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文档简介

1、    汽车机械故障成因及维修处理方式分析    陈日旺摘 要:伴随着经济的增长,人们物质生活越来越丰富,车辆成为了人们出行代步的重要工具,在车辆为社会生活提供便利的同时,其自身机械故障问题也是重要的安全隐患,需要引起社会的关注。本文对汽车机械故障表现形式和成因进行了简要分析,并集中阐释了具体的维修处理方式,以供参考。关键词:汽车机械故障;成因;维修处理一、汽车机械故障表现形式和成因(一)汽车机械故障表现形式目前,汽车机械故障较为常见的问题都集中在机械部件的故障问题方面,会使得汽车出现异常运行问题,不仅会影响驾驶人员的驾驶体验,也会造成安全隐患,主要的表

2、现形式分为以下几点:1)异常响动。在车辆行驶过程中,出现的异常响声包括尖锐的摩擦声以及有规律的声响。2)异常操作。车辆的突然性跳档、无法挂档、刹车失灵以及部件反应速率减慢等问题。3)异常排烟,在车辆行驶过程中,车辆出现了异常刺激性气体,且会排出浓度较高的烟雾。另外,排气管内残留多余的水和油。这些异常的表现都是机械故障的主要形式,在汽车运行过程中,车辆驾驶员要对异常情况有所警觉,并且集中观察车辆状态的变化,开展相对应的检查工作,确保能有效保障车辆的基本性能,从而一定程度上提高车辆行驶的可靠性和安全性。(二)汽车机械故障成因在对汽车进行全面检查的基础上,要针对具体问题建立健全有效的分析机制,确保能

3、一定程度上有效判定汽车机械故障的主要原因,才能提出更加具备实效性的处理方案。第一,汽车内部润滑油质量不符合实际质量标准。在汽车维护管理工作开展的过程中,要将汽车视为精密性设备,其中含有大量的零部件,只有保证各个零部件都能发挥其自身的价值,才能维护车辆的安全运行。因此,若是零部件润滑油使用不当,就会导致各个零部件之间出现异常的磨损,使得其应该发挥的保护作用受限,甚至会严重缩短零部件的使用寿命。需要注意的是,若是零部件严重受损,就会造成交通事故的隐患1。第二,定期保养工作不及时。对于汽车管理工作而言,除了要按照要求操作汽车外,也要进行定期的保养工作和维护工作,从而提升整个车辆的运行动力。然而,多数

4、人没有按照说明对其进行维护,尤其对保养工作较为忽视,就会造成零部件老化问题和损坏问题逐渐积累,长此以往就会造成安全隐患,导致车辆出现严重的故障问题。另外,市场上专业汽车维护人员较少,不能对车辆进行全方位的维护和管理,就会为安全留下隐患。第三,人为操作不当,在汽车管理工作中,若是驾驶员不能按照要求驾驶汽车,就会出现车辆零部件的异常磨损,造成车辆损耗。其中,较为常见的就是长期打死方向盘,会造成车辆内零部件磨损过度。另外,超速以及超载都会导致安全事故的出现。第四,汽车本身零部件存在质量问题,汽车是很多零部件共同组成的仪器,因此,零部件的问题就是导致整个车辆异常的根本原因,尤其是在汽车装配过程中,若是

5、零部件的质量不达标,就会造成安全隐患的留存。并且,差异化型号以及种类的零部件使用寿命、性能等本身就存在差异。一方面,相关汽车生产厂商要提高自身的素质,禁止使用质量不达标的零部件组装汽车。另一方面,车辆驾驶人员要定期进行维护处理,从而减少机械故障对其常规化运行造成影响,真正实现安全出行的目标2。二、汽车机械故障维修处理方式在汽车机械故障管理工作开展的过程中,要积极落实系统化的维护机制,践行标准化流程的同时,确保故障维修处理落实到位,且能针对具体问题建立具体的处理方式,保证汽车机械故障能得到及时解决,为人们出行安全提供坚实的保障。(一)优化保养在车辆机械系统故障问题处理的过程中,要将预防为主和定期

