结构模型设计大赛个人总结

1、结构模型设计大赛个人总结简介第一篇：结构模型设计大赛个人总结结构创新设计课程总结学院：土木工程学院 班级：土木工程09级四班 姓名：张亮亮 学号：090320403 第6届结构模型设计大赛个人总结 一、创新设计的目的 杨老师上课时曾多次强调，我们要以结构设计制作实验项目为载体，探索做中学、学中做、理论联系实际的学习方式，我们在此过程中，我们应尽可能提高自己提出问题、分析问题、解决问题的能力，同时提高自己的实际工作能力和与团体合作的能力。 二、结构制作过程中各种问题的分析与解决 最初设计 最初，给了设计要求后，我小组很快做出方案，但材料下来后发现木条的实际尺寸和设计要求上的差别很大(设计要求上给

2、出的木条截面6*15，材料实际尺寸3*20)因此最初的设计方案就此作罢。示意图： 材料到位后，按材料尺寸重新设计： 1、底板（基础）设计 最初，我小组就柱子与底板的连接方式进行讨论，为使模型更加稳定，最后决定在底板上打孔，将柱子插入孔中，并用白乳胶粘结。 在设计柱子间距（也就是楼层面积）时，最初打算做200mm*200mm的，但后来因柱子截面的原因，将楼层面积做成200mm*210mm，目的是增大其中较弱方向的惯性矩，以增强模型在那一方向的抗弯能力。示意图： 底板 2、柱子及柱填板设计 设计柱子高度时首先应考虑到楼层净高要求，还要注意将梁高考虑在内，开始时没有考虑梁高，层高做了符合要求但净高不

3、符合，因此重新设计。从稳定角度考虑，在满足净高要求的基础上，柱子的高低越低对模型的稳定越有利，因此将柱子设计成560mm高，同时考虑了插入底板和最上层深处的长度。 柱子和梁如果单单依靠白乳胶粘接的话会很脆弱，很容易拉裂，因此决定在柱子上打孔，将梁插入孔中并用卡子卡住。（实验证明效果非常好） 柱子用三层木板，总截面面积为20mm*9mm，示意图如下： 柱子 柱子中间填板及卡子 卡子 3、主梁设计 主梁的尺寸主要由它与柱子和次梁的连接方式决定，最初的梁设计如图： 最初主梁与柱子连接示意 这种连接方式强度有限，因此对连接方式进行改进，如图：梁与柱子的连接方式 主梁1 主梁2 4、平次梁设计 次梁的强

4、度要弱于主梁，因此截面能小一点，经多次试验，将木条劈成一半做次梁仍有很大的承载力。为了保证结构整体性，则将次梁都卡在主梁的凹槽中，并用白乳胶粘牢。 平次梁 5、竖次梁设计 两边的开口与主梁1中间的两个开口卡在一起，起到拉住主梁1的作用，并有很强的整体性。同时，尺寸比平次梁大而且竖向放置，极大地增加了承载力，中间做成鱼腹形既满足承载力要求还能减轻重量。竖次梁 6、平次梁固定板设计 实际操作中发现平次梁与主梁2的连接很弱，为防止试验模拟地震时被震坏，我们决定采取有效措施加固。 选一块适当尺寸的板打孔，穿过平次梁，并将其粘在主梁2上。（实验证明效果很好）示意图如下：平次梁挡板示意图 7、侧支撑设计

5、前面介绍了柱子的布置情况，模型整体抗弯能力在一个方向弱于另一个方向，因此决定在弱的方向加侧支撑。 支撑的的强度要弱于主梁和柱子。详见右侧示意图： 8、柱底部加固方案设计 考虑到模型加竖向荷载后放在地震台上承受剪切波时会产生很大的侧向力，因此柱的根部可能因乳胶粘不牢而被拔出，所以决定在柱根部与底板之间加固定系统。右侧为示意图：9、铁块固定架设计 为使铁块在震动中不从侧面掉落，则在每层都要做挡板。 其中一侧在主梁2上粘一“a”字的造型。首先，能起到当铁块的作用；其次，能起到一定的侧支撑的作用；再次，能使模型更加美观。详见右图： 每层的竖次梁上粘4块挡板，防止铁块掉落。 示意图如下：由于这些挡板和竖

