解放桥站地连墙接缝冷冻加固方案

1、.天津地铁3号线解放桥站地连墙接缝冻结加固方案编制：复核：审核：二九年十一月1.编制总说明1.1编制依据1.矿山井巷工程施工及验收规范（GBJ213-90）。2.煤矿井巷工程质量检验评定标准（MT5009-94）。3.地基基础设计规范GB50007-2002。4.建筑结构荷载规范GB50009-2001。5.建筑抗震设计规范GB50011-2001。6. 解放北路站岩土工程勘察报告（土工试验报告）。7. 解放北路站结构施工图设计。8. 现场踏勘的相关资料。9. 地铁工程设计规范及其它相关国家、天津市安全文明施工规范等。1.2编制原则为保障冻土达到良好的封水效果，本方案着重从以下几个方面进行了考

2、虑：1.保障冻土墙的厚度、强度及封水性能达到解放桥站负三层开挖时所要求的封水效果。2.在保障强度的前提下，尽量减少冻土墙体积，以减小冻结对周围环境的影响。3.垂直孔冻结方案应符合现场实际条件的施工可行性和良好的可操作性。4.施工方案及措施必须满足城市环保及节能要求。5.在开挖时为保证土体稳定，开挖地连墙接缝漏水点时，及时对渗漏位置进行喷锚支护等补强措施，确保支护体能抵抗基坑外水土压力。6.冻结工程得以有效实施的前提条件是：冻结前应在基坑内对地连墙接缝进行注浆封堵，保证渗漏处的水流速度不超过5米/天。2.工程概况2.1工程简介解放北路站为地下14m岛式曲线站台车站，地下一层为地铁车站站厅层，地下

3、二层为设备用房层，地下三层为站台层。车站共设四个出入口通道、三组风道、风亭。车站外包总长133.47m，标准段总宽25m，车站主体占地面积8400m2。主体结构为多层多跨箱形框架结构。基坑施工方案采用一层明挖顺作，二、三层盖挖顺作法施工，采用临时格构柱作为层板支撑柱，围护结构采用800mm、1000mm、1200mm三种厚度连续墙，地下一层基坑深度约13.6m，支撑采用两道钢筋混凝土支撑，支撑下设临时支撑立柱；地下二、三层采用盖挖施工，地下三层设置两道钢筋混凝土支撑。工程桩采用钻孔灌注桩，桩径分1000mm、1500mm两种。解放北路站北端为张自忠路下沉隧道，南端为解放北路和滨江道，东侧为津湾

4、广场B座建筑，北侧顶板上围津湾广场A座建筑，车站施工场地狭窄。车站地面为天津市著名的金融街，车站周边近距离百福大楼、公懋洋行及新华信托储蓄银行天津分行旧址三座历史风貌建筑，在施工中需要重点保护。图1.1 解放桥站平面图2.2工程地质及水文地质1.工程地质本站范围内地层主要为第四系全新统人工填土层（人工堆积Qml）、新近沉积层（第四系全新统新近组故河道、洼淀冲积Q43Nal）、第海相层（第四系全新统中组浅海相沉积Q42m）、第陆相层（第四系全新统下组沼泽相沉积Q41h及河床河漫滩相沉积Q41al）、第陆相层（第四系上更新统五组河床河漫滩相沉积Q3eal）、第海相层（第四系上更新统四组滨海潮汐带相

5、沉积Q3dmc）、第陆相层（第四系上更新统三组河床河漫滩相沉积Q3cal）、第陆相层（第四系上更新统三组河床河漫滩相沉积Q3cal）、第海相层（第四系上更新统二组浅海滨海相沉积Q3bm）、第陆相层（第四系上更新统一组河床河漫滩相沉积Q3aal）、第海相层（第四系中更新统上组滨海三角洲相沉积Q23mc）。2.水文地质场地浅层地下水表层为第四系孔隙潜水，赋存于第陆相层与第陆相层113之间的的粉土、砂土层中的地下水具微承压性，为浅层微承压水。第陆相层113层以下的粉土、砂土层中的地下水与浅层地下水没有直接联系或联系很小，为深层承压水。潜水存在于人工填土层层、新近沉积层、第陆相层层及第海相层层中。该层

