黄陂区简介（精编版）

1、黄陂区简介黄陂建县史1430年，素有 “无陂不成镇 ”之称。 1998年， 经国务院批准，黄陂撤县设区。黄陂区是武汉市的北大门，全区国土面积2261平方公里， 人口 113万，是武汉市面积最大、人口最多、生态最好的新城区。黄陂交通便捷，境内的天河国际机场、长江黄金水道、京广、京九铁路和京珠、沪蓉、汉十、汉麻等高速公路构成了立体交通 “金三角 ”。在黄陂境内， 距今 3500多年的殷商盘龙城遗址，被专家学者论证为“华夏文化南方之源，九省通衢武汉之根”；被誉为 “荆楚名岳 ”、“三楚极观 ”的宗教圣地木兰山2005年获批国家地质公园的称号；北宋理学家程颢、程颐出生在黄陂，这里自古就形成了盘龙文化、

2、木兰文化和“二程 ”文化源头的聚集地。在武汉市乃至中部崛起大格局中，黄陂有四大优势：独特的交通区位。全区与武汉中心城区七桥相连，境内武汉天河国际机场是国内四大门户机场之一，与京广、京九 铁路， 318国道，长江黄金水道构成水、陆、空立体交通“金三角”。尤其是南部地区，地处武汉市内环与外环之间，境内聚集三大国家交通枢纽：天河国际机场、阳逻深水港和亚洲最大铁路编组站武汉北编组站。武汉7 条快速出城公路有3 条贯通黄陂。独有的交通和区位，不仅在武汉市内独一无二，在全国省会城市亦属罕见。巨大的发展空间。处于全国国土总体规划纲要的首期重点开发和长江流域经济带的中心地段。目前近半区域已 融入大武汉经济繁荣

3、圈，是武汉城区外延扩张，由南向北推进 的腹地，也是承接国际和国内产业转移的重要基地。优良的生态环境。境内 947平方公里的木兰生态旅游区，有武汉境内最高的山、最大的森林覆盖、最洁净的湖泊、最多样化的动植物种类，被联合国列入 中国 21世纪优先发展议程。加之长期“生态立区”战略的实施，全区形成了以自然生态为主体，以人工生态为补充的大生态环境。近年，全区的大气环境质量常年在国家一级标准以上。厚重的人文底蕴。境内三大知名文化源头汇集。距今3500年的殷商盘龙城文化，被专家学者论证为“华厦文化南方之源，九省通衢武汉之根”；起源于汉代，形成于隋唐的木兰文化，由巾帼英雄花木兰代父从军故事演绎而成；为纪念北

4、宋理学家程颢、程颐出生地而修建于北宋末年的“双凤亭”、“望鲁台”等被喻为“二程”理学文化的萌芽地。黄陂山水秀丽，风光旖旎，被誉为“武汉后花园 ”，是湖北省旅游强区。正在开发建设的武汉临空经济区，汉口北商贸物流枢纽区和台湾农民创业园被列为国家和湖北省的重点推进项目，是武汉进入“万亿俱乐部 ”的重要支撑。黄陂北游（旅游）、南流（物流） 、东园（台创园） 、西港（航空港）的发展格局已经形成，富有魅力，极具活力，充满潜力的黄陂欢迎四方宾朋。东部台湾农民创业园园区规划面积二百四十平方公里，2008年 2 月 25日，国家农业部、 国台办批准在黄陂区设立湖北武汉台湾农民创业园， 成为中部国家级台湾农民创业

5、园。两年多来，园区内已聚集了台资武汉兆丰公司、台资武汉尚好茶叶公司、武汉仟吉食品公司、武汉开隆高新、武汉农科院海峡两岸农业交流合作中心等一批龙头企业，初步形成水禽水产、蔬菜水果和花卉苗木、食品饮料等生产加工基地。黄陂台湾农民创业园已成为华中最大台湾农产品聚集地，海峡两岸农业交流合作平台和中西部地区台商投资密集区。西部航空港拥有临空经济区和亚洲最大的横店北编组站。临空经济区 分核心区、聚集区和辐射区3 个功能圈层，区内将重点发展航空运输、航空物流、临空型高新技术三大主导产业，积极发展 临空型现代制造业、临空型现代服务业、临空型现代农业三大 优势产业。编组站占地7000亩，正线铺轨58公里，站线铺

6、轨222 公里，采用双向三级七场站型，配备完善的机、辆、电等段所。 上下行系统调车场均为股道，运用多排双编自动化驼峰，点连式调速系统。车站作业量达到22000辆。南部物流经贸区在东起武汉市黄陂区武湖农场、西至天河国际机场高速公 路的这一黄金区域，沿着十余公里的汉口北大道，黄陂区规划 出 2.4万亩土地，定向投资380亿人民币，建设集小商品、农贸城、家俱、建材、汽车及零配件、金属材料、农机、医药、 石化和电子等十大专业市场。北部木兰生态旅游区位于武汉市黄陂区北部，总面积947平方公里，距武汉市 区中心约50公里。区域内名胜景点木兰山、木兰湖、 木兰天池、木兰古门、木兰清凉寨、木兰草原、农耕年华农业风情园、木兰云雾山旅游风景区，构成著名的“木兰八景”，年游客达到230万人次。中部前川武汉卫星区全区政治、经济、文化、教