配件及营销第一章课件

1、汽车配件基础知识汽车配件基础知识四平职业大学第一节 汽车配件类型按实用原则分类v 按实用原则分为易损件、标准件、车身覆盖件及保安件等四类按实用原则分为易损件、标准件、车身覆盖件及保安件等四类v 1 1）易损件。相对运动速度、承载能力、工作环境温度高，且经常易磨损或断）易损件。相对运动速度、承载能力、工作环境温度高，且经常易磨损或断裂、易失效的零件为易损件。如安全销，半轴等。裂、易失效的零件为易损件。如安全销，半轴等。v 2 2）汽车标准件）汽车标准件v 3 3）车身覆盖件。为使司乘人员及部件重要总成不受外界的干扰，并且有一定）车身覆盖件。为使司乘人员及部件重要总成不受外界的干扰，并且有一定的空

2、气动力学特性的构成或汽车表面的板件，如轿车车身表面的所有面板、的空气动力学特性的构成或汽车表面的板件，如轿车车身表面的所有面板、散热器罩、叶子板等散热器罩、叶子板等v 保安件。汽车上不易损坏的零部件称为保安件，如车架、桥壳，变速箱壳等。保安件。汽车上不易损坏的零部件称为保安件，如车架、桥壳，变速箱壳等。按生产厂家分类v 1 1）原厂配件（纯正部品）纯正部品是进口汽车配件中的一个常用名词。纯正）原厂配件（纯正部品）纯正部品是进口汽车配件中的一个常用名词。纯正部品即原厂配件，是指各汽车厂原厂生产的配件，而不是副厂或配套厂生产部品即原厂配件，是指各汽车厂原厂生产的配件，而不是副厂或配套厂生产的协作件

3、。的协作件。v 2 2）副厂件。又称非配套件，是指专业零配件生产厂家制造的零件。一般，副）副厂件。又称非配套件，是指专业零配件生产厂家制造的零件。一般，副厂件的品质也是有保障的。但价格比原厂便宜很多。厂件的品质也是有保障的。但价格比原厂便宜很多。v 3 3）拆车件。是指从报废车辆上拆下的零件，常见于使用时间长的进口车辆的）拆车件。是指从报废车辆上拆下的零件，常见于使用时间长的进口车辆的修理修理v 4 4）翻新件。一些旧件经过专业厂家的重新修复或加工后，能够满足使用性能）翻新件。一些旧件经过专业厂家的重新修复或加工后，能够满足使用性能并有质量保障，如翻新的自动变速器、液力变矩器等。并有质量保障，

4、如翻新的自动变速器、液力变矩器等。根据外包装标识分类v 1）运输包装收发货标志是为在物流过程中辨认货物而采用的。v 2）共有十二类商品图示标志，如机械、交电、化工、五金等等。v 3)为便于运输包装，汽车配件又根据物理特性分为易碎配件和防潮配件。如灯具，玻璃。纸质滤芯等第二节 零部件编号规则企业名称代号当汽车零部件图样使用涉及知识产权或产品研发过程中需要标注企业名称代号时，可在最前面标注经有关部门批准的企业名称代号。一般企业内部使用时，允许省略。企业名称代号由两位或三位汉语拼音字母表示。18源码源码用三位字母、数字或字母与数字混和表示，企业自定。a) 描述设计来源：指设计管理部门或设计系列代码，

5、由三位数字组成。b) 描述车型中的构成：指车型代号或车型系列代号，由三位字母与数字混合组成。c) 描述产品系列：指大总成系列代号，由三位字母组成。19组号用2位数字表示汽车各功能系统分类代号，按顺序排列，如发动机，组号10。分组号用4位数字表示各功能系统内分系统的分类顺序代号，按顺序排列，如组号10，发动机，共28个分组号：1000-1030。20零部件顺序号用3位数字表示功能系统内总成、分总成、子总成、单元体、零件等顺序代号，零部件顺序号表述应符合下列规则：a) 总成的第三位应为零；b) 零件第三位不得为零；c) 3位数字为001009，表示功能图、供应商图、装置图、原理图、布置图、系统图等

