地铁车站施工过程安全施工方案范本

1、整体解决方案系列地铁车站施工过程安全施工方案（标准、完整、实用、可修改）GL实用范本 | DOCUMENT TEMPLATE第11页/共10页编号:FS-QG-68669地铁车站施工过程安全施工方案Safe con struct ion scheme duri ng con struct ion of subway stati on说明：为明确各负责人职责，充分调用工作积极性，使人员队伍与目 标管理科学化、制度化、规范化，特此制定地铁项目车站施工过程安全施工方案一、目标1、 杜绝职工因工、非因工死亡和重伤事故；2、杜绝机械、设备事故；3、杜绝火灾和爆炸事故；4、杜绝责任交通事故；二、安全技术要

2、求（一）基本要求1、贯彻"安全第一，预防为主"的方针，坚持"管生产必 须管安全"的原则，做到领导不违章指挥，工人不违章操作， 确保安全目标的实现。2、特种作业人员、主要技术工种人员经培训考试合格，持证上岗；3、 现场作业人员按规定使用个人防护用品，做到尊章守 纪，作业标准，行为规范，无违章违纪现象。4、 施工机具、车辆和设备有专人管理和操作，做到"三 定"（定人、定机、定岗位）、"三好（管好、用好、维修好）、 "四会"（会使用、会保养、懂用途），车辆、设备按有关规定 进行保养，确保其性能处于完好状态，符合

3、安全技术要求，满足施工需要。5、现场管理有序，道路顺畅，管线布局合理，材料堆放 整齐，防护设施按规定配置且完好有较，安全标牌齐全且符合规定。6、安全员持证上岗，佩戴标志，认真履行岗位职责。7、 后勤保障有力，文化、生活卫生等条件因地制宜，确 保职工有充沛的精力投入施工生产。（二）施工安全技术要求1、施工准备和现场布置（1）施工场地内的运输道路， 生产、生活房屋，易燃易爆 品仓库，动力通信线路和基他临时工程，安全距离在工地布 置图中明确规定。并按照建筑设施的需要， 设置消防、防洪、防雷击等设施。(2) 工地内所有安全设施及危险标志不得擅自拆除，如 确需拆除，事后立即恢复。(3) 所有电气设备的绝

4、缘状况良好，各项绝缘指标达到 规定值，凡有裸露带电部位的电气设备和易发生电击危险的 区域，都有符合要求的防护，如围栏、护网、箱匣等屏护设 施。电气设备及其相连机械设备的金属部分，可能由于绝缘 损坏而带电的，根据供电系统的特点，采取保护性接零或接 地措施；手持电动工具和符合安装条件的电气设备和线路， 安装触电保安器。严禁将电线路搭靠或固定在机械、栏杆、 钢筋、管子、扒钉等金属件上。电线路的架设高度，与建筑 物的距离以及与公路、铁路等平行或交叉时，应符合铁道部 现行的铁路电力设计规范规定。对电气设备、绝缘用具 定期检查、测试，凡不合要求的机具，严禁使用。2、土方工程施工(1) 参加机械挖土的人员要

5、遵守所使用机械的安全操作 规程，机械的各种安全装置齐全有效。(2) 土方开挖的顺序应从上而下分层分段依次进行，禁 止采用挖空底脚的操作方法，并且应该做好排水措施。(3) 装土时，任何人不能停留在装土车上。(4) 施工中要防止地面水流入坑、沟内，以免边坡塌方。(5) 开挖深度起过2m时，必须在边沿处设立两道护身栏 杆。危险处，夜间应设红色标志灯。(6) 开挖过程中，作业人员要随时注意土壁变化的情况， 如发现有裂纹或部分塌落现象，要立即停止作业，撤到坑上 或槽上，并报告施工员待经过处理稳妥后，方可继续进行开 挖。(7) 人员上下坑沟应先挖好阶梯或设木梯，不得从上跳下或踩踏土壁及其支撑上下。3、钢筋

6、工程(1) 施工现场的钢材、半成品在运输或储存时， 必须保留 标牌，并应按规格、品种分别堆放整齐。(2) 钢筋调直、切断、弯曲、除锈、冷拉等各道工序的加 工机械必须保证安全装置齐全有效，动力线路用钢管从地坪 下引入机壳要有保护零线。(3) 制作成型钢筋时，场地要平整，工作台要稳固，照明 灯具必须加网罩。(4) 钢筋加工场地必须设专业人看管，各种加工机械在 作业人员下班后一定要拉闸断电，非钢筋加工制作人员不得 擅自进入钢筋加工场地。(5) 多人运送钢筋时，起、落、转、停动作要一致，人工 上下传递不得在同一垂直线上，在建筑物内的钢筋要分散堆 放，脚手架上不可过多堆放钢钢筋，以免造成脚手架局部负 荷

