物业实习报告范文与物流公司实习日记合集

1、最新物业实习报告范文与最新物流公司实习日记合集ml=1llift:新物业实习报告范文一、停车场管理目前深圳市停车场大都属于收费管理。管理处主任安排我做停 车场管理员，负责车辆进出管理和停车场巡查等工作。我首先学习了管理公司关于停 车场管理方面的制度，如停车场管理员工作职责、停车场管理规定及收费标准等。我 向保安主管了解了停车场基本情况，并熟悉了车辆进出口、限高、限速、禁鸣标志、 方向指示、停车线和禁停线等停车场标识。深业大厦的停车场有62个停车位，分为 地面和地下车位。在熟悉停车场设施和管理处关于车辆管理制度以后，我就开始参与 车辆管理的实际工作。作为一个停车场管理员，他的仪容仪表代表了管理公

2、司的服 务形象，因此必须统一服装并做到文明规范。在车辆进入停车场时，我用微笑面对每 一位客户，向客户行礼，将车辆基本情况做一个登记，比如车辆外观、型号、车牌号 码、进场时间以及有无损坏等，对于车辆有损坏的，应告之客户，然后将车辆出入证 友好的递给客户。车辆出场时，看车辆使用者与车辆是否相符，然后查看出场时 间，达到收费时间的应按照物价局统一收费标准进行收费，出具收费票据并收回车辆 出入证在进行停车场巡查时，要维护进出车辆的秩序及车场设施设备的完好，指挥进 场车辆停放在已划好的车位线内并排放整齐，告诉车主关好车门车窗，并带好贵重物 品和车辆出入证。我按照公司规范对车场进行不间断的巡查，检查车辆是

3、否停好，有 无损坏或缺少部件，发现车辆门窗未关好或被损坏等情况时，立即与车主取得联系， 并进行登记。在实习过程中发生了这样一件事情：一车辆的车门被划损，车主认为 是在本停车场损坏，要求管理处负责赔偿，当时我不知道如何处理，于是向保安主管 报告。保安主管立即赶来了解情况，发现该车位比较窄，且旁边车位已空置，从划损 情况看，很有可能是旁边车辆开出时刮损该车辆车门。保安主管通过翻查车辆进出登 记表及停车场录像，查出的确是旁边车辆开出时划损，且该车主是楼上一位业主，保 安主管即刻与该业主取得联系，起初该业主不承认，保安主管通过耐心的解释并出具停车场车辆出入登记和录像资料，经过协调，该业主同意给受损车辆

4、予以修复，并承 担费用。在这件事情中，我感觉巡查工作没做到位，未能及时发现和处理，造成了车 主的投诉，如果没有停车场录像作为证据，就会给解决问题带来极大难度。所以车 辆出入登记、不定期巡查和技防措施是停车场管理不可或缺的手段。但是在车辆停放 过程中时常会出现损伤甚至丢失的现象，最近报道中也经常有类似的案例发生，我认 为这要有一个责任明确过程，如果是由于管理工作没做到位造成的，管理公司应该付 有一定责任，但是物业管理公司毕竟不是保险公司，它提供的停车场管理服务仅仅是 停车场的秩序维护服务，收取的管理费是停车位的租金，并不是车辆的保管和保险费 用，因此我认为在发生车辆被盗案件中，物业管理公司不应该

5、承担这种损失。当然这 种情况也要具体情况具体分析，前提是物业管理公司提供了它所承诺的管理服务。二、绿化养护管理随后，我又被安排进行绿化养护管理方面的工作。深业大厦 是一个高层写字楼，其绿化面积较小，但绿化养护工作仍然是管理工作中不能缺少的 一块。实习中我主要负责日常绿化养护工作的巡查和记录。我按照绿化管理工作内 容、要求及标准对绿化养护工作进行巡查。首先，我按标准巡查了所有的花草树木长势是否良好，看有无虫害、病态及修剪 是否成型。其次，我检查了绿化的保洁情况，主要查看绿地有无枯叶、石块、杂草、 纸屑、烟头、花卉的清洁及修剪的枝叶是否随时清除和是否对绿地标识是否干净、整 齐。第三：浇水，每天我对

6、绿化养护人员的浇水情况进行检查，注意到绿化养护人员 都是在早、晚浇水，并且浇湿浇透。第四，在巡视过程中我发现绿化工每周除草、松土一次，并将树木根部土壤做成 锅状，经了解，是为了便于绿化保养人员对树木浇、灌水。在实习工程中还了解 到，除以上日常工作以外，绿化养护人员还要定期施肥：春、秋季节对各种植物施肥 一遍，其它季节视情况而定，肥料的选择以有机肥为主，尽量少施化肥；绿化区内的 花灌木，以及绿篱、草皮，造型乔、灌木，每月修剪一次，平时发现与总体造型不协 调时必须修剪，其它各类植物的修剪主要集中在冬季进行；春、秋季定期每月喷杀二次，平时发现虫害即时喷杀；补种以春季为主，绿地要求保持无黄土裸露；苗木

