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文档简介
1、四川交通职业技术学院地下工程与隧道工程专业施 工 组 织设 计姓名曹伟班级DS10-2学号 20104204南湖隧道施工组织设计施工技术方案一、编制依据1)公路工程技术标准(JTGB01-2003)(2) 公路隧道设计规范(JTGD70-2004(3) 公路隧道通风照明设计规范(JTJ026.1-1999 )(4) 公路路基设计规范(JTGD30-2004(5) 公路水泥混凝土路面设计规范(JTGD40-2002(6) 公路路线设计规范(JTGD20-200Q(7) 公路工程抗震设计规范(JTJ004-89)(8) 公路隧道施工技术规范(JTGF60-2009(9) 交通部颁公路工程基本建设项
2、目建设文件编制办法(10) 中华人民共和国工程建设标准强制性条文公路工程部分二、编制原则1、确保实现业主要求的质量、安全、工期、环境保护、文明施工等各方 面的目标。2、贯彻执行国家和当地政府的方针政策, 遵守法律法规,尊重当地的民 风民俗。3、严格执行施工过程中涉及的相关规范、规程和技术标准要求。4、在认真、全面理解设计文件的基础上,使施工组织设计满足技术先进、 方案可靠、经济合理的要求。坚持“科学组织、合理投入、优质安全、快速 高效、不留后患”的指导思想。5、 充分发挥我单位“设计、科研、施工、修造”的优势,做到依靠科技, 精心组织,合理安排,突破难点。确保优质、安全、高效完成本合同段的工程
3、建设,确保施工组织先进、合理、可靠、安全。6、坚持项目法管理的原则。通过与业主、工程师和设计部门的充分合作, 综合运用人员、机械、物资、方法、资金和信息,实现质量和造价的最佳组 合。7、坚持用工制度的动态管理,根据工程需要,合理配备劳动力资源。8、重视水土保持及生态环境保护,搞好文明施工。-1 -南湖隧道施工组织设计三、工程概况本项目进洞口位于南彭镇新铺子五社,靠近现南彭至石岗二级公路内侧, 出洞口位于南彭镇鸳鸯六社,交通便利。南湖隧道上下行分离设置,分离式路基设计线间距36m隧道轴线间距47m受平曲线影响,进口段隧道轴线之间的距离由47m渐变为43.03m,出口段隧道轴线之间的距离由47m渐
4、变为35.32m。左线隧道长1208m (LK73+749-LK74+957,右线隧道长 1216m(K73+749-K74+965),属长隧道。右线进口(长沙端)处于直线上,左线进口处于R-4000m的圆曲线上,曲线进洞长度为179.24m;左线出口(重庆端)处于 R-1700m Ls-200m的平 曲线上,曲线进洞长度为360.476m,右线出口(重庆端)处于R-2198.302m, Ls-260m的平曲线上,曲线进洞长度为 328.6m;单向纵坡,左线隧道设计纵 坡为-1.0%,右线隧道设计纵坡为-1.0%。隧道区无滑坡、泥石流、岩溶、采空区、有害气体等不良地质现象。隧道出口存在一由砂岩
5、形成的危岩,位于出口两隧道之间,靠近左洞口,与左洞口相距约15m危岩体高约15m长约35m体积约2000m3危岩体内 有一张开的卸荷裂隙发育,裂隙几乎将整个危岩体从上至下贯通,裂隙最宽 处约3cm,局部被粘性土所充填。危岩体现状处于稳定状态,但在隧道进出 洞口施工影响下,有可能处于失稳。隧道出口左洞左侧存在一倒崖,位于左洞西南面,与隧道轴线近于直交, 倒崖底高程约405m与隧洞顶板高程相差约11m倒崖由于砂岩岩交界处泥 岩风化形成。倒崖长约70m最高处约7m倒崖深约14m原为当地居民居 住,倒崖中部有一与倒崖走向近于平行的卸荷裂隙,裂隙长约50m,部份张开,内被粘性土及草充填,下雨时有水沿裂隙
6、渗出。倒崖现状虽处于稳定状-2 -南湖隧道施工组织设计态,但由于有卸荷裂隙的存在,对倒崖的稳定不利,进而危及到隧道出洞施工安全及行车安全,应加强支护和监测措施。南湖隧道表隧道名称进口桩号设计标局(m出口桩号设计标局(nj)纵坡(南湖左线隧道LK73+749407.15LK74+957393.83-1.00南湖右线隧道K73+749407.15K74+965392.99-1.00南湖隧道工程数量表项目单位左洞右洞合计备注隧道长度m120812162424洞口工程洞口开挖土方m3183117103541计算至洞口桩号以内石方m3556254241098610号砂浆砌块石 端墙m3517479.39
7、96.3C15t石碌平台m382.9389.58172.5C25!凝土基础m32.12.14.230号粗料石帽右m314.214.128.3钢筋网(4 6.5)t1.3211.5452.8664 22砂浆锚杆t2.5722.9925.564C20贲射混凝土m351.960.3112.3均厚8cm5号砂浆砌片石回 填m368.035.0103.07.5砂浆砌片石护 坡m349.144.994.07.5砂浆砌块石网m340.543.784.1-3 -南湖隧道施工组织设计格护坡网 隹 三m24693117807.5砂浆砌片石洞 顶水沟m344.861.8106.67.5砂浆砌片石截 水沟m3250.
