润滑油基础知识学习教案

1、会计学1润滑油基础知识润滑油基础知识第一页，共134页。第1页/共133页第二页，共134页。第2页/共133页第三页，共134页。第3页/共133页第四页，共134页。负荷负荷(fh)(fh)负荷负荷(fh)运动方向运动方向干摩擦干摩擦流体油膜摩擦流体油膜摩擦运动方向运动方向第4页/共133页第五页，共134页。润滑润滑(rnhu)的原理的原理润滑润滑(rnhu)的原理是给滑动的负荷提供一个减摩的油膜的原理是给滑动的负荷提供一个减摩的油膜第5页/共133页第六页，共134页。第6页/共133页第七页，共134页。第7页/共133页第八页，共134页。第8页/共133页第九页，共134页。润滑

2、剂的基本润滑剂的基本(jbn)作用作用第9页/共133页第十页，共134页。第10页/共133页第十一页，共134页。第11页/共133页第十二页，共134页。金属表面+- - - - - - - - - - - -第12页/共133页第十三页，共134页。金属表面+- - - - - - - - - - - -防锈剂形成阻隔层：亲水的尾部(wi b)和其他烃类化合物结合形成防锈体系，形成憎水阻隔层。钝化环境：使金属表面减少(jinsho)活性，在这种环境中生锈或腐蚀。金属表面 +- - - - - - - - - - - -第13页/共133页第十四页，共134页。第14页/共133页第十五

3、页，共134页。1. 活塞杆；2. 工作缸筒；3. 活塞；4. 伸张阀；5. 储油缸筒； 6. 压缩阀；7. 补偿阀；8. 流通阀；9. 导向座；10. 防尘罩；11. 油封 如汽车(qch)减震器，在受到冲击负荷时，可以吸收冲击能，震动减少 。（橙色的为润滑油）第15页/共133页第十六页，共134页。第16页/共133页第十七页，共134页。 清净分散性动画图示：按圆圈里说清净分散性动画图示：按圆圈里说明明(shumng)(shumng)表述表述气门室罩内产生气门室罩内产生(chnshng)油的泥油的泥 、沉积物把被溶解、沉积物把被溶解 活塞环槽上的沉积物活塞环槽上的沉积物被清洗被清洗(q

4、ngx)下来下来清洗下来沉积物被溶解掉，不会形成油泥清洗下来沉积物被溶解掉，不会形成油泥第17页/共133页第十八页，共134页。第18页/共133页第十九页，共134页。 绝缘作用：绝缘作用： 把左边的变压器剖开，把右边的变压器内部结把左边的变压器剖开，把右边的变压器内部结构（线圈）放进去。构（线圈）放进去。 1. 1.没有变压器油时，线圈周边充满着空气，空没有变压器油时，线圈周边充满着空气，空气中含有水分等，当变压器通电时，电压上升气中含有水分等，当变压器通电时，电压上升(shngshng)(shngshng)，空气就会导电。，空气就会导电。 2. 2.加入变压器油后，线圈周边充满着变压器

5、油加入变压器油后，线圈周边充满着变压器油， 当变压器通电时，电压上升当变压器通电时，电压上升(shngshng)(shngshng)，变压器油，变压器油起绝缘保护作用。起绝缘保护作用。 电流可用红色流动画表述。电流可用红色流动画表述。第19页/共133页第二十页，共134页。第20页/共133页第二十一页，共134页。二、摩擦二、摩擦(mc)的种类的种类第21页/共133页第二十二页，共134页。 干摩擦干摩擦(mc)不加润滑剂时，相对运动的零件表面直接接不加润滑剂时，相对运动的零件表面直接接触，这样产生的摩擦触，这样产生的摩擦(mc)称为干摩擦称为干摩擦(mc) (如真空中如真空中)。第22

6、页/共133页第二十三页，共134页。 当两摩擦表面被流体（液体或气体当两摩擦表面被流体（液体或气体(qt)）完全隔开时，摩擦表面不）完全隔开时，摩擦表面不会产生金属间的直接摩擦，流体分子层间的粘剪阻力就是摩擦力，这会产生金属间的直接摩擦，流体分子层间的粘剪阻力就是摩擦力，这种摩擦称为流体摩擦。种摩擦称为流体摩擦。第23页/共133页第二十四页，共134页。 边界摩擦边界摩擦两表面加入润滑油后，在金两表面加入润滑油后，在金属表面会形成一层边界膜，属表面会形成一层边界膜，它可能它可能(knng)(knng)是物理吸附是物理吸附膜，也可能膜，也可能(knng)(knng)是化学是化学反应膜。反应膜

7、。不满足流体动压形成条件，不满足流体动压形成条件，或虽有动压力，但压力较低或虽有动压力，但压力较低，油膜较薄时，在载荷的作，油膜较薄时，在载荷的作用下，边界膜互相接触，横用下，边界膜互相接触，横向剪切力比较弱，这种摩擦向剪切力比较弱，这种摩擦状态称为边界摩擦。状态称为边界摩擦。油性分子吸附油性分子吸附(xf)在表在表面面第24页/共133页第二十五页，共134页。AW/EP Additives Prevent Metal Contact抗磨损抗磨损/极压极压 添加剂防止添加剂防止(fngzh)金属表面的接触金属表面的接触第25页/共133页第二十六页，共134页。 混合混合(hnh)(hnh)

8、摩擦摩擦 当动压润滑条件不具备，且边界膜遭破坏时，就会出现当动压润滑条件不具备，且边界膜遭破坏时，就会出现流体摩擦、边界摩擦和干摩擦同时存在的现象，这种摩流体摩擦、边界摩擦和干摩擦同时存在的现象，这种摩擦状态称为擦状态称为(chn wi)混合摩擦。混合摩擦。第26页/共133页第二十七页，共134页。 磨损磨损(m sn)的种类的种类 粘着粘着(zhn zhe)磨损磨损 磨粒磨磨粒磨损损第27页/共133页第二十八页，共134页。 磨损磨损(m sn)的种类的种类腐蚀磨损腐蚀磨损(m sn) 疲劳疲劳磨损磨损(m sn)第28页/共133页第二十九页，共134页。 磨磨损损(m sn)的种的种

