歧管压力表学习教案_第1页
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文档简介

1、会计学1歧管压力表歧管压力表第一页,共9页。第1页/共8页第二页,共9页。第2页/共8页第三页,共9页。第3页/共8页第四页,共9页。歧管压力计的工作原理如图 高压手动阀(B)和低压手动阀(A)同时关闭,可对高压侧和低压侧的压力进行检查;高压手动阀(B)和低压手动阀(A)同时打开(d ki),全部管路连通,接上真空泵可对系统抽真空;高压手动阀(B) 关闭、低压手动阀(A)打开(d ki),可从低压侧充注气态制冷剂;高压手动阀(B)打开(d ki)、低压手动阀(A)关闭,可从高压侧充注液态制冷剂,也可使系统放空,排出制冷剂。第4页/共8页第五页,共9页。n2.压管路与中间管路、高压表相通,这时可

2、进行从高压侧加注制冷剂或排放(pi fn)制冷剂,并同时检测低压侧的压力。n3.当手动高、低压阀均关闭时,可进行高、低压侧的压力检测。n4.当手动高、低压阀都开启时,可进行加注制冷剂、抽真空第5页/共8页第六页,共9页。n时,必须快速、敏捷;拆卸高压软管时,要等压缩机停止工作(约几分钟),待高压压力降低后再进行(jnxng)。n市面上有两种类型歧管压力表工具供应,一种适用于R134a装置,一种适用于R12装置的。为防止将制冷剂和压缩机机油混淆,不要在R134a和R12空调系统上使用相同仪表。第6页/共8页第七页,共9页。第7页/共8页第八页,共9页。NoImage内容(nirng)总结会计学。管压力计是维修汽车空调冷气系统必不可少的重要工具,它与制冷系统相接可进行抽真空、加制冷剂和诊断制冷系统故障。表座上装有手阀(LO和HI)用来把各通路隔离或根据需要,用手阀形成各种组合管路。2.连接歧管压力表软管或制冷剂瓶阀时,一般用手拧紧螺母即可,切勿使用钢丝钳等工具。3.从压缩机进出软管拆卸仪表软管

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