多台塔吊防碰撞安全措施范本

1、整体解决方案系列（标准、完整、实用、可修改）I.GL实用范本 | DOCUMENT TEMPLATE第13页/共12页编号:FS-QG-66963多台塔吊防碰撞安全措施An ti-collisio n safety measures for multiple tower cranes说明：为明确各负责人职责，充分调用工作积极性，使人员队伍与目 标管理科学化、制度化、规范化，特此制定一、工程概况本工程为会宁金泰国际花园高层住宅小区，小区工建 设10栋17-27层不等的住宅楼为满足工程施工需要，保证工程安全生产，防止塔吊相 互间发生碰撞，现场需布置5台塔吊，特制定塔吊防碰撞措施，依据塔式起重机安全

2、规程和塔机使用说明书进 行编制。二、塔吊防碰撞措施2.1、塔吊相邻间距小于塔吊旋转半径处理措施由于5#塔吊与9#间邻间距小于塔吊旋转半径，采取5#塔吊临9#塔吊面左右限制旋转半径方法，防止5#塔吊前背碰撞9#塔吊标节。2.2、塔吊在水平方向的防碰撞措施低位塔吊的起重臂端部与高位塔吊塔身之间防碰撞措 施；塔吊在现场的定位布置是关键，可通过严格控制两台塔 吊之间的位置关系，来预防低位塔吊的其中端部碰撞高位塔 吊的塔身。依据塔式起重机安全规程GB144-94中的10.5 之规定“两台起重机之间的最小架设距离应保证处于低位的 起重机的臂架端部与另一台起重机的塔身之间至少有2米得距离”。由塔吊现场平面布

3、置可知，相邻塔吊的距离均大于各自起重的长度，即满足了施工需要，又克服了处于低位的塔 吊的起重臂端部与高位的塔吊之间的碰撞。2.3、塔吊在垂直方向的防碰撞措施低位塔吊的起重臂与高位塔吊起重钢丝绳之间防碰撞 措施；高位塔吊的起重钢丝绳位于低位塔吊超重壁工作区间 时，有可能引起低位塔吊的超重壁与高位塔吊的起重钢丝绳 发生碰撞事故。为杜绝此类事故发生，项目部对每一台塔吊 的工作区进行了合理的划分，避免出现塔吊交叉工作区。同 时，项目部配备了有合格操作证和有丰富施工经验的信号指 挥工，确保指挥塔吊回转作业时，低位的起重臂不碰撞高位 的起重钢丝绳。当现场风速达到六级，相当与风速达到10.813.8米/秒时

4、塔吊必须停止作业；前臂和塔身四周采取 拉接固定措施以防塔机受侧向自由转撞击临近塔吊。另外， 塔机租赁公司配备操作熟练、有责任心的塔吊司机为现场服 务，塔吊每次使用后或在非工作状态下，将塔吊的吊钩升至 顶端，同时将起重小车走到起重臂根部。2.4、高位塔吊的起重臂下端与低位塔吊的起重臂上端 防碰撞措施由于相邻塔吊的作业面由交叉处，所以低位塔吊起重臂 与高位塔吊的起重臂有可能发生碰撞。为此，塔吊安装时高 塔起重臂比底塔起重臂高差不小于5米，高塔吊起重臂下端距底位塔吊起重臂拉杆上端高差不小于2.5米。如此，能保证底塔起重臂拉杆上端距大臂下端的距离控制在2米以上，符合塔式起重机安全规程 中的之规定；“两

5、台起重机之间 的最小架设距离应保证处于低位起重机的臂架端部与另一 台起重机的塔身之间至少有2米得距离”。本工程塔吊安装采用标准节高低布置，即9#塔机比5#塔机高两个标准节。11#塔机比10#塔机底两个标准节，10#塔机比7#塔机高两个 个标准节2.5、塔吊安装定位、交叉作业高度、回转角度的控制1、吊运分工；5#塔吊位置在5#楼南端，负责 5#楼以及裙楼的材料运 输;9#塔吊布置在 9#楼北端，负责 5#楼以及裙楼的材料运 输;9#塔吊布置在9#楼北端，负责9#楼的材料运输;10#塔吊 布置在10#楼裙楼的北端，负责 10#楼的材料运输；2、基础定位：除满足生产要求外，应重点考虑每台塔机臂架端距

6、其他两台塔身之间至少有2米得距离（详见塔吊布置总平面图）。2.6、使用过程控制1、 塔吊司机和指挥人员上岗前，项目部应重点就交叉作业防碰撞措施对其进行交底（与二标段项目发生塔吊交叉作业时，应协调召开专题研讨形成书面共识后，签字交底）。2、熟悉各自塔机的吊运范围。3、塔机前臂必须设置数牌、警示电笛、障碍灯。4、 夜间施工应配置充足的照明，并开启所有障碍灯，确 保前臂障碍灯的工作正常。5、 每班作业前，应认真检查吊钩及吊索完好情况，并对 起吊性能进行空载试车，检查各主要限位开关是否符合规范 要求。6、 当各塔吊进行回转操作时，应鸣声提示；塔吊在小车 超过20米行车时，应鸣声提示；夜间行驶必须打开障

