公路工程冬季雨季施工措施

1、冬季、雨季施工方案本合同工程工期 8 个月，为保证冬雨季施工的正常进行， 需对冬 雨季施工的措施进行精心的安排和准备，制定出冬雨季的施工措施， 严格按施工技术标准及监理工程师的要求施工，确保工程质量和安 全。本工程气候水文条件，本工程位于水城县属亚热带湿润季风气 候，雨量充分，气候温和，东无严寒，夏无酷暑，雨热同季，春秋相 连，年日照 1300-1500小时，年平均气温 12.4 度，年平均降水量 1100mm, 每年 5-9 月为多雨季节。一、冬季施工措施混凝土、钢筋混凝土工程当昼夜平均气温连续 5天低于+5C时， 按冬季施工措施进行安排。昼夜连续10天以上平均气温在-3 C以下， 路基施工

2、按冬季施工进行，当昼夜平均气温上升到-3 C以上，但冻土 未完全融化时，亦按冬季施工办理。一混凝土冬期施工 混凝土冬期施工时，采取如下保温措施：1 、主要施工方案 原材料覆盖保温并掺加防冻剂， 快速运输浇注的方法 桩基混凝 土不掺加。2、对原材料的技术要求水泥：选用水泥热较大的，水泥强度等级32.5以上的硅酸盐 水泥或普通硅酸盐水泥，其技术质量符合国家现行标准的有关规定， 且水泥用量不低于 300kg/m3。细骨料：采用级配良好的硬质、洁净的中砂，不含有冰块、雪 团，含泥量不大于 3%，贮备场地，应选择地势较高，不积水的地方。粗骨料： 采用级配良好， 硬质洁净、强度较高、 抗冻融的石料， 含泥

3、量不大于 1%，并存放在地势较高，不积水的地方。防冻剂当施工季节最低气温不低于-10 c时，拟采用北京中亚兴业混凝 土外加剂厂生产的 ZX-1 混凝土防冻剂，防冻剂的掺量为 4%。防冻剂 等外加剂必须经试验室检验并试配验证性能良好稳定的产品。3、砼的配制、拌合、输送、灌注及养护措施 砼采用商品砼，水灰比不大于 0.5，砼的施工宜安排在白天气温 较高时进行。拌合站设备保温措施拌合站的保温采取用蓬布搭设全封闭暖棚的方法进行保温。 暖棚 内布置足够数量的暖气管道，保证棚内温度不低于 10c。砼的拌合砼拌合前应对砂石料及水泥覆盖保温， 混凝土的出机温度不宜低 于10C，入模温度不得低于5C。砼搅拌时间

4、较常温砼施工延长 50%。砼的运输 砼采用混凝土运输车运输，并保证在 30 分钟内运到施工现场。砼灌注混凝土在浇筑前应去除模板、 钢筋上的冰雪和污垢， 施工宜快速进行。成型开始养护的温度用蓄热法养护时不得低于10C，灌注桩桩头覆盖厚度应考虑钢筋导热的影响。砼的养护砼浇筑完毕后， 立即采用草袋进行覆盖保温养护， 养护时不得向混凝土和覆盖物外表洒水。在抗压强度到达设计强度的40%及 5Mpa以前，砼不得受冻。根据与结构同条件养护试件的试验， 证明混凝土已到达要求的抗 冻强度及拆模强度后，方可撤除模板。掺用外加剂的混凝土，当撤除 模板后混凝土的外表温度与环境温度差大于15 C时，混凝土外表应覆盖保温

5、养护。4、考前须知及时检查防冻剂及高效减水剂的质量和用量；按有关规定测量水、砂、石料的温度，砂、石料暖棚、水泥暖棚内以及拌合站暖棚内的环境温度，砼自搅拌机卸出的温度，浇筑时的温度。并按规定制作 标准试件及同条件养护试件对砼的质量及时进行检测。二钢筋工程施工 钢筋的加工、焊接宜在室内进行，当必须在室外进行时，应安排 在白天气温较高时施工，并采取防雪挡风措施，减小焊件温度差，焊 接后的接头严禁立刻接触冰雪。三路基工程施工1 、对冬季施工工程依次排队，编制实施性施工组织方案。2、维护保养冬季施工需用的车辆、机具设备，充分备足冬季施 工期间的工程材料。3、准备施工队伍的生活设施、取暖照明设备、燃料和其