6、水以第陆相层1粉质粘土、1粉质粘土为隔水底板。人工填土层为1杂填土、2素填土，土体结构松散，含水量丰富，土层渗透系数大。新近沉积层以粉质粘土、粘土为主，夹粉土层；第陆相层上部以1粉质粘土、3粘土为主，局部夹2粉土，土层渗透系数较大。第海相层主要含水层为2粉土，分布较连续。1粉质粘土层夹有大量粉土、粉砂薄层，储水量较高，但出水量较小，垂直、水平方向渗透系数差异较大。潜水地下水位埋藏较浅，勘测期间水位埋深1.04.7m（高程-0.32.8m）。潜水主要依靠大气降水入渗和地表水体入渗补给，水位具有明显的丰、枯水期变化，受季节影响明显。地下水丰水期水位上升，枯水期水位下降。高水位期出现在雨季后期的9月

7、份，低水位期出现在干旱少雨的45月份。潜水位年变化幅度的多年平均值约0.8m。浅层微承压水以第陆相层1粉质粘土、1粉质粘土为隔水顶板，以第陆相层层为相对隔水底板）。2粉土、4粉砂、2粉土、4粉砂、9细砂、2粉土、4粉砂、5细砂至层的粉土、粉砂层，为主要含水地层，含水层厚度较大，分布相对稳定。各含水层局部夹透镜体状粉质粘土。微承压水水位受季节影响不大，水位变化幅度小。该层微承压水接受上层潜水的补给，以地下径流方式排泄，同时以渗透方式补给深层地下水。水位观测初期，该层水上升很快，一般在30分钟之内既完成全部上升高度的80左右，30分钟之后，水位上升速度变缓慢，经过24小时之后，稳定水位一般稳定于潜

8、水位之下。2.3目前工程进展情况天津地铁3号线10A标解放桥站目前已完成负一层主体结构及负二层中板施工，负三层土方除六幅地连墙（四个阴角及两幅施工质量有缺陷的地下墙）附近土体外，其余区域基本开挖至地下22.9米（即负三层第一道钢筋混凝土支撑标高处）。基坑静水位位于地下27m，位于目前开挖面下4m，基坑降水正常。为保证基坑安全，现场正在加紧进行可施作部分负三层第一道混凝土支撑。图2.1 开挖形象进度图2.4下步施工风险本工程基坑开挖深度达31.5m，根据设计图纸，负三层标准段剩余土方开挖深度为7.1m，端头井处剩余土方开挖深度为8.7m。剩余土方主要为4、9粉砂层（图2.1中阴影部分所示），受浅

9、层承压水影响，基坑开挖过程中地连墙接缝，特别是四个阴角部位，很容易产生涌水涌砂，造成周边地表沉降、塌陷，进而影响周边历史风貌建筑的安全。图2.2基坑开挖穿越危险地层示意图3. 冻结方案为减小下步施工过程中地连墙接缝渗漏及涌水涌砂的风险，确保周边历史风貌建筑在开挖过程中的安全，我项目部决定对基坑内已发现的A1A6地连墙渗漏高风险点以及历史风貌建筑附近的地连墙接缝采取冻结加固。3.1冻结孔位布置1、基坑内十个漏水点冻结孔布置经现场踏勘，为满足钻孔条件，其中A2、A3及A4三个阴角部位必须破除部分负一层钢筋混凝土内衬墙（800厚），破除高度5.5米，宽度3-6米；根据冷冻孔位布置，需在已施作完成的负

