铁路桥梁工程墩身钢筋制作及安装作业指导书

1、铁路桥梁工程墩身钢筋制作及安装作业指导书1、适用范围本作业指导书适用于铁路桥梁墩身钢筋制作、安装施工。2、作业准备2.1 内业技术准备从事钢筋加工和焊接的操作人员必须经考试合格后，持证上岗。现场施工人员必须戴好安全帽，并按规定佩戴个人劳动保护用具。2.2 外业技术准备所有材料机具及时进场，机械设备状况良好。作业面具备施工条件，钢筋试验全部完成。钢筋加工所需固定胎具加工完毕送至现场。3、技术要求3.1 钢筋加工1 根据图纸编制配料单，应综合考虑钢筋原材长度和所需长度进行编制， 钢筋下料长度应考虑钢筋弯曲时的伸长量，保证保护层厚度及施工方便。2 钢筋在加T 棚内集中加工，运至现场绑扎成型。3 钢筋

2、使用前进行调直、除锈去污。4 采用钢筋弯曲机在工作台上进行钢筋弯制。3.2 钢筋接头1 墩身钢筋接头应采用闪光对焊、套筒连接、单面或双面搭接焊等方式，钢筋焊接接头应按批抽取试件做力学性能试验。2 冬季闪光对焊应在室内进行，焊接时环境气温不宜低于0；冬季电弧焊时应有防雪、防风及保温措施，并应选用韧性较好的焊条， 焊接后严禁立即接触冰雪。3 闪光对焊每批钢筋焊接前，应先进行试焊，并做冷弯试验待其结果合格后方可正式进行焊接。1）闪光对焊的接头周缘应有适当的镦粗部分，并呈均匀的毛刺外形；2） 钢筋表面不应有明显的烧伤或裂纹；3） 接头弯折的角度不得大于4mm。4） 接头轴线的偏移不得大于0. ld （

3、 d 为钢筋直径），并不得大于2 mm。4 钢筋电弧焊接头的搭接部分要预弯，预弯长度单面焊为10 倍的钢筋直径，双面焊为5 倍的钢筋直径。箍筋搭接部分双面焊应不小于 5 倍的钢筋直径，单面焊不应不小于10 倍的钢筋直径。两搭接钢筋的轴线应位于同一直线。5 在同条件下完成并经外观检查合格的焊接接头，每200 个（不足 200 个也按一批计）从中切取6 个试件， 3 个做拉力试验，3 个做冷弯试验。4、施工程序与工艺流程4.1 施工程序施工程序为：清理承台顶面一测放桥墩中心及墩身轮廓线一固定钢筋定位胎具一搭设钢管脚手架一对墩身预埋件进行加工制作一作防腐处理穿箍一绑扎一用红油漆标志综合接地钢筋一连接

4、好接地端子一绑混凝土垫块一成型。4.2 工艺流程墩身钢筋制作、安装工艺流程见图 4.2 。5、施工要求5.1 施工准备钢筋：钢筋进场时，必须对其质量指标进行全面检查，并按照批 次抽取试件做屈服强度、抗拉强度和伸长率和冷弯试验。电焊条：应有产品出厂合格证，品种、规格和技术性能等应符合 现行标准及施工图要求。其他材料：绑扎丝、切割片等。钢筋笼检验钢筋试验：钢筋原材料试验合格后，试验员及时通知物资部门， 物资部门负责在现场做好标识，标明报告编号。钢筋加工工班长组织 电焊工对钢筋进行试焊，并将试焊件送检，检测合格的方能进行焊接作业。5.2 施工工艺1 桥梁墩身钢筋由加工厂统一下料加工，运至现场绑扎安装

5、。钢筋的制作和安装必须符合现行规范和验标要求。墩身钢筋的保护层必须严格按设计要求制作安装，并不得小于4 cm。保护层偏差不得大于 10 mm。2 钢筋基本要求：运到现场的钢筋具有出厂合格证，表面洁净。使用前将表面杂物清除干净。钢筋平直，无局部弯折。各种钢筋下料尺寸符合设计及规范要求。3 成型安装要求：基底预埋墩桩钢筋位置，采用钢筋胎具控制，确保钢筋位置准确，以满足设计钢筋保护层的要求。钢筋胎具根据不同结构尺寸的墩柱钢筋布置分别采用角钢制作，并在角钢胎架四周焊设与固定架连接的网管，一个墩柱胎具数量不少于2 个， 一个设于承台顶面以上50 cm 范围内，另一个设于承台顶面4-5m 位置，具体位置应