8、9257.8508.74 80打孔波纹管m17.317.334.6植草m21005944.0001949植灌木绿化棵232649活除危岩m32000倒悬腔填充支护m342007.5砂浆砌片石J)20PSSCKm31.24 25铸铁管m18.1明洞衬砌拱墙m3214.2214.2428.4仰拱m3115.5115.5231.0仰拱填充m3133.1133.1266.2I级钢筋t7.0147.01414.028II级钢筋t14.90214.90229.804项目单位左洞右洞合计备注回填5号浆砌片石m3228.5228.5457碎石土m3138.3138.3276.6粘土隔水层m3404080耕植土
9、m36565130洞身工一股地开挖土(II类围岩)m35177497010147软石(III 类围岩)m38988594847184732程段次坚石(IV类围岩)m312523906321586初期支护与二次衬砌模筑m39218.59286.318500.9C25S喷射m33995.94076.48072.3C2昕仰拱m33934.54130.68065.1仰拱填 充m36948.07275.514203.6C1研石碌超挖回 填m34154.94181.08335.9C25SHBC22N锚杆总长m5778.45546.611325.0全药卷锚杆总重t180.945185.768366.7130
10、8垫板个20562210044156615X 15X 0.6I级钢螺母个205622100441566M16GB6170-86钢筋网(46.5)t43.37045.48688.856I级钢筋t1.4461.8803.326偏压段 配筋II级钢筋t14.76619.19633.962偏压段 配筋18工字钢t/棉42.28/6238.87/5781.15/119含钢板14工字钢t/棉2.53/56.58/139.11/18含钢板超前预支护4 42mm无缝钢管t10.539.87220.402P.032.5号水泥t95.66489.883185.5473040Be水玻璃t34.31232.16766
11、.479磷酸二 氢钠(缓凝剂)t0.6980.6521.35HBC28Nm350525875锚杆总长中20号喷射混凝土m310.40013.52023.920隔墙4 22砂浆锚杆t0.4780.6211.09918工字钢t/棉7.28/259.60/3316.58/57项目单位左洞右洞合计备注洞 身 工 程车行横洞与紧急停车带开挖次坚石(IV类围岩)m35809472810537初期支护与二次衬砌C2玳模筑m3717.1551.41268.5含停车带挡头 墙喷射3m211.3170.9382.2C2昕仰拱3m0.00.00.0C25SI级钢筋t5.7315.73111.462II级钢筋t14.
12、65014.65029.300仰拱填充3m0.00.00.0C1研石碌超挖回填m3262.7186.4449.1C25S全粘接药卷锚杆总重t8.8277.29016.117219垫板个1033775180815X 15 X 0.6I级钢螺母个10337751808M16 GB6172 86钢筋网(4 6.5)t2.5122.5125.025I级封 闭 门 支 洞钢筋混凝 土导梁3m7.87.8其他增加工程量计入车行横洞工程I级钢筋t0.2750.275II级钢筋t0.0130.013预埋件t0.6730.67310号砂浆 砌封闭墙3m2.32.3量内定做钢门道11人行 横洞开挖软石3m6085
13、9668喷射3m46.55.351.8C2昕锚杆总重t0.6860.0630.749普通砂浆锚杆钢筋网(46.5)t0.6820.0650.747I级模筑3m136.816.8153.6C25S, 含交义 口增加 量超挖回填m383.67.891.4C25SI级钢筋t0.0080.0080.015II级钢筋t0.0390.0390.078项目单位左洞右洞合计备注定做钢门道224消防洞开挖软石(III类围岩)m36363126增加工 程量次坚石(IV类围岩)m3161631C2昕喷射混 凝土m310.510.521.0C25&模筑m327.127.154路 面 工程水泥混凝土路面(26c