6、次梁仅仅是用乳胶粘接在一起的，强度有限，剪切波加到1.0g时挡板被撞掉，因此退出比赛，此时模型整体结构完好无损，所以此处是我们设计的一大败笔。 10、模型效果图模型效果图 三、关于实验结果和实验分析 实验结果：我们的模型在剪切波1.0g时由于铁块固定架脱落导致铁块掉落而退出比赛。 原因分析：1、模型刚度太大，剪切波频率较小时模型振动很小，但频率加大后模型振动非常剧烈，原因是铁块和模型之间太过固定。 2、固定架粘接不牢固，导致铁块将其撞坏，进而使铁块脱落。 四、设计改进总结 首先，我们组的模型梁柱节点连接相当可靠，柱根部与底板也做了加固处理，因此若再更改铁块固定架的形式及其与模型的连接方式，使铁

7、块能在固定架内有一定运动空间，将大大提高模型的抗震性能。 五、我在本组中的工作 1、在小组中参与各部件的设计； 2、用sketchup软件建模； 3、建模后根据各部件的尺寸，与小组成员一起“预制构件”； 4、各构件准备好后粘结； 5、制作宣传图片 六、学习该课程的感想、认识和收获 结构创新设计这门课程动手性学科，其实用性很强，和我们土木工程专业学习的专业知识有很强的联系。正所谓“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。”，学任何知识，仅从理论上去求知，而不去实践、探索是不够的，所以这次结构模型设计大赛是检验我们专业知识水平的很好机会，是很及时、很有必要的。 这次结构模型设计大赛为我提供了一次宝贵的实践

8、机会，在模型的设计和制作过程中，我不仅对所学的知识有了更深一步的认识，而且还提高了自己的动手能力，同时这次创新比赛还为我提供了一个深入学习并实际操作建模软件的机会。 从这次结构模型设计大赛的过程中我还深刻认识到，这样一个看似简单的东西绝对不是一个人就能设计并制作成的，我真切的认识到了团队合作的力量。多一个人就多一种思路，我们应该向身边每一个人虚心学习，这次模型设计让我体会到了团队合作的快乐，获益良多。 第二篇：结构模型设计大赛个人总结结构创新设计课程总结学院：土木工程学院 第八届结构模型设计大赛个人总结 一、创新设计的目的 我们在大学中学了好多专业知识，但这些知识却一直停留在学习认识阶段，却没

9、有与实践相结合，知识有些死板，所以老师提倡我们理论联系实际的学习方式，我们在此过程中，我们应尽可能提高自己提出问题、分析问题、解决问题的能力，同时提高自己的实际工作能力和与团体合作的能力。 二、结构制作过程中各种问题的分析与解决 最初设计 最初，给了设计要求后，我小组很快做出方案，但由于材料和我们想象中有所差别，后来就决定采用最简单的方案，示意图： 材料到位后，按材料尺寸重新设计： 1、底板（基础）设计 最初，我小组就柱子与底板的连接方式进行讨论，为使模型更加稳定，最后决定在底板上打孔，将柱子插入孔中，并用白乳胶粘结。 在设计柱子间距（也就是楼层面积）时，最初打算做22mm*220mm的，但后

10、来因材料总长的原因，将楼层面积做成200mm*220mm，目的是增大其中较弱方向的惯性矩，以增强模型在那一方向的抗弯能力。示意图：底板 2、柱子及柱填板设计 设计柱子高度时首先应考虑到楼层净高要求，还要注意将梁高考虑在内，开始时没有考虑梁高，层高做了符合要求但净高不符合，因此重新设计。从稳定角度考虑，在满足净高要求的基础上，柱子的高低越低对模型的稳定越有利，因此将柱子设计成1100mm高，同时考虑了插入底板和最上层深处的长度。 柱子和梁如果单单依靠白乳胶粘接的话会很脆弱，很容易拉裂，因此想在柱子之间加上两个木条，结果由于考虑总重没有再额外的加撑杆。 柱子用三层木板，总截面面积为20mm*9mm