6、根据预埋钢筋高低作适当调整。胎具采用穿销式组装，对拉定型，以便于拆装。固定胎具的脚手架要独立搭设，不得与施T脚手架连接。要求固定脚手架稳固可靠，在施 T中专人看护，不得碰撞。4 桩顶锚固筋与承台或墩台基础锚固筋按规范和设计要求连接牢固，形成一体；基底预埋钢筋位置准确，满足钢筋保护层的要求；钢筋骨架绑扎适量的垫块，以保持钢筋在模板中的准确位置和保护层厚度。5 钢筋骨架绑扎成型后，绑设垫块，每平米不少于4 个，以保持钢筋在模板中的准确位置和保护层厚度。6 首先将箍筋套在桩顶预留伸出竖筋上，并与桩顶伸出箍筋焊接，接着将墩柱竖筋按照胎具的卡位立好并与桩顶伸出竖筋焊接，接头要求上下相互错开。墩柱竖筋上端

7、通过上部胎具卡位固定，以控制竖筋垂直度。根据施工图纸，准确在竖筋上标出箍筋、加劲筋的控制绑扎位置， 将制备好的对应墩柱加劲箍按竖筋上标出的控制绑扎位置从下往上与竖筋绑扎紧密，再将加劲箍与四周每根墩柱竖筋紧密绑扎，要求绑扎后加劲箍筋面水平。7 为保证浇筑混凝土时钢筋保护层的厚度，保证在混凝土表面看不到垫块痕迹，侧模安装时可采用塑料垫块或在钢筋骨架外侧绑扎支腿型的同级混凝土垫块以增加混凝土表面的美观性。箍筋绑扎时，应在钢筋骨架外侧绑扎与墩身同级的混凝土垫块，垫块密度不少于4 个/m2以保证浇筑时墩柱钢筋的保护层厚度。8 钢筋接头所在截面按规范要求错开布置，同一截面钢筋接头不得超过该截面钢筋总数的5

8、00%。钢筋加工时需采用闪光对焊连接或搭接焊接。9 用于综合接地的钢筋必须在墩身的钢筋上下部位设置明显标志，在地面以下20 cm及墩顶等引出位置按规定连接好接地端子或上桥连接母排。10 主筋连接采用闪光对接焊，焊接接头的设置要避开弯曲处，距弯曲点的距离不得小于10d（ d 为钢筋直径）， 同一根钢筋要尽量少设接头，同一截面内，同一根钢筋上不得超过一个接头（同一截面指两焊接接头在35d范围且不小于500 mm以内，或两搭接接头在1.3 倍搭接长度范围且不小于500 mmZ内）。施工前对钢筋进行试焊，确 定工艺参数。施工时，操作人员严格执行工艺参数，施工员、质量员对焊机参数、接头质量随机抽样，确保

9、焊接过程监控到位，焊接接头栓测由监理工程师见证抽样送检。11 钢筋绑扎采用一正一反交叉绑扎的方式，每一扎均要勒紧。成型后的钢筋骨架自检合格后报监理验收，验收合格后挂牌置于专用场地处存放，妥善保护。6、劳动组织1 劳动力组织方式：采用架子队组织模式。2 根据工期组织上场施工人员，一个施工班组20 - 25 人，其中负责人 1 人、技术主管1 人、工班长2 人、安全兼电工1 人、材料放样 2 人、钢筋加工制作7 人、钢筋安装7 人、电焊工2 人。3 钢筋加工制作和绑扎班组在相互独立的情况下，一个施工班组一天完成20 - 30 t 钢筋加工及绑扎。7、材料要求钢筋到达现场后，必须检查产品合格证、附件