6、为了技术、制造和管理的需要而编制的产品号和管理号；d) 对称零件其上、前、左件应先编号为奇数，下、后、右件后编号且为偶数；e) 共用图(包括表格图)的零部件顺序号一般应连续。21变更代号变更代号为2位，可由字母、数字或字母与数字混和组成，由企业自定。222324汽车组合模块编号表达式汽车组合模块编号表达式汽车组合模块组合功能码由组号合成，前两位组号描述模块的主要功能特征，后两位组号描述模块的辅助功能特征。例如：1016表示发动机带离合器组合模块；1017表示发动机带变速器组合模块；1735表示变速器带手制动器组合模块。组合功能码见附录B。2526汽车标准件的编号由标准件特征代号、品种代号、变更

7、代号、尺寸规格代号、分隔点、总成件专用隶属件代号、机械性能材料代号、表面处理代号和分型代号等共9部分顺序组成Q T F 汽车标准件特征代号品种代号变更代号尺寸规格代号分隔点总成件专用隶属件代号机械性能、材料代号表面处理代号分型代号 标准件特征代号 以“汽”字汉语拼音第一位大写字母“Q”表示。 品种代号 品种代号由三位数字组成，首位表示产品大类，第二位为分组号，第三位为组内顺序号。结构、功能相近的品种尽可能编入同一分组。 淘汰品种所占用的品种代号十年内不应分配用于新增品种。 Q150B Q214 Q370C Q401 Q500 Q673BQ150B Q214 Q370C Q401 Q500 Q6

8、73B、Q674 Q700B Q800 Q674 Q700B Q800 Q910Q910 汽车行业已采用产品的品种代号和变更代号在QC/T 326-1999做出了明确的规定，按规定使用即可，不能随意给定。 变更代号 由于标准件标准修订，虽然标准件结构型式基本相同，但尺寸、精度、性能或材料等标准内容变更以致影响标准件的互换性时，应给出“变更代号”。同一品种中不同螺纹系列，同一品种中不具有派生关系和互换性的不同型式也采用变更代号加以区分。变更代号以一位大写英文字母表示，由字母“B”开始顺序使用（不用字母“I”、“O”、“Q”、“Z”）。 品种代号和变更代号构成某一产品的产品代号，产品代号在QC/T

9、 326-1999做出了明确的规定，按规定使用即可，不能随意给定。 尺寸规格代号 尺寸规格代号直接用标准件的主要特征尺寸参数表示，不便直接表示的以主要尺寸参数折算的相应整数表示，仍不便表示的以该品种内规格系列的顺序号表示。 由一个主要尺寸参数即可表示标准件规格的，直接以该参数值用23位数字表示。当参数仅一位数时，应于左边加“0”补足两位；当参数以英寸为单位时，应以两位数字表示，其十位数应以整英寸数、个位数应以1/8英寸的整数倍表示，参数小于一英寸时，应于左边加“0”补足两位(Q614B)。 需由两个或三个主要尺寸参数（一般为公称直径及钉、杆公称长度）表示标准件规格的，应直接以参数值按主次顺序相

10、接的36位数字表示。其中第一参数值仅一位数的，应于左边加“0”补足两位，其余参数应直接写入，不补位；某些品种主要参数含有带小数规格时，该参数中的小数规格以增为10倍的整数表示，若与其余整数规格混淆时，则该参数的全部规格均增为10倍表示。 Q500 开口销公称直径6.3，长度50，镀锌钝化的开口销编号为Q5006350公称直径4，长度50，镀锌钝化的开口销编号为Q5000450Q436 开口挡圈基本尺寸d=6，氧化的开口挡圈编号为Q43660基本尺寸d=2.5，镀锌钝化的开口挡圈编号为Q43625 总成件专用隶属件代号 仅用于某标准件总成的零件，以该总成的品种代号加注专用隶属代号作为该零件的品种

11、代号。总成件专用隶属件代号以自“1”起的整数顺序表示。书写该零件的完整编号时,隶属件代号置于尺寸规格代号之后,以分隔点“”分隔。 A型蜗杆传动式软管环箍 总成产品代号：Q675 齿带产品代号：Q675.1 蜗杆产品代号： Q675.2最大夹紧直径50 mm的总成产品编号为Q67550最大夹紧直径50 mm的齿带零件编号为Q67550.1因蜗杆仅一种规格,其零件编号也为Q675.2 机械性能、材料代号 如果某一标准件仅有一种要求以及推荐采用的基本要求，其相应的机械性能、材料代号应省略；选用其它机械性能、材料时应加注相应的代号 。 表面处理代号 如果某一标准件仅有一种要求以及推荐采用的基本要求，其

