钻孔灌注桩钢护筒施工方案

1、引桥钻孔灌注桩钢护筒施工方案编制：复核：审核：中铁十四局集团有限公司xxxxxxxxxxXX岛大桥工程项目部2012年4月1日i引桥钻孔灌注桩钢护筒施工方案一、工程概况山东省XXXXXXXXXXXX 联岛大桥工程引桥6#-8#墩和16#-25#墩桩基 直径2.5m,桩长19.5m50.6m不等，共计26根。钻孔灌注桩钢护筒不参 与结构受力，其高出承台底以上部分进行切割回收利用。 钢护筒材质为Q235, 其内径为2.7m,壁厚10mm,钢护筒顶标高为+5.6m。二、钢护筒结构参数及工程量钢护筒的主要结构参数及工程量如下表：表i钢护筒的主要结构参数及工程量表序号部位桩数 (根)钢护筒材质壁厚(mm

2、)内径(mm)顶标高(m)底标局(m)单根长(m)单位重(kg/m)单根重(kg)总重(kg)16#2Q2351027005.6-3.239692.66233.712467.527#2Q2351027005.6-13.3619692.61316026320.238#2Q2351027005.6-13.9420692.61385327705.5416#2Q2351027005.6-15.2921692.61454529090.7517#2Q2351027005.6-15.0821692.61454529090.7618#2Q2351027005.6-14.8520692.61385327705.

3、5719#2Q2351027005.6-14.3820692.61385327705.5820#2Q2351027005.6-13.4119692.61316026320.2921#2Q2351027005.6-12.7718692.61246724934.91022#2Q2351027005.6-11.6117692.61177523549.71123#2Q2351027005.6-10.3816692.61108222164.41224#2Q2351027005.6-11.1917692.61177523549.71325#2Q2351027005.6-8.915692.610390207

4、79.1以上钢护筒长度仅按照卵石层厚度为 5m确定，实际长度需要根据卵石层 清理后的海床标高确定三、钢护筒结构设计1、钢护筒孔口结构根据桥位处的水文条件、钢护筒下放过程中的受力情况，以及满足钢护筒顶口振打和底口入土的要求，对钢护筒结构的进行了设计，最终确定钢护 筒直径2.7m ,采用壁厚10mm的Q235钢板卷制。为避免钢护筒在下沉过程 中发生变形，分别对钢护筒的顶口和底口进行加强。护铜顶端采用同钢护筒 厚度相同的钢板进行加强，加强长度为 500mm ;钢护筒顶部加强钢板与钢护 筒采用跳焊连接，每条焊缝长 150mm ,净间距150mm，如图1所示。钢护 筒底部设置3道500mm的加强抱箍和9

5、根（间距1m）纵向加劲梢钢8底口抱箍和纵向加劲肋安装位置结构图如图1所示,成型效果如图2所示图2-1钢护筒底口加强抱箍和纵向加劲肋钢护筒立剖面图图1钢护筒顶口加强示意图图2-2钢护筒底口加强抱箍和纵向加劲肋2、导向架设计与制作2.1 为保证钢护筒的准确定位及竖直度，采用定位导向架定位，定位导向 架采用钢桁结构，长6m。导向架结构形式见图3所示。2.2 导向架主要作用：保证钢护筒在自重作用下及在连续施振时能够垂直 入土下沉。3、导向架安装固定3.1 导向架采用吊车吊装移位，并固定在已完成的钻孔平台的钢护筒设计 顶口位置3.2 导向架的下端悬臂段采用“井”字形型钢固定在平台周边的钢管桩的上下平联上

6、，或将导向架与井字架焊成整体然后固定在钢护筒周围的钢管桩上。3.3 导向装置内设置有供钢护筒定位、 纠偏、调整的液压千斤顶和锁定装置。利用撬棍等对钢护筒进行微调定位、施沉过程中纠偏，利用木楔和 132a工字钢等对调整后钢护筒进行锁定。图3导向架结构示意图11（3）吊耳设置工程施工前护筒由吊车采用两点起吊， 经运输车平移至桩架 前，竖起来后由履带吊 的起重机单点起吊，两图4吊点位置示意图点起吊的吊点位置和单点起吊的吊点如图 4所示。吊耳采用厚度为25mm的Q235钢板，底板尺寸为竖向20cm X环向15cm,耳板尺寸为径向20cm,环 向10cm （耳宽），孔径为5cm。图4-3 护筒起吊（一）

7、图4-4护筒起吊（二）（4）内支撑设置为防止护筒起吊、运输过程中变形，钢护筒内部设置32钢筋米字撑（如 图5所示）。在运输过程中只允许堆放两层，并做好护筒之间的隔垫保护，避 免挤压变形。护筒吊装前要及时检查支撑是否存在松动脱焊现象，如发现则 及时测量护筒的椭圆度，并调整后补焊。图5护筒米字撑布置图三、钢护筒的施工根据钢护筒的主要结构参数及工程量表可以看出，单节钢护筒最大长度为 15m。1、施工工艺流程单根钢护筒沉放工艺流程如下：导向架安装定位一首节护筒入导向架一测 量校核一首节护筒振动下沉一测量校核一第二节接长、焊缝检验一第二次振动下 沉一移走导向架一继续振动下沉到位一防护措施。2、钢护筒分节

8、方案（如表2所示）3、首节钢护筒沉放3.1 首节护筒沉入3.1.1 吊装：用50吨履带吊吊起第一节钢护筒，垂直立放在定位架内并 临时固定表2钢护筒分节长度表墩号单桩护筒总长度（m）钢护筒分节备注第1节(m)第2节(m)6#990弟一节进入海床7#19154帑一 弟一节进入海床8#20155帑一 弟一节进入海床9#20155帑一 弟一节进入海床15#21156帑一 弟一节进入海床16#21156帑一 弟一节进入海床17#21156帑一 弟一节进入海床18#20155帑一 弟一节进入海床19#20155帑一 弟一节进入海床20#19154帑一 弟一节进入海床21#18153帑一 弟一节进入海床22