10、清单和有关材质报告单或检查报告，并进行外观检查，按60 t 为验收批进行力学性能抽验。热轧圆盘条、热轧光网钢筋、热轧带肋钢筋和余热处理钢筋的检验要符合下列规定：1 每批钢筋要由同一牌号，同一炉罐号、同一规格、同一交货状态组成，并不得大于60 t 。2 检查每批钢筋的外观质量。钢筋表面不得有裂纹、结疤和折叠，表面的凸块和其他缺陷的深度和高度不得大于所在部位尺寸的允许偏差（带肋钢筋为横肋的高度）。测量本批钢筋的直径偏差。3 在经外观检查合格的每批钢筋中任选两根钢筋，在其上各截取1 组试样，每组试样各制2 根试件，分别做拉伸（含抗拉强度、屈服点、伸长率）和冷弯试验。4 当试样中有1 个试验项目不符合

11、要求时，要另取2 倍数量的试件对不合格项目做第2 次试验。 当仍有 l 根试件不合格时，则该批钢筋要判为不合格。8、设备机具配置对焊机及配套的对焊平台、调直机、除锈机或钢丝刷、钢筋切割机、钢筋弯曲机、电焊手套、绝缘鞋、防护深色眼镜。各种施工机械设备的性能及参数设置根据具体在用设备确定。9、质量控制及检验9.1 质量控制1在无条件施焊时，对直径25 mm及以下的钢筋，方可采用绑扎 搭接。2 搭接接头应分散布置，配置在“同一截面”内的受力钢筋接头不大于 500 个，轴向受拉不大于25%，受压不受限制。3 施工过程中分不清受拉受压时，按受拉处理。4 焊工必须穿焊工服，戴电弧罩，高空作业时，需佩戴安全

12、绳。5 焊机要加盖遮雨棚，焊把线，焊接地线的外皮应无破损，焊接 接地线应与钢筋接触良好。6 在脚手架上焊钢筋时，上吊钢筋必须支护牢固。受力钢筋搭接接头位置正确，其接头相互错开。每个搭接接头的长度范围内，搭接钢筋面积不应超过该长度范围内钢筋总面积的1/4。所有受力钢筋和箍筋交接处全绑扎，不得跳扎。绑砂浆垫块：底部钢筋下的砂浆垫块，一般厚度不小于50 mm，间隔1m侧面的垫块与钢筋绑牢，不得遗漏。7 配料时不能直接按图纸尺寸下料，必须了解混凝土保护层、钢筋弯曲、弯钩等规定。对形状复杂的钢筋，要事先放好实样，再根据具体条件选择合适的操作参数进行弯配。下料前先进行调直。钢筋下料、弯制、安装使用同一把钢

13、尺，并定期校验。弯配钢筋的板距大小应根据钢筋弯制角度和钢觞直径确定。8 根据配筋要求，算出箍筋实际分布间距，并在绑扎前面在纵向钢筋上作为依据。9 绑扎钢筋骨架，特别是大型骨架前应先制定绑扎程序，增加必要的定位钢筋。划出纵横钢筋位置线，按线绑扎固定。搭设临时支架，在绑扎过程中先把钢筋固定在支架上，为防止竖筋歪斜错位，也可先点焊定型。垂直构件中，为防止钢筋下滑可采用缠扣，在箍筋转角处可采用兜扣、反十字扣，提高骨架网片的整体性。搭接接头处的箍筋应先绑扎好搭接接头，然后再与箍筋绑扎，不得将搭接接头与箍筋一次绑扎。绑扎重要部位应采用较粗号绑扎铁丝，绑扎时应避免交叉作业。10 钢筋绑扎前先预先制作垫块，认

14、真养护，水泥砂浆垫块强度不应小于设计的混凝土强度。垫块的厚度、大小应符合设计要求。垫块的间距一般为每平方米一块，以垫块下的钢筋不下垂为准，宜垫在纵筋(主筋)或钢筋交叉处，交错布置不得横贯保护层的全部截面。多排钢筋之间，必要时可垫入短钢筋头或其他钢垫，但端头不得伸入混凝土保护层厚度。严禁用碎石、碎砖、瓦片作垫块。钢筋绑扎完成后，对垫块进行检查，对不符合要求或破损的应进行更换，确保混凝土的保护层厚度。11 钢筋骨架绑扎，首先要控制单根钢筋的弯制质量，其次是绑扎前放出主次骨架钢筋的位置线，按确定的位置绑扎。绑扎钢筋骨架要检查、控制的主要内容有钢筋调直、除锈、下料、弯制各道工序，并进行工序检查交接签认

