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文档简介

1、如何防止沥青混合料离析沈大路面第五合同段大庆油田路桥公司孙文勇、高金德、邱瑞丰长期以来,沥青混合料的离析在施工中一直都没有很好的解决,这里所说的离析是指粗集料集中或细集料集中,粗集料集中导致沥青路面的水损害,细集料集中夏季易形成车辙,无论是粗集料集中还是细集料集中都会对沥青路面造成严重的破坏。施工中一定要避免离析。那么沥青混合料离析是怎样产生的呢?我认为有以下几方面原因:1、 沥青混合料的设计级配不好,级配曲线不圆滑;2、 冷料仓进料时细集料潮湿不易下落,各种材料没有真正严格的按比例进料;3、 热拌沥青混合料拌和时间过短,粗细集料不均匀导致离析;4、 混合料进入热储仓时,料靠一边产生离析;5、

2、 混合料卸在运输车上时,粗集料滚动产生离析;6、 混合料卸到摊铺机上时,粗集料滚动到边上产生离析;7、 摊铺机螺旋输送器料半载产生离析;8、 混合料初始碾压时,即强振导致粗、细集料离析。知道沥青混合料离析产生的原因,从以下几方面控制好能有效的避免沥青混合料离析。一、 沥青混合料的设计及拌合上1、 沥青混合料设计级配要连续,级配曲线要圆滑。在各项指标符合规定的条件下,一般使沥青用量增加0.2左右,剔除沥青混合料中的超大粒径块。2、 细集料要苫盖,防止被雨淋湿,以防堵塞下料口。3、 拌合站冷料仓门开启适中,经常用人巡视,用棍棒捅一捅冷料仓,防止粗骨料卡死,细集料不下,导致离析。4、 适当的延长拌和

3、时间,使混合料拌和均匀。5、 在热料仓顶部筛下安装一块挡板,使热料下落点在料仓的正中心,使细集料与粗集料拌合均匀,防止粗细集料离析。6、 混合料进入热储仓时,应垂直从中心落下,热储仓中储的料尽可能少,使料落距增大,有足够的动量,能够分散的更均匀。二、 沥青混合料的运输上1、 运输卡车应分成三次装料,第一次装在车斗前方,第二次装在车斗的后部,第三次装在车斗的中央。2、 经常清理车斗,确保车斗底部光滑,使料顺利的下滑。3、 卡车倾倒混合料时,应将料斗大角度升高,确保混合料能够一次性快速下滑到摊铺机的料斗中,防止料滚动产生离析。三、 沥青混合料摊铺碾压上1、 运输车辆要连续跟上,尽量使摊铺机的料斗满载。2、 每次卡车离开后,摊铺机应及早收料斗,防止粗细集料离析。3、 调整摊铺机速度,使之与拌和机拌料速度相匹配,防止无料人为停机。4、 调整好料位器,使螺旋输送器连续、缓慢、无间断满载运转,使供料均匀无离析。5、 螺旋输送器的长度,要与熨平板的长度配套,不能过长也不能过短。6、 在摊铺机螺旋输送器前方设置通长挡板,防止料向前方滚动产生离析。7、 摊铺机摊铺宽度尽量控制在7米左右,如需两台以上同时作业时,摊铺机搭接宽度在20cm以上,其中料搭接5cm左右,另外15cm通过控制料位器使它没有料,只作为刮平板使用,使接缝平整,无粗细集

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