中原人寿青岛分公司车辆使用和驾驶员管理办法

1、中原人寿青岛分公司车辆使用和驾驶员管理办法为加强青岛分公司 车辆使用和驾驶员 管理，确保工作需 要，本着保证重点、合理调剂、厉 行节约 ，确保车辆和人 员安 全的原 则，参考总公司中原保 发（2012）483号总 公司车辆使 用和驾驶员 管理办法制定本办法。一、车辆的使用1. 公司机 动车辆 使用必 须严 格执行派 车制度，坚持保 证重点，兼顾一般的原 则。公司各部门 用车 向综合管理部提 交派车 申请单，写明用车 原由，经综 合管理部分管 负责人 批准同意，驾驶员 凭派车单 出车。2. 公司机 动车辆 使用重点是保 证公司领导 公务和公司 重要 业务 活动用车。3. 负责 公司总经理室领导公

2、出的接送。4. 负责 公司各 类 会议、日常接待和有关部门 在市区范 围内的急需公 务活动用 车，一般日常例行公 务活动 原 则上不 派车接送。5. 公司 员工在岗位工作期 间，遇有急病、重病需到医 院就 诊、住院等特殊情况用车。6. 核保派车标准：属“身故赔付”且赔付金额为 5 万元及 以上的紧急情况，需要现场勘查的，或出险后需走 访长途车 不能到达的偏 远地区可申 请用 车 ；7. 严格控制 长途公 务用车，市区以外地区的公 务活动 用车 由综合管理部 负责人批准。可乘坐其他交通工具到达的， 原则 上不派 车接送。8、以成本核算为导 向用 车：“成本核算 导向原 则”：若自行解决出行的成本

3、（由部 门自 行估算）高于派 车成本（计算方法 详见 附件 2）时，可以申请用 车。8-1 青岛四区以外，用 车人员较多，乘坐长途车成 本高于派 车成本 时，可以申请用车。（若为 部 门 拼车的在填写派车单时须 注明各部 门分摊比例）；8-2 运送物品：以 邮寄、捎带为 主，当邮 寄成本高 于派 车成本 时可申 请用车；9、公司领导 批准的其它特殊情况的用 车。二、车辆管理1. 公司机 动车辆 由综 合管理部集中 统一管理。由综 合 管理部分管 负责人负责车辆 的审批使用，车辆管理 员负责车 辆的调度，驾驶 人员的考勤，车辆的维修保养及与 车辆相关 的管理工作。2. 车辆管理员负责 建立车辆使

4、用、维 修档案和台 帐， 掌握 车辆 的使用和机械状况，保 证车辆 行 驶安全。3. 车辆 管理员了解掌握公司所有 车辆的技 术性能和使 用性能，督促 驾驶人员做好日常保养和 维护，建立长途行驶 前、行驶 后的 检查制度，发现问题 及时报告、及时处 理，防范 运行中的安全 隐患。4. 车辆 管理 员负责与公安、交管部门 的 业务联 系，办 理上缴养路 费和车辆的年检等工作。5. 车辆管理员协调 公安交管和保 险部门，办理车辆保 险、交通事故的处 理及保 险索 赔工作。6. 实行定人定 车。车辆 交接要有交接手 续，驾驶员 不 得私自 调换用车，未经批准不 许擅自将 车辆交予他人 驾驶。7. “

5、春节”、“十一”等长假期间，公司车辆一律入 库封存 管理，如有特殊情况， 须经综 合管理部 负责 人批准后方可启 用。8. 车辆的维修、保养，由车辆 管理 员根据车辆 的使用情 况，统一进行安排。车辆 外修送修 应严 格依照本 办法规定的 审批流程 进行，做好送修 车辆 的检查验收。未经审 批，不得 私自送 车外修。9. 做好 预防车辆交通事故工作。定期组织对驾驶员进 行 行车安全教育和 职业道德教育，不断提高 驾驶人员的工作 责 任心和 驾驶 技能，督促其牢固 树立 “安全第一 ”、遵守交通法 规的思想 观念。10司机下班后，车辆 需回库。违 者第一次批 评教育并 罚款；第二次起加大 处罚力