15、制度。绑扎后要进行自检，自检内容主要有：(1) 钢筋骨架长、宽、高各部位尺寸，对角线尺寸，每顺序号钢筋的根数、相对位置；(2) 钢筋的接头形式、接头数量、接头质量；(3) 钢筋的绑扎质量、垫块分布、保护层厚度情况；(4) 预埋件设置情况；(5) 模板混凝土浇筑对钢筋骨架的影响；(6) 钢筋及焊件的质量证明试验报告。12加工成型的钢筋应按指定地点堆放，用垫木垫放整齐并覆盖，防止钢筋变形、锈蚀、油污；加强墩身预埋钢筋的保护，采取脚手架固定，固定胎具脚手架严禁与施工脚手架混用，必须独立搭设，施工过程中严防碰撞脚手架；钢筋的混凝土保护层厚度一般不仆于50 mm，其钢筋垫块不得遗漏；混凝土施工过程中，作

16、业人员要加强钢筋保护，上下墩柱要用专梯，钢筋网在特定部位设进人孔，在不需要作业人员下去时，恢复钢筋位置；钢筋对焊半成品按规格、型号分类堆放整齐标识，堆放场所应有遮盖，防止雨淋而锈蚀。9.2 质量检验1 墩身钢筋制作安装的质量检验标准主要有：客运专线铁路桥涵施 T质量验收暂行标准(铁建设2005160号)铁路混凝土 T程施T质量验收补充标准(铁建设2005160号)铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范( TB10002.3-2005)钢筋混凝土用热轧带肋钢筋( GB1499-2007)客运专线铁路桥涵T程施T技术指南(TZ213-2005)钢筋焊接及验收规程(JGJ18-2003)2 安

17、装的钢筋品种、级别、规格和数量应符合设计要求。焊条、焊剂的牌号、性能必须符合设计要求和有关标准的规定。钢筋进场时必须按批抽取试件做力学性能(屈服强度、抗拉强度和伸长率)和工艺性能试验，其质量必须符合钢筋混凝土用热轧光网钢筋(GB13013)和钢筋混凝土用热轧带肋钢筋(GB 1499)等现行国家标准的规定和谩计要求。3 检验数量：以同牌号、同炉罐号、同规格、 同交货状态的钢筋，每60 t为一批，不足60 t也按一批计。施工单位每批抽检一次；监理单位见证取样检测或平行检验抽检次数为施工单位抽检次数的20%或10%!至少一次。抽检方法：施工单位检查每批质量证明书和进行 试验；监理单位检查全部质量证明

18、书和试验报告并进行见证取样检测 或平行检验。表：钢筋加工允许偏差和检验方法序号项目允许偏差（mm检验方法1受力钢筋全长士 10尺寸2弯起钢筋的弯起位置203箍筋内净尺寸士 3表：钢筋安装及钢筋保护层厚度允许偏差及检验方法序号名称允许偏差（mm检验方法1受力钢筋排距+ 5尺量，两端、中间各一处2同一排中受力钢筋间距柱+ 103分布钢筋间距+ 20尺量，连续三处4箍筋间距绑扎骨架+ 20焊接骨架+ 105弯起点位置（加工偏差 +20mm包括在 内）30尺量6钢筋保护层厚度cc>35mm+ 10, -5尺量，连续三处9.3 质量记录及要求1钢筋出厂质量证明书或试验报告单 2钢筋机械性能复试报告

19、。3钢筋在加工过程中发生脆断、焊接性能不良和机械性能显著不 正常的，应有化学成分检验报告。4钢筋接头的拉伸试验报告、弯曲试验报告。10、安全及环保要求10.1 安全要求1 基本作业技术措施施工现场的布置符合防火、防雷击、防洪、防触电等安全规定及安全月施工的要求，施工现场的生产、库房、材料堆放场、修理间、停车场等要按业主批准的总平面布置图进行统一布置。现场道路平整、坚实、畅通，危险地点要悬挂安全警示标志，施工现场设置大幅安全宣传标语。施工中的特种作业人员，必须通过安全技术培训，并经考试取得合格证后，方可上岗工作，其他人员也要求进行安全技术培训和考核。所有进入施工现场的人员必须戴好安全帽，并按规定佩戴个人劳动保护用具。加工机具设备必须定期检查保养