11、，示意图如下： 柱子柱子中间填板及卡子 卡子 3、主梁设计 主梁的尺寸主要由它与柱子和次梁的连接方式决定，最初的梁设计如图： 最初主梁与柱子连接示意 这种连接方式强度有限，因此对连接方式进行改进，如图：梁与柱子的连接方式 主梁1 主梁2 4、平次梁设计 次梁的强度要弱于主梁，因此截面能小一点，经多次试验，将木条劈成一半做次梁承载力减弱。为了保证结构强度，把次梁设成一个木条。平次梁 5、竖次梁设计 两边的开口与主梁1中间的两个开口卡在一起，起到拉住主梁1的作用，并有很强的整体性。同时，尺寸比平次梁大而且竖向放置，极大地增加了承载力，中间做成鱼腹形既满足承载力要求还能减轻重量。 竖次梁 6、平次梁

12、固定板设计 实际操作中发现平次梁与主梁2的连接很弱，为防止试验模拟地震时被震坏，我们决定采取有效措施加固。 选一块适当尺寸的板打孔，穿过平次梁，并将其粘在主梁2上。（实验证明效果很好）示意图如下：平次梁挡板示意图 7、侧支撑设计 前面介绍了柱子的布置情况，模型整体抗弯能力在一个方向弱于另一个方向，因此决定在弱的方向加侧支撑。 支撑的的强度要弱于主梁和柱子。详见右侧示意图： 8、柱底部加固方案设计 考虑到模型加竖向荷载后放在地震台上承受剪切波时会产生很大的侧向力，因此柱的根部可能因乳胶粘不牢而被拔出，所以决定在柱根部与底板之间加固定系统。右侧为示意图：9、铁块固定架设计 为使铁块在震动中不从侧面

13、掉落，则在每层都要做挡板。 其中一侧在主梁2上粘一“a”字的造型。首先，能起到当铁块的作用；其次，能起到一定的侧支撑的作用；再次，能使模型更加美观。详见右图： 每层的竖次梁上粘4块挡板，防止铁块掉落。 示意图如下：由于这些挡板和竖次梁仅仅是用乳胶粘接在一起的，强度有限，剪切波加到1.0g时挡板被撞掉，因此退出比赛，此时模型整体结构完好无损，所以此处是我们设计的一大败笔。 10、模型效果图模型效果图 三、关于实验结果和实验分析 实验结果：我们的模型在剪切波1.0g时由于铁块固定架脱落导致铁块掉落而退出比赛。 原因分析：1、模型刚度太大，剪切波频率较小时模型振动很小，但频率加大后模型振动非常剧烈，

14、原因是铁块和模型之间太过固定。 2、固定架粘接不牢固，导致铁块将其撞坏，进而使铁块脱落。 四、设计改进总结 首先，我们组的模型梁柱节点连接相当可靠，柱根部与底板也做了加固处理，因此若再更改铁块固定架的形式及其与模型的连接方式，使铁块能在固定架内有一定运动空间，将大大提高模型的抗震性能。 五、我在本组中的工作 1、在小组中参与各部件的设计； 2、用sketchup软件建模； 3、建模后根据各部件的尺寸，与小组成员一起“预制构件”； 4、各构件准备好后粘结； 5、制作宣传图片 六、学习该课程的感想、认识和收获 结构创新设计这门课程动手性学科，其实用性很强，和我们土木工程专业学习的专业知识有很强的联

