通信与信息系统专业毕业论文基于gprs的车辆监控系统的设计与实现

1、通信与信息系统专业毕业论文 精品论文 基于GPRS的车辆监控系统的设计与实现关键词：智能交通系统 车辆监控系统 通用分组无线业务摘要：随着经济的发展和交通问题的日趋严峻，智能交通系统受到普遍重视并得到了极大发展。本文研究了当前智能交通系统研究中的车辆监控系统，提出了一种车辆监控系统的设计方案，重点研究和实现了车载终端设备。 本文首先介绍了车辆监控系统的整体设计方案，然后阐述了其中的GPRS、GPS、嵌入式ARM等关键技术的原理和应用，并从硬件和软件实现两个方面给出了车载终端设备的设计和实现过程，最后介绍了车载终端设备样机的调试和测试方法。 本监控系统由车载终端设备、监控中心和基于通用分组无线业

2、务(GPRS)网络的通信子系统组成。车载终端设备在硬件上基于ARM7嵌入式平台，在软件上基于C/OS-II实时操作系统。该设备利用全球定位系统(GPS)技术获得车辆的位置、车速以及日期和时间的精确数值；利用轻量级TCP/IP(LwIP)协议栈支持车辆与监控中心之间的基于IP的GPRS数据传输；利用脉冲检测技术获取车辆的行驶状态；利用液晶屏的图形显示和语音提示技术为驾驶人员提供直观的车辆行驶状态信息并基于这些信息来保障驾驶人员安全驾驶；利用射频读写技术实现了对驾驶人员和车辆的有效管理。 本研究完成了车辆监控系统的演示系统搭建。研究成果表明了车载终端设备具有良好的性能，车辆监控系统合理、有效。正文

3、内容 随着经济的发展和交通问题的日趋严峻，智能交通系统受到普遍重视并得到了极大发展。本文研究了当前智能交通系统研究中的车辆监控系统，提出了一种车辆监控系统的设计方案，重点研究和实现了车载终端设备。 本文首先介绍了车辆监控系统的整体设计方案，然后阐述了其中的GPRS、GPS、嵌入式ARM等关键技术的原理和应用，并从硬件和软件实现两个方面给出了车载终端设备的设计和实现过程，最后介绍了车载终端设备样机的调试和测试方法。 本监控系统由车载终端设备、监控中心和基于通用分组无线业务(GPRS)网络的通信子系统组成。车载终端设备在硬件上基于ARM7嵌入式平台，在软件上基于C/OS-II实时操作系统。该设备利

4、用全球定位系统(GPS)技术获得车辆的位置、车速以及日期和时间的精确数值；利用轻量级TCP/IP(LwIP)协议栈支持车辆与监控中心之间的基于IP的GPRS数据传输；利用脉冲检测技术获取车辆的行驶状态；利用液晶屏的图形显示和语音提示技术为驾驶人员提供直观的车辆行驶状态信息并基于这些信息来保障驾驶人员安全驾驶；利用射频读写技术实现了对驾驶人员和车辆的有效管理。 本研究完成了车辆监控系统的演示系统搭建。研究成果表明了车载终端设备具有良好的性能，车辆监控系统合理、有效。随着经济的发展和交通问题的日趋严峻，智能交通系统受到普遍重视并得到了极大发展。本文研究了当前智能交通系统研究中的车辆监控系统，提出了

5、一种车辆监控系统的设计方案，重点研究和实现了车载终端设备。 本文首先介绍了车辆监控系统的整体设计方案，然后阐述了其中的GPRS、GPS、嵌入式ARM等关键技术的原理和应用，并从硬件和软件实现两个方面给出了车载终端设备的设计和实现过程，最后介绍了车载终端设备样机的调试和测试方法。 本监控系统由车载终端设备、监控中心和基于通用分组无线业务(GPRS)网络的通信子系统组成。车载终端设备在硬件上基于ARM7嵌入式平台，在软件上基于C/OS-II实时操作系统。该设备利用全球定位系统(GPS)技术获得车辆的位置、车速以及日期和时间的精确数值；利用轻量级TCP/IP(LwIP)协议栈支持车辆与监控中心之间的

