四新技术应用情况总结

1、四新技术应用情况总结济祁淮合段路基 07 标“四新”技术应用总结报告一、工程概况济南至祁门高速公路淮南至合肥段是济祁高速公路的一段，北接永城至利辛至淮南段， 南连合肥至桐城至枞阳段，是安徽省“四纵八横”高速公路网规划中“纵三”的重要部分， 承担着山东、河南等华北地区通往江西、福建、广东等华南地区，项目沿线县域之间及通 往周边地市的交通出行。路线起于淮南市毛集曹集村西，接济祁高速利辛至淮南段，自北往南延伸，在新建队 东北跨越淮河，此后跨越寿西湖行洪区，经寿县双桥东、窑口西、堰口西、安丰塘东、保 义东、安丰东、茶庵东、三觉东，在肥西县高店乡仪城西的大楼岗附近接合六叶高速公路， 里程约 82.72

2、公里。本标段起点桩号K131+000,终点桩号为K148+800,里程长17.8Km，双向四车道高速 公路，设计速度120Km/h，路基宽度27.0m。本项目主要以借土填筑为主，共设取土坑14处；设置服务区 1 处、大桥 1 座、分离立交 4 道、中桥 2 座、车行天桥 1 座，其中桩基 186根计5368m ； 25m箱梁80片、13mT梁108片、16mT梁126片；涵洞通道共计 99道, 其中圆管涵 49道、装配式管形涵洞通道 13道，装配式箱形涵洞通道 37道。本标段工程 总造价 1.917 亿元（含暂定金额 2000万元）；计划开工日期 2019年 4月，计划竣工日期 2019 年

3、11 月，总合同工期 20 个月。四新”技术应用综述本标段自开工之始，公司领导就十分重视，要求项目部精心施工，严格管理，技术创 新，针对该工程特点，结合施工实际，我们从工程一开工就积极依靠科技来提高效率，积 极应用各项新技术、新工艺、新材料、新设备。我们充分认识到，只有积极推动技术进步， 不断创新，才能谋求更高的发展，并积极创建安徽建工集团质量安全标准化示范工地。进行广泛的社会调研，积极收集有关技术资料，及时了解和掌握新技术发展动态，力 求为我所用。对推广应用的新技术项目逐层落实教育，进行三级技术培训。做到从管理层到操作层 都能熟知其应用方法，确保应用的可靠性。及时对完成应用的新技术成果总结，

4、并作新技术应用综合社会效益经济效益分析、收集，真理好应用新技术资料，留作今后再次应用时参考，以求取得更好的成在本项目工程施工中，积极探讨“四新”技术的应用，坚持提高工程质量、降低劳动 强度的要求，加快工程施工进度及安全文明施工。涉及应用的“四新”技术的有钢筋数控 弯曲机应用、智能张拉与压浆、滑触线供电、草毯防护。三、应用“四新”技术情况 （一）钢筋数控弯曲机 主要用于钢筋加工场，根据钢筋设计尺寸，通过数控程序对每种规格钢筋弯曲角度、 长度等参数进行设置。使用时将弯曲的钢筋大样图纸及设置参数制作成标牌悬挂于操作台 前方，方便操作工人使用。钢筋数控弯曲机的应用能够较大幅度的降低工人劳动强度，可由一

5、人操作，且加工速 度较传统弯曲机快、钢筋加工尺寸精确，对提高工作效率及工程质量有很大的保证；操作 安全、无污染，符合安全文明施工要求。（二）智能张拉机、压浆机主要应用于预制预应力梁板张拉、压浆施工。智能张拉系统由 1 套智能张拉控制程序、 4 台电动液压泵站、 4 台张拉专用千斤顶、 高精度压力传感器与高精度位移传感器各 4 个、 PLC 可编程逻辑控制器、无线传输模块等 组件构成，可同时 4 台千斤顶同时张拉，实现平衡张拉。能够有效的保证工程质量及张拉 速度。智能压浆设备主要由智能压浆设备自动配料搅拌部分、智能压浆设备真空泵部分、智 能压浆设备压浆机部分等三部分组成。可自动计量、自动保压、自