14、mm29919986219781水泥混凝土路面(10而m216415179C25昆凝土沥宵混凝土路面(5cm)m240004000800015号混凝土垫层(15cm)m2591958621178115号混凝土垫层(10cm)m2400040008000粘层油m2400040008000G1022-A型玻纤格栅m2400040008000路面用钢筋t0.744防 排 水 工 程无纺布m2296692887358542300g/m2防水板m2322483137363621EVA1.2 mm塑料三通个248244492DN 50®塑管m3506352770324 116/100双壁打孔波纹
15、管m187128315环向盲沟道60.460.81214 80双壁打孔波 纹管m131.4412143人行横 洞机 降 缝、施 工 缝E型橡胶止 水带m374306680带注浆管膨 胀止水条m233223984730洞 内 管 沟I级钢筋t82.50182.283164.584II级钢筋t0.0910.0910.182C25昆凝土m31067.51046.32109.410号水泥砂 浆m362.462.8125.2项目单位左洞右洞合计备注防排水工程洞外 电缆 沟I级钢筋t0.337II级钢筋t1.117C25昆凝土3m99.7C25!冈筋混凝土 预制3m14.53m358.4G10CK 管m7
16、50装饰工程2m24342.824503.248846放火涂 料渡线路面m1871绿化m172预埋管 件级钢筋t6612II级钢筋t2.5842.5845型钢t16.28816.28833螺栓螺母套192192384照明电缆预埋钢管m161161322镀锌管风机电缆预埋钢管m8686173G100S锌管弃土 场实体护坡m709.37.5号浆砌片 石截水沟m523.37.5号浆砌片 石便道m884小倾角岩层防塌动态设计4 22钢筋t51.600本隧道 按防塌 长度240* 估算工 程量, 具体施 工时按 实计量4 22锚杆t31.2004 22超前锚杆t41.400C25昆凝土回填m720四、施
17、工准备(1)、技术准备 我部白从进场以后就组织全体工程技术人员,认真阅读和熟悉设计文 件内容,了解设计意图。 根据精测队提供的工程资料进行工程复测与工程定位测量,布置现场 控制测量点及护桩,并将结果上报监理工程师审查,并已批复使用。 根据设计文件配合各种图纸、施工规范、质量评定表、检查证等施工-9 -南湖隧道施工组织设计所需表格,建立技术档案库,实现计算机智能化管理。 建立工地试验室,配备满足本标段施工和业主要求的试验及检验设备, 配齐试验技术人员。(2)资源配置主要施工机械表1挖掘机小松PC2201完好I类2挖掘机现代2251完好I类3装载机龙工LG8502完好I类4装载机柳工8562完好I
18、类5出石查大车陕汽奥龙9完好I类6通风机75KW2完好I类7电动空压机20蒂9完好I类8发电机250KW2完好I类9搅拌站JS5001完好I类10模板台车12m2完好I类11碌运输车6nn4完好I类12碌输送泵HBT602完好I类13农用运输车2完好I类14锻钎机PYZ-122完好I类15车床CA61402完好I类16钻床Z30402完好I类17其它小设备完好I类主要材料试验、测量、质检仪器设备表厅"机械名称型号规格数量(台、套)1万能材料试验机WE-600B1台2万能试验机WE-100B1台3电液式压力试验机TYE-20001台4游标卡尺1把5游标万能角度尺0-320 °
19、1把6水泥稠度凝结测定仪1套7水泥胶砂振实台ZT96 型1台-11 -南湖隧道施工组织设计8雷氏夹测定仪LD-501套9沸煮箱FZ-311台10数控水泥碌标准养护箱SHBY-40B1台11水泥砂浆稠度漏斗1个12负压筛析仪FSY-1501台13电脑包应力压力试验机BC-300D1台14水泥胶砂搅拌机JJ-51台15水泥净浆搅拌机NJ-1601台16标准包温水浴箱CF-B1台17电动抗折试验机KZJ-5001台18电子天平TD1台19电子天平JF20041台20水泥胶砂流动度测定仪NLD-3 型1套21砂浆分层度测定仪1套22数字温度仪表DM69021个23全自动比表面积测定仪FBI-91套24