9、类类微动磨损微动磨损(m sn)第29页/共133页第三十页，共134页。第30页/共133页第三十一页，共134页。影响润滑(rnhu)的状态的因素 第31页/共133页第三十二页，共134页。摩擦(mc)、磨损与润滑的关系减少摩擦，提高机械效率 导致导致 减 轻 磨 损 ， 延 长 机 械 寿 命第32页/共133页第三十三页，共134页。三、润滑剂的种类三、润滑剂的种类(zhngli)按物理按物理状态状态(zhungti(zhungti) )分类分类液体液体(yt)(yt)润滑剂润滑剂 半固体半固体润滑剂润滑剂 固体固体润滑剂润滑剂矿物油来源充足、成本低廉、稳定性好、因而应用最广矿物油来

10、源充足、成本低廉、稳定性好、因而应用最广按化学按化学性能分类性能分类气体气体润滑剂润滑剂 动、植物油动、植物油矿物油矿物油 化学合成油化学合成油 第33页/共133页第三十四页，共134页。基础油可分为：n矿物润滑油、合成润滑油、动植物油和水基产品等。n第34页/共133页第三十五页，共134页。第35页/共133页第三十六页，共134页。第36页/共133页第三十七页，共134页。第37页/共133页第三十八页，共134页。A A 全损耗系统全损耗系统B B 脱模脱模C C 齿轮齿轮(chln)(chln)D D 压缩机压缩机 ( (包括冷冻机和真空泵包括冷冻机和真空泵) ) E E 内燃机

11、内燃机F F 主轴、轴承和离合器主轴、轴承和离合器 G G 导轨导轨H H 液压系统液压系统M M 金属加工金属加工ISO 6743/0 根据应用场合将润滑剂和相应产品根据应用场合将润滑剂和相应产品(chnpn)分类为以下各组：分类为以下各组：N N 电器绝缘电器绝缘P P 风动工具风动工具Q Q 热传导热传导R R 暂时保护防腐蚀暂时保护防腐蚀 T T 汽轮机汽轮机U U 热处理热处理X X 用润滑脂的场合用润滑脂的场合Y Y 其他应用场合其他应用场合Z Z 蒸汽气缸蒸汽气缸第38页/共133页第三十九页，共134页。第39页/共133页第四十页，共134页。内燃机组内燃机组压缩机螺杆压缩机

12、螺杆(lu n)轴轴 承承齿轮齿轮(chln)工作组工作组液压泵叶片液压泵叶片第40页/共133页第四十一页，共134页。第41页/共133页第四十二页，共134页。第42页/共133页第四十三页，共134页。润润滑滑剂剂的的组组成成(z chn)第43页/共133页第四十四页，共134页。 基础油基础油 主要成分，决定润滑剂的基本主要成分，决定润滑剂的基本(jbn)(jbn)性质性质 如：抗氧、粘温、低温、挥发等性如：抗氧、粘温、低温、挥发等性能能 添加剂添加剂 弥补和改善基础油的不足弥补和改善基础油的不足 如：抗氧、粘温、高低温如：抗氧、粘温、高低温等性能等性能 赋予润滑剂新的性能赋予润滑

13、剂新的性能 如：润滑、极压抗磨、防锈、防如：润滑、极压抗磨、防锈、防腐、清净分散、抗泡等性能腐、清净分散、抗泡等性能润滑油的品质润滑油的品质(pnzh)取决于基础油、添加剂取决于基础油、添加剂第44页/共133页第四十五页，共134页。l常减压蒸馏l溶剂(rngj)精制l催化脱蜡l加氢精制l化学合成第45页/共133页第四十六页，共134页。第一工序第一工序 - 原油原油(yunyu)蒸馏蒸馏原油蒸馏原油蒸馏(zhngli)单元单元 (CDU)馏分馏分(lifn)沸程沸程汽油汽油 (25 - 70O C)石脑油石脑油 (70 - 140 OC)煤油煤油 (航煤航煤) (140 - 250O C

14、)柴油柴油 (250 - 350O C) 常压渣油常压渣油 (生产润滑油生产润滑油) ( 350O C)原油原油丙烷丙烷/丁烷丁烷 (-10 - 25O C)第46页/共133页第四十七页，共134页。第47页/共133页第四十八页，共134页。6 67 7）闪点）闪点第48页/共133页第四十九页，共134页。原油合适的粘度脱去胶质、沥青质除去非理想组分除去蜡烃组分补充精制基础油第49页/共133页第五十页，共134页。第50页/共133页第五十一页，共134页。烃n重金属元素n基础油的制造过程就是除去非理想(lxing)组分第51页/共133页第五十二页，共134页。光亮油光亮油Brigh

15、t Stock减压蒸馏丙烷脱沥青溶剂精制溶剂脱蜡沥青白土或加氢补充精制100SN150SN500SN650SN光光亮亮油油100SN代表40C黏度为100塞氏秒,S代表溶剂精制,N代表中性油第52页/共133页第五十三页，共134页。润滑油料润滑油料加氢处理装置加氢处理装置蒸馏装置蒸馏装置轻油轻油加氢精制装置加氢精制装置馏分油馏分油酮酮 苯苯 脱脱 蜡蜡 装装 置置125N200N500N150BS含蜡基含蜡基础油础油第53页/共133页第五十四页，共134页。常压渣油减 压 塔减三加氢处理装置轻脱油常减压装置70N150N500N150BS糠醛精制装置丙烷脱沥青装置减四VHVI料减压渣油VH

