上海鼓励律师参与社会管制创新

1、上海市鼓励律师参与社会管理创新上海市律师工作会议2月24日召开。市委常委、市委政 法委书记吴志明要求上海律师积极履行社会责任，维护群众合法 权益，努力参与社会矛盾化解，主动参与社会管理创新，在上海 创新驱动、转型发展屮发挥重要作用。吴志明指出，十二五是上海创新驱动、转型发展的关键 时期，要更加重视发挥律师的专业优势，引导律师坚持职业操守, 遵守职业道德，端正职业理念，积极履行社会责任，维护群众合 法权益，为党委、政府和群众提供优质法律服务，努力使各种矛 盾纠纷在法治轨道上得到妥善解决。要加强对律师工作的领导， 努力完善律师党建工作的领导和责任机制，为推进律师行业发展 提供坚强的政治保证。吴志明

2、指岀，要紧紧围绕科学发展这一主题，围绕加快转 变经济发展方式这一主线，积极组织律师服务经济转型发展，有 序引导律师参与社会矛盾化解，鼓励提倡律师参与社会管理创 新，充分发挥律师在经济社会发展中的职能作用，不断提高法律 服务的质量和层次。副市长、市公安局局长张学兵出席会议。上海市管理苏州河驳岸和防洪墙暂行办法失效发文单位：上海市人民政府发布日期：1963-5-28执行日期:1963-5-28生效日期：2001-1-9一、为了加强对苏州河沿河驳岸和防洪墙的管理，保障城 市防洪安全，特制定本办法。二、苏州河岸线暂时沿用习惯使用线。如果确实需要新建 驳岸，可以根据有利于水陆交通和城市防洪的原则，按照实

3、际情 况，由城市建设部门会同城市规划和港务管理等有关部门对岸线 作局部调整。已经划定属于港区范围的岸线，由港务管理部门负 责管理；如果确实需要新建、扩建码头，由港务管理部门会同城 市建设部门负责办理；但是，涉及土地使用的时候，应该按照上 海市基本建设征用土地暂行办法的规定办理。其余地段的岸线， 由城市建设部门会同港务管理部门负责分配使用和管理。三、驳岸和防洪墙的设计原则和技术要求，由城市建设部 门统一规定，并且监督执行。四、驳岸和防洪墙的修建、养护和管理，按照下列原则分工：（一）凡是在城市公共道路旁边、没有装卸作业的地段， 由城市建设部门负责修建、养护和管理；如果部分地段有一定单 位进行装卸作

4、业的，除了新建和大修由城市建设部门负责以外， 日常养护、管理由使用单位负责，并且接受城市建设部门和港务 管理部门的监督。（二）凡是在港务装卸作业或者仓库、堆场范围内的地段, 由港务管理部门负责修建、养护和管理；如果部分地段租给一定 单位专用的，除了新建和大修由港务管理部门负责以外，日常养 护、管理由使用单位负责。（三）凡是在沿河的工厂、企业、机关、学校等单位内部 范围内的地段和在渡口、肥料、垃圾、污泥装卸等专用码头范围 内的地段，都由各有关单位负责。五、城市建设部门应该根据城市防洪和市政建设的需要， 按照本办法第四条的规定，要求各有关单位及时对驳岸和防洪墙 进行修建、养护，加强管理，并且会同市

5、、区防汛指挥部监督执 行。六、机械装卸设备一般应该装置在码头上面；遇有特殊情 况必须暂时装置在驳岸和防洪墙上的时候，应该报经城市建设部 门和港务管理部门审查同意。对于严重危害驳岸和防洪墙安全、 严重妨碍沿岸公共交通的机械装卸设备，港务管理部门应该会同 有关单位迅速采取有效措施予以调整、迁移、改建或者加固。七、河道疏浚由港务管理部门负责管理。凡是在驳岸、防 洪墙和桥梁、码头附近疏浚河道的，应该征得城市建设部门同意, 并且遵守有关的技术要求，保障市政工程设施的稳固安全。八、为了维护公共交通秩序，保障驳岸和防洪墙的安全， 在沿河公共道路上，不准紧贴驳岸和防洪墙堆放货物。凡是已经 紧贴驳岸和防洪墙堆放的严重危害安全的货物，各有关单位应该 迅速迁移；公安部门应该负责监督执行，限期清除。九、在防洪墙上，不准系带船缆或者任意挖洞，港务管理 部门和公安部门应该负责加强管理、监督。在适合船舶停泊的地 段，可以由港务管理部门修建必要的带缆设备，并且负责养护、 管理。在新建和改建驳岸的时候，港务管理部门应该会同城市建 设部门，结合实际