南通内河港口总体规划2035

1、南通市内河港口总体规划（2015 2035）一、前 言1、规划背景南通地处沿海经济带与长江经济带T 型结构交汇点， “据江海之汇、 扼南北之喉”， 拥有独特的地理区位优势和水运发展优势。 近年来， 在江苏沿海开发和沿江开发两大战略的推动下， 特别是在近期“一带一路”、 长江经济带、 长三角城市群发展、 上海自由贸易试验区等国家新战略的带动下， 南通市社会经济和产业发展取得显著成绩， 综合交通和沿海沿江港口发展迅速， 正在成为长三角北翼经济中心和重要区域性综合交通枢纽。2016年 9 月，南通市委召开了第十二次党代会，提出了“产业转型” “城市转型” 和“交通转型” 三大转型任务。 推进交通建设

2、由单一体系向综合枢纽转变、由基本通达型向集成运输型转变、 由传统分散型向现代智能型转变， 是交通转型的三大工作重点。 内河水运作为综合交通体系中的重要组成部分， 对构建现代化综合运输体系、引导重大产业布局、促进区域协调发展和构建“两型”社会具有重要意义， 受到中央和省市的高度重视。 根据 关于加快长江等内河水运发展的意见 ，内河港口作为内河水运的关键节点和充分发挥水运效益、构建现代化综合运输体系的重要枢纽， 必须加快发展。 2014 年 6 月 10 日， 交通运输部发布 关于推进港口转型升级的指导意见 （交水发2014 112号） ，要求进一步做好港口转型升级工作， 促进港口提质增效升级。

3、此外， 江苏内河干线航道网建设等重大工程都将在2020 年全面建成，为内河港口规模化发展、江河联运带来新的机遇。随着宏观形势的发展，上述意见的出台，南通区域交通格局变化，以及内河水运条件的持续改善， 提升内河港口发展综合效益， 提高发展的协调性、 可持续性，成为未来内河港口行业发展的重要主题。南通市坐拥江海之利， 境内水网发达， 内河航道总里程仅次于盐城居全省第二位， 具有发展内河港口的天然优势， 连申线和通扬线等主要航道沿线内河港口在能源物资和大宗货种运输方面，对南通市社会经济发展发挥了不可替代的作用。 但由于多方面历史原因， 南通市内河港口发展速度明显滞后于公路、 铁路等其他运输方式的发展

4、，部分地区的内河港口发展缓慢，存在分布散、规模小、等级低、 功能弱、 基础设施和装卸水平落后等问题， 严重制约了综合交通运输的发展和多式联运体系的构建，已不能适应南通经济社会发展的需求。近年来， 在南通市委市政府正确领导下， 南通内河港口步入加快发展的快车道， “十二五”期间，连申线航道的升级、通扬线整治工程的开工，改变了南通市无三级航道的历史， 为南通内河港口加快发展创造了条件。 组织编制南通市内河港口总体规划， 对于科学指导南通市内河港口的布局， 充分发挥南通市水网密布和通江达海的优势， 对于深化交通供给侧结构性改革， 推进综合交通体系建设和交通转型发展， 对于加快建设现代化港口城市， 有

5、力支撑南通市 “长三角北翼经济中心、 重要区域性综合交通枢纽、 具有区域影响力的创新之都、 宜居宜业富有魅力的花园城市”的城市发展战略定位，都具有十分重要的意义。2、规划范围本次规划研究对象主要为南通市域内通江及通海河流河口节制闸以内， 规划五级以上内河航道上的港口， 兼顾部分五级以下航道； 对于其他低等级航道上的内河港口给出总体指导原则。 规划基准年： 2015 年， 规划水平年为 2020 年、 2025年和 2035 年。3、规划原则（ 1）统筹优化配置港口资源以“五大发展理念”为统领，充分利用内河港口资源，通过统筹规划，优化布局，建立布局合理、功能完善、规模适应、分工协作的内河港口体系