12、相应的表面处理代号应省略；选用其它表面处理方式时，应加注相应的表面处理代号。标准件的机械性能、材料及其代号，表面处理方式及其代号应按QC/T 326-1999的规定执行 分型代号 以一种结构型式为基础，通过改变局部结构型式或增加新的技术内容所派生出的具有新增或不同功能的品种，其品种代号应与基本品种一致，每种分别给出分型代号。在同一基本品种范围内，分型代号用一位大写英文字母表示，由“A”开始顺序使用（不用字母“I”、“O”、“Z”）。 制成全螺纹的品种，视为一种分型，分型代号应统一用“Q”表示； Q150B 六角头螺栓采用预涂胶的标准件，其分型代号按照有关标准所规定的胶的分类代号表示；同类标准件

13、的同类分型应尽可能采用同一字母作为分型代号，不同类标准件的分型在不致混淆的条件下，允许采用相同字母作为分型代号。 汽车标准件编号示例六角法兰面螺母（Q320），M6，性能等级9级，表面处理镀锌彩虹钝化： Q32006六角法兰面螺母（Q320），M12，性能等级9级，表面处理镀锌彩虹钝化： Q32012六角法兰面螺母（Q320），M6，性能等级10级（T13），表面处理防蚀磷化（F2）： Q32006T13F2六角法兰面螺母（Q320），M12，性能等级10级（T13） ，表面处理镀锌彩虹钝化： Q32012T13(一)、车型及机组型号：前三位表示车型或机组型号，它们说明这些件最初为那种车型、发

14、动机或变速箱设计使用的。车型及机组号的前两位一般为车型代码的情况居多，如：1J为宝来或高尔夫，1K为速腾，2K为开迪，3C为迈腾；可以通过它们判断此件是应用于哪个车型上的；但这不是绝对的，由于平台战略的影响，有些以1K开头的零件也可能应用到3C车型上。例如： 1K0 804 182 B为前纵梁端板，既用于速腾也用于迈腾。二、合资生产车型零部件编号规则二、合资生产车型零部件编号规则备件号的组成及其含义备件号的组成及其含义德国大众备件号码一般由14位构成，加上空格一共是18位。例如：L 1K5 839 431 H 5AP 玻璃导槽（速腾）玻璃导槽（迈腾）3C5 839 431 D 5AP一 二三四

15、 五一汽大众一汽大众FAW-VOLKSWAGENFAW-VOLKSWAGEN6一汽大众备件管理部一汽大众备件管理部 2009-6-25 2009-6-25(二)、大类及小类根据零件在汽车结构中的差异及性能的不同，德国大众备件号码系统将备件号分成十个大类(十个主组)，每大类(主组)又分为若干个小类(子组)；小类(子组)的数目和大小，因所属大类部件结构的不同而不同，小类(子组)只有跟大类(主组)组合在一起才有意义。例如：在备件号3C5 839 431 H 5AP中“8”为大类，电子目录中称为“主组”；“39”为小类，电子目录中称为“子组”。电子目录中的十个主组的分类及其所包含部件将在后面详细介绍。

16、一汽大众备件电子目录系统培训一汽大众备件电子目录系统培训备件号的组成及其含义备件号的组成及其含义L 1K5 839 431 H 5AP 玻璃导槽（速腾）玻璃导槽（迈腾）3C5 839 431 D 5AP一 二三四 五一汽大众一汽大众FAW-VOLKSWAGENFAW-VOLKSWAGEN7一汽大众备件管理部一汽大众备件管理部 2009-6-25 2009-6-25(三)、备件编号备件编号是由三位数(001-999)组成并按照其结构顺序排列的。如果备件不分左右(既可在左边使用，又可在右边使用)最后一位数字为单数；如果备件分左右件，一般单数为左边件；双数为右边件。例如:L1GD 853 753/7

17、54L1GD 821 021 B/022 B左/右车门防护条左/右翼子板一汽大众备件电子目录系统培训一汽大众备件电子目录系统培训备件号的组成及其含义备件号的组成及其含义L 1K5 839 431 H 5AP 玻璃导槽（速腾）玻璃导槽（迈腾）3C5 839 431 D 5AP一 二三四 五8(四)、设计变更/技术更改号设计变更号由一个或两个字母组成，表示该件曾进行过技术更改。更改包括以下内容：a) 零件材料的改变b) 零件结构的改变c) 对零件技术要求的改变，如：公差、硬度等d) 零件来源的变化，如供应商的改变例如：1、L09G 927 750 EP - L09G 927 750 GD制动阻力器

