汽车企业敏捷供应链预警机制研究与实践

1、    汽车企业敏捷供应链预警机制研究与实践    吴俊杰陆玉凯况立江摘 要：由于物料供应端存在诸多不确定性，比如供应商产品质量不稳定，设备故障，tier2供应商问题传导等均会导致供应端产能不足，为了预防供应链出现断裂而造成主机厂的停产，建立一套预防机制，敏捷反应显得尤为重要，尤其对于“现代工业的明珠”汽车制造来说，停产会带来巨大的产能浪费、人工浪费、销售机会丧失等浪费。因此，文章重点剖析汽车供应链的各环节，以及探讨如何建立敏捷的供应链预警机制。关键词：供应链;风险预警;汽车企业;敏捷：u461.99  ：a  ：1671-7988（

2、2020）03-203-021 引言只要有供应链活动的地方，就会有风险。如17年闹得沸沸扬扬的舍弗勒滚针事件，tier2供应商因为环保资质问题对上汽通用、上汽大众等主流车企供应链造成影响，18年福特关键零部件供应商meridian密歇根州工厂火灾，导致福特三家工厂停产。2 汽车供应链的不确定性2.1 汽车供应链的复杂度随着中美贸易战以及以美国为首的全球贸易保护主义盛行，如华为、大疆、海康威视等全球企业供应链面临诸多不确定性，开始扩展自身的供应商体系，如华为绝大部分主要零件都开发了共轨供应商，这样导致整个供应商数量成倍增长，供应商管控的复杂性更呈指数级增长，全球化分工越来越细也加剧了这种复杂性，

3、而复杂就意味着主机厂的管控影响力减弱，就意味着不确定性增加。2.2 全球经济下行过去汽车行业作为制造业的明珠，长期保持高速增长，而从2018年开始增长戛然而止，汽车行业以及零部件行业倒闭潮、兼并潮以及裁员潮来临，面对这种情况，供应商一般都会更加谨慎，减少投入，收缩产能，供应商保持稳定生产的风险加大。2.3 牛鞭效应以及需求的波动供应链需求信息在向供应商传递的过程中，由于人的心理防卫作用，会被逐级扭曲。供应链订单的生成是基于销售的s&op流程，再到计划层面的mps和mrp，由于链条上信息的不透明，从而整个供应链充满着不确定性。3 汽车供应链存在的风险风险具有不确定性，但同时也是客观存在的

4、，我们必须予以正视。汽车行业风险主要体现在以下几个方面：4 汽车供应链风险预防为了缓解供应链各环节存在的风险，从以下几个方面着手;4.1 建立预警流程机制为了提高对供应商预警敏感度，增强对风险的预判断和评估，针对供应链的各环节建立预警机制;4.2 建立“智能化”、“网络化“的柔性物流it系统实时且易获取的信息传递为供应链各方提供了反应时间，我们可以通过对供应链各环节的目视化以及可视化（数字化），掌控供应链上关键节点。1、2级预警通过srm系统，供应商获取订单以及预测信息，并可以通过系统传递预警信息;3级预警通过tms可视化手段，物料控制人员通过app实时掌握承运商送料情况;4级预警通过目视化手

5、段，在dock用目视牌的形式，让接收人员以及管理人员能快速知晓车辆到达情况，如在规定时间车辆未到，接收人员可以立即向相关人员预警;5级预警通过rdc/loc目视化指示牌，现场操作员工可以随时发现低于min值的物料并预警，系统管理人员也可以通过wms系统随时掌握缺料信息。5 总结通过建立预警流程机制，并从信息化角度建立智能化、柔性化的系统，主动出击预判风险，对于已经发生的风险，灵活应对保障生产，最终建立企业风险管理手册，并成为公司汽車供应链从业人员的枕边书、手中册，定能将公司损失降到最低。参考文献1 马士华，林勇.供应链管理m.北京：机械工业出版社，2005.2 谢科范，彭华涛.供应链管理中的“牛鞭效应”与信息风险j.中国机械工程，2003