16、VI抽出油加氢异构装置加氢精制装置第54页/共133页第五十五页，共134页。常压渣油常压渣油减减 压压 塔塔减三减三轻脱油轻脱油常减压装置常减压装置75N100N150N250N基础油罐区加氢裂化装置加氢裂化装置丙烷脱沥青装置丙烷脱沥青装置减四减四减压减压渣油渣油中间罐区120BS加氢异构装置加氢异构装置加氢精制装置加氢精制装置常压蒸馏装置常压蒸馏装置汽柴油汽柴油同一装置区内第55页/共133页第五十六页，共134页。高黏度(nind)基础油减压蒸馏丙烷(bn wn)脱沥青高压加氢裂解加氢异构脱蜡沥青白土或加氢补充精制ATF基础油低黏度基础油光光亮亮油油VGO常减压蒸馏尾油燃料减压蒸馏减顶馏

17、份减顶馏份第56页/共133页第五十七页，共134页。二、二、基础油饱和烃/%含硫量/%粘度指数I类90(和/或) 0.0380VI120II类90 0.0380VI120III类90 0.03 120IV类聚a-烯烃（PAO ）V类除I 、II、III、IV类以外的其它基础油第57页/共133页第五十八页，共134页。 粘度指数类别 超高粘度指数很高粘度指数高粘度指数 中粘度指数 低粘度指数 VI140 120VI14090VI12040VI90VI40 通用基础油 UHVIIVHVHVIMVILVI专用基础油 低凝 UHVIWVHVIWHVIWMVIW深度精制 UHVISVHVISHVIS

18、MVIS表2.2.2 我国基础油的分类Q/SHR 001-95（按粘度(zhn d)指数）表第58页/共133页第五十九页，共134页。第59页/共133页第六十页，共134页。第60页/共133页第六十一页，共134页。第61页/共133页第六十二页，共134页。基础油理化基础油理化(lhu)特性特性对润滑油性能对润滑油性能(xngnng)的影响的影响磨损(m sn)低温性能 粘度增加直链饱和烃含量增加环烷烃含量增加芳烃含量增加硫含量增加不饱和烃含量溶解性非理想化学活性高温试验性能 氧化安定性生成油泥倾向正面影响负面影响没有影响燃料经济性第62页/共133页第六十三页，共134页。支链烷烃支

19、链烷烃单环烷烃单环烷烃多环烷烃多环烷烃芳烃芳烃KV挥发性挥发性VI2001551407050倾点倾点 溶解性溶解性分子量分子量氧化氧化(ynghu)安定性安定性第63页/共133页第六十四页，共134页。理想理想(lxing)的基础油性能的基础油性能更高的粘度更高的粘度(zhn d)指数指数低挥发性低挥发性提高提高(t go)溶解性溶解性改进化学特性改进化学特性以提高在发动机中的性能以提高在发动机中的性能优良的低温性能优良的低温性能第64页/共133页第六十五页，共134页。 基基础础油的油的应应用用(yngyng)基础油高粘度指数(zhsh)中粘度(zhn d)指数低粘度指数成品油粘温性能要

20、求高粘温性能要求不很高粘温性能要求不很高如多级内燃机油等如单级内燃机油等如变压器油、冷冻机油等第65页/共133页第六十六页，共134页。 Group IGroup II Group III Group IV氧化稳定性氧化稳定性 好好 较好较好 很好很好 优秀优秀挥发挥发(huf)控制控制 好好 好好 很好很好 优秀优秀溶解性溶解性 很好很好 好或差好或差 差差 优秀优秀低温低温 好好 好好 好好 优优秀秀第66页/共133页第六十七页，共134页。第67页/共133页第六十八页，共134页。一种润滑油可能(knng)含有多种添加剂粘度(zhn d)指数改进剂清净剂分散剂抗磨剂抗氧化剂防锈剂消

21、泡剂摩擦(mc)改进剂降凝剂分散燃料燃烧生成物使发动机内部保持清洁防止生锈 控制泡沫保护基础油减少发动机磨损减少燃油消耗提高低温流动性减少高温时油变稀第68页/共133页第六十九页，共134页。添加剂类型添加剂类型 作用作用 典型的化合物典型的化合物抗磨剂抗磨剂 减少摩擦和磨损减少摩擦和磨损 磷、硫、磷、硫、ClCl化合物、化合物、ZDDPZDDP( (二烃基二硫化磷酸锌二烃基二硫化磷酸锌) )清净剂清净剂 防止表面沉积防止表面沉积 钠、钙、镁化合物、磺化物钠、钙、镁化合物、磺化物分散剂分散剂 保持不溶物的悬浮保持不溶物的悬浮 酯酯抗氧剂抗氧剂 抑制氧化分解抑制氧化分解 ZDDP ZDDP，芳

22、香胺，芳香胺防腐剂防腐剂 防止金属部件生锈防止金属部件生锈 ZDDP ZDDP，脂肪酸，胺，脂肪酸，胺摩擦改进剂摩擦改进剂 提高摩擦性能提高摩擦性能 有机有机(yuj)(yuj)脂肪酸脂肪酸抗泡沫剂抗泡沫剂 减少泡沫（油中的减少泡沫（油中的 硅酮硅酮空气）的形成空气）的形成粘度指数改进剂粘度指数改进剂 改良粘度改良粘度- -温度特性温度特性 聚合物和共聚物聚合物和共聚物EPEP添加剂添加剂 控制极大负荷条件下的磨损控制极大负荷条件下的磨损 磷、硫、氯化合物，磷、硫、氯化合物， 第69页/共133页第七十页，共134页。（三）国内石油（三）国内石油(shyu)(shyu)添加剂的分类添加剂的分类