6、基于IP的GPRS数据传输；利用脉冲检测技术获取车辆的行驶状态；利用液晶屏的图形显示和语音提示技术为驾驶人员提供直观的车辆行驶状态信息并基于这些信息来保障驾驶人员安全驾驶；利用射频读写技术实现了对驾驶人员和车辆的有效管理。 本研究完成了车辆监控系统的演示系统搭建。研究成果表明了车载终端设备具有良好的性能，车辆监控系统合理、有效。随着经济的发展和交通问题的日趋严峻，智能交通系统受到普遍重视并得到了极大发展。本文研究了当前智能交通系统研究中的车辆监控系统，提出了一种车辆监控系统的设计方案，重点研究和实现了车载终端设备。 本文首先介绍了车辆监控系统的整体设计方案，然后阐述了其中的GPRS、GPS、嵌

7、入式ARM等关键技术的原理和应用，并从硬件和软件实现两个方面给出了车载终端设备的设计和实现过程，最后介绍了车载终端设备样机的调试和测试方法。 本监控系统由车载终端设备、监控中心和基于通用分组无线业务(GPRS)网络的通信子系统组成。车载终端设备在硬件上基于ARM7嵌入式平台，在软件上基于C/OS-II实时操作系统。该设备利用全球定位系统(GPS)技术获得车辆的位置、车速以及日期和时间的精确数值；利用轻量级TCP/IP(LwIP)协议栈支持车辆与监控中心之间的基于IP的GPRS数据传输；利用脉冲检测技术获取车辆的行驶状态；利用液晶屏的图形显示和语音提示技术为驾驶人员提供直观的车辆行驶状态信息并基

8、于这些信息来保障驾驶人员安全驾驶；利用射频读写技术实现了对驾驶人员和车辆的有效管理。 本研究完成了车辆监控系统的演示系统搭建。研究成果表明了车载终端设备具有良好的性能，车辆监控系统合理、有效。随着经济的发展和交通问题的日趋严峻，智能交通系统受到普遍重视并得到了极大发展。本文研究了当前智能交通系统研究中的车辆监控系统，提出了一种车辆监控系统的设计方案，重点研究和实现了车载终端设备。 本文首先介绍了车辆监控系统的整体设计方案，然后阐述了其中的GPRS、GPS、嵌入式ARM等关键技术的原理和应用，并从硬件和软件实现两个方面给出了车载终端设备的设计和实现过程，最后介绍了车载终端设备样机的调试和测试方法

9、。 本监控系统由车载终端设备、监控中心和基于通用分组无线业务(GPRS)网络的通信子系统组成。车载终端设备在硬件上基于ARM7嵌入式平台，在软件上基于C/OS-II实时操作系统。该设备利用全球定位系统(GPS)技术获得车辆的位置、车速以及日期和时间的精确数值；利用轻量级TCP/IP(LwIP)协议栈支持车辆与监控中心之间的基于IP的GPRS数据传输；利用脉冲检测技术获取车辆的行驶状态；利用液晶屏的图形显示和语音提示技术为驾驶人员提供直观的车辆行驶状态信息并基于这些信息来保障驾驶人员安全驾驶；利用射频读写技术实现了对驾驶人员和车辆的有效管理。 本研究完成了车辆监控系统的演示系统搭建。研究成果表明

10、了车载终端设备具有良好的性能，车辆监控系统合理、有效。随着经济的发展和交通问题的日趋严峻，智能交通系统受到普遍重视并得到了极大发展。本文研究了当前智能交通系统研究中的车辆监控系统，提出了一种车辆监控系统的设计方案，重点研究和实现了车载终端设备。 本文首先介绍了车辆监控系统的整体设计方案，然后阐述了其中的GPRS、GPS、嵌入式ARM等关键技术的原理和应用，并从硬件和软件实现两个方面给出了车载终端设备的设计和实现过程，最后介绍了车载终端设备样机的调试和测试方法。 本监控系统由车载终端设备、监控中心和基于通用分组无线业务(GPRS)网络的通信子系统组成。车载终端设备在硬件上基于ARM7嵌入式平台，

