60x 6X 2.4 x 2.98+2 x 6001=6350钢丝绳安全系数 ma二q/f 牵=q/w (sin a +f1coS +ql (sin a +f2coS a x 10 其中:f1-矿车在轨道运行中的阻力系数,取0.015;f2-钢丝绳运行中的阻力系数,取 0.2;l-工作面钢丝绳长度,取 70m;w-所拉矿车重量之和,取6350kg;a巷道角度,取16 °q-每米6分钢丝绳重量,取1.259kg/m ;q-6 分标准钢丝绳全部破断力之和,取204000n。ma=q/f 牵=q/w (sin a +f1co) +

3、ql (sin a +f2coS oX 10=204000/6350(sin 16 +0.015cos16)+1.259 X 70in16+0.2cos16) X 10 =11>6.5合格2、绞车电机功率的校核查绞车说明书可知:电机输出额定牵引力 f额=25700n;所拉二辆重车 的最大拉力为重车运行前的最大静摩擦力 fmax,阻力系数取f2(0.2): fmax=w( sin a +f1co)s +aql( sin a +f2co)s aX 10=6350 (sin16+°0.015cos16)°+1.259 X(70sin16+°0.2cos16)

4、76;X10=18454nv f 牵=25700n 合格由计算结果可知:绞车可以满足一钩拉二辆重车(不超过6350kg)的方式运输。3、矿车连接装置强度验算pozzd=(g+go) Xsin 3 +f1cos (3po-矿车车钩强度, po=6000kgg-矿车载重量go-矿车自重,取 go=600kg怜-斜巷倾角,取B =16 °f1-矿车运行阻力系数, f1=0.015zzd-按矿车连接装置强度计算的重车数6000zzd=(5150+1200) X(sin 16+0.015cos16)=3.25> 3矿车连接装置按 2 辆重车计算满足使用要求。4、 斜巷上下口安设正规的阻车

5、器和联动挡(或气动挡),斜巷内按规 定安设超速捕车器一道。安全设施处于常闭状态,只有矿车通过方准 打开。5、绞车使用安全技术措施:绞车安装固定,采用浇灌基础方式。绞车安装后要有留绳,留绳不 少于 3 圈,留绳用 2 根地锚生根,接头处用 3 个卡子,卡紧扭矩不小 于 150n m。绞车与设备、巷帮的有效间距不少于 0.8m,在绞车前方必须设置牢 固的过卷装置。钢丝绳在滚筒上的固定不少于 2 副卡子,且有防松垫圈,滚筒上应 留有不少于 5 圈的母子绳。钢丝绳的长度不得超过绞车的最大容绳量(滚筒边缘的高度高出最外层钢丝绳 20mm)。正常使用的钢丝绳一个 捻距的断丝数和磨损量不得超过 10%,严禁

6、有挤压、窝鼻子的现象。绞车的司机侧应装有不小于 5mm 的金属挡板。司机操作时应有照明。斜巷运输必须按照规定使用地滚子,要求每 1520m 一个,巷道变 坡点处增设地滚,并经常检修。地滚上沿离道面不高于 30mm。绞车要有语言声光报警装置,并具有通话功能。车行报警,车停报 警消除,并有 “行人不行车、行车不行人 ”的醒目标志 ”。小绞车信号设 施要齐全、灵敏、可靠,不准用晃灯、 喊话、敲管子等方式代替信号。钩头采用 3副卡子固定,间距为钢丝绳直径的的 78倍。各种安全设施齐全,确保灵敏可靠。交接班及使用过程中,由司机对绞车各部件、钢丝绳及钩头进行全 面细致的检查,发现问题及时解决,并正规如实的

7、填写小绞车安全确 认牌板。严禁放飞车,严禁蹬、坐车或钩头滑行。(11) 掉道的车辆复轨时,采用液压复轨器进行抬起、平移复轨。车的下 方严禁站人、行人,绞车大绳应保持拉紧状态,严禁脱钩复轨 ,严禁用 绞车、手拉葫芦等用具复轨。(12) 绞车运行时下口把勾人员要站在安全地点,并且附近不得有其他人 员,警戒网、语音信号装置等要正规使用。(13) 每次最多提升两辆车,且要采用专用三环链连接,且总提升重量不 能超过本措施规定的牵引重量。6、悬勾安全措施:悬勾时,司机必须闸紧制动闸,不得离开或松掉闸把,绞车钢丝绳应保持拉紧状态 斜巷内悬勾装车、卸料时,应在矿车下方设置戗柱或用半圆木(道 板)打设十字桩,并用木楔刹紧矿车。打戗柱时,戗柱必须打牢固, 下方深入底板不小于100m m。迎头悬勾出货时,可以不打设十字桩, 但人员应进入躲避硐室,车皮后方斜巷内严禁有人。悬勾时,严禁摘钩头,人员要站在车辆上方及两侧,且要躲开物料 正前方,避免滑落伤人。两人以上装卸时,必须互叫

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