6、，促进内河港口创新发展、协调发展、绿色发展、开放共享，加快内河港口现代化建设。（ 2）促进综合交通体系构建以供给侧改革为动力， 以交通转型发展为契机， 更加注重从综合交通发展的角度规划内河港口， 更加注重与其他交通基础设施的衔接， 更加注重发挥内河港口的枢纽转换功能，促进内河运输与其他运输方式的协调发展，构建多式联运、集成高效的内河运输新格局。（ 3）推动区域经济协调发展充分发挥内河港口资源优势， 强化内河港口与产业、 城市的有效衔接和良性互动， 通过加快内河港口建设及其功能发挥， 着力将内河港口优势转化为物流优势和产业优势，为产业转型、城市转型提供交通保障。4、规划过程（ 1）调查研究。 2

7、011 年 8 月启动研究， 10 月完成调研和现场踏勘。（2）征求意见。2012 年底，阶段性成果书面征求了各县（市、区）及市有关部门意见。 2013 年底，规划成果征求了省厅港口局意见。 2014 年 10 月 -2015年 8 月，完善后形成送审稿。 2016年 10月 9 日，市人民政府向省交通运输厅发函，再次征求了省级管理部门意见。 10 月底，根据市第十二次党代会精神和市委、市政府关于加快推进交通转型发展的意见 ，对规划方案送审稿进一步进行调整和完善，并再次征求了市发改委等相关部门意见。（ 3）反复推敲。2015 年底，项目组在市规委会预备会议上向市长、分管市长进行了两次汇报，根据

8、要求对规划文本进行了修改和完善。 2016 年 9 月，规划项目组向韩市长、 单市长进行了汇报， 并根据要求到相关部门进一步沟通对接。2016年 11 月 2 日，于书记专题会上向陆书记进行了汇报。 2016年 11 月 30 日，省厅港口局组织了专家咨询会，根据专家咨询意见进行了修改完善。 2017 年 1月，通过市规划委员会审议。二、港口发展现状1、航道现状至 2015 年底， 南通境内现有航道294条， 里程总计 3522公里 （不含长江干流） 。 目前等级以上航道里程达821 公里， 达到五级及以上等级的航道里程为 120公里，分别占航道总里程的23.3%和 3.4%。2、港口基础设施

9、现状至 2015 年底，南通市共有内河港口经营业户 492 家，码头泊位791 个，其中 300 吨级以上泊位530 个，占码头泊位总数的67.0%，已利用岸线长度51.0公里，综合通过能力为 5093.1 万吨。3、港口生产状况2015年南通内河港口共完成货物吞吐量5258.5 万吨，其中，公用码头完成货物吞吐量1037.2 万吨，占总吞吐量的19.7%。南通内河港口作业货种以煤炭及制品、钢铁、矿建材料、水泥和粮食等为主，分别完成了 435.6 万吨、 496.1万吨、 2798.9 万吨、 619.2 万吨和 377.3 万吨，分别占总吞吐量的8.3%、 9.4%、53.2%、 11.8%

10、和 7.2%，共占总吞吐量的89.9%。吞吐量主要以进港为主，占总吞吐量比重达85.1%。4、综合评价内河港口发展特点主要为五个方面： 一是区位优势独特， 内河港口发展潜力巨大； 二是域内水运资源丰富， 内河港口发展基础条件较好； 三是基础设施建设跨步发展， 内河港口规模初步形成； 四是吞吐量规模快速增长， 内河运输需求旺盛；五是临港产业集聚态势良好，规模不断壮大。在长期的发展过程中， 南通内河港口为南通市的经济建设和社会发展作出了贡献， 是完善综合交通运输体系、 打造区域交通枢纽的有力支撑， 是发挥内河水运功能，引导沿线产业集聚的重要平台，是南通打造“四个城市”的重要保障。但还存在诸多问题，

11、 主要体现在： 一是缺乏统筹规划指导； 二是港口产业链延伸不够； 三是内河港口对临港产业发展支撑作用不足； 四是尚未形成江海河联运优势；五是内河港口管理体系亟待理顺。三、港口吞吐量和船型发展预测1、经济腹地根据南通市内河港口所处的地理位置、 区域经济发展状况、 集疏运条件以及货物流向综合分析，确定南通市内河港口直接经济腹地为南通市所辖的市、区、县，包括如皋、海门、启东3 市（县级） ，海安、如东2 县，崇川、港闸、通州3 区和南通经济技术开发区、 通州湾江海联动开发示范区。 间接经济腹地为泰州、盐城等周边地区。2、港口吞吐量发展水平预测2015年，南通全市地区生产总值达6148.4 亿元，按可

