施工现场环保及维护措施

1、施工现场环保及维护措施A、施工现场环保措施在工程施工期间，对噪声、振动、废水、废气和固体废弃物进行全面控制， 尽量减少这些污染排放所造成的影响，满足国家有关法规的要求。本工程项目部设计专项费用，用做现场环保物力，人力的基础费用。我公司拟 投入总工程造价的作为现场环保施工流动资金， 随用随补， 保证现场环保的资 金充足，定时上报公司使用情况， 若需费用超过预算额度及时与公司联系进行解 决。（一）、建立环境管理小组，制定环境保护管理实施细则，明确各级、各部门 在施工期间环境保护工作中的职责分工。（二）、建立、健全施工期间环境管理体系和各项环境管理规章制度，并上墙 广泛宣传、认真落实。（三）、在工程

2、开工前完成工地排水和废水处理设施的建设，并保证工地排水 和废水处理设施在整个施工过程中有效性， 作到现场无积水、 排水不外溢、 不堵 塞。（四）、对易产生粉尘、扬尘的作业面和装卸、运输过程，制定操作规程和洒 水降尘制度，在大风天气适当洒水，保持湿度。大风天禁止挖槽及倒运土，以降 低粉尘对周围环境的污染。沟槽旁堆土应进行遮盖。（五）、严禁在施工现场焚烧任何废弃物和会产生有毒有害气体、烟尘、臭气 等有害物质，保证不破坏环境。（六）、施工现场和生活区内不乱堆乱放、不乱泼乱倒、不乱排积水，保持施 工现场整洁，不对当地水源产生污染。（七）、施工中，禁止随意砍伐、推倒和轧压施工路边的树木、地貌等，防止 水

3、土流失。临时占用绿地、砍伐或迁移树木要报批。严格履行各类用地手续，按 规定的施工场地组织施工，不乱占地、不多占地。（八）、施工时，若发现有古遗址、文物等有价值的场地，应作出标记并加以 保护，及时上报当地有关部门。 尽量避免夜间施工， 以减少噪音对周围环境的影 响。（九）、施工结束后按要求和具体的实施时间表及时撤场；尽快恢复。在施工工 地场界处设实体围蔽，不得在围蔽外堆放物料废料。（十）、重型机械施工、基坑开挖作业安排在日间进行。对临近建（构）筑物应 事先祥查、作好记录，对可能的危害采取加固等预防措施。B、施工现场维护措施一、基本目标根据本工程施工内容和工程量， 以及现场施工环境对工程施工期间的

4、交通组 织提出了较高的要求， 因此必须制定一个与施工实施计划， 将对工作造成的影响 降低到最低。我公司有长期从事市政设施工程的施工经验， 对于本工程我们将自觉遵守交 通管理部门的监督， 加强与各相关部门， 特别是交警部门之间的联系， 紧密配合， 强化施工单位内部管理， 包括编制合理的施工组织计划， 优选施工方法， 加强员 工教育， 树立交通意识、 环境意识及法制意识， 系统地策划和组织切合实际交通 组织方案。（一）、场内外的交通组织有全局观点，以安全性、减少交通影响环境为目标来 组织交通。（二）、遵循先建路后占道，先疏解后施工的施工原则。服从交警部门的管理。二、施工期间的现场维护由于各施工单位

5、都要进出原有道路，车辆多、交通拥挤，对运输有一定的 不便，解决交通问题使本工程的重点。施工此路段的交通解决方针：（一）、在施工路上围蔽区设置明显的交通导向标志牌，设置警告与危险标志、 安全与控制标志、 指路标志、 夜间自动发光警告标志装置等安全标志牌， 以疏导 车辆通过本路段， 施工车辆进出围蔽区内施工场地时， 应派专人在施工出入口处 指挥交通。（二）、合理安排施工工序和时间，交通高峰期必须控制施工运输。施工期间， 运输尽量安排在夜间进行，进出现场的材料运输车辆应避开交通繁忙时间。（三）、配合交警部门，组织力量及时引导，疏解交通 , 合理布置临时交通，保证 所需交通标志，标志即时安装到位、投入使用，并设专门安全员负责检查，维护 交通设施，及时维修、更换、补充各种设施和标志，确保有效的实施交通安全管 理。四）、对施工范围附近的行车道路，应注重日常保洁和维护工作，路面积水应 及时排除，以保证行车畅顺，提高车辆通行速度。（五八 在施工出入口，安排专门的交通疏导员，进行车辆进出现场的管理，确 保施工车辆有序地进出现场。（六八 教育施工人员进出现场必须全部服从有关人员的指挥，不准野蛮驾驶的 现象出现。（七八 配合交通安全的宣传，协助维