15、系。正所谓“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。”，学任何知识，仅从理论上去求知，而不去实践、探索是不够的，所以这次结构模型设计大赛是检验我们专业知识水平的很好机会，是很及时、很有必要的。 这次结构模型设计大赛为我提供了一次宝贵的实践机会，在模型的设计和制作过程中，我不仅对所学的知识有了更深一步的认识，而且还提高了自己的动手能力，同时这次创新比赛还为我提供了一个深入学习并实际操作建模软件的机会。 从这次结构模型设计大赛的过程中我还深刻认识到，这样一个看似简单的东西绝对不是一个人就能设计并制作成的，我真切的认识到了团队合作的力量。多一个人就多一种思路，我们应该向身边每一个人虚心学习，这次模型设计让我

16、体会到了团队合作的快乐，获益良多。 第三篇：1.建筑模型暨结构设计大赛（范文）建工学院第届建筑模型暨结构设计大赛策划一、竞赛主题高层建筑结构模型设计与制作二、竞赛内容方案设计与理论分析，结构模型制作，作品介绍与答辩，模型加载实验。 三、参赛对象和形式对象：建工学院在校学生形式：要求以组队形式参加比赛，每队3-5人，鼓励跨专业组队。竞赛分二级赛事，即初赛和决赛，初赛阶段包括方案设计与理论分析，结构模型制作和模型加载实验；进入决赛圈的参赛队参加最终的作品介绍与答辩，评比优胜选手。四、参赛要求（1）、参赛队应独立设计、制作，每位参赛选手只允许参加一个队。竞赛期间不得任意换人，若有参赛队员因特殊原因退

17、出，则缺人参赛。（2）、每个参赛队最终提交一份作品，作品必须命名，但作品名称不得含有任何有关参赛队员和指导老师个人信息的内容，否则取消参赛资格。（3）、比赛期间，各参赛队必须听从竞赛委员会的安排，在规定的地带里和时间参加报名与竞赛活动，迟到或缺席者作为自动弃权处理。方案设计与理论分析要求：（1）、内容应包括：设计说明书、方案图和计算书。设计说明书应包括对方案的构思、布局、功能、结构选型及其它有特色方面的说明（对已有实际建筑的模型仿制，请注明所模仿的建筑）；方案图应包括结构整体布置图、主要构件详图与方案效果图（提倡cad、3dmax绘图）；计算书应该包括计算模型、荷载分析、内力分析、承载能力估算

18、等（09级学生及其他专业学生可以制作简单的受力与荷载传递路径分析）。进入决赛圈的参赛队需要根据设计说明书、方案图及计算书制作ppt文档一份，作为作品介绍和答辩材料，作品介绍时间为3-5分钟，答辩时间3-5分钟。（2）、文本封面要求注明作品名称、参赛学院、指导老师、参赛学生姓名、学号；正文按设计说明书、方案图和计算书的顺序编排。除封面外，其它页面均不得出现任何有关参赛队员和指导老师个人信息的内容，否则取消参赛资格。（3）、参赛队必须在规定时间内将设计说明书、方案图和计算书文本以word文档的形式发送至竞赛委员会邮箱，并用a4纸打印一式两份，交至规划与建筑工程学院学生会办公室，逾期作自动放弃处理。

19、设计制作要求：（1）、参赛队可以自行购买组委会指定的制作材料，在规定的时间内，自己选择地点独立制作完成竞赛作品。（2）、模型制作材料为230克巴西白卡纸、棉线、白乳胶和硫酸纸（硫酸纸仅可用于制作外墙）。除组委会指定的上述材料外，参赛队禁止使用其它材料，否则，一经查实，将直接取消参赛资格，并通报。（3）、模型包括应包括上部部分和基础部分。上部部分高度为1000±10mm，层数不得小于7层。除底层外，每层必须设置楼盖，层间必须加设外墙，外墙材料只能用硫酸纸。基础平面尺寸不得超过280mm×280mm，基础最大埋深为200mm。加载时组委会将提供一个用于埋置基础的基坑，基坑尺寸为