6、动上料。智能压浆设备 压浆机部分为连续式工作方式，压力无波动，泵送浆体无气泡，保压范围可自由调整，且 压力表指示稳定，计量更为精确，提高压浆质量。（三）滑触线供电 在预制梁场统一采用五线制滑触线进行供电，沿梁场轨道外侧进行布置，每间隔 3m 用 3m 立杆进行支撑滑触线，代替传统的电缆供电，确保供电的安全及安全文明施工要求。1 、安全文明施工方面保证场站内安全用电的需要，以往采用线缆进行供电，场内线路较多，人工 频繁拖拉，极易造成线缆破损，从而发生触电事故。而采用滑输线系统供电，对人员 起到很好的保护作用。可以确保场内安全文明施工，通过合理规划，按统一标准进行布置，占用场地少，线 形顺直、美观

7、，通过固定位置设置备电箱，保证了场内线路整洁、安全。2 、经济使用分析本梁场滑输线架设一次性投入费用为 85780 元，每延米成本约 318 元(含备用材料)。 除砼及部分消耗外，其它材料可以二次利用，实际费用可按滑输线及支撑钢管成本的一半 计算，约 36540 元，则一次性摊销费用约 49240 元。若按照常规线缆对本梁场规模进行布设，则一次性投入费用约为 70200 元，线缆在使 用过程中极易损耗磨损，回收价值不高，且现场布设时较为混乱，不利安全文明施工。3 、结果分析经对比分析，采用滑输线进行场内供电，可回收利用率高，较常规线缆供电对安全文 明施工起到很好的作用，且成本相当，对场内整体规

8、划及布局更符合标准化施工要求。(四) 草毯防护本着因地制宜、美化环境、保护生态环境，以往高速公路防护现状进行了调查，结合 本标段实际情况，采取更为环保的柔性防护形式草毯防护。植物纤维草毯采用以稻、 麦秸杆为基底，把优质草籽、营养剂、专用纸、定型网等多种材料缝合在一起。生产出一 种含有营养土层300mm的节能环保草毯，可以应用于裸露的岩石及缺少土层的特殊地质结 构地区，为植物的生长提供了必须的条件。使用时，如同铺地毯一样，将草毯覆盖于路基边坡上，若干天后，草种发芽生长，能 迅速形成优质植被。网子待植物成坪后自然降解；稻、麦秸杆会慢慢腐蚀变成有机质，为 植物的生长提供营养物质。它能起到很好的固沙、

9、护坡和防止水土流失的作用，是当今最 有效的绿化手段。1 、经济效果分析草毯防护与拱护经济分析汇总表从结果分析来看，采用草毯防护与拱护费用相当，但大大的节省了污工材料的使用， 对节约资源、环境保护起到了很大的作用。2 、较拱形防护具有的优势 (1) 节能环保，节能减排植物纤维草毯采用自然循环经济的方法，利用麦秸、稻秸、玉米秸、椰壳纤维、黄麻、 亚麻等农业废弃物作为原料来恢复生态环境，即经济又环保。产品铺设完毕后，也不需要 人工大量浇水。草种可根据当地的降水情况可在自然环境情况下生长，节约大量的水资源。(2) 施工速度快、工期短该草毯全年基本不受季节影响一年四季都可施工，且其施工工艺简单快捷。5 人/ 组的施工量可以达到近 4000 平米/ 天。可以大大缩短整个生态恢复的进程。(3) 可应用于各种环境恶劣的地区植物纤维草毯抗风蚀能力强、抗冲刷能力强（长期抗流速 1.2m-1.8m/s ，短期抗流速 度可达3m/m防止径流地表