关于动车组受电弓视频监控系统补光灯自动关闭问题的研究以及对策

1、    关于动车组受电弓视频监控系统补光灯自动关闭问题的研究以及对策    马文龙摘   要：目前动车组安装的受电弓实时视频监控系统，在应用过程中，在升弓时，偶发补光灯自动熄灭的问题，影响着监控效果。引发这种现象的主要原因就是在升弓过程中，该系统电路抗干扰能力较弱，容易受附近电设备的影响而产生开路现象，从而导致补光灯自动关闭。因此本文以此为背景，以既有平台系列的动车组为例，来对其受电弓视频监控系统的补光灯在升弓时，自动关闭的问题展开研究，并提出相应的解决建议。关键词：受电弓视频监控系统  补光灯自动关闭  整治建议：u26

2、                                   ：a                        文章編号：1674-098x（2020）02（c）-0042-02动车组的受电弓监测系统是对动车组的运行数据的记录，动车组司机在驾驶室通过屏幕就可以直接监测到动车的运行状态。而补

3、光灯就是当室外光线不足时，自动开启，保证监测质量的设备，这样当发现监测系统出现异样时，会第一时间进行处理，避免影响动车组运行秩序。1  受电弓视频监控系统补光灯自动开启的原理受电弓视频监控系统中的服务器可以通过检测升弓继电器常开触点的状态，来检测动车组的升弓、降弓状态，检测信号通过背板传递到视频监控系统的主板，再经过主板处理，来实现对补光灯的控制。控制原理图，详见图1。当升弓时，信号转接板的x23接口的干触点会进行闭合，检测到升弓信号，然后将信号传递到主板，当主板接受到信号时，则补光灯会自动的开启。当降弓时，信号转接板的x23接口的干触点会进行断开，检测到断开信号，然后信号会被传递到

4、主板，主板接受到降弓信号时，则补光灯会在2min后自动的关闭。2  受电弓视频监控系统补光灯自动关闭的问题分析当受电弓视频监控系统补光灯自动关闭时，会导致光线不足，影响监控效果。因此本文以既有平台的动车组为例，对其补光灯自动关闭以及问题原因进行分析，找到相应的对策来对故障进行解决。2.1 动车组补光灯不亮的故障统计受电弓摄像机补光灯不亮故障的内容主要有受电弓摄像机的补光灯自动熄灭、受电弓摄像头补光灯不亮，采取的措施就是通过更换了nvr板，才使得补光灯自动开启，为监控系统提供充足的光线。2.2 动车组补光灯不亮的故障原因当补光灯不亮时，首先需要将摄像机跟电脑相连接，通过电脑来控制补光灯

5、，来判断补光灯有没有故障，如果补光灯可以亮，那么就不是补光灯的问题。然后检测x23收到的信号，当升弓时，其检测到的是降弓信号，那么就是主板问题，需要更换主板。当主板发生问题时，电路中的a-b间的阻值会比较大，在检测升降弓信号时，会检测不到升弓信号，因为主板故障，电路处于开路的状态。对信号转接板的x23进行干扰实验，当处于降弓状态时，线路的电压会不稳定，电路抗干扰能力弱，从而引发电阻的两端由于电压过大，导致电阻损坏，电路开路的现象。3  受电弓视频监控系统补光灯自动关闭的整治建议受电弓视频监控系统的供应商有很多，其检测升降弓信号的元器件不同，如有的是电阻，有的是光耦，但是不管是哪种元器

6、件都会发生自动关闭的问题。因此可以通过在电路上安装tvs管，将tvs管当成是浪涌吸收装置，在将工作地跟保护地进行隔离，以此来提高回路的抗干扰能力，避免补光灯自动关闭影响着监控效果。本文所研究的既有平台的动车组，其受电弓视频检测系统可以在其信号转接板x23处安装tvs管，并且在其nvr主板上安装反向二极管，反向二极管的抗压能力在1kv左右，以此来提高弓信号检测电路的抗干扰能力，详见图2。然后再将保护地跟升弓检测回路的负极进行隔离设计，以此来避免保护地跟工作地的混接，影响着电路的正常工作。整改后的系统，当干触点的升弓闭合时，信号转接板x23不管是连接哪一个信号，其电压等级在±1kv和&#

7、177;2kv左右，电压正常。当干触点降弓断开时，信号转接板x23不管是连接哪一个信号，其电压等级在±1kv和±2kv左右，电压正常。由此可以看出，该方法有效的提高了系统的抗干扰能力，并且对受电弓视频监控系统的其他功能还没有什么影响，即消除了补光灯不亮的故障，又避免了一些安全隐患。4  结语综上所述，受电弓视频检测系统是用来监测动车组运行时受电弓状态的，其补光灯是用来补光的，当天气不好时，当动车过隧道，或者晚上时，补光灯会自动的开启，也可以在车组内手动开启和关闭补光灯。在实际的应用中，可能会出现补光灯自动关闭的现象，引发这种现象的原因之一可能是系统主板的原因，系统

8、主板无法接受到信号转接板传递的信号，或者检测错错误的信号，从而导致补光灯自动关闭的现象。可以通过在元器件上安装tvs管，并将工作地跟保护地相隔离，以此来提高电路的抗干扰能力，保证信号传递的准确性，这样主板就能接受到正确的升弓、降弓信后，从而做出补光灯开启或者延长2min后自动关闭的指令。参考文献1 肖晓斌.浅析某型动车组受电弓视频监控系统故障j.科学与信息化，2017（1）：22-23.2 郭琦.动车组受电弓视频监控系统功能特点及常见故障分析j.大科技，2017（21）：288-289.3 陈新荣.动车组受电弓检测系统的使用与完善a/中国铁道学会车辆委员会动车与客车学术交流会c.2012.4 束旭初.高清视频监控道路补光灯设计j.安防工程商，2015（1）：120-121.科技创新导报2020年6期科技创新导