23、表表.2.3.1 .2.3.1 国内石油国内石油(shyu)(shyu)添加剂的添加剂的分类表分类表编号组别 代号 编号组别代号1清净剂和分散剂 T1XX31柴油机有复合剂T31XX2抗氧防腐剂T2XX32通用汽车发动机油复合剂T32XX3极压抗磨剂T3XX33二冲程汽油机油复合剂T33XX4油性剂和摩擦改进剂T4XX34铁路机车油复合剂T34XX5抗氧剂和金属减活剂T5XX35船用发动机油复合剂T35XX6粘度指数改进剂T6XX40工业齿轮油复合剂T40XX7防锈剂T7XX41车辆齿轮油复合剂T41XX8降凝剂T8XX42通用齿轮油复合剂T42XX9 抗泡沫剂T9XX50液压油复合剂T50X

24、X10抗乳化剂T10XX60工业润滑油复合剂T60XX30汽油机油复合剂T30XX70防锈油复合剂 T70XX第70页/共133页第七十一页，共134页。 分分组组及其符号及其符号(fho)代表的意代表的意义义 清清净剂净剂和分散和分散剂剂 T1 抗氧防腐抗氧防腐剂剂 T2 极极压压抗磨抗磨剂剂 T3 油性油性剂剂和摩擦改和摩擦改进剂剂进剂剂 T4 抗氧抗氧剂剂和金属减活和金属减活剂剂 T5 粘度指数改粘度指数改进剂进剂 T6 第71页/共133页第七十二页，共134页。第72页/共133页第七十三页，共134页。nn内燃机油还有清净分散性、高温抗氧、中和能力n抗磨液压油还有可滤性、清洁性、抗

25、磨性、密封材料适应性n变压器油还有击穿电压、介损等电器性能n齿轮油极压抗磨性第73页/共133页第七十四页，共134页。第74页/共133页第七十五页，共134页。染料，以区别于其它品牌。染料，以区别于其它品牌。第75页/共133页第七十六页，共134页。第76页/共133页第七十七页，共134页。在标准温度下，单位体积的质量在标准温度下，单位体积的质量 -近似判断化学组成近似判断化学组成 如芳烃环烷烃烷烃，沥青胶质多密度也大如芳烃环烷烃烷烃，沥青胶质多密度也大换算换算(hun sun)体积和重量体积和重量初步判断品种初步判断品种质量变化质量变化 组成中含碳、氧、硫的数量的增加而增大组成中含碳

26、、氧、硫的数量的增加而增大 在测试发动机油时，比重降低可能表示燃油稀在测试发动机油时，比重降低可能表示燃油稀释。而比重增加可能表示有污染物或氧化物质的释。而比重增加可能表示有污染物或氧化物质的存在。存在。2.密度密度(md)和比重和比重第77页/共133页第七十八页，共134页。3.粘度：表示流体(lit)物质内部阻力的量度第78页/共133页第七十九页，共134页。开始(kish)停止(tngzh)第79页/共133页第八十页，共134页。 粘度：粘度： 动动力粘度：力粘度： 常用常用(chn yn)来表示来表示低温性能低温性能 运运动动粘度：粘度： 动动力粘度与其密度之比力粘度与其密度之比

27、 恩氏粘度：恩氏粘度： 相相对对粘度粘度 雷氏粘度：雷氏粘度： 相相对对粘度，主要在英国使粘度，主要在英国使用用 赛赛氏粘度：氏粘度： 相相对对粘度，主要在美国使粘度，主要在美国使用用第80页/共133页第八十一页，共134页。粘度的意粘度的意义义： ：牌号划分依据牌号划分依据重要理化重要理化(lhu)指指标标工工艺设计艺设计的参考数据的参考数据 粘度大小没有好坏，只有是否合适粘度大小没有好坏，只有是否合适判断判断润润滑油是否滑油是否变质变质 润润滑油的滑油的换换油期是以粘度增加的百分比来确油期是以粘度增加的百分比来确定的，使用期定的，使用期间间粘度增加或减少都必粘度增加或减少都必须须关注！关

28、注！润润滑油粘度系滑油粘度系统统： ：ISO=国国际标际标准化准化组织组织SAE=美国汽美国汽车车工程工程师师学会学会第81页/共133页第八十二页，共134页。GB/T 265ASTM D445第82页/共133页第八十三页，共134页。ASTM D2270、 、DIN 51564 第83页/共133页第八十四页，共134页。第84页/共133页第八十五页，共134页。GB/T 267-88 ASTM D92，DIN 51376 第85页/共133页第八十六页，共134页。闪闪点点馏馏分分轻轻重重蒸蒸发倾发倾向向闪闪点是表示油品蒸点是表示油品蒸发发性的一性的一项项指指标标。油品的。油品的馏馏

29、份越份越轻轻，蒸，蒸发发性越大，其性越大，其闪闪点也越低。反之，点也越低。反之，油品的油品的馏馏份越重，蒸份越重，蒸发发性越小性越小，其，其闪闪点也越高。点也越高。 发发生火灾的危生火灾的危险险性性是表示石油是表示石油产产品着火危品着火危险险性的性的指指标标。油品的危。油品的危险险等等级级是根据是根据闪闪点划分的，点划分的，闪闪点在点在45以下以下(yxi)为为易燃品，易燃品，45以上以上为为可燃品。可燃品。 是否是否变质变质使用使用过过程油品程油品闪闪点点变变低，表示低，表示有有轻质轻质油品混入。油品混入。第86页/共133页第八十七页，共134页。6.低温流低温流动动性性倾倾点、凝固点点、