18、2、 1K1 820 103一汽大众备件管理部一汽大众备件管理部 2009-6-25 2009-6-25- 1K1 820 103 B后桥体一汽大众一汽大众FAW-VOLKSWAGENFAW-VOLKSWAGEN一汽大众备件电子目录系统培训一汽大众备件电子目录系统培训备件号的组成及其含义备件号的组成及其含义L 1K5 839 431 H 5AP 玻璃导槽（速腾）玻璃导槽（迈腾）3C5 839 431 D 5AP一 二三四 五一汽大众一汽大众FAW-VOLKSWAGENFAW-VOLKSWAGEN9一汽大众备件管理部一汽大众备件管理部 2009-6-25 2009-6-25(五)、颜色代码颜色代

19、码用三位数字或三位字母的组合来表示、它说明该件具有某种颜色特征。例如：01C - 黑色带有光泽3U6 - 艺术灰GRU - 涂底漆的备件L3CD 867 233 6K8中的颜色代码为6K8，对应的内式组合代码为AS。在实际零件号查找过程中，应以内饰组合码为准进行区分。一汽大众备件电子目录系统培训一汽大众备件电子目录系统培训备件号的组成及其含义备件号的组成及其含义L 1K5 839 431 H 5AP 玻璃导槽（速腾）玻璃导槽（迈腾）3C5 839 431 D 5AP一 二三四 五三、进口汽车配件的编号规则在工业发达国家，各汽车制造厂的零件编号并无统一规定，自行编制，其配件编号规则各不相同。28

20、一般配件号的编号规则标准配件号的编号规则半总成配件的编号规则修理备用配件的编号规则工具类的编号规则23 进口汽车配件的品种规格及其编号规则进口汽车配件的品种规格及其编号规则丰田-大发汽车配件的编号 第一组称为基础号码。实际上是代表配件名称。第一组称为基础号码。实际上是代表配件名称。 第二组称为设计号码。它是指示每个配件的车型、规格尺寸及设计改进顺序的。第二组称为设计号码。它是指示每个配件的车型、规格尺寸及设计改进顺序的。 第三组称为颜色号码。当某一配件需作颜色区别时，在此用数字代码指示其颜第三组称为颜色号码。当某一配件需作颜色区别时，在此用数字代码指示其颜色。色。一、一般配件号的编号规则一、一

21、般配件号的编号规则23 进口汽车配件的品种规格及其编号规则进口汽车配件的品种规格及其编号规则决定购买决定购买23 进口汽车配件的品种规格及其编号规则进口汽车配件的品种规格及其编号规则基础号码基础号码因是配件名称的代码，给号的规则是：因是配件名称的代码，给号的规则是： 首先，把全车的一般配件，按其功能划分为若干个小组，并给每个小组定两位首先，把全车的一般配件，按其功能划分为若干个小组，并给每个小组定两位数字的代码，即小组编码。数字的代码，即小组编码。 丰田丰田大发汽车一般配件分组号大发汽车一般配件分组号 表表22 在分组的基础上，再按品种给予两位数字代号，即部位编码（第在分组的基础上，再按品种给

22、予两位数字代号，即部位编码（第3、4位）。位）。 在前项给予代码，仍然不能确定一项配件时，则再给予一位数的代码，即细分在前项给予代码，仍然不能确定一项配件时，则再给予一位数的代码，即细分编号。编号。2.设计号码设计号码设计号码组的给号规则则分为设计号码组的给号规则则分为“大发专用配件大发专用配件”及及“丰田通用配件丰田通用配件”两种。两种。（1）大发专用配件代码的构成，是将设计号码组前两位数字定为）大发专用配件代码的构成，是将设计号码组前两位数字定为87，这是大发专用，这是大发专用代码。第三位按车牌名代码给以数字或字母，车牌名的代码。其后两位是设计代码，按代码。第三位按车牌名代码给以数字或字母，车牌名的代码。其后两位是设计代码，按设计顺序给号。设计顺序给号。（2）丰田通用配件代码的构成，是在设计号码组中，除前两位代码为）丰田通用配件代码的构成，是在设计号码组中，除前两位代码为87的以外，其的以外，其他代码都是通用配件。当基础号码组前两位代码是他代码都是通用配件。当基础号码组前两位代码是1