11、在软件上基于C/OS-II实时操作系统。该设备利用全球定位系统(GPS)技术获得车辆的位置、车速以及日期和时间的精确数值；利用轻量级TCP/IP(LwIP)协议栈支持车辆与监控中心之间的基于IP的GPRS数据传输；利用脉冲检测技术获取车辆的行驶状态；利用液晶屏的图形显示和语音提示技术为驾驶人员提供直观的车辆行驶状态信息并基于这些信息来保障驾驶人员安全驾驶；利用射频读写技术实现了对驾驶人员和车辆的有效管理。 本研究完成了车辆监控系统的演示系统搭建。研究成果表明了车载终端设备具有良好的性能，车辆监控系统合理、有效。随着经济的发展和交通问题的日趋严峻，智能交通系统受到普遍重视并得到了极大发展。本文研

12、究了当前智能交通系统研究中的车辆监控系统，提出了一种车辆监控系统的设计方案，重点研究和实现了车载终端设备。 本文首先介绍了车辆监控系统的整体设计方案，然后阐述了其中的GPRS、GPS、嵌入式ARM等关键技术的原理和应用，并从硬件和软件实现两个方面给出了车载终端设备的设计和实现过程，最后介绍了车载终端设备样机的调试和测试方法。 本监控系统由车载终端设备、监控中心和基于通用分组无线业务(GPRS)网络的通信子系统组成。车载终端设备在硬件上基于ARM7嵌入式平台，在软件上基于C/OS-II实时操作系统。该设备利用全球定位系统(GPS)技术获得车辆的位置、车速以及日期和时间的精确数值；利用轻量级TCP

13、/IP(LwIP)协议栈支持车辆与监控中心之间的基于IP的GPRS数据传输；利用脉冲检测技术获取车辆的行驶状态；利用液晶屏的图形显示和语音提示技术为驾驶人员提供直观的车辆行驶状态信息并基于这些信息来保障驾驶人员安全驾驶；利用射频读写技术实现了对驾驶人员和车辆的有效管理。 本研究完成了车辆监控系统的演示系统搭建。研究成果表明了车载终端设备具有良好的性能，车辆监控系统合理、有效。随着经济的发展和交通问题的日趋严峻，智能交通系统受到普遍重视并得到了极大发展。本文研究了当前智能交通系统研究中的车辆监控系统，提出了一种车辆监控系统的设计方案，重点研究和实现了车载终端设备。 本文首先介绍了车辆监控系统的整

14、体设计方案，然后阐述了其中的GPRS、GPS、嵌入式ARM等关键技术的原理和应用，并从硬件和软件实现两个方面给出了车载终端设备的设计和实现过程，最后介绍了车载终端设备样机的调试和测试方法。 本监控系统由车载终端设备、监控中心和基于通用分组无线业务(GPRS)网络的通信子系统组成。车载终端设备在硬件上基于ARM7嵌入式平台，在软件上基于C/OS-II实时操作系统。该设备利用全球定位系统(GPS)技术获得车辆的位置、车速以及日期和时间的精确数值；利用轻量级TCP/IP(LwIP)协议栈支持车辆与监控中心之间的基于IP的GPRS数据传输；利用脉冲检测技术获取车辆的行驶状态；利用液晶屏的图形显示和语音

15、提示技术为驾驶人员提供直观的车辆行驶状态信息并基于这些信息来保障驾驶人员安全驾驶；利用射频读写技术实现了对驾驶人员和车辆的有效管理。 本研究完成了车辆监控系统的演示系统搭建。研究成果表明了车载终端设备具有良好的性能，车辆监控系统合理、有效。随着经济的发展和交通问题的日趋严峻，智能交通系统受到普遍重视并得到了极大发展。本文研究了当前智能交通系统研究中的车辆监控系统，提出了一种车辆监控系统的设计方案，重点研究和实现了车载终端设备。 本文首先介绍了车辆监控系统的整体设计方案，然后阐述了其中的GPRS、GPS、嵌入式ARM等关键技术的原理和应用，并从硬件和软件实现两个方面给出了车载终端设备的设计和实现