30、凝固点低温低温动动力粘度、力粘度、边边界界泵泵送粘度送粘度/温度、成温度、成沟点沟点意意义义烃类烃类化合物含量化合物含量变压变压器油、冷器油、冷冻冻机油牌号依据机油牌号依据按季按季节选节选油依据油依据储储存、运存、运输输、接卸、接卸过过程程(guchng)中的中的控制指控制指标标第87页/共133页第八十八页，共134页。ASTM D5950第88页/共133页第八十九页，共134页。GB/T 7304-87 ASTM D664 第89页/共133页第九十页，共134页。第90页/共133页第九十一页，共134页。第91页/共133页第九十二页，共134页。第92页/共133页第九十三页，共1

31、34页。 水分的存在水分的存在 润润滑效果滑效果(xiogu)变变差差 腐腐蚀蚀、 、锈蚀锈蚀金属金属 低温性能低温性能变变差差 乳化可能性乳化可能性变变大大 抗泡性抗泡性变变差差 水解、氧化油品水解、氧化油品 润润滑油中水分越小越好滑油中水分越小越好第93页/共133页第九十四页，共134页。9.机械机械杂质杂质机械机械杂质杂质是指存在于是指存在于润润滑油中不溶于汽油、乙滑油中不溶于汽油、乙醇和苯等溶醇和苯等溶剂剂的沉淀物或胶状的沉淀物或胶状悬悬浮物。浮物。这这些些杂质杂质大部分是砂石和大部分是砂石和铁铁屑之屑之类类，以及由，以及由添加添加剂带剂带来的一些来的一些(yxi)难难溶于溶溶于溶剂

32、剂的有的有机金属机金属盐盐。 。润润滑油基滑油基础础油的机械油的机械杂质杂质都控都控制在制在0.005%以下（机以下（机杂杂在在0.005%以下被以下被认认为为是无）。成品是无）。成品润润滑油会大于滑油会大于这这个数个数值值，机，机械械杂质杂质有可加性。有可加性。 机械机械杂质杂质的存在的存在造成磨造成磨损损堵塞油路堵塞油路第94页/共133页第九十五页，共134页。10.残炭残炭指在指在规规定的条件下，油品在定的条件下，油品在进进行蒸行蒸发发(zhngf)和和裂解后所形成的焦黑色残留物裂解后所形成的焦黑色残留物进进 ， ，润润滑油中形成滑油中形成残炭的主要物残炭的主要物质质是：油中的胶是：油

33、中的胶质质、 、沥沥青青质质及多及多环环芳芳烃烃等有机成分，也包括金等有机成分，也包括金 属、硫、磷、硅、氮元素等属、硫、磷、硅、氮元素等无机成分无机成分 。 。 意意义义判断基判断基础础油精制程度油精制程度大致判断大致判断润润滑油形成滑油形成积积炭的炭的倾倾向向换换油期参考指油期参考指标标第95页/共133页第九十六页，共134页。n意义意义n对基础油或不加添加剂的油品对基础油或不加添加剂的油品来说，灰分可用于判断油品的来说，灰分可用于判断油品的精制深度。精制深度。n对于加有金属盐类添加剂的油对于加有金属盐类添加剂的油品（新油），灰分就成为定量品（新油），灰分就成为定量控制添加剂加入量，判断

34、油品控制添加剂加入量，判断油品品种或品牌的手段。品种或品牌的手段。第96页/共133页第九十七页，共134页。12.滴点滴点指指润润滑脂在滑脂在规规定的加定的加热热条件下，从滴条件下，从滴点点测测定定仪仪的的纸纸杯中滴出第一滴液体杯中滴出第一滴液体时时的最低温度。代表的最低温度。代表润润滑脂的耐滑脂的耐热热性能。性能。意意义义： ：表征表征润润滑脂耐滑脂耐热热性能性能大致衡量大致衡量(hng ling)润润滑脂的最高使滑脂的最高使用温度范用温度范围围第97页/共133页第九十八页，共134页。1.氧化安定性氧化安定性是指油品抵抗氧气的氧化作用而保持其性质不发生是指油品抵抗氧气的氧化作用而保持其

35、性质不发生永久性变化永久性变化(binhu)的能力。油品在使用过程都有氧的能力。油品在使用过程都有氧化的倾向，生成一些醛、酮、酸类和胶质、沥青质等化的倾向，生成一些醛、酮、酸类和胶质、沥青质等有害物质。抗氧性好这一过程就很缓慢。有害物质。抗氧性好这一过程就很缓慢。意义意义抑制有机酸生成，防止腐蚀抑制有机酸生成，防止腐蚀防止因为油品氧化而使粘度增大防止因为油品氧化而使粘度增大油品使用寿命和老化程度的衡量，换油期的重要指标油品使用寿命和老化程度的衡量，换油期的重要指标。第98页/共133页第九十九页，共134页。第99页/共133页第一百页，共134页。发生摩擦(mc)化学反应，形成低熔点的软质（

36、或称具可塑性的）极压膜，从而起到耐冲击、耐高负荷高温的润滑作用。n润滑油实验室测定油性和极压性，通常用摩擦(mc)磨损的试验方法，如 ：第100页/共133页第一百零一页，共134页。第101页/共133页第一百零二页，共134页。D665/DIN 51585试验方法，是在水和水汽作用下，钢表面会产生锈蚀，测定防锈性是将30ml蒸馏水或人工海水加入到300ml试油中，再将钢棒放置其内，在54下搅拌24小时，然后观察钢棒有无锈蚀。油品应该具有(jyu)抗金属腐蚀和防锈蚀作用；润滑油n使用过程也不允许对设备生产锈蚀；n在工业润滑油标准中，这两个项目n通常都是必测项目。第102页/共133页第一百零