20、压碎值测定仪1套25电子计重秤JZC-30TSE1台26电子天平TD1台27电子计重天平JZC-(B)TSE-15/11台28电子台秤TCS1台29震击式标准振筛机ZBSX-92 型1台30电热包温干燥箱-31台31新标准方孔砂石筛新标准1套32新标准方孔石子残新标准1套33回弹仪ZC3-A1个34钢筋检测仪SMY-300B1台35工程钻机1台36路面回弹弯沉值测定仪WC( 5.4m)2套37重型动力触探仪FD-63.5N1套38轻型动力触探仪FD-100N1套39路面材料强度试验仪LD127-U 型1台40白分表041灌砂筒4 200mm2套42灌砂筒4 150mm2套43电动重型击实仪JZ
21、-2D1套44电热包温鼓风干燥箱-21台45电子计重秤JZC-30TSE1台46电子计重天平1台47大功率电动脱模器LD141型1台48电子万用炉1台49蝴蝶夹1个50新标准土壤筛新标准1套51光电液塑限测定仪LP-100D1台52强制式单卧轴碌搅拌机SJD601台53混凝土贯入阻力仪ZG-11套54混凝土弹性模量测定仪TM-21套55混凝土含气量测定仪GQC-型改良法1台56智能混凝土抗渗仪HP-4.01台57千分表1个58混凝土振动台1台59砂浆稠度仪SC-1451台60电机直连单缸移动式空气压缩机HZB-0.12/71台61温湿度自动控制仪1台62双端面磨石机SCM-20CS1台63全自
22、动双刀岩石、芯样两用机HQP-2001台五、施工方案及施工方法5.1总体施工方案南湖隧道左线成洞面里程LK73+749,右线成洞面里程K73+7431、隧道施工工序流程:-13 -南湖隧道施工组织设计施工测量7洞顶天沟、洞口段刷坡、防护7洞口明洞的施工7超前小导 管预支护7洞身开挖7初期支护7仰拱及填充7边墙基础7明洞施工7防水 层铺设7二次衬砌混凝土施工7沟槽施工7洞内混凝土路面施工7洞内装 饰。2、隧道围岩的分类与分布根据岩石等级、围岩受地质构造影响程度、隧道埋深、弹性波速、RQD及水文地质条件,按公路工程地质勘察规范JTJ064 98附录G公路隧 道设计规范JTGD78 2004附录一及
23、工程岩体分级标准 GB5021&94中 有关分类标准,将隧道围岩分为HI、 IV、V三类。在对隧道围岩进行分类时, 考虑到隧道轴线方向与岩层走向以小角度相交,沿隧道轴线岩层近于水平, 对隧道围岩稳定不利,故隧道围岩类别均酌情作降级处理。隧道进出洞口因 属隧道浅埋段,围岩类别降低一类,为 V类围岩。3、开挖方法:v级围岩段开挖采用CDfe, w级围岩地段采用上下台阶法,m级围岩地 段采用全段面开挖。m级围岩紧急停车带开挖采用单侧壁导坑开挖。5.2施工工艺及技术措施5.2.1洞口工程1 、洞口施工工序施工工序见洞口施工程序框图2、洞口开挖隧道施工便道修至洞口附近后,近洞口侧60M范围内及两
24、洞口中间地带, 用装载机辅以挖掘机整平压实,修建供风、供水、供电设施,并用作材料存 放场地和机械停放场地。南湖隧道施工组织设计洞口及明洞在开挖过程白上而下分层开挖。施工机械以挖掘机为主,遇 地层坚硬石质人工打眼松动爆破,运输采用 15t太脱拉白卸车。3、边坡防护洞口开挖后的边仰坡面按设计整修平整,及时按设计进行防护,以防风 化、雨水渗透而坍塌或滑坡。4、洞门修筑本隧道洞门修筑在进洞施工前完成,并完成明洞回填工作,作好洞口范 围的排水工作,以确保洞口稳固、安全。-15 -南湖隧道施工组织设计5、注意事项(1) 首先地质条件,注意边仰坡土石方、边仰坡防护、路堑挡护、洞门 污工、洞口排水系统、洞口检
25、查安装等。如果洞口有塌方、落石的威胁,或 仰坡不甚稳定,还可用接长明洞的方式进洞,即在洞口处先做一段明洞拱圈, 拱圈抵紧仰坡坡脚,在明洞拱圈上及时进行回填,可以起到加固仰坡的作用。(2) 洞口边仰坡开挖应遵循白上而下、 边开挖边支护的原则,严禁掏底 开挖或大药量爆破,洞口边仰坡挡护工程应尽早完成。(3) 洞门墙、连接挡墙、路堑挡墙背后的超挖应用干砌片石回填密实。(4) 施工中若出现围岩情况与设计不符时, 应及时调整围岩类别和支护 参数,避免发生工程事故。(5) 洞口浅埋段二次衬砌应紧跟开挖进行。(6) 弃不查时要由专人指挥、堆放整齐、边坡平整,弃不查场需设置挡墙。 施工过程中杜绝随意倾倒弃硝和