20、300mm（长）300mm（宽）×200mm(高)。加载时先将模型的基础部分放入基坑内，再用沙土填埋覆盖，以此模拟地基固定模型；填埋层的顶面作为上部结构底层的标高平面（±0.000）。底层不设楼盖，底层层高不得小于70mm。（4）、模型顶部必须提供足够的平面尺寸，以保证乘放底面尺寸为150mm×150mm的加载物m1。同时模型顶部侧面还必须提供两个外法线夹角不小于120°的加载面，用于安放侧向加载挡板；两个侧面标上a、b符号，通过事先抽签决定模型加载挡板安放的侧面（a或b）。（5）、模型的上部结构及基础形式不限，但需考虑通风、采光和竖向荷载及固定模型等要

21、求。加载步骤及要求：（1）、各参赛队按抽签顺序进行加载。参赛队员根据事先抽签的结果安放模型，并在规定的时间内自行用沙子填埋、固定模型。（2）、竖向静荷载试验。参赛员自行在模型顶部一次性施加重量为80n、底部尺寸为150mm×150mm的加载物m1，以检测模型承受竖向荷载的能力。（3）、侧向静荷载试验。在维持80n竖向荷载的情况下进行侧向静荷载试验。规定最大可加载重量为100n，加载次数不得多于3次。规定第一次施加的重量为50n，若加载成功，参赛者可自行选择第二、第三次的侧向加载重量（组委员会提供5个重量为10n的加载物供参赛者自由组合）。（4）、侧向冲击荷载试验。在维持80n竖向荷载

22、，卸下侧向静荷载的情况下进行侧向冲击荷载试验。冲击荷载由加载物m2自由落体产生的动力通过绳索与竖向加载物m1对模型的顶部产生的水平冲击力，加载物m2的自由落差为100mm。规定最大加载重量为50n，加载次数不得多于两次。每次均有参赛者自行选择，组委会提供重量分别为20n、30n、40n、50n的加载物供参赛者选择。五、评分规则及分值根据加载实验、建筑造型、结构方案、理论分析、模型制作和叙述答辩六个方面进行评审，总分为100分。（1）、加载实验（50分，其中侧向静荷载试验25分，侧向冲击荷载实验25分）加载条件：若模型在加载过程中出现结构破坏，则认为该级加载失败，退出加载实验；若加载过程中侧向位

23、移超过规定的限值，其中侧向静载规定限值为30mm，侧向冲击荷载规定限值为50mm，则认为该级加载失败，退出加载实验。若参赛作品在第一级加载试验中结构失效或侧向位移超过规定的限值，参赛作品淘汰，无法进入决赛圈。计分方法：先按荷重比（f=q/w）计算出各模型的相对分，其中q代表模型所承受的最大侧向静荷载或冲击荷载（n）；再将f值为最大（记为fmax）的模型定为满分（侧向静荷载试验25分，侧向冲击荷载实验25分）,其余模型的加载得分按（满分×f/fmax）计算。（2）、建筑造型（10分）按构思新颖、外型美观、布局合理、楼层有效使用面积是否充分评分。（3）、结构方案（10分）按结构方案的合理

24、性、实用性和创新性评分。 （4）、理论分析（10分） 按设计说明书、方案图和计算书内容的完整性、准确性评分。 （5）、模型制作（10分） 按模型制作工艺评分。 （6）、叙述答辩（10分） 根据参赛选手的现场论述答辩，评委酌情打分。六、参赛日程安排略七、经费预算略八、奖项设置略九、其他第四篇：结构设计大赛之个人总结报告结构设计大赛之个人总结报告罗剑霞对于比赛结果（优秀奖），大家都有点遗憾，但同时又觉得兴奋。之所以遗憾主要是在比赛的时候才真正注意到问题的所在，而我们本却可以早点意识到而对其进行改正。然而我们同样感到兴奋，因为很多时候很多东西注重的不是结果，而是大家在实践过程中能否学到很多平时在课堂