37、三页，共134页。5.抗泡沫性和空气抗泡沫性和空气释释放性放性 抗泡抗泡 润润滑油在运滑油在运转过转过程中，由于有空气存在，常程中，由于有空气存在，常会会产产生泡沫，尤其是当油品中含有生泡沫，尤其是当油品中含有 具有表面活性的添加具有表面活性的添加剂时剂时， ，则则更容易更容易产产生泡生泡沫，而且泡沫沫，而且泡沫还还不易消失。不易消失。这对润这对润 滑系滑系统统非常不利。非常不利。 要求要求润润滑油滑油发发泡泡趋势趋势小、泡沫小、泡沫稳稳定性差，起泡定性差，起泡小，消泡快。小，消泡快。 空气空气释释放放值值 在液在液压压系系统统中，如果溶于油品中的微小气泡中，如果溶于油品中的微小气泡不能及不能

38、及时释时释放出来，那么它将影响放出来，那么它将影响(yngxing)液液压传递压传递的精确性和灵敏性，的精确性和灵敏性，严严重重时时就不能就不能满满足液足液压压系系统统的使用要求。的使用要求。测测定此性能的方法与抗泡性定此性能的方法与抗泡性类类似，不似，不过过它是它是测测定溶于油品内部的空气（定溶于油品内部的空气（雾雾沫）沫）释释放出来的放出来的时间时间。 。 润润滑油滑油产产生泡沫和微小气泡会使油膜破坏，生泡沫和微小气泡会使油膜破坏，使摩擦面使摩擦面发发生生烧结烧结或增加磨或增加磨损损， ， 会油温升高会油温升高，促，促进润进润滑油氧化滑油氧化变质变质， ，还还会使会使润润滑系滑系统统气气阻

39、，影响阻，影响(yngxing)润润滑油循滑油循环环， ，严严重的会重的会产产生气生气蚀蚀，或，或发发生安全事故。因此生安全事故。因此,抗泡性和抗泡性和空气空气释释放性是放性是润润滑油等的重要滑油等的重要质质量指量指标标。 。第103页/共133页第一百零四页，共134页。后测水层酸值和铜片的失重。后测水层酸值和铜片的失重。第104页/共133页第一百零五页，共134页。 ASTM D1401第105页/共133页第一百零六页，共134页。量。量。n9.剪切安定性剪切安定性n加入增粘剂的油品在使用过程加入增粘剂的油品在使用过程中，由于机械剪切的作用，油中，由于机械剪切的作用，油品中的高分子聚合

40、物被剪断，品中的高分子聚合物被剪断，使油品粘度下降，影响正常润使油品粘度下降，影响正常润滑。因此剪切安定性是这类油滑。因此剪切安定性是这类油品必测的特殊理化性能。品必测的特殊理化性能。n测定剪切安定性的方法很多，测定剪切安定性的方法很多，有超声波剪切法、喷嘴剪切法、有超声波剪切法、喷嘴剪切法、威克斯泵剪切法、威克斯泵剪切法、FZG齿轮机齿轮机剪切法，这些方法最终都是测剪切法，这些方法最终都是测定油品的粘度下降率。定油品的粘度下降率。第106页/共133页第一百零七页，共134页。12.电气性能电气性能是绝缘油的特有性能，主要有介质损失角、介电常 数、击穿电压、脉冲电压等。基础油的精制深度、杂质

41、、水分等均对油品的电气性能有较大的影响。变压器油的包装物、运输过程(guchng)的水气影响，对其电气性能的测试影响很大，一般用户都需要的使用前过滤再测试。第107页/共133页第一百零八页，共134页。n14.防锈油防锈试验防锈油防锈试验n这是专指防锈油脂所应具有的这是专指防锈油脂所应具有的特殊理化性能，它的试验方法特殊理化性能，它的试验方法包括潮湿试验、盐雾试验、叠包括潮湿试验、盐雾试验、叠片试验、水置换性试验，此外片试验、水置换性试验，此外还有百叶箱试验、长期还有百叶箱试验、长期(chngq)储存试验等。储存试验等。第108页/共133页第一百零九页，共134页。剂来加以保证。第109页

42、/共133页第一百一十页，共134页。第110页/共133页第一百一十一页，共134页。第111页/共133页第一百一十二页，共134页。1.美国汽油机油台架评定(pngdng)项目评定项目SFSGSH/GF-1SJ/GF-2SL/GF-3SM/GF-4轴瓦腐蚀L-38L-38L-38L-38VIIIVIII锈蚀IIDIIDIIDIIDBRTBRT高温氧化IIIDIIIEIIIEIIIEIIIFIIIG低温油泥VDVEVEVEVGVG低温磨损 VE VE VEIVA，VEIVA节能(GF规格需要) VIVIAVIB VIBL-38VIIIVIIIL-38L-38L-38L-38评定用于铜铅轴瓦

43、腐蚀，发动机为Labeco单缸汽油机，试验燃料为含铅异辛烷，试验时间40h。发动机转速3150 r/min，每10h停机进行(jnxng)机油检查，机油温度143。SL后改为VIII评定，试验条件不变，燃料为无铅汽油。第112页/共133页第一百一十三页，共134页。美国汽油机油台架评定(pngdng)项目评定项目SFSGSH/GF-1SJ/GF-2SL/GF-3SM/GF-4轴瓦腐蚀L-38L-38L-38L-38VIIIVIII锈蚀IIDIIDIIDIIDBRTBRT高温氧化IIIDIIIEIIIEIIIEIIIFIIIG低温油泥VDVEVEVEVGVG低温磨损 VE VE VEIVA，V

44、EIVA节能(GF规格需要) VIVIAVIB VIBIIDBRTBRTIIDIIDIID用于评定汽油机油的抗锈蚀性能。汽车在冬天短程行驶不久后即停驶，发动机燃烧气体(qt)中的水蒸气易在机内冷凝，使发动机挺杆产生锈蚀。发动机为Oldsmobile V-8发动机，使用含铅汽油，试验时间为32h。BRT为代替IID的模拟试验。试验时间18h，温度48，试验油中定时定量加入乙酸、氢溴酸、盐酸和去离子水的混合液及空气。试验后评定试验球的灰度值。机油温度48.9，窜气中水蒸汽冷凝液化混入机油中，水份聚集，促使机油趋于乳化，促进锈蚀生成。呼吸器冷却温度15.6，绝大部分窜气产物经冷却液化流回曲轴箱，不完

