探析公路工程施工技术的问题及解决对策

1、探析公路工程施工技术的问题及解决对策 探析公路工程施工技术的问题及解决对策 【摘要】公路工程施工建设中，施工技术贯穿于整个施工过程，施工技术水平对工程质量的起着至关重要的作用。如何有效地提高施工技术水平，确保工程质量是各级管理层都比拟关注的问题。本文对公路工程施工技术进行分析，进而保证公路工程的质量平安的重要因素。 【关键词】公路工程；施工阶段；施工技术 一、公路工程施工的特殊性 1、公路工程施工技术复杂，工程包含的施工工程众多 公路工程的施工包含众多个子工程的施工。包括道路、桥梁施工，不同的施工环境对原材料的需求也是不同的，这就使得公路施工原材料的采购和应用不能按照统一的标准执行。 施工环境

2、的不同使得公路施工的方法也各不相同，对公路路基的处理、对公路沥青路面的处理等都要采用不同的技术手段。 公路施工往往需要几个单位的共同交叉作业来完成。诸如需要交通管理部门来封闭道路以方便施工，需要水利部门来协助供给工程用水进行工程施工等等。这就使得公路施工中的技术管理变得复杂，也增加了质量控制的难度。 2、公路施工根本上都是露天作业，容易受自然条件的影响 公路施工易受自然条件等的影响，如受施工地段的地质条件和施工时的气候条件等的影响。当遇到软土地基或者遭遇暴雨等恶劣天气时，往往会阻碍公路施工的正常进行，造成施工停滞和延期。 3、公路作业的场地和人员设备等有很大的流动性 公路工程和其他工程不同，它

3、的作业场地是随着工程的不断进展而不断变化的。施工进行到哪，就需要施工人员和机械作业工具挪到哪。这使得施工人员总是要面对不一样的施工环境，增加了施工的不确定性和不平安因素。 二 现阶段我国公路施工技术 2.1 预应力混凝土结构施工技术 改革开放以来，我国在公路工程中的预应力混凝土技术得到了很大的开展， 不仅表现在开展了多种预应力混凝土结构体系，而且在材料方面研究和开展了高强度的钢材、高强高性能的混凝土应用技术，并且在研究和应用后张法、先张法预应力施工工艺的根底上，总结和形成了适合我国国情的预应力施工的成套技术，包括先张、后张、有粘结、无粘结、后张自锚等方法以及配套的各类锚夹具和张拉设备。在公路工

4、程的应用中，预应力混凝土技术的优点发挥了重大的作用， 预应力混凝土的结构类型在不断开展中也日渐丰富。 2.2 公路路基施工技术 我国的地基夯实技术得到了很大的开展，目前的路基压实施工普遍采用大吨位的压路机，碾压效果有了明显改善，为提高路基的压实施工起到了显著的作用；对于特殊潮湿地区的路基压实，在施工时有一定的难度，必须做出相应的调整；在软土路基的处理方面采用了灰土挤密桩、轻质路堤、土工合成材料加固等方法。我国的路基防护工程技术也日趋成熟，包括坡面防护、冲刷防护、支挡防护。 2.3 公路路面施工技术 路面施工的技术要求主要表现在材料的各项指标符合标准、施工机械的配备以及施工工艺的连续性。工程材料

5、是公路桥梁施工的物质、技术根底，是直接影响公路桥梁技术应用和开展的关键性因素，在公路路面施工过程中，推广使用的是干硬性混凝土，它是节约水泥、减少混凝土硬化收缩的正确途径；精平提浆辊的正确使用及收光作业能在很大程度上提高路面的平整度。在材料采购方面应注重材料的质量，这是决定沥青混凝土路面质量好坏的重要因素，材料的数量是否充足直接影响到工期及路面铺筑的质量，所以应对采购的材料进行检验，以便选用符合技术标准要求的材料，通常选用的沥青标号为AH-90、AH-110；另外拌和设备的选用也很重要，因为它影响着沥青混合料的拌和质量及产量，所以拌和设备应满足工期的要求及工作的连续性要求；沥青混凝土路面的平整度