10、一层底板上开171洞用于钻孔。墙体破除及底板开孔均会造成该部位防水层的破环，我项目部拟在冷冻施工完成后对此区域防水进行修复，边墙采用防水涂料涂刷后恢复钢筋混凝土结构，底板开孔部位直接采用高强环氧灌浆料封堵。根据基坑开挖深度及接缝情况，采用垂直局部冻结，十个漏水点冻结孔从负一层板向下打孔，冻结孔详见布置图3.1及3.2。图3.1 阴角部位冻结孔平面布置图图3.2 阴角部位冻结孔布置大样图2. 重要部位地连墙接缝历史风貌建筑附近的地连墙接缝，在地面地连墙外侧布置冻结孔对接缝进行加固，确保地面相关建筑物的安全。每个墙缝外侧布置2个冻结孔，冻结孔距地连墙300mm，两孔间距为800mm，在墙缝两边对称

11、布设，此次共计布置冻结孔20个，为减少冻结冻胀与融沉对周围环境的影响，采用垂直局部冻结方案，百福楼附近的冻结孔从地面向下打孔。冻结孔位布置详见图3.3及 3.4。图3.3 重要墙缝冻结孔布置图图3.4 墙缝冻结孔详图冻结孔布置参数表冻结点冻结孔数量单孔深度单孔冻结深度钻孔合计（m）冻结合计（m）A1-1-A1-9953.733.7483.3303.3A1-10-A1-13442.233.7168.8134.8A2-1-A2-4439.531158124A3-1-A3-4442.233.7168.8134.8A4-1-A4-3342.233.7126.6101.1A5-1-A5-121239.5

12、31474372A6-1-A6-3320.8510.7562.5532.25A7-1-A7-3320.1510.0560.4530.15A8-1-A1-191939.531750.5589A9-1-A9-4420.4510.3581.841.4A10-1-A10-4422.0511.9588.247.81-71432.6512.65457.1177.18-10621.159.94126.959.64合计冻结孔89个32072147.343.2冻土墙厚度h的确定设计冻土墙平均温度为-10，冻土抗压强度压=3.5MPa，抗拉强度拉=1.8Mpa，抗剪强度剪=1.5Mpa。地连墙渗漏点采取板状冻结方

13、式加固。冻结加固体在车站开挖时，起到抵御水土压力、防止土层塌落和泥水涌入车站的作用。地连墙渗漏点冻结加固体，其承受的荷载、计算模型及冻结管布置的示意如图3.5所示：1.计算水土压力： 地连墙渗漏点的埋深为27.697+3.75=31.5m（计算取埋深最深的盾构端头井底标高），未开挖地连墙渗漏点高度为31.5-24=7.5m。 则按重液公式计算得到水土压力为： P=0.013H=0.41Mpa。2.假定加固体为整体板块而承受水土压力，运用日本计算理论计算加固体的厚度：，计算得冻土墙厚度为1.1m。表3.1 日本计算理论的数据及结果冻土平均温度冻土弯拉强度 水土压力 P加固宽度D系 数 安全系数

14、k计算加固体厚度 h-101.8Mpa0.41Mpa3m1.22.01.1m3.运用我国建筑结构静力计算理论公式进行验算：圆板中心所受最大弯曲应力计算公式为表3.2 我国建筑结构静力计算理论计算数据及结果水土压力 P加固体开挖高度D冻土泊松比计算加固体厚度h计算得加固体最大弯拉应力max冻土弯拉强度-10安全系数 k0.41Mpa7.5m0.351.4m0.22MPa1.8Mpa8.18 max<<-104.剪切验算加固体厚度沿地连墙渗漏点周边验算加固体剪切应力表3.3 剪切应力验算数据及结果水土压力P加固体开挖高度D加固体厚度h最大剪切应力冻土抗剪强度-10安全系数Kmax=0.

15、26Mpa-10=1.5Mpa0.41Mpa3m1.2mmax<<-105.77根据以上计算结果并结合类似工程冻结施工经验，以及土体扰动后的冻结加固土体强度不确定等因素，冻土墙厚度h 计算为1.2m；实际取值要大于计算值；冻结壁厚度取1.2m，安全。 3.3主要冻结施工参数的确定1.积极期盐水温度-25-30；2.冻结孔平均偏斜率0.5%；最大孔间距1400MM，冻结孔距地连墙最大距离700MM；3.加固冻土平均发展速度v=28mm/d； 4.加固冻土墙交圈时间T=Lmax/v=25天(Lmax取:700MM)，取28天；5.加固冻土墙达到设计强度的时间为35天；6.维护冻结时间根