7、碍灯。7、 在首次起吊重物时，应吊离地面50厘米进行制动性 能试验，确保制动性能可靠。&塔吊与相邻吊塔前臂相对运行水平距离 10米，应减 速并采用1档运行，且相邻塔吊小车需后退 20米范围之内 进行避让。9、 塔吊操作时吊钩及吊索应尽可能保持距离 10米范围 内操作，如须在10米范围外操作时，应减速启动，缓慢谨慎 操作，并确保吊重物端部与临近建筑物的距离大于3米。较 长重物应采用拉结溜绳保护。在起吊过程汇总，重物不得摆动、旋转。10、注意塔吊每次停机操作前，必须将塔机吊钩或吊钩 索底端距离建筑物 3米以外。11、起重作业时，不得超载作业，将起重范围外的重物纳入吊运范围内2.7、相邻塔吊

8、操作要求1、群塔的运行原则为：底塔让高塔。2、 后塔让先塔。在两塔吊吊臂交叉区域内运行时，后进 入该区域的塔吊要避让先进入该区域的塔吊。3、 动塔让静塔。在两塔吊吊臂交叉区域内作业时，在一 塔吊塔壁无回转、小车无行走、吊钩无运动，而另一塔吊塔壁有回转或小车行走时，动塔吊应避让静塔吊。4、轻车让重车。在两塔吊同时运行时， 无载荷塔吊应避 让有载荷塔吊。5、客塔让主塔。以不同单位实际工作区域划分塔吊工作 区域时，本工程高位塔吊为主塔，低位塔吊为客塔，塔吊在 运行中，各条件同时存在时，按以上排列顺序原则执行。6、塔吊长时间暂停工作时， 吊钩应起到最高处，小车拉 倒最近点，大臂按顺风向停置。7、 塔吊

9、与信号指挥人员必须配备对讲机，对讲机经统一 确定频率必须锁频，使用人员无权调动频率，且要做到专机 专用。信号指挥人员应与塔吊组相对固定，无特殊原因不得 随意更换指挥人员；指挥人员未经主管负责人同意，不得私自换岗。8、指挥过程中严格执行信号指挥人员与塔吊司机的应答制度，即：信号指挥人员发出动作指令时， 先呼叫被指挥塔 吊的编号，待塔吊司机应答后，信号指挥人员方可发出塔吊 动作指令。9、 信号指挥人员必须时刻目视塔吊吊钩与被吊物。塔吊 转臂过程中，信号指挥人员还必须环顾相邻塔吊的工作状态， 并发出安全指令语言。安全指示语言必须明确、简短，完整 清晰。10、在保证安全生产的前提下，应按“就快不就慢”

10、的 原则，根据工程进度统一确定塔吊顶升高度和到位时间，各 塔吊必须按确定的高度、时间如期完成顶升，不得提前或延 时。三、安全技术措施本工程施工时，应认真贯彻“安全第一、预防为主”的 方针。切实加强劳动保护，做到安全和文明施工。结合本工 程实际情况，具体要求如下：10.1建立安全生产管理保证体系 ：10.1.1制定各层次的安全生产责任制，从项目经理到班组长和每个职工，责任分解，层层落实。10.1.2工人进场实行三级教育。 工长按工程施工内容对 班组进行全面针对安全技术交底，班组接受交底者必须履行 签字手续。10.1.3项目部设专职安全员三名，进行日常的安全检查和监督工作。特殊工种人员必须持证上岗

11、。10.1.4施工现场必须悬挂“六牌一图”与安全标志牌、 安全生产宣传牌，在主要施工部们、作业点、危险区、主要 道口都必须挂安全宣传标语或安全警告牌。10.1.5 土方开挖时，派专人指挥车辆，并与道路交通协 调。10.1.6基坑及坡道等临边设1.2米高钢管护栏，立杆埋 入土中。并用醒目的红白油漆涂刷。10.2、施工用电安全管理措施：10.2.1配电房由有证电工专职管理。10.2.2现场供电架空线路高度不低于5米。架空线必须设在专用电杆（木杆）上，严禁架设在树上或钢管脚手架上。按总平面布置图位置架设。1023架空线应装设横担和绝缘子，其规格、线间距离等均应符合架空线路要求。10.2.4支线架设从

12、配电箱引入出线应有套管，电线上进下出不能混乱，大容量电箱上进线加滴水弯。支线绝缘，穿 过道路电线采用钢质套管埋地，埋置深度大于60cm,并做好标记，并做好标记，室外支线应用橡皮线架空，接头不受拉 力，并符合绝缘要求。10.2.5配电箱内设置漏电保护器， 选用合理的额定漏电 动作电流，进行分级配合。金属外壳电箱应接地保护，开关 箱与用电设备，实行“一机一闸”。同一移动开关箱，严禁配 有380伏和220伏两种电压等级。施工现场电箱全部采用标 准电箱并加锁。电箱外壳应有漆色和统一编号，所有施工现 场配电箱由持证电工统一管理。10.2.6施工现场的照明电压必须执行如下规定：施工现场220伏工作手灯36伏 危险作业区36伏无触电保护措施的移动照明36伏工作狭窄场所12伏1027照明导线用绝缘子固定。 严禁使用花线或塑料线， 导线不得随地拖拉或绑在脚手架上，照明灯具的金属外壳， 必须接地或接零。单相回路内的照明开关箱必须装设漏电保 护器。室外照明灯具距地面不得低于3米，室内距地面不得低于2.4米。10.2.8严禁私自接线，持证电工定期对此进行检查。10.3、机械安全管理措施：按公司制定的安全操作规程进行挂牌（一