26、弃土。施工完毕后,对弃硝场及时平整,并 做好绿化、防护,避免水土流失。(7) 洞口施工主要参数:洞口浅埋加强段支护参数表项目II类围岩m类围岩初20号喷碌25cm20cm期4 6.5钢筋网2成 20cm2* 25cm支锚杆HBC22NS合式中空注浆锚22全粘接药卷钿杆护8成 80cm,L=3.5m100< 100cm,L=3.0m二次衬砌50cm45cm仰拱50cm45cm初支加劲措施18工字钢14工字钢铺助措施超前小导管超前锚杆注:偏压段二次衬砌为钢筋混凝土,无偏压段为素混凝土。5.2.2明洞工程1、明洞施工方法根据南湖隧道洞口的特点,采用先拱后墙法施工。2、施工工艺量测放线-挖拱部以
27、上土石,进行边坡防护,灌注拱圈 -待拱达到设计 强度,暗挖拱脚以下土石,灌注边墙 -达到强度百分之70,拱顶铺防水板, 进行回填。3、注意事项(1) 了保持边、仰坡安全,对明洞地段土石方开挖按以下几条组织施工。 根据地形、地质条件,边仰坡稳定程度和采用的施工方法。石质地段开挖, 应放小炮,必要时可用预裂爆破,以防止爆破危害边仰坡的稳定。松软地层 开挖边仰坡时,宜随挖随支护。不宜在雨季施工,如必须在雨季施工时,应 先将边仰坡上排水系统做好,并随时监测检查山坡稳定情况。隧道明洞段施 工时,边仰坡应分层分段开挖,并按设计及时做好防护。临时边仰坡应进行 适当放坡。(2) 明洞边墙基础必须设置在稳固的地
28、基上。 开挖在设计标高后,若承 载力达不到设计要求,必须采用扩大基础或加深基或夯填一定厚度的碎石等 措施。对偏压或单压明洞的外边墙基底,垂直线路方向宜挖成有向内的斜坡,以提高基底的抗滑力5.2.3洞身开挖1、隧道开挖轮廓线应考虑隧道设计内轮廓尺寸、初期支护及二次衬砌 设计厚度及预留周边围岩变形量确定;当隧道采用构件支撑时,开挖应预留 支撑沉落量,以保证衬砌设计厚度。开挖轮廓预留变形(单位:cm)围岩级别VIV预留变形量1052、洞身施工主要参数洞身深埋段复合式衬砌支护参数表项目m类围岩IV类围岩初20号喷碌15cm10cm期4 6.5钢筋网25< 25cm/支锚杆22全粘接药卷于田杆22
29、全粘接药卷钿杆护100 100cm,L=3.0m120 120cm,L=2.5m二次衬砌35cm35cm仰拱35cm/初支加劲措施/铺助措施/5.2.3.1CD 法V级围岩段开挖采用 CD法,CD法是在软弱围岩大跨度隧道中,先分步开挖隧道的一侧,并施作中隔壁,然后再分步开挖隧道另一侧的施工方法。主要以机械开挖为主,人工风镐配合修整成形,局部需爆破地段采用风钻钻孔进行弱爆破;爆破、通风后及时撬帮、找顶,并快速初喷,出硝后根据围岩情况和设计要求及时安装钢架、锚杆和钢筋网,复喷至设计厚度。严格采用“喷-锚-网-喷”的施工工艺,确保施工安全及 工程质量。1、施工时尽可能采用人工开挖,尽量减少对围岩的扰
30、动。2、按设计要求施工超前预支护,开挖后及时初喷,出延后尽快按设计进行初期支护并复喷至设计厚度, 保证支护质量。同时二次衬砌也要尽 快跟进,确保能安全可靠地通过隧道洞口浅埋段。3、遵循“管超前、严注浆、短进尺、弱爆破、强支护、勤量测”的 施工方针。A、施工步骤1、开挖左侧导坑上台阶,同时每循环进尺1m掌子面喷8cm厚混凝土封 闭。n、左侧导坑上台阶初期支护(包括侧壁临时支护、拱墙初期支护及临时仰拱),初喷4cm厚混凝土,架立钢架(包括导坑临时钢架),并设置锁脚 锚杆。钻设径向锚杆后复喷混凝土至设计厚度,待喷射混凝土达到设计强度后,进行下台阶开挖。3、开挖左侧导坑下台阶(包括临时仰拱)。每循环进
31、尺1m掌子面喷8cm 厚混凝土封闭。IV、左侧导坑下台阶初期支护(包括侧壁临时支护、拱墙初期支护及仰 拱初期支护),边墙脚设置锁脚锚杆。5、开挖右侧上台阶,每循环进尺 1mi掌子面喷8cm厚混凝土封闭。VI右侧导坑上台阶初期支护(包括侧壁临时支护及临时仰拱),施工上 台阶锁脚锚杆,待喷射混凝土达到设计强度后,进行下台阶开挖。7、开挖右侧下台阶(包括临时仰拱),同时每循环进尺1m掌子面喷8cm 厚混凝土封闭。皿、施工下台阶初期支护(包括仰拱初期支护及仰拱初期支护),边墙脚 设置锁脚锚杆。IX、拆除中隔壁临时支护。X、分步施工防排水系统和仰拱、边墙、拱部二次衬砌。仰拱及填充一次性施作10m必须紧跟