12、比价计算，比上年增长 9.6%。其中，第一产业增加值354.9 亿元，同比增长2.9%；第二产业增加值2977.5 亿元，同比增长9.7%；第三产业增加值2816.0 亿元，同比增长10.5%，产业结构进一步优化。 2015 年全市规模以上工业增加值2902.3 亿元，同比增长10.7%；全社会固定资产投资4376.0 亿元，同比增长12.3%；外向型经济不断发展，进出口总额315.8 亿美元。南通市城市发展总目标是发挥南通市滨江临海的区位优势和在产业、区位、港口资源和历史文化等方面的优势， 打造“长三角北翼经济中心城市、重要区域 性综合交通枢纽、具有区域影响力的创新之都和宜居宜业富有魅力的花

13、园城市”。经济发展主要指标增幅超过全省平均水平，规划 2016-2020年，GDP¥士匀增 长速度保持在9批右,2020年GDP总量超过万亿。逐步提高二、三产业增加值 占地区生产总值的比重，促进经济结构战略性调整。未来南通市将加快产业转型。着力发展先进制造业，形成具有南通特色和竞 争力的现代产业体系。重点发展高端纺织、船舶海工、电子信息三大支柱产业， 积极培育智能装备、新材料、新能源及新能源汽车三大新兴产业，构建“3+3+M 先进制造业体系。加强对重点产业发展的研究、规划和政策支持，培育一批百亿 级龙头企业、重点示范园区和特色小镇。推进“两化”融合示范工程，支持发展 一批智慧工厂和智

14、能车间。依靠科技改造传统产业，坚决淘汰落后产能。加快发 展现代服务业。以服务业集聚区为载体，发展现代金融、现代物流、软件研发、 信息服务等生产性服务业。加快构建现代农业产业体系，大力发展新型农业经营 主体，积极推进高标准农田建设、农业适度规模经营，建设国家农业科技园区和 现代农业示范区。3、吞吐量发展水平预测本次吞吐量预测主要采用定量计算和定性分析相结合的方法。首先对腹地国 民经济与内河港口发展关系进行调查分析，通过数学模型计算给出南通市内河港 口吞吐量定量预测结果，在此基础上，充分考虑未来南通市发展运输需求不断扩 大、内河航运发展环境不断改善和内河港口吞吐量发展趋势变化等因素，通过对腹地内城

15、镇、产业、交通等内河水运需求影响要素的综合分析，最终确定南通市内河港口吞吐总量的发展水平。综合预测 2020年、2025年和2035年南通市内 河港口吞吐量将分别达到 7000万吨、8600万吨和1.2亿吨，2015-2020年、 2020-2025、2025-2035年均增速分别为5.9%、4.2面口 3.4%。南通内河港吞吐总 量及各港区预测结果、分货种预测结果表 1和表2所示。表1南通内河港吞吐量总量及各港区预测结果（单位：万吨）港区名称2020 年2025 年2035 年南通200024003100海安160020002700如皋100014002400如东6008001200海门80

16、09001200启东100011001400全港合计7000860012000表2南通内河港分货种吞吐量预测表（单位：万吨）货种2020 年2025 年2035 年合计70008600120001.煤炭及制品7007007002.石油、天然气及制品801001503金属矿石901001204.钢铁860140025505.矿建材料3000360046006水泥7007008507.木材1201201608.非金属矿石2540809.化学肥料及农药8510011010.粮食710900140011.化工原料及制品809010012.农、林、牧、渔业产品10012020013.集装箱（万吨）502

17、00400（万 TEU）5204014.其他400430580四、港口性质功能与目标1、港口的性质南通内河港口的性质为：是江苏省内河港口和南通市综合交通运输体系的重 要组成部分；是南通市构建长三角北翼经济中心的有力支撑和区域经济社会发展 的重要保障；是服务苏中、辐射苏北、连接苏南的重要物流平台；是南通市江海 河联运的重要枢纽和沿江沿海港口的有效延伸；是沿河地区开发开放的重要口 岸。随着腹地经济社会的发展和沿江沿海港口的建设，逐步拓展内河港口功能， 把南通内河港口发展成为集装卸仓储、 商贸物流、信息集散、临港开发等多功能 于一体，与其它运输方式有效衔接，布局合理、功能完善、分工协作、绿色低碳、