6、他越冬 所需的物资。4、冬季施工的路堤填料，选用未冻结的砂类土、卵石土。禁用 含水量过大的粘性土。禁止用冻结填料筑路堤。5、冬季填筑路堤，应按横断面全宽平填，每层松厚应按正常施工减少20%30%且最大松铺厚度不得超过30cm压实度不得低于正 常施工时的要求。当天填的土必须当天完成碾压。6、当路堤距路床度面1m时，应碾压密实后停止填筑。丰面铺一层松土保温待冬季过后整理复压，再分层填至设计标高。7、冬季施工取土坑应远离填方坡脚。8、冬季填筑的路堤，路堤填土宽度每侧应宽于填层设计宽度， 压实宽度不小于设计宽度。 待冬季过后修整边坡削去多余局部并拍打 密实或加固。二、雨季施工措施本区属温湿带半湿润季风

7、气候， 季节性强， 降雨大局部集中在夏 季 5-9 月份，区域内年平均降水量 1100mm根据当地气象水文资料，有预见性的调整有关工程工作的顺序。雨季尽量安排一些受雨水影响较小的工程施工， 假设遇大雨刮风天 气时不安排施工。停雨后立即采取必要的措施恢复施工。雨季施工主要采取以下几方面的措施：1、施工过程中应随时掌握天气的变化情况，做好施工现场的防 护工作，如遇大风、暴雨，应做好防汛工作，确保工程和财产不受到 损失。2、低洼地段和高填地段的土质路基尽可能避开雨季施工；桥墩 台根底在雨季来临前结束，以降低工程本钱。3、路基及结构物四周均设置排水沟，挖沟土方弃于场地内并筑 成连续土坝，雨季土坝内积水

8、采用抽水机排水； 施工便道采用单向坡， 并加强养护工作， 保持道路排水设施通畅， 保证车辆在雨天和雨后能 正常行驶。4、料场的防雨措施完善拌和场的排水设施， 保证场地内雨水的顺利排出， 配备足够 的防雨布，使砂石等原材料免受雨淋，以免降低拌和机的生产率；预 制构件在雨天搭设简易雨棚，钢筋采用雨布覆盖或在简易棚内存放， 以免生锈；机械、材料库等放至较高处， 采取防雨、 防水、防淹措施； 水泥必须存放于高处，按照标准进行堆放，防潮防雨。雨后浇筑混凝 土应随时检测砂、石的含水量，重新填发级配单，及时调整施工配合 比，确保混凝土施工质量； 。5、施工现场的防雨措施路基土方施工期间， 始终保持场地的良好

9、排水状态， 对雨季施 工地段，应先完成涵洞并修建好临时排水沟，以控制地表水。雨季施 工的路堤，施工时采取随挖、随运、随铺、及时碾压和整平，当天填 筑的土层当天完成压实， 每一层压实面按设计要求施作横坡以利于排 水，尽量控制在雨前将铺筑的松土碾压密实，不致于积水；雨后禁止 机动车辆在未晒干的路基上行； 加强现场人工排水， 必要时用水泵强 排，确保路基不被水浸泡。已成型的路基边坡上修筑临时泄水槽， 路堤边缘设置临时挡水 路缘，用砂浆进行必要的防护；已培路肩的路堤，每隔 20 米左右留 出泻水口，以便通泄水槽排水，保证路基不受冲刷破坏。大方量砼构件浇筑时， 加强对天气情况的掌握， 尽量避开雨天 施工，阴天施工时准备足够数量的防雨盖布，浇混凝土遇阵雨时，应 搭设雨棚， 确保混凝土不被雨淋，