16、据总包土方开挖，做底板、内衬墙的时间确定。3.4冷冻站设计1.制冷系统（1）需冷量计算需冷量Q=1.3··d·H·K=278258大卡/h·350000（大卡/h·）式中:H冻结总长度；d冻结管直径0.127m；K冻结管散热系数；250 Kcal/h·。（2）根据冷量计算选用W-YSLGF300型螺杆机组5台套，其中4台使用，一台作备用，每台设备工况制冷量为87500大卡/小时。2.冷却水系统冷却水总需水量：W=120m3/h，选用IS-125-100型水泵3台，备用1台，单台额定流量150m3/h，电机功率18.5kw，设

17、计冷却水进水温度+27。选用4台NBL50型冷却水塔，补充新鲜自来水10m3/h左右，水温+21。3.盐水系统（1）设计盐水比重1260kg/m3(30Be)，比热为0.665，盐水凝固点-34.6。设计单孔盐水流量不小于5m3/h，即盐水总需流量为450m3/h。（2）盐水泵选用IS-150-125型5台，其中2台备用，使用3台。电机功率45kw，单机额定流量200m3/h，盐水额定总流量为600m3/h。（3）为保证冻结质量，冻结孔为每个孔作为一组。（4）选用219×8mm低碳钢无缝钢管作为供、回液总管；159×5mm低碳钢无缝钢管作为供、回液支管路。（5）管路布置及分

18、配情况为：因地面及负一层均有冻结孔且分布面积较大，所以主管路至负一层，在负一层分支两路（管路为Ø159的无缝钢管），一路为A6、A7、A9、A10、A1，计27个孔；二路为A5 、A4、A3、A2、A8计42个；三路为1-7及8-10计20个孔。盐水泵盐水箱闸阀螺杆压缩机冷却塔清水泵去路冻结站需N-46号冷冻机油2000Kg；氟立昂采用美国杜邦牌氟立昂，首次充氟立昂3000Kg回路，图3.6 冻结站安装示意图4.冻结施工工艺及方法4.1工艺流程施工前的准备工作（进场、加工件组织）钻孔定位及开孔冻 结 系 统 部 分 安 装测斜及安装冻结管冻结管打压下冻结器冻结器连接冻结系统调试工 程

19、 监 测积极冻结开 机 冻 结冻结维护解冻封孔、注浆竣工验收图4.1 冻结法施工工艺流程图4.2冻结施工方法4.2.1前期准备工作在正式开始冻结施工前,须充分做好下列各项准备工作。1.详细分析地质条件，考虑所须的设备、器材人员配备和可能会遇到的问题及处理方法。2. 现场施工测量放线，放冻结钻孔孔位、并进行复核。测量后的每一个孔位应用红油漆作好标记。3. 对机械设备进行全面检修保养。4. 做好各种冻结所需材料的备料工作。5. 配备健全各种工作人员，明确岗位及责任。6. 进行各种安全检查，安装水源、电源、搭临时设施，规划施工场地使用布置。4.2.2冻结孔施工1.障碍物清除（1）边墙破除A2-A4三

20、个点，根据钻机钻孔要求，需破除部分已施作好的负一层边墙， A2破除范围为3.35m（宽）×5m（高）×0.8m（厚），A3及A4破除范围为3.5m（宽）×5m（高）×0.8m（厚）。边墙破除方法：首先采用水钻在边墙上开孔，将需破除范围的边墙切割开，然后用风镐对需破除的边墙进行人工破除。（2）底板开孔底板上根据已测放的点位，用水钻进行开孔，开孔深度1.8m，根据现场实际情况，钻孔前做好防护措施，准备好木塞，如发生涌水，则提钻后用棉布包裹木塞塞紧钻孔。2.钻孔施工（1）定好孔位后，选用XY-2型钻机3台，采用硬质合金钻头钻进，钻至终孔，钻孔地层上部约2M为混