18、智能高效的现代化内河港口。2、港口功能南通内河港应具备的主要功能包括： 高效的装卸储存、 中转运输功能， 便捷的多式联运功能， 科学的运输组织管理功能， 完善的商贸物流服务功能， 现代的信息服务功能，合理的临港工业开发功能。3、港口的发展目标南通内河港口未来将重点加强规划、 建设、 管理等各方面的工作， 统筹优化配置内河港口资源， 更加注重从综合交通发展的角度规划内河港口； 加快内河港口规模化、集约化作业区建设，提高内河港口作业区与产业园区、物流园区、沿江沿海港口的衔接和互动； 提高内河港口功能， 将内河港口优势转化为物流优势和产业优势，为产业转型、城市转型提供交通运输保障。到 2035 年，

19、基本建成布局合理、功能完善、规模适应、分工协作的现代化内河港口体系，内河运输与其他运输方式协调发展，形成多式联运、集成高效的内河运输新格局。到 2020 年：随着干线航道网的逐步完善，连申线、通扬线沿线重点打造形成一批规模化、 集约化、 现代化港口作业区， 与沿线主要经济开发区、 产业园区、物流园区形成良好互动， 内河港口布局日臻完善， 服务功能逐步提升， 内河港口吞吐量达到 7000 万吨。到 2025 年：内河港口多式联运体系基本建立，具备公铁水联动功能的内河港口作业区在综合交通运输体系的中的地位和作用更加突出； 内河港口与沿江沿海港口的互动更加便捷， 形成高效的江海河联运物流体系； 力争

20、内河港口货物吞吐量达到 8600 万吨以上，实现内河港口吞吐量稳定增长，内河港口千吨级及以上码头能力占比显著提高，基本形成内河港口规模化发展局面。到 2035 年：内河港口吞吐量接近1.2 亿吨，加快形成资源配置合理、运输衔接高效、 多式联运无缝衔接、 港产园互动协调、 江海河联动紧密的现代化内河港口体系，构建畅达、高效、安全、生态的现代化综合交通体系，到规划期末，全面建成布局合理、功能完善、分工协作、绿色低碳、智能高效的现代化内河港口。五、港口岸线利用规划本次规划的港口岸线总规模为 185.51 公里，其中规划公用港口岸线 78.75公里，规划临港工业港口岸线64.31 公里，远期预留港口岸

21、线42.45公里。分县市分类型港口岸线总体规划情况见下表3。表3南通市分县市分类型港口岸线规划一览表港区名称规划港口岸线（km）合计公用港口 岸线临港工业 港口岸线预留港口 岸线南通45.0119.7516.918.35海安30.6713.338.349.00如皋45.6520.5017.657.50如东23.4511.503.958.00海门18.747.986.764.00启东22.005.6910.715.60全港合计185.5178.7564.3142.45规划港口岸线主要分布在高等级航道上，其中三级航道规划港口岸线 106.16公里，占总规划港口岸线 57.3%,五级及以上航道规划港

22、口岸线 166.10 公里，占总规划港口岸线的89.5%,连中线规划港口岸线30.11公里，三级航道 通扬运河规划港口岸线22.58公里。本次南通市内河港口总体规划以五级及以上航道为主，内河其他航道上未列入本规划的岸线利用规划，由各县（市、区）港口行政管理部门组织编制；五级 以下航道内港口岸线的利用规划， 应满足城市规划、生态红线区域保护规划、产 业布局、水利、防洪等相关规划要求；五级以下航道内港口岸线的利用规划，应 符合航道、港口、通航安全等规范和标准要求；应加强港口岸线资源的集约使用， 优先促进公用型码头建设；在符合城市总体规划的相关产业园（化工园区）内， 未列入航道网规划通航水域内的码头

23、建设， 由所在地人民政府和园区管委会按照 相关要求负责管理。表4南通市港口岸线规划一览表地 区序 号岸段名称岸线起讫点规划长度 （米）航道航道 等级岸别规划 用途南 通1通吕运河城东段通富北路通富大桥下游200m处兴石河1000通吕运河五级南预留崇川大桥（工农路）下游150m通京大道上游200m 处2000通吕运河五级南临港宁启铁路下游400m至565m处165通吕运河五级南临港2通扬运河城北段幸福竖河无量殿桥上游200m1200通扬线改线 （团结河）三级南公用3通扬运河城西段城北大道东侧150m1550m1400通扬运河五级北公用城北大道西侧上游400m处1400m处1000r通扬运河五级南