16、过程，最后介绍了车载终端设备样机的调试和测试方法。 本监控系统由车载终端设备、监控中心和基于通用分组无线业务(GPRS)网络的通信子系统组成。车载终端设备在硬件上基于ARM7嵌入式平台，在软件上基于C/OS-II实时操作系统。该设备利用全球定位系统(GPS)技术获得车辆的位置、车速以及日期和时间的精确数值；利用轻量级TCP/IP(LwIP)协议栈支持车辆与监控中心之间的基于IP的GPRS数据传输；利用脉冲检测技术获取车辆的行驶状态；利用液晶屏的图形显示和语音提示技术为驾驶人员提供直观的车辆行驶状态信息并基于这些信息来保障驾驶人员安全驾驶；利用射频读写技术实现了对驾驶人员和车辆的有效管理。 本研

17、究完成了车辆监控系统的演示系统搭建。研究成果表明了车载终端设备具有良好的性能，车辆监控系统合理、有效。随着经济的发展和交通问题的日趋严峻，智能交通系统受到普遍重视并得到了极大发展。本文研究了当前智能交通系统研究中的车辆监控系统，提出了一种车辆监控系统的设计方案，重点研究和实现了车载终端设备。 本文首先介绍了车辆监控系统的整体设计方案，然后阐述了其中的GPRS、GPS、嵌入式ARM等关键技术的原理和应用，并从硬件和软件实现两个方面给出了车载终端设备的设计和实现过程，最后介绍了车载终端设备样机的调试和测试方法。 本监控系统由车载终端设备、监控中心和基于通用分组无线业务(GPRS)网络的通信子系统组

18、成。车载终端设备在硬件上基于ARM7嵌入式平台，在软件上基于C/OS-II实时操作系统。该设备利用全球定位系统(GPS)技术获得车辆的位置、车速以及日期和时间的精确数值；利用轻量级TCP/IP(LwIP)协议栈支持车辆与监控中心之间的基于IP的GPRS数据传输；利用脉冲检测技术获取车辆的行驶状态；利用液晶屏的图形显示和语音提示技术为驾驶人员提供直观的车辆行驶状态信息并基于这些信息来保障驾驶人员安全驾驶；利用射频读写技术实现了对驾驶人员和车辆的有效管理。 本研究完成了车辆监控系统的演示系统搭建。研究成果表明了车载终端设备具有良好的性能，车辆监控系统合理、有效。随着经济的发展和交通问题的日趋严峻，

19、智能交通系统受到普遍重视并得到了极大发展。本文研究了当前智能交通系统研究中的车辆监控系统，提出了一种车辆监控系统的设计方案，重点研究和实现了车载终端设备。 本文首先介绍了车辆监控系统的整体设计方案，然后阐述了其中的GPRS、GPS、嵌入式ARM等关键技术的原理和应用，并从硬件和软件实现两个方面给出了车载终端设备的设计和实现过程，最后介绍了车载终端设备样机的调试和测试方法。 本监控系统由车载终端设备、监控中心和基于通用分组无线业务(GPRS)网络的通信子系统组成。车载终端设备在硬件上基于ARM7嵌入式平台，在软件上基于C/OS-II实时操作系统。该设备利用全球定位系统(GPS)技术获得车辆的位置、车速以及日期和时间的精确数值；利用轻量级TCP/IP(LwIP)协议栈支持车辆与监控中心之间的基于IP的GPRS数据传输；利用脉冲检测技术获取车辆的行驶状态；利用液晶屏的图形显示和语音提示技术为驾驶人员提供直观的车辆行驶状态信息并基于这些信息来保障驾驶人员安全驾