6、检测作为根本维护管理原则,确保有效的日常管理工序贴合实际需求。因此,为了有效降低汽车机械故障问题,要强化车辆定期保养管理和检查水平,积极建构系统化监督维护机制,保证管理流程的系统性。也就是说,要定期开展保养和检修工作,驾驶人员要掌握不同机械系统的保养要点,尤其是一些重要的机械零件,要强化日常养护管控工作,从根本上落实系统化监督维护机制,确保养护管理体系和运维管控机制的完整性,一定程度上提升车辆管理水平3。例如,对车辆的制动机进行有效管理,要保证制动机养护管理的规律性,避免其不良维护造成的刹车部件磨损失灵,要按照安全标准和零部件养护原则定期在汽配厂进行维护管理,及时发现问题并解决问题,以保证汽车

7、驾驶的安全性。另外,驾驶人员也要定期对车辆进行全面检修维护,并且养成良好的驾驶习惯,避免造成汽车内零部件的异常损耗问题,最大化减少汽车出现故障的几率,维护车辆管理水平,保证车辆的安全驾驶和运行4。(二)优化诊断处理为了有效提升车辆管理水平,汽车驾驶人员要对汽车机械故障有明确的认知,并且能及时判断其中存在的问题从而建立相应的处理机制和管控措施,保证车辆能按照标准化运行方式有效驾驶。也就是说,为了从根本上提升车辆内机械系统运行的稳定性,就要对不同机械故障展开深度诊断和处理,从而尽快消除故障隐患问题造成的影响,保证汽车安全运行的同时,优化驾驶人员的体验。第一,要利用一般诊断法进行常规化诊断,主要应对

8、的是汽车内机械系统的轻微故障,可以通过听声音或者是敲击的方式判定故障点,从而分析故障原因,若是不能及时解决,就要到专业的维修门店进行维护管理,采取有效的维修措施提高驾驶性能。例如,若是车辆的气门出现异常,就要对气门间隙予以调节,要有效对故障点进行试探管理,能及时解决则证明故障诊断有效,如果不能及时解决,就要到专业部门进行进一步处理5。第二,全面分析诊断,部分专业汽修人员会借助经验诊断对汽车的机械故障进行初步判定,然后采取相应的处理方式,若是经验诊断不能及时对机械故障原因有明确的分析,就要对车辆机械系统展开全面且深入的分析以及研究,要对车辆机械故障予以深入调查,保证能及时处理零部件问题,提高故障

9、处理的实效性。也就是说,汽车维护人员要针对可能造成故障的零部件进行集中处理,结合其故障表现予以拆卸检查,经过维修人员的深入分析后逐一排查进行故障定位,然后采取相应的处理措施,对故障问题进行处理和解除。也就是说,要想保证机械故障处理的实效性和完整性,就要建构系统化管控措施和管理机制,确保排查和维护管理的实效性,也为后续安全驾驶提供保障6。三 结束语:总而言之,伴随着汽车机械系统的智能化发展,汽车机械故障维护管理工作呈现出滞后性特征,人們要转变传统的理念,保证汽车机械故障能得到有效处理和管控,及时建立科学诊断以保证维修的准确性,提升机械系统自身的运行性能,也为驾驶人员提供良好的驾驶体验,优化车辆驾驶的安全性。参考文献:1 陈政.汽车机械故障成因及维修处理方式探讨j.时代汽车,2016(05):65.2 钟云刚.汽车机械故障成因与维修处理方式研究j.中国新技术新产品,2017(07):65-66.3 钟党.汽车机械故障原因分析及维修存在的问题j.河北农机,2017(07):50.4 孙云.汽车机械故障的表现形式与原因分析j.现代工业经

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