45、全燃烧(rnsho)产物、酸性物、水等，促进锈蚀生成。活塞环开口间隙0.48mm0.53mm，窜气中水蒸汽冷凝液化混入机油中，水份聚集，促使机油趋于乳化，促进锈蚀生成。第113页/共133页第一百一十四页，共134页。美国汽油机油台架评定(pngdng)项目评定项目SFSGSH/GF-1SJ/GF-2SL/GF-3SM/GF-4轴瓦腐蚀L-38L-38L-38L-38VIIIVIII锈蚀IIDIIDIIDIIDBRTBRT高温氧化IIIDIIIEIIIEIIIEIIIFIIIG低温油泥VDVEVEVEVGVG低温磨损 VE VE VEIVA，VEIVA节能(GF规格需要) VIVIAVIB V

46、IBIIIFIIIGIIIDIIIEIIIEIIIE用于评定汽油机油的高温氧化和磨损。汽车在连续高速行驶，燃烧室温度高，机油温度高，油品易氧化，粘度增大，泵送困难，失去润滑作用(zuyng)；同时亦产生凸轮挺杆和轴瓦磨损。发动机为1977年Oldsmobile V-8 5.7L发动机，压缩比为8.5:1，气门弹簧弹力81.6kg。使用含铅汽油。发动机转速(zhun s)3000r/min，机油温度149，试验时间64h。发动机为1986年Buick V-6 3.8L发动机，压缩比8.0:1，气门弹簧弹力104.3kg。使用含铅汽油。发动机转速3000r/min，机油温度149，试验时间64h。

47、发动机为1996/1997年Buick V-6 3.8L电喷发动机，压缩比9.0:1，气门弹簧弹力81.6kg。使用无铅汽油。发动机转速3600r/min，机油温度155，试验时间80h。发动机为与IIIF相同，不同之处是凸轮轴经严格程序化的磷化处理，气门弹簧弹力增大到93kg。使用无铅汽油。发动机转速3600r/min，机油温度150，试验时间100h。第114页/共133页第一百一十五页，共134页。美国汽油机油台架评定(pngdng)项目评定项目SFSGSH/GF-1SJ/GF-2SL/GF-3SM/GF-4轴瓦腐蚀L-38L-38L-38L-38VIIIVIII锈蚀IIDIIDIIDI

48、IDBRTBRT高温氧化IIIDIIIEIIIEIIIEIIIFIIIG低温油泥VDVEVEVEVGVG低温磨损 VE VE VEIVA，VEIVA节能(GF规格需要) VIVIAVIB VIBVGVDVEVEVEVG用于评定汽油机油的低温油泥。汽车在城市里停停开开，机油温度(wnd)不高，频繁启动易造成燃烧不完全，易生成油泥，严重时会堵塞机油滤网，造成油路中断。低温下停停开开也易产生磨损。发动机为Ford 4缸2.3L发动机，使用无铅汽油。发动机在转速2500-2500-750r/min、机油温度79-86-49、发动机冷却液温度57-63-49下往复循环(xnhun)运行192h。发动机为

49、Ford 4缸2.3L电喷发动机，使用无铅汽油。发动机在转速2500-2500-750r/min、机油温度68-99-46、发动机冷却液温度52-85-46、摇臂盖冷却液温度下29-85-29下往复循环运行288h。发动机为1994年Ford 8缸4.6L电喷发动机，使用无铅汽油。发动机在转速1200-2900-700r/min、机油温度68-100-45、发动机冷却液温度57-85-45、摇臂盖冷却液温度下29-85-29下往复循环运行216h。第115页/共133页第一百一十六页，共134页。美国(mi u)汽油机油台架评定项目评定项目SFSGSH/GF-1SJ/GF-2SL/GF-3SM

50、/GF-4轴瓦腐蚀L-38L-38L-38L-38VIIIVIII锈蚀IIDIIDIIDIIDBRTBRT高温氧化IIIDIIIEIIIEIIIEIIIFIIIG低温油泥VDVEVEVEVGVG低温磨损 VE VE VEIVA，VEIVA节能(GF规格需要) VIVIAVIB VIBIVAVEVEVEVE和IVAVE也用来(yn li)评定低温磨损。发动机为Nissan KA-24E4缸2.4L发动机，使用(shyng)无铅汽油。试验时间为100h，1h为1个循环，前50min发动机转速为800r/min，缸盖机油温度49，冷却液温度50；后10min为1500r/min，缸盖机油温度59，冷

51、却液温度55。第116页/共133页第一百一十七页，共134页。美国(mi u)汽油机油台架评定项目评定项目SFSGSH/GF-1SJ/GF-2SL/GF-3SM/GF-4轴瓦腐蚀L-38L-38L-38L-38VIIIVIII锈蚀IIDIIDIIDIIDBRTBRT高温氧化IIIDIIIEIIIEIIIEIIIFIIIG低温油泥VDVEVEVEVGVG低温磨损 VE VE VEIVA，VEIVA节能(GF规格需要) VIVIAVIB VIBVIBVIVIAVIBILSAC GF-1、 GF-2、 GF-3、 GF-4要求(yoqi)程序VI采用1982年、1986年或1987年生产的3.8L