32、掌子面。二次衬砌针对衬砌施工中隔墙受力状态发生变化情况,通过监测数据分析,待初期支护变形稳定后,确定每次拆除中隔墙 46m衬砌施工首先检查隧道断面尺寸,接着铺设土工布用防水板,防水板采用无损挂设,架设二次衬砌的边墙拱部钢筋骨架,安装接触网预埋件,衬砌台车模筑碌。混凝土集 中拌制,搅拌车运输,泵送入模。B、施工要求1、上部导坑的开挖循环进尺控制在 1棉拱架间距,下部导坑开挖可根据地质情况适当加大2、初期支护完成后方可进行下一分部开挖, 每个台阶底部均应按设计要 求设临时仰拱,各部开挖时,周边轮廓应尽量圆顺;应在先开挖侧喷射混凝土强度达到设计要求后在进行另一侧开挖;左右侧导坑开挖工作面纵向间距 不
33、宜小于15m当开挖形成全断面时,应及时完成全断面初期支护闭合。3、导坑开挖孔径及台阶高度可根据施工机具、人员等安排进行适当调整, 应配备适合导坑开挖的小型机械设备,提高导坑开挖效率。4、中隔壁的拆除:中隔壁拆除时间的判定要以拱顶下沉和净空收敛为依 据,在拱顶下沉7d内增量在2m似下时,认为围岩及支护已基本处于稳定状 态,以此作为拆除中隔壁基准。同时要求中隔壁拆除要滞后于仰拱,一次拆 除长度要根据量测数据慎重确定,拆除后应立即施作二次衬砌。5.2.3.2单侧壁导坑开挖m级围岩紧急停车带开挖采用单侧壁导坑开挖,其优点是:可防止围岩 变形过大而失稳的情况发生;便于尽早封闭仰拱,形成封闭环结构,利于围
34、 岩稳定;对抑制中夹岩处拱脚至拱腰范围处变形有较大的作用,有利于尽快 取得中夹岩初期支护后的变形量测结果,为断面扩挖提供超前预报和预案。A、.单侧壁导坑开挖循环流程图卜部钻锚杆、炮孔I I下部支护通风排烟找 顶B、单侧壁导坑开挖顺序说明:下列顺序应在施工辅助措施完成并达到强度后进行。1. 开挖左侧导坑;II .施工左侧导坑初期支护和临时支护;3.开挖右侧导坑;IV.施工右侧导坑初期支护;V .分步施工防排水系统、边墙、拱部二次衬砌。C、施工注意事项:(1) 正洞、侧壁导坑宜台阶法施工,采用减轻地震动光面爆破技术钻爆 开挖。上下台阶间距宜35米;正洞上台阶开挖距导坑下台阶开挖掌子面距 离宜510
35、米。(2) 侧壁导坑临时锚喷支护,宜在后续正洞上、下导坑开挖时拆除,并 立即按设计完成全断面的初期支护。(3) 为确保二衬在爆破震动影响下的安全, 二衬与两洞爆破掌子面的安 全距离必须通过震动测试结果确定。左洞(先掘进洞)二衬与右洞(后掘进 洞)正洞下台阶开挖面距离不小于1015米,右洞二衬与正洞下台阶开挖面 距离不小于15 20米。(4) 由v类围岩正向单侧壁导坑向m类围岩反向单侧壁导坑施工的过渡 方法采用待v类围岩全部开挖完成后,再进行m类围岩反向单侧壁导坑施工。 由m类围岩段向v类围岩段的施工过渡亦然。(5) 双洞开挖时,后行洞靠先行洞侧的围岩实际上是处于悬空状态,这 部分围岩经开挖已扰
36、动过一次,如果后行洞的施工方法不当,可能对围岩造 成严重二次扰动,并导致先行洞洞壁破坏。为此应弱爆破、强支护、勤量测。 结合具体工程情况,认真分析,精心施工。(6) 中壁墙的撤除,必须待围岩完全稳定后方可进行。(7) 控制隧道超欠挖,由于拱顶分两次开挖,很易造成拱超欠挖严重, 因此必须提高测量精度,钻眼精度。特别是周边眼的精度,为快速衬砌提供 条件。5.2.3.3上下台阶法IV级围岩地段上下台阶法,即先开挖上半段面,待开挖至一定长度后同 时开挖下半断面,上下断面同时并进的施工方法。A、施工工艺流程-23 -南湖隧道施工组织设计台阶法施工工艺流程B 、开挖顺序说明1.开挖上台阶;n .架设钢支撑