25、上不能学到的新知识。一开始我们小组就相对地占了一点优势。因为我们组的五位成员在去年的结构大赛中都已经参加过一次，相对来说，多了点经验。我们组是四男一女，而且其他四位去年就是同一组的，对于他们的结构，他们已经很清楚，因而他们针对去年参赛作品存在的问题，进行了几番细致的讨论，而我在里面担任的角色应该可以说是由配角到平等。对于我们组员有一点真的很值得欣赏。那就是大家对于这次结构设计大赛均表现了极度高的热情。比赛前我们对结构进行了一次次的分析，并且针对每一处问题，大家也都进行了一次次的改进，例如说如何使小车在加载过程中不发生外偏移、如何节省材料、如何让小车的自重减少到最轻而功能又保持到最好。而这每一个

26、过程，都会促使我们去思考，去学会怎么运用自己在课堂上学到的东西。知识只有用于实践了才能显示出其自身价值。有一句谚语不是说：hero is nothing but a product of his time。英雄如果没有出现在正确的时代，碰到最佳的机遇，他跟我们其实都一样，普普通通的一个人而已。那天我在采访一位老师时（主要是针对国外发展模式），老师特意强调了一点，那就是国外学生的动手实践能力确实比我们国人强，这并不是在说我们差，而是在某些方面我们确实不比人家强，然而这却又是一个我们必须面对并给予高度重视的问题。知识只有学到手了才能说你真正会了。现在大家已经开始意识到这个问题，并已经在慢慢往那方面

27、提升。cdio教学模式的推进，就是为了让同学们更多地去实践，去学会如何运用知识。在比赛的整个过程中，我想每个人都有很多感触，并学到了不少东西，包括我。这次比赛不仅体现我们的团队协作精神，让我们能够更好地了解其他组员，也让我们能更深刻地体会到成功与失败的甘与苦，并在无形中锻炼了大家的实践动手能力。我们组完完整整地做了两次模型，并且相隔时间很短，第一个模型做好是在比赛前一周，当时大家课程都比较多，很少能够有时间全部聚在一起，除了周末有点空闲外。当时做好之后，大家发现结构不够完善，中间受力和轨道部分存在很大危害性，一不小心就可能掉下去。所以回去，大家并没有因为模型做好了而感到轻松，大家还是继续在想如

28、何去改善或避免那些存在的问题。第二天，有组员想出改进措施，二话不说就决定当天下午开始进行第二次模型制作，由于那时我有点事耽搁了，我去的比较晚，大概是晚上十点多，等我们全部完善是晚上十一点的事情了，等到结束的时候才发现大家都还没有洗澡没有吃饭，每个人肚子都饿得呱呱叫了，可他们却一直忍着，这让我当时真的觉得有点惭愧。特别是比赛当天，大家紧张的要命，因为在学业考核组里面我们是倒数第二，前面那些组的表现给了我们无形的压力，之前的自信在当时真的是被击得一无是处。特别是轮到我们小组的时候，由于试载整个过程也都是由我们自己完成，一开始我们都表现的很紧张，但在第一次和第二次顺利的拉完后大家好像又看到了一点希望

29、，因为前面两次的加载都特别顺畅，然而老天就是那么爱捉弄人，在第三次的时候小车滑出去了，这个我们一直担忧的问题到底还是出现了。下去之后大家都觉得遗憾，就在那讨论怎么会这样，到底是什么原因造成这样，后面我们得出了两个结论：一个就是拉的过程中出现了问题，即拉的过程中用力可能不对，不小心拉出去了；另一个就是我们在轨道旁边加的护栏的强度还是不够，不足以抵挡小车外滑的力。在整个过程中，我确实学了不少东西，一开始慢慢地融入这个团队，再后来一起讨论一起实践一起探究，这让我深深地体会到自己所学的东西终于派上用场了，并且在操作的过程中，大家都相处的很愉快，这在平时，是很难做到的。对于比赛结果，我并不是很难过，但如果再拥有一次机会，我想我们应该向着更好的方向发展，一方面我们在轨道护栏方面进行改善，我们可以不在轨道旁边加护栏，而是在原有基础上增加一个桥面，那样很多地方都可能由几何可变结构转变成几何不变结构，同时在桥面的中间部位，做一些小桁杆，这样可以更好地让小车沿着轨道走，而不滑向轨道外缘。第五篇：结构设计大赛总