21、凝土及回填层，下部为原始地层。（2）钻孔完成后采用灯光测斜，测斜管采用89*3的焊管，如孔斜较大则进行纠偏，如纠不过来，则移位重新钻孔。（3）孔位验收合格后，下冻结管、供液管及测温管，冻结管选用127×8mm20#低碳钢无缝管，采用外管箍焊接连接；供液管采用50×3mm尼龙塑料管；测温管采用50×4mm的无缝钢管，在盾构机洞门圈的范围内测温管用32*2的铝管，防止停机后测温管拔不出来影响盾构进出洞。3.钻孔施工的质量控制要点（1）认真按图纸要求安装钻机，并固定牢固、安全。（2）钻进时，应按深度及地层情况的需要，及时增减钻压，要求做到均匀、匀速钻进，严禁忽快忽慢，压

22、力忽大忽小。（3）冻结管应进行地面配组，丈量全长，做好记录，下管时应清除管内外异物，保持清洁。（4）冻结孔平均偏斜率不大于0.5%，冻结孔终孔间距不大于设计值，否则应予以补孔，冻结深度应满足设计要求，下管长度应不小于设计冻结深度。（5）冻结孔施工过程中使用灯光经纬仪或对点器进行过程及终孔测斜，并及时绘制冻结孔偏斜平面图。（6）为保证钻孔施工安全，防止钻孔期间涌沙涌水，钻孔施工期间应继续进行地层的降水作业。4.2.3积极冻结及维持冻结1冻结期间监测内容：（1）冻结器去回路盐水温度；（2）冷却循环水进出水温度；（3）冷冻机吸排气温度；（4）盐水泵工作压力；（5）冷冻机吸排气压力；（6）制冷系统冷凝

23、压力 ；（7）制冷系统汽化压力；（8）冻结帷幕温度场的监测。4.2.4土方开挖冻结应具备的条件1、冻结系统各孔组间、盐水去回路温差不大于1.2。盐水总去、回路温差不大于22、单孔、组盐水流量5m3/h3、积极冻结7天盐水降至18°C以下，积极冻结15天盐水温度降至24°C以下，冻结系统运转正常、无盐水漏失，盐水温度降至-25 -30 以下。4、积极冻结时间要达到设计要求或以上。5、选择合理测温孔测量温度，计算冻结壁厚度及平均温度达到设计值，冻土平均温度-10 。5. 进度计划通过测温孔观测计算，确定冻土墙交圈并达到设计强度且冻土与地连墙完全胶结后，进行负三层土方开挖；待主体

24、结构负三层底板混凝土浇筑完成并达到设计强度，地连墙内侧喷锚完成后停止冻结。根据工程实际情况,冻结过程施工工序及工期安排如下：序号工序时间（天）1前期准备及边墙破除202钻孔施工及冻结站安装603积极冻结354维护冻结根据车站主体结构施工情况定，暂定90天6.劳力组织及机械配备6.1劳动力配备计划劳动力配备计划见下表 “劳动力配备计划表”。打钻工先进场施工，然后进入冻结站安装。同时施工最多人数为40人。表6.1 劳动力配备计划表工 种人 数工 种人 数打钻工40电焊工4冻安工20技术人员2机修工2管理人员3电 工2合计536.2设备与材料供应计划 因为金湾广场与本工地共用一个冷冻站，故设备在进场

25、装时应予同时考虑表6.2 冻结施工主要设备及材料用量表编 号项 目单位本工地使用数量金湾广场使用数量备 注一主要设备1冷冻机W-YSLGF300型台41另备用1台,共6台2IS150-125-315盐水泵台31另备用1台,共5台3IS125-100-215C清水泵台31备用1台,共3台4NBL-50冷却塔台31共4台5真空泵（或抽氟机）台16经纬仪台17测温仪台28钻机台49电焊机台6二主要材料1219×8无缝钢管m1502159×5无缝钢管m10003127×5无缝钢管 m3300450×4钢管m600测温孔用5高压胶管m1400耐压0.8Mpa6冷冻