37、、拱部喷锚支护;3.下台阶开挖;IV.边墙及仰拱架立钢支撑,喷锚支护;V .灌注仰拱混凝土;VI .铺设环向盲沟及防水板,整体灌注二次衬砌C、正台阶法开挖作业循环图南湖隧道施工组织设计-25 -清危排险打锚杆监控量测立钢拱架模筑混凝土开挖下台阶喷锚支护稳定性安全检查I模筑混凝土D施工要求1、台阶不宜多分层,上下台阶之间的距离尽可能满足机械正常作业, 并减少翻渣工作量;当顶部围岩破碎,需支护紧跟时,可适当延长台阶的长 度。2、施工亦应先护后挖,宜采用超前锚杆或超前小钢管辅助施工措施。 开挖应尽量采用微振光面爆破技术。3、初期支护应紧跟开挖面;上台阶施工时,钢架底脚宜设锁脚锚杆和纵向槽钢托梁以利下
38、台阶开挖安全。下台阶在上台阶喷射混凝土强度达到设计强度的70%B开挖。4、隧道两侧的沟槽及铺底部分应和下台阶一次开挖成型。5、台阶分界线不得超过起拱线,上台阶长度不得大于30m下台阶马口落底长度不大于2棉钢拱架的长度;应一次落底,并尽快封闭成环。6、台阶长度不宜过长,应尽快安排仰拱封闭间,改善初期支护受力条件。5.2.3.4全段面开挖m级围岩地段采用全段面开挖,全断面开挖法即采用全断面一次开挖成形的开挖方法。金吟面开楚工节淀程囹B、全断面开挖法施工工序1. 全断面开挖南湖隧道施工组织设计南湖隧道施工组织设计II.全断面锚喷初期支护m .铺设洞身环向盲沟及防水板,整体浇筑二次衬砌。C、施工要求循
39、环进尺宜控制在3-4m;采用大型机械配套作业;超前开挖导洞,应控 制好开挖距离。采用全断面开挖,简易钻爆台车钻眼,光面爆破,施工中应 严格掌握周边眼的方向,减小超欠挖,采用微差爆破,雷管微差时间要大些, 集中在每段药量越少,震动效应就越小,避免影响围岩较差地段的稳定。5.2.3.5初期支护与辅助措施5.2.3.5.1 初期支护1、喷射混凝土施工喷射混凝土应采用湿喷工艺进行施工。喷射校施工工艺见图湿喷机工作时要求系统风压不小于 0.5Mpa,风量不小于10m3/min ,工作风压一般控制在0.40.5Mpa。施工要点:(1) 喷射作业应分段、分片由下而上顺序进行,每段长度不宜超过6m(2) 一次
40、喷射厚度应根据设计厚度和喷射部位确定,初喷厚度不小于4-31 -6cm首层喷碌时,要着重填平补齐,将小的凹坑喷圆顺。岩面有严重坑洼处 采用锚杆吊模模喷碌处理。(3) 喷射作业应以适当厚度分层进行,后一层喷射应在前一层混凝土终 凝后进行。若终凝后间隔1h以上且初喷表面已蒙上粉尘时,受喷面应用高压 风水清洗干净。(4) 作业开始时,应先送风,后开机,再给料,待碌从喷嘴喷出后,再 供给速凝剂;结束时,先关闭速凝剂计量泵,之后停止供料,待喷嘴残留的 少量碌和速凝剂完全吹净后,再停风。(5) 喷射机的风压,应满足喷头处的压力在 0.1MPa左右。喷射作业完 毕或因故中断喷射时,必须将喷射机和输料管内的积
41、料清除干净。(6) 喷头距岩面距离以0.6m1.2m为宜,与受喷面基本垂直,喷射料束 与受喷面垂线成5 15°夹角时最佳;喷射时,应使喷射料束螺旋形运动。(7) 当岩普遍渗水时,可先喷砂浆,并加大速凝剂掺量(可适当加大到水泥用量的68% ,在保证初喷后,按原配比施工。当局部出水量较大时采用 埋管、凿槽、树枝状排水盲沟等措施,将水引导疏出后,再喷碌。(8) 钢架与壁面之间的间隙应用混凝土充填密实; 喷射混凝土应由两侧拱 脚向上对称喷射,并将钢架覆盖。(9) 喷混凝土终凝2h后,应喷水养护,养护时间不少于7d;气温低于+ 5C 时,不得喷水养护。(10) 喷射混凝土作业需紧跟开挖面时,下
42、次爆破距喷混凝土作业完成时 间的间隔,不得小于4h南湖隧道施工组织设计 湿喷碌工艺流程图2、锚杆施工1) 锚杆安设作业应在初喷混凝土后及时进行。2) 根据锚杆类型、规格及围岩情况选择钻孔机具。3) 注浆锚杆使用在所有需永久支护的部位, 注浆使用的浆液应是水泥浆、 水泥砂浆或其它批准的材料。4) 钻孔应圆而直,孔口岩面应整平,并使岩面与钻孔方向垂直;水泥砂 浆锚杆孔径大于杆体直径15mm其它型式锚杆孔径应符合设计要求。5) 所有锚杆都必须安装垫板,当锚杆不垂直岩面时可用垫片调整时垫板密贴岩面,锚杆安装后外露长度不得超过 100mm6) 锚杆深度要求:水泥砂浆锚杆孔深允许偏差为士 50mm楔缝式锚