7、出现拥 挤现象时，可进行移植，对不适应环境树木给予更换品种；进入风季前必须对新种的 或具一定高度、冠幅大的乔、灌木进行撑牢。这些都是绿化养护工作中的基本工作。 最新物业实习报告例文最新物业实习报告例文。我在巡视检查中对一般问题交由绿 化养护人员立即采取措施加以解决，并对检查结果及处理情况进行登记。从中我不仅 学会了很多绿化养护的基本知识和操作，而且对大厦绿化植物的习性和绿化工具的 使用有一定了解和掌握。三、实习体会通过这次物业管理实习，接触具体操作工作，我学到了的物业管 理工作知识。在停车场管理实践中，我注意到需要建立完善管理制度以规范员工行为 和提高服务质量；日常的巡视工作和完善的设施设备能

8、够保证车辆的安全。这次实习 我感觉到时间很短，还没能、更全面的接触物业管理工作，今后在从事物业管理工作 中，还需要不断积累经验，学习新的知识，做一个合格的物业管理员。随着物业管 理的不断发展，我认为今后的物业管理学习更要理论联系实际，在理论学习过程中的 进行各种具体工作实习，可以多设几项专题实习，并就这种专题实习进行学习讨论， 集思广益。通过各种物业管理的案例分析，把当前先进的物业管理知识传输给学生， 同时也传输了实际解决问题的方法。12内容。最新物流公司实习日记20*年2月23日星期三今天对我来说是不平凡的一天，因为是我已经开始工作 to这也算是离开校园生活，踏入社会的一个新的起点吧。尽管杨

9、总说早上来接我， 但我还是自己坚持坐公交过去。虽然交通不是很方便，要转3次公交。来到仓库，我 收拾了下自己的行李，然后杨总陪我在仓库里转了转，并向我介绍了公司的一些情 况，以及未来的发展规划。宏海物流有限责任公司的发展正处于起步阶段，公司的各 项规章制度和基础的一些配套设施还不是很完善，员工的住宿条件等都有待改善。宏 海的发展眼光很独特，公司目前的业务主要是给格力、京东方、联合利华、美的等知 名的大型企业做库存管理，我所在的实习库区，就是格力的外库。格力外库坐落于格 力工业园旁，外库的主要业务是对工厂生产的产品的入库和出库作业。虽然这边的条 件比较艰苦，但我愿意挑战自我，从最基础的工作做起，脚

10、踏实地完成每项工作！ 20*年2月24日星期四第一天正式上班，心里难免有些激动，因为我已经这是踏入 工作岗位了，同时也有些紧张，担心自己的工作做不好。我告诉自己，没有谁在刚刚 参加工作的时候，是一帆风顺的。工作中没有犯错误，说明你很优秀；工作中犯了错 也不用害怕，在哪跌倒就要从哪爬起来，现在犯的错误是为了避免以后工作中出现同 样类似的状况，这些都将是我们以后工作中宝贵的财富。早上起来，洗漱完我就开始 打扫仓库的办公室。吃完早餐，杨总就给我介绍公司的一些具体情况，比如公司的规 模，发展远景，企业文化等等。宏海物流(grand sea logistis)创建于20*年，同年 并成立了国际货代公司。

11、通过努力，公司已发展成以干线运输、城际配送、仓储装 卸、铁路行包、航空运输、国际货代及物流方案策划为一体的综合性现代化物流企 业。未来的宏海，将以客户需求为中心，完善基础管理；以技术专业化、服务差异 化、平台规模化、经营精细化、共同为实现国内物流现代化、专业化并跻身于国内行 列，实现宏海人“以心传递，物通天下”的承诺。企业宗旨：以客户为中心，服务 于客户、满足于客户；业精神：团队合作、努力拼搏、积极创新、追求卓越；企业 目标：创世界级物流品牌。虽然公司才刚刚起步，但公司对未来的定位很清晰，未来蓝图的规划很美好。只要在这样的公司里好好干，每个人都有机会去施展自己的拳 脚的舞台！ 20*年2月25

12、日星期五从今天开始我就正式在宏海物流公司的格力外 库实习，格力外库坐落在高新区格力工业园旁，格力外库就是作为格力的独立仓库。 仓库的日常管理和出入库作业都由宏海物流公司负责，仓库的产品全部是格力的空 调。今天没有出入库作业，我的主要工作内容就是尽快熟悉仓库的产品型号。20* 年2月26日星期六这两天都没什么业务，杨总让我学习下公司的入库作业的一些流 程，明天再学习出库流程。入库的主要流程一、格力公司货车司机把货载到公司，仓管员清点数量和检查外包装，并与入 库单上的数量核对无误后，由叉车工卸货并入库。二、仓管员填写签收单：实收数量(大写)，叉板数量，仓管员签名并填写日期 和盖章。注意的是120型