26、机油KG800N467氟里昂R22KG30008氯化钙T40940阀门只500108”阀门只15011保温材料M220007.监测7.1监测内容 （1）冻结器去回路盐水温度；（2）冷却循环水进出水温度； （3）冷冻机吸排气温度； （4）盐水泵工作压力； （5）冷冻机吸排气压力； （6）制冷系统冷凝压力 ；（7）制冷系统汽化压力； （8）冻结帷幕温度场的监测；（9）冻土的发展速度及冻结壁的平均温度；（10）地连墙与冻土接合面的温度；（11）冻结地面的冻胀及融沉（位移）。7.2监测方法1.通过测温孔对冻结体测温，进行计算，监测冻结体的发展速度和平均温度。2.通过精密水准仪对冻结孔附近地面进行监测，

27、如发现地面有融沉，立即采取注浆补偿。8.安全、质量保证措施8.1冻胀与融沉控制措施8.1.1冻胀对周围环境的影响及控制 土层冻胀主要是地层中孔隙水结冰膨胀引起的，多数土层结冰时均要产生冻胀，冻胀量的大小与土层力学特性，约束条件，冻结速度，土层含水量及水分迁移的多少有关，水变冰的体积膨胀量约9%，而土体膨胀量一般约为3%-4%，依据施工经验，在浅土层进行冻结时易产生较大的冻胀量。本工程采用局部冻结冻胀量将大大降低。影响范围可能波及到非冻土区11.5m，因此，冻结施工前，只要对所有影响范围内的环境因素采取适当的保护措施；施工过程中，加强监测，冻胀影响完全可以控制。本冻结区域是开放式的，地连墙800

28、mm-1200mm厚C30钢筋砼，因此冻胀力不会对井壁产生较大影响。8.1.2融沉控制融沉主要是冻土融化时排水固结引起的，滞后于冻土的融化,冻土融化时的沉降量与融层厚度、融层土的特性有关。根据施工经验和土工试验,冻土融化后，其标高可能略低于原始地层的标高。为减少融沉量，冻土解冻后，从地面对冻土进行适当的跟踪注浆，以减小冻结对周围环境的影响，具体方法是在每个地连墙接缝冻土的两侧分别打一个80mm的注浆孔，孔深同冻结管深度。孔内下袖阀管进行注浆，地面放一套注浆设备，负一层放三台注浆设备，每台设备配备9人分成3班进行24小时跟踪注浆，注浆采用”少量、多次、均匀”的原则进行，注浆持续时间为6个月，为防

29、止注浆管堵塞并使注浆效果更好，每隔20-30天延冻结壁两侧重新打孔进行注浆，如果注浆时注浆管堵塞应马上重新打孔进行注浆，确保注浆效果。 8.1.3其他控制技术措施1.为了预防冻胀和融沉,设计选用标准制冷量较大的冷冻机组,在短时间内把盐水温度降到设计值，以加快冻土发展，提高冻土强度，减少冻胀和融沉量。2.掌握和调整盐水温度和盐水流量,必要时可采取间歇式冻结，控制冻土发展量，以减少冻胀和融沉。3.预计融沉量较大的部位可采取压浆充填，以把融沉造成的危害降低到最低限度。8.2冻结孔钻孔质量安全保证措施1.保证钻孔施工质量和偏斜，采用膨润土的泥浆钻孔，禁止使用清水造孔。2.施工钻孔时如发现大量漏浆现象停

30、止钻进，下入套管，采用套管护壁钻孔，并制作粘土球投入孔内，做好钻孔护壁，保证下入孔内冻结管达到设计要求。3.在地连墙夹层钻孔时，应用金刚石取芯钻头施工，钻进过程中一定严格控制钻孔的偏斜。4.钻进时，应按深度及地层情况的需要，要求做到均匀、匀速钻进，严禁忽快忽慢，压力忽大忽小。5.合理掌握转速、压力及冲洗量，加尺或更换钻头时，钻具应下到距孔底0.30.5m处扫孔，不准将钻具停在一个深度长期冲压。停电时，应将钻具提至安全深度，停电超过2小时，应将钻具全部提出，对所有钻具应经常详细检查，弯钻杆和磨损过大的钻杆禁止使用，终孔时应复核钻具全长，并冲孔将岩粉排净后下管。6.测温孔布置在相邻冻结孔终孔间距较