43、杆孔 深不应小于杆体有效长度,且不应大于杆体有效长度 30mm树脂锚杆和早强 药包锚杆孔深应于杆体长度配合适当。7) 普通水泥砂浆锚杆的施工要求:(1) 砂浆配合比(质量比):水泥:砂:水宜为1: 11.5 : (0.450.5), 砂的粒径不宜大于3mm(2) 砂浆应随拌随用,一次拌和的砂浆应在初凝前用完。(3) 注浆开始或中途暂停超过30min时,应用水润滑灌浆罐及其管路。注 浆孔口压力不得大于0.4Mpa。注浆管应插至距孔底510cm处,随水泥砂浆 的注入缓慢匀速拔出,随时迅速将杆体插入,锚杆杆体插入孔内的长度不得短于设计长度的95%若孔口无砂浆流出,应将杆体拔出重新注浆。(4) 锚杆安
44、设后不得随意敲击,其端部 3天内不得悬挂重物。8) 、§ 25中空注浆锚杆(1) 锚杆安设作业应在初喷混凝土后及时进行。南湖隧道施工组织设计(2) 钻孔深度不应小于锚杆杆体有效长度,但深度超长值不应大于100mm(3) 钻孔宜保持直线,系统锚杆钻孔方向宜与开挖面垂直。(4) 钻孔应圆而直,孔口岩面应整平,并使岩面与钻孔方向垂直;水泥砂浆锚杆孔径大于杆体直径15mm其它型式锚杆孔径应符合设计要求。(5) 所有锚杆都必须安装垫板,应确保垫板与锚杆轴线垂直,确保垫板与喷射混凝土紧密接触。当锚杆孔的轴线与孔口面不垂直时, 可采用下述两 种方法调整:一是在螺母下安装锲形垫块;二是在垫板后用砂浆
45、或混凝土找 平。锚杆在砂浆凝固前不得加力。(6) 中空注浆锚杆施工时应保持中空畅通,并留有专门排气孔。螺母应 在砂浆初凝后拧紧。(7) 注浆过程中,压力保持在 0.3MPa左右,待排气孔出浆后,方可停 止灌浆。3、钢筋网制作安装1) 钢筋规格、材质应满足设计要求,使用前应清除锈蚀。2) 钢筋网宜在岩面喷射一层混凝土后随受喷面起伏铺设,并在锚杆安设后进行,要求与受喷面间隙宜控制在 20 30mrn间。3) 钢筋网应与锚杆或其他固定装置连接牢固, 在喷射混凝土时不得晃动。4、钢架制作安装1) 钢架制作钢架加工可采用工厂化制作方案,亦可在现场加工制作。现场加工可在工点按1:1胎模热弯制成,加工后要试
46、拼,允许误差为:沿隧道周边轮廓偏差为± 3cm平面(翘曲)偏差士 2cm接头连接,要求每棉之间可以互换;-30 -南湖隧道施工组织设计钢筋钢架的腹部八字形单元可在工厂压制, 运至现场后再分段胎模焊接而成。2) 钢架安装钢架安装工艺流程见图(1) 钢架在初喷碌后安装,与围岩应尽量靠近,但应留23cm间隙作 混凝土保护层。(2) 钢架安装应确保两侧拱脚必须放在牢固的基础上。安装前应将底脚处浮渣彻底清除干净;拱脚标高不足时,不得用土、石回填,而应设置钢板 进行调整,必要时可用混凝土加固基底;拱脚高度应低于上半断面底线1520cm当拱脚处围岩承载力不够时,应向围岩方向加大拱脚接触面积。(3)
47、 钢架应严格按设计架设,应严格控制中线及标高,钢架安装允许偏 差横向和高程均为士 5cm倾斜度不得大于2 。分片钢架在开挖面组装成整棉钢架,每节连接螺栓应拧牢固。钢架立起 后,根据中线、水平将其校正到正确位置,然后用定位筋固定,并用纵向连 接筋将其和相邻钢架连接牢靠,钢架与壁面间用钢楔或混凝土垫块楔紧。南湖隧道施工组织设计钢架安装工艺流程图5.2.3.5.2 辅助措施1、超前小导管超前小导管配合型钢钢架使用,应用于隧道V级围岩拱部超前注浆预支护,其纵向搭接长度不小于1m超前小导管设计参数: 超前导管规格:符合设计要求; 小导管环向间距40cm; 倾角:外插角13° ,可根据实际情况调
48、整; 注浆材料:M20水泥浆或水泥砂浆; 设置范围:拱部135°范围。2、超前锚杆超前锚杆支护宜和钢架支撑配合使用并从钢架腹部穿过。施工工艺流程 图见图南湖隧道施工组织设计1)测量开挖面中线、标高,画出开挖轮廓线,并点出锚杆孔位,孔位允许偏差为士 20mm2)钻孔台车或凿岩机就位,对正孔位钻孔,达到设计要求后,用吹管、 掏勺将孔内碎渣和水排出。3)超前锚杆安装填塞锚固药卷:将早强锚固剂药卷放在水中,泡至软而不散时取出,再人工持炮棍将药卷塞满至孔深1/31/2处。安装锚杆:用人工持铁锤将锚杆打入,以锚杆达孔底且孔口有浆液流出 为止。4)超前小钢管安装:清孔后,用凿岩机配连接套直接将其顶入至孔中,顶入
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