24、r公用4通扬运河港闸区段通扬运河与九旬港交界狼山钢纯公司鑫晟船舶 配套公司1200通扬运河五级南临港通扬运河与九旬港交界南通远洋船舶配套公司200:通扬运河五级北:临港5九灯港港闸区段长泰路上游1000m处平东支线2500r通w线三级东:喻港刘桥大桥下游约3.6公里3.84公里240通w线三级南临港6九旬港港闸区开发区段长平路南侧150m处南侧400m处250r通线三级东；临港长平路南侧400m处南侧950m处550r通线三级东；公用长平路南侧950m处规划的黄海路北侧250m处500通线三级东预留7通启运河营船港大桥上游段振兴路宫船港大桥上游150m处上游650m500通启运河五级西临港星湖

25、大道上游300m处上游1300m处1000通启运河五级西r临港8通启运河沈海高速上游段G40沈海高速四侧500mH侧1200m处700通启运河五级南公用9通启运河张芝山镇段沿海高速四侧100m处西侧500m处400通启运河五级南临港10 I新江海河南通经济技术开发区段沿江公路S336南侧100m处南侧900m处800新江海河四级西；预留11九旬港平东镇段G40沪陕高速通扬河口1600通杵线三级北临港（九灯港）12通杵线石港镇段S225东侧200m处东侧1700m处1500r通w线三级北:公用S225西侧300m处西侧1300m处1000通w线三级北缶港S225东侧右西路兴港路800通杵线三级南

26、临港13通杵线刘桥镇段刘桥大桥西侧1000m处西侧2500m处1500r通w线三级南r公用刘桥大桥东侧200m处东侧1200m处1000通w线三级南缶港刘桥大桥东侧600m处东侧1400m处800通桥线三级北临港14 :江石线石港镇段五平公路陆家口子桥南侧100m处南侧600m处500r江心线四级东缶港15通同线十总镇段S223下游150m处下游1150m处1000r通同线三级南公用S223下游1150m处下游2150m处1000通同线三级南预留16通同线三余镇段S221上游500m处上游1500m处1000:通同线三级南:公用S221上游1500m处上游2000m处500r通同线三级南；预留

27、17通扬线改线段平东镇段通扬线改线段平东镇港口物流园区内2500通扬运河三级西公用18 :通扬线团结河四安镇段沿200mS225上游 2000m 处1500r通扬运河三级南:公用19通扬线团结河兴东镇段S225下游150m处下游650m处500通扬运河三级南；公用S225下游650m处下游2150m处1500通扬运河三级南预留20通扬线改线坪亭河段S335北侧1050m（金桥路北侧250m） 北侧3050m2000通扬运河三级东公用S335北侧3050m处通三大道南侧600m处1250通扬运河三级东；预留21通吕运河二甲镇段老通吕运河（头甲河）和通吕运河交界处 沿通吕 运河上游1500m150

28、0通吕运河三级南公用两河交界处沿老通吕运河问国拓觅900m1800r通吕运河三级东、西；预留余北大桥上游1200m上游1600m400通吕运河三级北公用余北大桥上游3000m上游3300m300通吕运河三级北；临港22新江海河川姜镇段姜叠路姜灶大桥下游200m下游1700m处1500新江海河四级西；公用姜叠路姜灶大桥上游200m处上游1200m处1000新江海河四级西临港23新江海河张芝山镇段S336下游450m处下游700m处250新江海河四级西缶港天星横河卜游100m处基林路上游150m处700新江海河四级西临港南兴大桥南侧600m处南侧1100m处500r新江海河四级西:临港小计4500

29、5海 安1连中线大公镇段通榆运河大公镇段东用占贲桥北侧 90m450m360连中线三级东缶港通榆运河大公镇段东用占贲桥北侧 500m900m400r连中线三级东缶港通榆运河大公镇段东用占贲桥南侧 110m710m600连中线三级东公用通榆运河大公镇段西岸古贡桥南侧 110m1610m1500连中线三级西预留2 1连中线丁沟桥段丁沟桥南侧100m700 m处600r连中线三级东:公用3连中线改线段凤山路桥东侧1100 m1700 m处600连中线三级南:公用凤山路桥西侧200m东侧1100 m处1300连中线三级南预留凤山路桥东侧200 m900 m处700连中线三级北临港凤山路桥西侧300m#