6、主要取决于摊铺机，要求其效率高；压路机采用双钢轮振动压路机及轮胎压路机的组合作业。在公路路面施工过程中，要严格检测各项指标，严格执行各项规章制度，保证路面的质量。 2.4 公路改建时新旧公路结合部施工技术 改建一般是对原有路面进行单侧或者双侧的加宽，具体部位的处治包括边坡处治、路基处治、路面处治。由于原有公路的路堤边坡受到各种因素的影响，已不能到达公路填方要求，所以进行改建时要根据实际情况采取相应的措施使其压实度与同层次的新填路基控制一致、处治厚度与新建厚度一致等。现有的路基处治方法有挖土质台阶和土工栅栏处治。路面的处治比拟繁琐，公路工程施工技术的应用也比拟多，最重要的一点是旧路与新建路的各项

7、指标到达一致，保证改建后的公路的通行条件和承载力能满足预期的要求。 2.5 公路与桥梁过渡段路基路面的施工技术 路桥过渡段的施工一直是路基路面施工研究的薄弱局部，一般在桥头设置搭板，但是一旦搭板被破坏，不仅会影响车辆的正常通行，而且施工难度大， 维修的费用也很高。在施工过程中，处理好桥背的软弱地基是控制桥头跳车的重要举措，目前国内的处理措施有换土法、超载预压法、减少附加应力法、排水固结法、振动碎石桩法、深层搅拌法和高压喷射注浆法等处理方法，可根据实际情况进行施工，以改善地基的性能，提高其承载力，减少沉降，缩小桥台和路堤的沉降差，防止错台。在路桥过渡段如果排水没有处理好，就会使水沿桥台路基连接处

8、下渗，降低路面结构层的稳定性，以及路基和地基的稳定性，加剧错台。因此，应根据台背的填料类型、降雨资料和渗水量等选择适宜的排水方式。 三 公路施工技术存在的问题 有些公路在不应该设岔口的位置开设平面开口以满足村民的出行、住宅和企业需要，严重影响车辆通行与人员通行的平安； 公路路面不平整的问题也较严重，一是由于公路修建年代比拟久，路基发生了沉降造成路面不平整，二是由于修建时没有保证平整度造成路面起伏很大，给车辆平安行驶带来了障碍，在平直路面与起伏路面的交汇处往往容易出现交通事故； 我国地域广阔，各个地区的地理和地质水文环境都有所差异，一套标准的标准往往不能适用于所有地区的工程，因此，公路工程技术的

9、应用在各个地区必然会存在各种各样的问题，具体情况如下：在沙漠地区，因缺乏砂石、黏土等常用筑路材料，再加上水资源严重缺乏，所以要到达就地取材、降低本钱的目的非常困难，这就需要强有力的公路工程技术来指导完成工程；在黄土地区， 由于长期经流水冲刷、侵蚀而形成的特殊的地理环境，滑坡、湿陷等严重影响着路基的稳定性能，要保障交通行驶平安通畅，就必须应用公路工程技术来采取有效措施加强路基的稳定性；在内蒙古地区等高寒干旱、高寒半湿润、半干旱的特殊气候环境下，公路建设经常遇到风积沙的路段，利用风积沙填筑路基施工技术还有待研究，同时应提高工程机械设备的耐寒性能；我国有些地区经常因为雪害的原因导致交通受到阻碍，不能顺利通行，要解决这些问题需要不断提高公路工程的技术。 综上所述：公路工程施工技术的应用关键取决于人，同时也取决于具体的社会地理和地质环境，所以一方面要做好技术管理人员和施工人员的施工技术培训工作，使其认识和了解施工中各个分项、分部工程施工的技术要求、施工方法和质量标准等要求；另一方面要因地制宜，适时进行技术创新、制度创新，促进公路工程施工