31、大的界面上，具体位置由现场技术负责人和相关技术人员共同商定。测温管的下放及焊接严格按冻结孔的质量要求施工，并及时绘制偏斜平面图。7.冻结管应进行地面配组，丈量全长做好记录，下管时应清除管内异物保持清洁，试压封口后，应及时将冻结管周围的空隙用土填实，防止泥浆串孔。8.偏斜：冻结孔平均偏斜率不大于5，冻结孔终孔间距不大于设计值，否则应予以补孔，冻结深度应满足设计要求，下管长度应不小于设计冻结深度。9.测斜：冻结孔施工过程中使用灯光经纬仪进行终孔测斜并绘制冻结孔偏斜平面图。10.防冻：因值冬季施工，钻孔期间防止泥浆泵及管路冻裂，在停钻时间超出10分钟时要及时循环泥浆，当夜班无法施工时要提前将泥浆泵及

32、管路的水放净。日常作业钻机人员要穿防寒服及防滑鞋，上架系安全带。并将钻场周围的泥浆及时清理，防止人员跌倒摔伤。8.3冷冻站滑正常运转的安全技术措施8.3.1 安全措施1.进点前对全体施工人员进行安全思想教育，提高遵章守纪、安全生产、文明施工、安全用电、用火、防毒的安全意识。2.认真贯彻执行保安规程、地铁工程施工验收规范、安全操作规程等各项安全生产规程、规范，健全落实岗位责任制，忠于职守，各尽其责。3.健全组织、发挥专职安全工作人员的作用，发挥监督指导作用，坚持每月一次安全大检查制度。4.合理使用并定期检修机械设备，提高设备有效生产时间和效率，保证设备状况良好，杜绝氟、水、油的跑、冒、滴、漏现象

33、。5.强化生产指挥系统，做到分工明确、调度指挥有力、工序衔接合理，保证生产环境整洁有序，道路畅通，做到安全生产和文明施工。6.做好防汛、防火工作，冷冻站10米以内严禁吸烟及明火，并备好消防器材，在必要的位置安装警戒牌。7.认真执行各项安全生产规定，严禁违章指挥和违章操作。8.冷冻站要搭设好防雨棚，并做好周围的隔离防护，使冷冻站是一个独立的空间，非施工人员严禁入内。9值冬季施工要作好冬季三防工作，作好防寒保暖，冻结站周边进行围护封闭，保暖按相关规定进行，防止发生火灾。因冻结站较大，现场配备消防器材灭火器不于6个，放置于醒目处；消防砂箱不少于4个，以防发生火灾意外事故。10清水系统管路作好保温防冻

34、。8.3.2 技术措施1.按矿山井巷工程施工及验收规范要求及企业内部质量标准安装冷冻站，设备安装前应认真检修、除锈，制冷附属设备严格按标准要求进行打压试漏，使用的各种阀门在安装前要进行彻底检修，确保阀门开启灵活，关闭严密。2.冷冻站安装完毕后要认真进行系统打压、试漏及抽真空密封性能试验，试验合格后，要进行系统排污。3.冻结器中安装50×3mm尼龙塑料管，安装前要进行畅通及外观检查，确保冻结器正常工作。4.盐水系统要设过滤网，防止杂物进入冻结器，造成冻结器堵塞。5.加强制冷运转期间制冷系统、盐水系统、清水系统的各种技术参数的监测，确保较高制冷率。为了便于技术分析，坚持质量日报制度，发现