30、凤路桥、桥东侧400m处1200r连中线三级北r公用凤山路桥西侧300m300连中线三级北缶港丹凤路桥西侧200m西侧500 m处300连中线三级北公用凤山路桥西侧200 m 800 m处600r连中线三级南r公用4连中线G328大桥下游段G328大桥下游西岸50m1550m处1500p连中线三级西预留海田桥上游东岸100m-250m处150连中线三级东缶港5连中线江海高速公路桥上游段江海高速公路桥上游东岸250m750m处500连中线三级东公用江海高速公路桥上游东岸750m950m处200r连中线三级东缶港江海局速公路桥上游西用200m600m处400连中线三级西缶港6连中线江海高速公路桥下

31、游段江海局速公路桥下游西用150m650m处500连中线三级西公用江海高速公路桥下游西岸650m1650m处1000连中线三级西:预留新仁桥人桥下游东用170m470m处300p连中线三级东临港向阳桥上游西岸100m600m处500连中线三级西临港7新通扬运河南莫镇段朱楼大桥东侧北岸300m600m处300新通扬运河三级北临港8新通扬运河曲塘镇段章郭大桥下游南岸1300m2100m处800:新通扬运河三级南公用章郭大桥下游北岸2700m4400m处1700r新通扬运河三级北:预留章郭大桥上游南岸500m800m处300新通扬运河三级南临港拟改建联宋大桥上游200m上游500m处300新通扬运河

32、三级南缶港联宋大桥下游150m处425r新通扬运河三级南公用9 :新通扬运河胡集段G204桥上游南岸1000m1500m处500新通扬运河三级南公用10新通扬运河城西段开兀大桥下游150m450m处300新通扬运河三级南缶港11 1焦港河曲塘镇段老G328大桥北侧西岸300m900m600r焦港河五级西r 缶港12焦港河G328上游段焦港河西岸G328桥北侧100m400m处300焦港河五级西缶港焦港河东岸G328桥北侧100m400m处300焦港河五级东临港13焦港河孙庄镇段孙倪桥桥下游东岸1000m1500m处500焦港河五级东公用14桥茶运河孙庄镇段孙庄大桥西侧1000-1100m处10

33、0桥茶运河五级南缶港15桥茶运河雅周镇段张莫大桥东侧70m处100桥茶运河五级南公用张莫大桥西侧北岸100m处500桥茶运河五级北公用16 :桥茶运河仁桥段仁桥砖瓦厂大桥西100m700m处600f桥茶运河五级北缶港17桥茶运河江海高西下游段永安南路延伸段跨桥河大桥北侧 500m700m处200r桥茶运河五级北缶港桥茶河大桥（中坝南路）西侧 1000-1100m处100桥茶运河五级北7缶港公路东划、桥桥上游东侧400m处400桥茶运河五级南预留公路东环桥桥下游东侧300m处300r桥茶运河五级南r预留通学桥上游北侧200m600m400桥茶运河五级北缶港通学桥下游北侧200m600m400桥茶

34、运河五级北临港18桥茶运河城东段老6204桥桥东侧300m处300r桥茶运河五级南:预留桥茶河大桥（中坝南路）东侧 350-450m处100r桥茶运河五级南r临港19桥茶运河沿海高速公路桥上游段公路东划、桥桥西侧500m处500桥茶运河五级南预留20桥茶运河原西场段大西线西侧约350m处400桥茶运河五级北临港大西线东侧约950m处250r桥茶运河五级北临港高速口南科茶河桥东500-580m处80r桥茶运河五级北1临港21桥茶运河S226桥上游段S226桥西侧200m700m处500桥茶运河五级北预留22北凌河大公镇段通榆路下游3200m3200北凌河三级南公用23北凌河李堡镇段赤岸大桥上游北

35、岸300m900m处600北凌河六级北公用24 1北凌河老坝港段建海桥上游南岸200m700m处500北凌河六级南；公用25北凌河临港开发区段北凌闸卜游北岸1700m2500m处800北凌河六级北公用26 :丁堡河角斜镇段G328桥北侧100m600m处500r 丁堡河六级东r公用小计30665如 皋1连中线城北街道如泰运河上游段连中线邵庄桥上游1550m3050m处1500连中线三级东公用连中线邵庄桥上游250m1550m处1300连中线三级东临港连中线邵庄桥下游120m1120m处1000r连中线三级东r预留2连中线城北街道G204大桥段连中线G204桥上游350m850m500连中线三级