52、 Buick V-6双腔化油器发动机。试验时发动机按三种给定(i dn)工况运行，采用不停机换内燃机油的技术，测定每一工况下的燃油消耗率，将试验油的燃油消耗率与SF 20W-30基准参比油（HR油）的燃油消耗率直接进行比较。程序VIA试验发动机为专用1993年4.6L Ford V-8发动机，试验时间约为50h。试验时，在6个连续工况下，对基准参比油（SG 5W-30）和试验油测量燃油比油耗（BSFC）。当试验油与基准参比油相互变换时，采用专用冲洗油对发动机进行不停机冲洗，将上一种油的残留影响降至最小。试验结果用试验油相对基准参比油的节能率表示。程序VIB发动机与程序VIA发动机相同，试验时间

53、为133h。试验时，在5个连续工况下对基准参比油（SG 5W-30）和试验油测量燃油比油耗（BSFC）。当试验油与基准参比油相互变换时，采用专用冲洗油对发动机进行不停机冲洗，将上一种油的残留影响降至最小。试验结果用试验油相对基准参比油的节能率表示。第117页/共133页第一百一十八页，共134页。第118页/共133页第一百一十九页，共134页。年代级别发动机台架试验1988CEL-381G2T-6T-7NTC400 1991CF-4L-381KT-6T-7NTC400 1994CG-4L-381NT-8IIIEGM6.2EOAT 1998CH-4T-91K1PT-8EM11GM6.5EOAT

54、IIIE 2002CI-4T-101K或1N1RT-8EM11EGRGM6.5EOATIIIF 2003CI-4plusT-101K或1N1RT-8EM11EGRGM6.5EOATIIIFT-11 2006CJ-4T-121NC13T-11T-11AGM6.5EOATIIIF或IIIGISMISB大功率重负荷(fh)柴油机油评定台架 开特皮勒系列台架一直是活塞清净性和机油消耗的评定(pngdng)主力。1K、1N、1P、1R、C13都是直喷发动机。1K和1N发动机相同，1K燃油为高硫柴油，1N为低硫柴油。1P为两段式活塞，活塞冠部为钢制，裙部为铝制。1R带有冷却的EGR。C13发动机为直列6缸

55、，具有ACERT内部EGR处理技术，无外部冷却EGR，使用15ppm超低硫柴油。1G21K1N1K1P1K或1N1K或1N1N1R1RC13第119页/共133页第一百二十页，共134页。年代级别发动机台架试验1988CEL-381G2T-6T-7NTC400 1991CF-4L-381KT-6T-7NTC400 1994CG-4L-381NT-8IIIEGM6.2EOAT 1998CH-4T-91K1PT-8EM11GM6.5EOATIIIE 2002CI-4T-101K或1N1RT-8EM11EGRGM6.5EOATIIIF 2003CI-4plusT-101K或1N1RT-8EM11EG

56、RGM6.5EOATIIIFT-11 2006CJ-4T-121NC13T-11T-11AGM6.5EOATIIIF或IIIGISMISB大功率重负荷(fh)柴油机油评定台架 L-38L-38L-38T-9T-10T-10T-12CH-4规格后，柴油机油抗轴瓦腐蚀性能由T-9、T-10、T-12评定(pngdng)。T-9、T-10、T-12系列还用于评定(pngdng)缸套/活塞环磨损。第120页/共133页第一百二十一页，共134页。年代级别发动机台架试验1988CEL-381G2T-6T-7NTC400 1991CF-4L-381KT-6T-7NTC400 1994CG-4L-381NT

57、-8IIIEGM6.2EOAT 1998CH-4T-91K1PT-8EM11GM6.5EOATIIIE 2002CI-4T-101K或1N1RT-8EM11EGRGM6.5EOATIIIF 2003CI-4plusT-101K或1N1RT-8EM11EGRGM6.5EOATIIIFT-11 2006CJ-4T-121NC13T-11T-11AGM6.5EOATIIIF或IIIGISMISB大功率重负荷(fh)柴油机油评定台架 CF-4评定(pngdng)现由T-9代T-6，T-8A代T-7，1K代NTC400.NTC400T-6T-7第121页/共133页第一百二十二页，共134页。年代级别发

58、动机台架试验1988CEL-381G2T-6T-7NTC400 1991CF-4L-381KT-6T-7NTC400 1994CG-4L-381NT-8IIIEGM6.2EOAT 1998CH-4T-91K1PM11M11GM6.5EOATIIIE 2002CI-4T-101K或1N1RT-8EM11EGRGM6.5EOATIIIF 2003CI-4plusT-101K或1N1RT-8EM11EGRGM6.5EOATIIIFT-11 2006CJ-4T-121NC13T-11T-11AGM6.5EOATIIIF或IIIGISMISB大功率重负荷(fh)柴油机油评定台架 T-7、T-8、T-11

59、系列(xli)评定机油对烟炱的处理能力，是非常重要的试验。T-8T-8ET-8ET-7T-7T-11T-8ET-11第122页/共133页第一百二十三页，共134页。年代级别发动机台架试验1988CEL-381G2T-6T-7NTC400 1991CF-4L-381KT-6T-7NTC400 1994CG-4L-381NT-8IIIEGM6.2EOAT 1998CH-4T-91K1PM11T-8EGM6.5EOATIIIE 2002CI-4T-101K或1N1RT-8EM11EGRGM6.5EOATIIIF 2003CI-4plusT-101K或1N1RT-8EM11EGRGM6.5EOATI

60、IIFT-11 2006CJ-4T-121NC13T-11T-11AGM6.5EOATIIIF或IIIGISMISB大功率重负荷(fh)柴油机油评定台架 M11系列试验是评定(pngdng)烟炱磨损的典型试验。M11M11EGRM11EGRISBISM第123页/共133页第一百二十四页，共134页。年代级别发动机台架试验1988CEL-381G2T-6T-7NTC400 1991CF-4L-381KT-6T-7NTC400 1994CG-4L-381NT-8IIIEGM6.2EOAT 1998CH-4T-91K1PT-8EM11GM6.5EOATIIIE 2002CI-4T-101K或1N1