13、号没有叉板。值得注意的是，当发现产品包装或数量与格力 公司的单据数量不符合时，要在与格力公司沟通后，进行修改后再入库签收。三、入货位遵循的原则：(1) 先进先出。按照入库的日期，同样型号的产品，先入库的就优先出库。(2) 进出库频率较高的型号，摆放在靠近出库口的位置。四、建货卡：填写货卡的主要信息包括，货位号，入库单号，入库量，结存，收 货签名。入库时的单据一共有。第一联公司留存；第二联留存返单，月末与格力公司 结算的依据；第司机留存。这就是入库时的整个作业过程，看似简单的工作，可马虎 不得，空调每台都是上千元，数量上的错误都会为公司带来很大的损失。20*年2 月28日星期一今天下雨了，由于空

14、调产品怕潮怕湿，所以今天就没有出入库的任 务。早上我和其他几个同事一起，对仓库的存货进行盘存，因为前几天的入库的量较 多，还没来得急建货卡等相关信息。建货卡信息的时候，首先要对该货位的同一型号 产品的数量进行统计。然后填写上建立货卡的日期，并签上核查人姓名。在进行盘存 的时候，还要注意产品的外包装有没有破损，因为入库作业都是使用叉车，所以可能会把产品包装弄破损，如果货物存货时间长就可能会生锈，使产品质量受到损坏，给 公司造成损失。所以当发现破损，要及时跟换外包装，并摆放回原位。这些都是在建 立货卡时需要注意的问题。作为仓库管理员，工作中要注意的细节很多，所以对管理 员的要求也相对较高，要求其在

15、工作中要细心、要有耐心。20*年3月1日星期二 今天有出库作业，因为其他几位同事都在。我主要就是跟在他们后面学习就可以了。 出库的主要流流程就是：1.司机带着提货单来仓管员处提货，仓管员首先要看提货单 上的发货仓库是不是本仓库，核对车牌号码。叉车工将产品装到仓库外，管理员扫码后人工装车。需要注意的地方：(1) 对每托盘扫码结束后，要看看扫码器上的数字是否正确，防止漏扫。(2) 装车的时候，先装外机后装内机，如果有柜机，先装柜机。3签单：签收的数量、签收人、发货日期、盖章。其中第一联要求司机签字，第 给装卸队。第一、四联仓库留存。4每次发货结束后，要对仓库的库存情况要盘点，并修改货卡上的数据。值

16、得注 意的就是，扫码的人员一定要细心，不能漏扫。漏扫了就会给公司的服务质量带来损 失。所以工作人员在工作的同时，也在对外展示公司的服务态度和服务质量。20* 年3月2日星期三早上吃完早饭，就有车来提货。在做好准备工作后，我们就开始 出货。今天主要我来办理相关的手续及扫码工作，心里难免有点紧张，不过有同事在 我旁边指导，心里放松了许多。提货单的签收、出库扫描一切都在有序的进行着，因 为只有一位叉车工，并且每次的出货时间都很紧张，所以各岗位的成员之间必须做好 协调工作。今天出在出第一车货时，我就出现了扫描错误。漏扫了一托盘的货物，还 好被同事看到了，不然就产生了重大的工作失误。出库时首先是叉车工把

17、仓库里的货 物盘放到货车旁，然后仓管员对条形码进行扫描。叉车工在时间充裕的时候，一边从 仓库盘货出来扫描，另外将已经扫描的货物叉到货车上进行人工装车。整个过程秩序 相对来说有点混乱，扫描过的货物和未扫描的货物很容易混淆。因为公司还处于起步 阶段，对出库的相关流程还不是很规范，所以很容易出现问题。同时对工作人员的要 求也较高，工作时思想要高度集中，防止出现工作纟比漏。希望公司尽快规范相关的出 入库管理细则，使工作更加便利。当然，今天的失误还应当我负主要责任，因为刚实 践出库作业，许多地方还不是很熟悉，所以应当加强学习，在日后的工作中不断得到 提高。20*年3月3日星期四实习第一个星期，实际上算是

18、适应期。主要了解一些 公司的背景、仓库产品、主要的业务流程。另外，尝试跟同事多沟通，多听，从交谈 中也能学到不少的东西。同事们都很热心，很照顾我。经常在我碰到困难的时候主动 伸出援助之手，令我非常感动。几天之后开始在同事的帮带下，做一些业务相关的工 作，主要是协助处理一下简单的事情。也就是打根基。可别小看了这些活，虽说简 单，但都是不可忽视的。每件事情都至关重要，因为他们都是相互关联的。为了保证 最后能够顺利，前面的每一步基础都要打好。为了能够真正的使用知识，我很严格的 要求自己去做好每一件事情，即使再简单的事情我都会认真考虑几遍，因此，虽然做 的不算快，但能够保证让同事们满意。同事通常也不催促，都把任务安排好，然后交 给我自己去处理，同时还不时提供一些帮助。等慢慢熟悉起来，做事情也越来越顺手 了。第一个星期的实习，我可以筒单的总结为几个字，那就是：多看，多问，多观 察，多思考，多动手！