36、北；公用连中线G204桥下游300m800m处500连中线三级北公用3 :连中线搬经镇倪庄桥段连中线搬经镇倪庄桥上游500m处500r连中线三级北缶港4连中线搬经镇新S334大桥上游段连中线新S334大桥上游100m1500m处1400p连中线三级西公用连中线新S334大桥上游100m500m处400连中线三级东缶港5连中线搬经镇新S334大桥下游段连中线新S334大桥下游100m500m处400连中线三级西公用连中线新S334大桥下游100m2200m处2100r连中线三级东缶港6 J连中线搬经镇司马港河上游段连中线司马港河上游 1200m2200m处1000连中线三级东临港7连中线江安镇司

37、马港河下游段连中线司马港河卜游 200m700m处500连中线三级东预留8连中线江安镇立新河河口段连中线立新河河口上游500m处500连中线三级西r预留连中线立新河河口下游500m处500p连中线三级西；公用9连中线江安镇赵庄桥下游段连中线赵庄桥下游100m1100m处1000连中线三级西临港10连中线石庄镇蒲黄公路大桥上游段连中线邹岱桥上游150m1150m处1000连中线三级东公用11连中线石庄镇蒲黄公路大桥下游段连中线蒲黄公路大桥下游150m650m处500r连中线三级东临港连中线蒲黄公路大桥下游650m1650m处1000_连中线三级东:公用12连中线石庄镇赵庄桥段连中线赵庄桥上游25

38、0m750m处500连中线三级东临港连中线赵庄桥下游500m1000m处500r连中线三级北:公用13 1焦港河焦港闸段焦港水闸上游400m1000m处600焦港河五级东临港14通扬线如城街道段通扬线X207大桥上游500m1000m处500通扬线三级南临港通扬线X207大桥上游500m处500通扬线三级北:公用如海大桥下游450m950m处500通扬线三级东缶港15通扬线城南街道新S334大桥上游段通扬线新S334大桥上游1000m2000m处1000通扬线三级南预留16 :通扬线城南街道新S334大桥下游段通扬线新S334大桥下游150m1150m处1000通扬线三级南:公用17 1通扬线

39、丁堰镇段通扬线北岸平公路大桥下游 450m1450m处1000通扬线三级北;公用18通扬线白蒲镇X314大桥段通扬线X314大桥上游150m650m处500通扬线三级西预留通扬线X314大桥下游150m650m处500通扬线三级东r公用19通扬线白蒲镇跃进河下游段通扬线跃进河卜游400m1400m处1000通扬线三级西公用20通扬线白蒲镇蒲黄公路大桥下游段通扬线蒲黄公路大桥下游2000m3000m处1000通扬线三级东预留21丁堡河东陈镇段丁堡河X301大桥上游150m650m处500丁堡河六级东公用22 :老通扬线丁堰镇段老通扬线新S334大桥下游100m600m处500老通扬线五级东f公用

40、23 I如海运河磨头镇大明河下游段如海运河大明河卜游 240m1040m处800如海运河五级西；临港24如海运河磨头钝丁磨公路大桥上游 段如海运河J磨公路大桥上游 1300m2300m处1000如海运河五级西公用25如海运河磨头镇如港公路大桥下游 段如海运河如港公路大桥下游50m850m处800如海运河五级西临港26 I如海运河吴窑镇段如海运河X314大桥上游200m700m处500r如海运河六级西；公用27如海运河长江镇蒲黄公路大桥上游如海运河浦黄公路大桥上游100m1100m处1000如海运河六级西临港段28如海运河长江镇蒲黄公路大桥下游 段如海运河浦黄公路大桥下游100m600m处500

41、如海运河六级西:临港如海运河浦黄公路大桥下游100m1100m处1000如海运河六级东|公用如海运河蒲黄公路大桥下游600m1600m处1000如海运河六级西预留29如海运河长江镇宁通高速大桥下游 段如海运河宁通高速大桥下游100m600m处500如海运河六级西公用30如海运河长江镇X306大桥上游段如海运河X306大桥上游3000m3500m处500如海运河六级西公用如海运河X306大桥上游3500m4500m处1000如海运河六级西:预留31 1如海运河长江镇G204下游段204国道下游至薛窑大桥（原336省道）1000如海运河六级西啕港32如海运河九华镇段如海运河宁通高速大桥上游100m