35、异常情况及时汇报，及时处理。6.加强与业主、监理方的联系，经常通报冻结施工情况，认真快速处理业主、监理单位对冻结施工提出的建议及要求，根据冻结施工情况，必要时向他们提出建议。7.加强各种记录、报表的收集、整理工作，以便查阅。8.4冻结工程质量的主要措施1.施工质量标准及技术交底工作要严格按相关技术规范、施工方案及设计要求的各项规定进行，开工前进行技术交底；2.认真分析该工程地质资料，精心编制施工组织设计和施工技术措施。3.控制造孔和冻结器施工质量，确保冻结质量符合要求。4.严控冷冻站安装质量，提高制冷效率，确保盐水降温符合要求。5.施工交接班质量检验要贯彻下岗检查的精神，严格执行“班组施工十不

36、交制度”；6.施工现场必须坚持“三检”制度，即操作人员自检，班与班之间互检，质量员和监理专检，检查内容必须有记录和整顿措施；7.工程资料由技术人员和项目工程师统一收集、整理、存放，并按要求报有关单位。8.为确保在停电的情况下冷冻机正常运行，施工现场需备一台400KW的柴油发电机。9.为减少冷量损失，冻结器及盐水干管采用绝热材料进行保温，必要时地连墙使用泡沫板覆盖保温。8.5冻结工程安全保证的主要措施1.各分项工程施工建立健全各种安全责任规章制度。2.各种机械设备设专人操作，持证上岗。3.认真落实现场安全帽、安全网、安全带制度。4.夜间施工设立灯光示警装置。5.现场供电系统设立安全保护接零和安全

37、罩等。6.吊装作业制定专门安全措施和操作规则，配备专职信号工、吊装工进行操作。7.现场成立联合消防保卫小组，建立值班制度，设置防火宣传标志，施工现场备有足够的消防器材。8.冻结站房区列为易燃、易爆、有毒及压力容器车间。车间内配备消防水龙头及排防毒工具、空间高压容器和管道涂抹相应颜色注明。9.临时用电组织设计冻结加固工程用电设备均采用低压供电，电压等级0.4KV· 50Hz。三相五线制供电。施工用电负荷、供电安排、安全用电措施等内容。9.1冻结工程用电及电压等级考虑冻结施工需要，冻结需用电总容量为500KW，以满足冻结钻孔施工、冻结系统供电，考虑盾构进出洞期间，冷冻机不能因停电造成停机

38、现象，供电高压系统采用双路供电系统。冻结加固工程用电设备均采用低压供电，电压等级0.4KV·50Hz。三相五线制供电。9.2施工用电负荷统计：冻结钻孔期间用电负荷小，根据冻结运转期间与金湾广场连接通道共用,用电量应当统一规划。主要设备投入使用（不计备用）如下：冷冻机5台（单机功率120KW），盐水泵3台（单机功率45KW），清水泵2台（单机功率18.5KW），冷却塔4台（单机功率3KW）。用电功率合计784 KW。总电流约为1500A。9.3供电线路安排： 施工区域用电设备均为低压系统，采用电缆从箱式变配电间引至施工现场，系统为：箱式变配电间 低压干线 现场总配电箱 支线 漏电保护开

39、关电箱 用电设备9.4供电线路安排：1.在考虑线路电压损失较大的情况下，选用电压750/450V·YC3×1202×35低压橡套电缆，长度约为1000 m。2.电缆在竖井垂直铺设，用支架固定，每隔2-3m安装支架一个，并在电缆上挂上“有电危险”警告牌。3.现场照明采用漏电开关保护接零。9.5安全用电措施：1.安全用电技术措施。2.开关箱与各分配电箱必须设置漏电保护。3.配电箱需作重复接地。4.电器设备选用正确的保护措施。5.电工人员需持证上岗，不得指派无电工操作证人员进行电气设备的安装、维护工作。非专业电气工作人员严禁乱动电气设备。6.临时使用的移动电气设备的绝缘必须良好，使用完毕要及时拆除。7.在装设照明、电焊机、电热装置等单相负荷设备时，要尽量保持三相供电基本平衡。8.当需要停电工作时，必须在切断电源的开关上挂警示牌。9.6安全用电组织措施：1.建立安全检查，检测制度。2.认证作好值班记录，切实履行电工交接班制度。3.建立电气设备维护制度。4.建立用电安全责任制。5.切实做到