6、度；如因没有及 时回库造成车辆 损坏的，一切 损失均由司机 负责；如因没有及时回库造成 车 辆失窃，司机须负一定的 赔偿责任。特殊情况：10-1.如回车时间在晚上 7点 30分点以后，可以不回 库。10-2.如第二天用 车在 7点 30分前，当天可以不回 库11.教育司机培养良好的 卫生习惯、保持机动车辆 的整 洁、 卫生。三、车辆的修理和保养1. 车辆的修理必 须坚持驾驶员申报、车辆 管理人 员验 车，综合管理部分管 负责人批准，至肿指定的修理厂或4S店进行修理，并附 维修计算清 单。2. 车辆 需要保养 维修时，先由该车驾驶员填写车辆 维修单（见附表一） ，车辆管理员对所修项目进行检查并确

7、 认签字，报综合管理部分管 负责人批准后方可送厂修理。任 何待修 车辆 ，未经批准不得私自外修，否 则一切修理 费用由 擅自送修人承担。3. 修理厂凭车辆维 修单中所列项 目进行修理，随车 司机及厂方不得随意增减修理 项目。如需增减修理项 目要 报 综合管理部分管 负责人同意，并提供 详细的维修清单。车辆 修理完 毕后补签手续。4. 长途外出 车辆 ，在行驶途中 发生机械故障需修理 时， 由驾驶员电话请 示车辆管理员或综合管理部分管 负责人同 意后方可 进行修理。车辆 外修送修 应严 格依照本 办 法规定的 审批流程 进行。未经审 批，不得私自送 车外修。5. 车辆维 修保养后所有更 换的零配

8、件，必 须带回公司交 车辆管理员检验认可。四、油料的使用和管理1. 车辆用油由综合管理部 统一管理，建立档案由 专人管 理，实行专车专卡（加油卡） 。车辆 管理员负责 油料的 购买、 保管、加领、统计核算等工作。2. 实行车辆定量消耗考核制度，根据各 车辆 的行驶里程、 燃油情况核定每台 车辆 的百公里 综 合油耗 标准和用油量。车 辆管理员每月月初与 驾驶员 核对上月车辆行驶里程和用油 量，做到核算准确无 误 ，节约用油。五、驾驶员的管理1. 驾驶员驾驶 不同类型车辆，应依据驾照等 级和驾驶经 验由公司 审核后确 认。驾驶员对 自己所开 车辆的各种 证件的 有效性应经常检查，出车时一定保 证

9、证件齐全。2. 严格遵守中华人民共和国道路交通管理条例及其它 有理和指 挥，坚 持中速行 驶 ，安全礼让。1. 精心 爱护车辆 ，认真搞好 车辆 的维修保养，保证车 况良好，保持 车容整 洁。2. 向用车部门和乘车人提供 优质服务，做到文明驾驶， 礼貌待客， 热情周到。加强 自身素 质培养，做到衣着整 洁、举 止端庄、语言得体。3. 服从领导和车辆管理员的安排，按派车指定的 时间、 地点提前做好出 车准备，做到不漏接 误送，不中途甩客。4. 遵守纪律，执行公司的各 项制度，做到不 迟到、不早 退，坚守岗位，等候派遣。临时 离开要向 车辆管理 员说明去 向，有事请假要 经过批准。5. 不利用给公

10、司领导开车的机会，要求领导为 自己和他人办私事；不向他人透露 领导的行踪和 谈话内容6. 驾驶员 下班后，应将车辆 停放在公司所在地，未 经 批准不得擅自将 车辆 开回家停放；专车驾驶员应 将车辆 停放 在适当的地点保管，要明确 车辆 夜间停放地点、记录 在车辆 行驶档案中，停放地点如有改 变应 及时报告。7. 车辆发 生故障 应及时报修，填写车辆维 修单，并根 据综合管理部确定的 维修项目和 标准，到指定的修理厂家或 4S店10. 对不服从 调度，违章操作，工作散慢，服 务态 度差，员 工反映较多，不爱护车辆 ，影响工作的驾驶员 ，要给予批评 教育；对反映特 别强 烈，多次教育不改者，予以解