42、600m处500如海运河六级东临港如海运河宁通高速大桥下游600m1100m处500如海运河六级东:公用如海运河宁通高速大桥下游 1100m1600m处500如海运河六级东预留33提水引河吴窑镇段提水引河涌更线大桥上游200m700m处500提水引河五级东公用提水引河蒲黄线下游200m1200m处1000提水引河五级东r临港34提水引河石庄镇段提水引河老桑木桥下游170m670m处500提水引河五级西;公用提水引河老桑木桥东侧上游200m400m处200提水引河五级东临港提水引河新老桑木桥上游200m500m处300提水引河五级东r临港35 I提水引河长江镇段提水引河沿江公路大桥上游1200m

43、2200m处1000提水引河五级西；公用36如泰运河开发区段城西大道西侧500m处150如泰运河五级北临港37如泰运河东陈镇段如泰运河X206大桥上游150m850m处700如泰运河五级北公用38 I如泰运河如城街道段兴源大道东区大桥上游300米处500如泰运河五级北临港39如泰运河丁堰镇环东桥卜游段如泰运河环东桥卜游 500m1500m处1000如泰运河四级南临港40立新河石庄镇段立新河连中线下游300m800m处500立新河五级北r预留41 I立新河吴窑镇段立新河G204大桥西侧1000m1500m处500立新河五级南；公用42四号港河口段四号港河口处新开挖港池内1000提水引河五级西公用

44、43长青沙段长青沙港池后方1公里处1000两岸缶港小计45650如 东1洋口运河洋口港经济开发区段临海局等级桥下游150m 750m处1200r洋口运河三级南、北:公用临海高等级桥下游750m1350m处1200洋口运河三级南、北预留2洋口运河如东经济开发区段牡丹江路渭河路下游300m处1000洋口运河三级东公用渭河路下游300m处淮河路1200洋口运河三级东缶港苏223线8号桥下游100m1100m处1000洋口运河三级南预留洋口大道上游200m4200m4000洋口运河三级西公用3 1洋口运河掘港段大草港桥下游500m湘江路上游200m1800r洋口运河三级西r预留4沿海经济开发区段洋口路

45、下游100m经二H一路1000北岸河五级北:公用5通杵线丰利镇段丰用大桥上游150m650m处500通w线五级东公用凌西桥下游150m650m处500通杵线五级东临港6 :通杵线马塘镇段新S334九封港大桥上游200m1200m处1000r通线三级东预留7 1通杵线曹埠镇段孙窑大桥上游350m850m处500通线三级南缶港8江海河河口镇段唐港桥下游200m1200m处1000江海河五级西预留9 1江海河新店镇段友谊大桥下游100m600m处500江海河五级西r预留10 1江海河双甸镇段宗奎村公路桥下游100m600m处500江海河五级西；预留11桥茶运河袁庄镇段沿双线如海大桥上游800m130

46、0m处500桥茶运河五级南临港12桥茶运河桥茶镇段桥茶卫海二桥上游150m650m处500桥茶运河五级北公用13 :如泰运河双甸镇段后河东100m300m200如泰运河四级北临港14如泰运河岔河镇段老S225上游400m500m处100如泰运河四级北缶港岔河洪跳桥上游600m700m100如泰运河四级北临港15如泰运河马塘镇段腾飞桥上游300m1300m处1000如泰运河三级南:公用潮桥人桥下游300m700m400如泰运河四级南临港潮桥大桥下游250m400m150如泰运河四级北临港马西大桥上游100m400m300如泰运河四级南临港16如泰运河掘港段西一环立交桥上游1000m1800m处800如泰运河三级南:公用西一环立交桥下游300m1300m处1000如泰运河三级南预留1如泰运河大豫镇段东安闸上游250m1750m处1500如泰运河五级北公用小计23450海 门1通吕运河四甲镇段S222上游500m处上游1000m处500通吕运河三级南:公用S222上游1000m处上游1500m处500通吕运河三级南预留国新线下游200m处S222