7、过重而倒塌。(6) 使用塔吊等垂直运输工具吊运钢筋时，必须由专业 信号工指挥，其他配合人员要听从指挥。(7) 起吊钢筋骨架，下方禁止站人，待骨架降落至距安装 标高1m以内方准靠近，并等就位支撑好后，方可摘钩。(8) 在高空、深坑绑扎钢筋和安装骨架，必须搭设脚手架 和马道。(9) 绑扎圈梁、挑檐、外墙、边柱钢筋时，应搭设外脚手 架或悬挑架，并按规定挂好安全网。脚手架的搭设必须专业 架子工搭设且符合安全技术操作规程。4、模板工程施工(1) 不管哪一部分模板的安装，都应该使模板及其支架 系统整体稳定、结构安全可靠。(2) 模板就位后，立即用撑木等固定。当使用吊机吊装模 板合缝时，模板底端用撬棍等工具

8、拨移，不得徒手操作。每 模板就位后，上好连接器和上、下两道箍筋，打好内撑。在 竖立模板当中，上模板工作人员的安全带拴于牢固地点，穿 拉杆时，内外呼应。(3) 整体模板吊装前，模板连接牢固，内撑、拉杆、箍筋 上紧吊点正确牢固，起吊时，拴好溜绳，听从信号指挥，不行超载。(4) 拆模时，按规定的程序进行，先拴牢吊具挂钩，再拆 模板。模板、材料、工具不得往下扔。利用吊车拆模时，等 模板与砼完全脱离后吊运，不准吊拉模板。人工拉绳拆除模 板时，拉绳长度足够。被拆下的模板及时起钉、清除灰浆， 修理校正变形、涂油防腐等然后堆码整齐、平稳、牢固。5、砼工程施工(1) 使用吊斗灌筑砼时，应先通知模板内作业人员避让

9、， 并不得依靠栏杆推动吊斗碰撞模板和脚手架。(2) 使用混凝土震捣器时，认真检查振捣器的外壳、胶皮电源线有无破损；是否有接地装置；电源线与震捣器地连接 是否可靠；手持式震捣器是否装有触电保安器；震捣器搬移地点以及在间隙工作时，电源开并关闭情况等，当确认一切 良好后，由作业人员戴绝缘胶皮手套操作。(3) 灌浇砼时分层、均匀进行，使用震捣器捣固时，不得 震动顶杆、钢筋和模板，在模板提升时禁止震动。提升结构 设置限位安全装置，夜间作业设有使用安全电压的照明设备。6、脚手架施工(1) 脚手架所用的材料和加工质量必须符合规定要求， 绝对禁止使用不合格材料搭设脚手架，以防发生意外事故。(2) 对于危险性大

10、而且特殊的吊、挑挂、插口、堆料等架子也必须经过设计和审批，编制单独的安全技术措施，才能 搭设。(3) 确保脚手架整体平稳牢固， 并且有足够的承载力，作 业人员搭设时必须按要求与结构拉接牢固。(4) 搭设的脚手架要有可靠的安全设施。 按规定设置挡板、围栅或安全网 必须有良好的防电、避雷装置、接地设施； 做好楼梯、斜道等防滑措施。(5) 6级以上大风天气下应暂停脚手架的搭设及在脚手 上作业。斜边板要钉防滑条，如有雨水要采取防滑措施。7、施工现场料具存放(1) 作业人员在码放材料和存放机具时，必须严格按有 关安全要牢靠，存放脚手杆要设支架。(2) 施工现场的人一切材料码放都要整齐和稳固，有支撑的支撑

11、要牢靠，存放脚手杆要设支架。(3) 砖、加气块、小钢模码放必须稳固， 砖、小钢模码放 高度不准超过三层侧砖。(4) 存放水泥、沙、土、石料等严禁靠墙堆放，易燃、易 爆材料，必须存放在专用库房内，不得与其它材料混放。(5) 各种气瓶在存放和使用时，要距离明火10m以上，并且避免在阳光下暴晒，搬动时不得碰撞。三、保障措施1、编制详细的施工组织设计和施工方案。开工前，针对本工点的实际情况，组织专人认真编制施工组织设计和施工 方案，制订行之有效的安全措施和事故处置预案，并报有关 部门领导审核；施工中，严格按施工组织设计和方案组织施 工，做到均衡生产，严禁以任何理由为借口而抢进度、违章 指挥、冒险蛮干。2、建立健全安全保障体系。 各施工队建立以队长为组长 的安全生产领导小组，按规定配备专职、兼职安全员，召开 安全生产品税专题会议， 组织定期、不定期的安全生产检查， 分析安全工程中出现的新情况、新问题，针对存在的问题， 研究制订改进措施，认真抓好落实工作，确保各项安全制度真正