11、除 劳动合同。11. 公用 车和专用车驾驶员 要根据 综合管理部安排 执行 公司节假日 值班任务。12. 值班驾驶员 要按 时到岗，不准脱岗、酒后上岗、漏岗 并按车辆管理员的调度，认真完成交 办的各项任务。13. 严格执行油料使用 规定，熟悉掌握 车辆 消防器材的使 用方法，消防器材必 须定期 检查，定期补充原料。防止发 生 火灾事故。六、车辆事故的处理1.发生交通事故后， 驾驶员 要立即 报警、报险 ，并保护现 场，同时将事故情况向 车辆 管理员以及综合管理部分管 负责 人汇报，车辆管理员要及 时到达现场，了解事故 经过，处理 善后工作，并 办理保 险理赔手续。2.因工作出 车发生交通事故

12、产生的所有 费用,经财务部 门审核后,按以下规定处理：驾驶员负 全责的，保险公司理赔 后，剩余 费用由公司承担 95%,个人承担 5%；驾驶员负 部分 责任的，保险公司理 赔后，剩余费用由公司承担；擅自公 车私 用发生交通事故的， 费用由驾驶员 全部承担并根据情况 进行 以下处罚：1、通报批评并致扣 发部分工资；2、经公司总经理 室研究决定的其他 处罚。3. 因工作 发生车辆丢失、受损 的，公司视情况 给予适当 得经济处罚 ；公车私用发生车辆丢失、受损 的，由当事人 负责 经济赔偿 ；情节严重的要解除当事人 劳动合同。同时 追究 综 合管理部分管 负责人和车辆管理 员相关责任。4. 凡发生违章

13、事故，必须向车辆 管理员和综合管理部分 管负责 人汇报 ，若隐瞒 不报，一经查出按 隐瞒事故、弄虚作 假加倍 处罚，一切后果当事人自 负。附件 1：派车单 填写 规范附件 2：费用分 摊及分 摊标准附件 3：公司用车维 修流程附表：1. 车辆维 修 单2. 行 车记录 表3. 派车申 请单派车单填写规范提前填写派车单 （附件一）：原则 上按收到派 车单时间 先后 顺序安排出 车 ；二、用车 人：将乘车 人填写 齐全，如为 客 户的须 注明人数；三、出发时间、返回时间 尽量估 计 准确；四、目的地、事由须详细。目的地应 注明地点及街道名 称；五、无派车单或派车单内容填写不全的，口头 说明派 车但

14、未填写派车单的，不予安排派车 ；六、车号、驾驶员、出发里程、返回里程及用车 里程由 驾驶员填写完整，并由用 车人签字确认后交驾驶员统 一保管；七、若为 部 门拼车的，在填写派车单时须 注明各部 门分摊比例，若未注明按申 请派车单位作 为费用分 摊部门；费用分摊及分摊标准车辆使用费用按部 门进行分摊，分摊原则为“谁使 用谁承担 ”；二、每次出车 根据用 车里程及公司核定的 车辆百公里油 耗计 算当次出 车油耗分 摊金额 ；计算方法：各部门油耗金额（元）=百公里耗油量/100X各部门用车里程（公里）油品单价（元升）； 公司核定的百公里耗油量： 6月-9月为 16升/百公里； 10月-5月为 14升

15、/百公里；三、人事行政部根据当月派车单统计 各部门应承担的 车 辆费用，每月 10日前报财务部进行费用分摊；工作目标知识准备关键点控制细化执行流程图1. 维护保养车辆2. 提升车辆效率3加强车辆管理1具备安全行车意 识2具备基 本车辆修 理知识1 .填写车辆维修单车辆维修保养制度1 .填写车辆维修单2.审批3.到指定维修点维修4.修复5完成1.1车辆主管接受维修请求，审核后签发车辆维修单车辆维修单1. 2 司机接收到车辆维 修单，并着手车辆维修保养1.3司机预估维修价格，进行审批2 审批完成后到指定的车辆维修点进行检测3专业维修人员给岀故障预检结果及维修价格3. 1维修项目及价格是否与审批大体符合3. 2如不符合，则需现场向车辆主管电话请示，由车 辆主管向各领导进行进一步 请示3.3维修并取得预计修复时间3.4 提车后司机进行复核，是否故障消失4.补齐车辆维修单随正式发票报销（如月结则无）车辆维修单附表一：车辆维修单车牌号：公里数：故障描述：检查日期：年月 日时报修人（司机）：车辆主管签批：送修时间：年月曰时修理厂：故障原因及维修项目：预计修复日期：年月 日时费用预算： 车辆主管签批：实际车辆修复结果：修复出厂日期：年月 日时检验员