9、#17152帑一 弟一节进入海床23#16151帑一 弟一节进入海床24#17152帑一 弟一节进入海床25#15150帑一 弟一节进入海床J3.1.2 夹管：撤下大钩改挂 DZ135振锤，使其下端的液压夹持器夹紧护筒顶端，同时挂上辅助钢丝绳。3.1.3 对位：将夹紧的钢护筒吊起，移动大钩使钢护筒下端对准己固定好 导向架孔口，在沉桩前先用自重下沉，移动夹桩器的位置，使钢护筒顶面在 同一水平面上，然后徐徐下放钢护筒至海床面。3.2 首节护筒孔底坐标及竖直度控制施工中护筒的精度主要取决于护筒着床时的精度，所以对护筒插打着床时的定位至关重要，测量人员必须进行认真、细致的观测调整。第一节护筒的竖直度及

10、底口坐标采用管内浮球检测法进行控制。具体方 法为:第一步，下护筒前，在护筒底口上方2m左右的管壁对称焊四个d 12mm细钢筋 圈。第二步，下护筒时，用两条尼龙绳交 叉穿系在钢筋上，形成十字形状。第三步，在十字绳交叉位置系一条尼图6浮球法测钢护筒底面位置及垂直度龙西线，长度低于护筒内水位，并保证浮 球正好在水面以下10 100cm左右，以能 看见浮球，但不浮出水面为宜。当钢护筒着床时，护筒内的水基本处于静止状态，可以通过浮球的位置 来判断钢护筒底口位置是否偏离设计位置。3.3 首节护筒固定当护筒着床并定位后，应立即在钢护筒上焊接倒挂牛腿，测量校核，利 用木楔锁定钢护筒，使首节钢护筒固定在导向架上

11、。4、第二节钢护筒沉放4.1 吊装第二节钢护筒，焊接第二节护筒。4.2 在相互垂直的两个方向设监测点，指挥吊车操作，使钢护筒自然垂直对准桩位，启动振锤；同时，吊车大钩稍放松，并控制大钩下降速度以便护筒在保持垂直的状态下沉入土中。两个观测点连续观测钢护筒的垂直度，发现有倾斜倾向立即调整大钩位置进行纠正。4.3 履带吊配合振动锤进行钢护筒沉放。振拔锤对钢护筒振入时，先采用自重下沉，在确保钢护筒的位置准确，桩身有足够的稳定性后，再采用振动下沉。4.4 在振动过程中，振动锤、 夹桩器等必须连接可靠，其中心与护筒中心、钻孔桩中心应尽量保持在一条直线上。偏差控制在5cm 以内。4.5 护筒着床后，需对护筒

12、进行认真精密测量，根据测量结果进行细致调整，测量时可在平台上同时设点，以便于测量交汇，插打过程中通过测量来控制护筒的位置和标高。4.6 因考虑潮位影响及通视程度等因素，护筒定位现场完成计算，计算数据应相互校核，以保证计算的正确性。5、钢护筒施工质量控制5.1.1 钢护筒的沉放时机宜选择在平潮时进行；起吊前应确认导向架是否安放到位，氧割、电焊机等是否能正常使用。5.1.2 在平潮的一个小时前先将第一节钢护筒放到平台上，并确认好缆绳的起吊方式。等到平潮时将钢护筒竖起转换成垂直吊。履带吊将护筒从侧面吊入导向架，根据测量员的指导进行垂直度的调整。5.1.3 平面位置和垂直度调整到设计值之后，履带吊慢慢

13、放下钢护筒，使钢护筒沿导向架下沉至海底并入土。待钢护筒自重下沉稳定后，起吊振动锤至钢护筒顶口并调整振动锤的位置，使其重心在钢护筒的中心位置。5.1.4 钻孔桩钢护筒施工质量应符合表 3的要求。表3护筒质量控制检查项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1中心位直（mm）50用全站仪检查2钢护筒倾斜度1%检查记录3钢护筒底局程（m）小局十设计标图查记录6、钢护筒打设过程常见问题及防治、处理方法表4常遇问题及防治、处理方法常遇问题产生原因防治措施及处理方法护筒达不到设计标高或打设困难振动锤大小与护筒的形状、断面和地层不匹配；更换合适的振动锤锤垫选择不当，打击能重损失太大；更换合适的锤垫遇地下

14、障碍物或护筒侧摩阻力很大或土的密度很高或桩距过小；清除障碍物；更换合适的振动锤护筒破损起吊时破损修复或更换打设时遇地下障碍物使护筒破损原则上更换，但如在打设结束时护筒破损度低，综合判断后确止正2更换。顶端破损遇地下障碍物过打补强打设过程偏心或垂钢护筒架立不止及时调正导向架与钢护筒接触不良使两者接触囿平整直度偏移过人遇横向障碍物障碍物不深时，可挖除回填后再打承载力不够实际的底端持力层比原勘查评定的深继续施打，打进桩端持力层夹渣焊渣未完全清除就焊应将前层的焊渣完全清除焊条运行速度太慢稍增大电流，保持焊渣不先行的速度未焊透焊缝间隔狭窄确保焊接质量焊接速度太，快或太慢焊接电流低焊枪角度或目标位置不合适夹渣焊渣未完全清除就焊应将前层的焊渣完全清除焊条运行速度太慢稍增大电流，保持焊渣不先行的速度裂纹接头处混入水分、